Søk

Energisparing ved kombinert varme- og kraftproduksjon

Red. anm.: Klikk på lenken til "Pakke:" (over) for en samlet oversikt over faktaark på nettstedet Europalov knyttet til den lovgivende pakken som denne saken tilhører. BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) Det vigtigste formål med denne …

EUs 2. strategiske energigjennomgang: en handlingsplan for energisikkerhet og -solidaritet

Red. anm.: Klikk på lenken til "Pakke:" (over) for en samlet oversikt over faktaark på nettstedet Europalov knyttet til den lovgivende pakken som denne saken tilhører. BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) Som led i EU's nye energi- og …

Støtteben til motorsykler (kodifisering)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.11.2011) Sammendrag av innhold Kommisjonen har besluttet at senest etter hver tiende endring av et direktiv, skal direktivet kodifiseres for at det skal være enklere å lese og bruke. Dette …

Merking av betjeningsorganer, kontrollamper og indikatorer på motorsykler (kodifisering)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.10.2010) Sammendrag av innhold Direktiv 93/29/EØF om betjeningsorganer, kontrollamper og indikatorer på motorsykler er et av særdirektivene i EF-typegodkjenningsordningen av to- og trehjulede …

Ettermontering av dødvinkelspeil på tunge kjøretøy

BAKGRUNN - I (fra Kommisjonens pressemelding 5.6.2012) Road safety: Commission reports on how blind spot mirrors help reduce road fatalities The European Commission published yesterday a report on implementing the legislation known as "blind spot mirrors …

Oppbyggingen av det indre marked for gass og elektrisitet

Bakgrunn (fra Kommisjonens rapport, dansk utgave) Energiforsyningerne får stadig større betydning for væksten og konkurrenceevnen i Europa. Pålidelige energiydelser, til priser som både erhvervslivet og husholdningerne kan acceptere, er fortsat en …

Energieffektivisering ved hjelp av IKT

Bakgrunn (Kommisjonens meddelelse, dansk utgave) På Det Europæiske Råds forårstopmøde i 2007 fremhævede stats- og regeringscheferne, at det er en topprioritet at udforme en bæredygtig integreret europæisk klima- og energipolitik. De vedtog en energi- og …

Sikkerhetsfororordningen for motorvogner 2009

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 30.4.2013) Sammendrag av innhold Hensikten med forordningen er å oppnå et harmonisert regelverk for kjøretøy, og forordningen vil erstatte rundt 150 eksisterende direktiver (50 grunndirektiver og ca 100 …

Beskyttelse av fotgjengere og andre myke trafikanter

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 30.4.2013) Sammendrag av innhold Forordningen er en av flere rettsakter som vedrører typegodkjenningsprosedyrer i henhold til direktiv 2007/46/EF. Forordningen endrer direktivets bilag I, III, IV, VI og XI. …

Merking og skilt på to- og trehjulede motordrevne kjøretøy (kodifisering)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.10.2011) Sammendrag av innhold Rådsdirektiv 93/34/EØF av 14. juni 1993 vedrørende påbudt merking av to- og trehjulede motorvogner har blitt vesentlig endret ved de senere direktiver 1999/25/EF og …

EUs strategiske energiteknologiplan (SET-planen)

Olje og energidepartementets bakgrunnsnotat Sammendrag av innhold  SET-planen (SETP) ble fremmet av Kommisjonen 23.11.2007 og kan ses på som et teknologiutviklingselement som utfyller "energi og klimapakken som senere ble fremlagt i januar 2008. …

Utslipp fra lette biler og adgang til reparasjons- og vedlikeholdsinformasjon

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.11.2011) Sammendrag av innhold Forordning 715/2007 som sist endret ved forordning 692/2008 innfører nye bestemmelser om avgasskrav til lette kjøretøy. I disse forordningene gjøres det endringer i …

Utslipp fra biler (Euro 5 og 6) og tilgang til reparasjons- og vedlikeholdsinformasjon

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.12.2009) Denne kommisjonsforordningen innfører tekniske bestemmelser om målemetoder, testdrivstoffer, administrative prosedyrer mm. som skal til for å typegodkjenne biler i henhold til forordning 715/2007 …

Typegodkjenning av hydrogendrevne kjøretøyer

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 30.4.2013) Sammendrag av innhold Forordningen omhandler tekniske basiskrav for EF-typegodkjenning av hydrogendrevne M og N kjøretøy (personbiler, varebiler, lastebiler, busser m.m). Bakgrunnen for forordningen …

EU-høring om nettverkskoder og retningslinjer for grensekryssende handel med elektrisitet og gass i 2018

BAKGRUNN (fra Kommisjonens høringsnettside) About this consultation 27 September 2017 - 15 December 2017 Target group Public authorities, Member States authorities, private organisations, industry associations, SMEs, Consultancies, other relevant …

Krav til miljøvennlig utforming og energimerking av anlegg for rom- og tappevannoppvarming: revisjonsstudie

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.10.2017) Sammendrag av innhold Kommisjonen har startet en studie for gjennomgang av forordningene for anlegg til rom- og tappevannoppvarming, energimerkeforordning 811/2013 og økodesignforordning …

Økodesign og energimerking av varmtvannsberedere og -tanker: revisjonsstudie

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.10.2017) Sammendrag av innhold Kommisjonen har startet en studie for gjennomgang av forordningene for varmtvannsberedere og -tanker, energimerkeforordning 812/2013 og økodesignforordning 814/2013. …

Akustiske varslingssystemer til kjøretøy (AVAS): endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.3.2018) Sammendrag av innhold Med denne forordningen blir kravene til akustiske varlingssystemer til elbiler og hybridbiler (AVAS), slik det fremgår av basisforordningen 540/2014 artikkel 8 og …

Ren energiteknologi: status for utviklingen i 2022

BAKGRUNN (fra kommisjonsrapporten) Introduction Russia’s unprovoked and unjustified military aggression against Ukraine has massively disrupted the world’s energy system. It has shown the EU’s over-dependency on Russian fossil fuels and emphasised the …

EUs energikrise 2022: handlingsplan for felles tiltak

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 18.10.2022) Commission makes additional proposals to fight high energy prices and ensure security of supply The Commission is today proposing a new emergency regulation to address high gas prices in the EU and …

Typegodkjenningsforordningen for motorvogner: gjennomføringsbestemmelser om elektronisk samsvarssertifikat

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.2.2025 )   Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning (EU) 2024/1061 av 10. april 2024 omhandler sikker datautveksling av samsvarssertifikater i elektronisk format og leseradgang til samsvarssertifikat. …

Avgassutslipp fra lette kjøretøyer: Euro 7 for biler, varebiler, busser og lastebiler

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 13.10.2025) Sammendrag av innhold EUs avgassregelverk er nå i sin sjette versjon (Euro 6/VI). Selv om utslippene målt i laboratorium, har gått dramatisk ned opplever fortsatt norske og europeiske byer for høye …

Trafikksikkerhet – avanserte varslingssystemer for førerdistraksjon

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.12.2024) Status Som angitt i (EU) 2019/2144, blir installasjonen av et ADDW-system obligatorisk for alle nye typegodkjenninger knyttet til M- og N-kategorikjøretøy (det vil si alle persontransport- og …

Sikkerhetsfororordningen for motorvogner 2019: retting av tysk og litauisk språkversjon

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 7.12.2024)   Sammendrag av innhold I den tyske og litauiske utgave av Kommisjonsforordning (EU) 2021/1958 har det i en enkelt bestemmelse blitt oppdaget språklige oversettelsesfeil. Forordning (EU) …

Typegodkjenning av motorkjøretøy med hensyn til avgass fra tunge kjøretøy: rettelse til gjennomføringsbestemmelser om sertifisering av tunge tilhengere

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 7.2.2024) Sammendrag av innhold EU-kommisjonen har tidligere vedtatt forordning (EU) 2022/1362, som etablerte felles rammeverk for typegodkjenning av CO2-utslipp og drivstofforbruk fra tunge …

Lydnivå og eksosanlegg på motorvogner: endringsbestemmelser (1999)

BAKGRUNN (fra kommisjonsdirektivet, norsk utgave) 1) Ved EF-typegodkjenning av eksosanlegg i form av tekniske enheter (reserveeksosanlegg) har det vist seg å være svært vanskelig å velge et kjøretøy som oppfyller de gjeldende krav. Det er derfor nødvendig …

Forankring av bilbelter

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.12.2009) Sammendrag av innhold Direktivet er en endring av direktiv 76/115/EØF, som senest endret ved direktiv 96/38/EF, for å pålegge montering av bilbelter i andre motorvogner enn M1-biler …

Typegodkjenning av motorsykler: utfyllende bestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.4.2024)   Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2023/2724 oppdaterer/endrer forordning (EU) nr. 134/2014, som er en særrettsakt til rammeforordning (EU) nr. 168/2013 om godkjenning av motorsykkel. …

Planlagt handlingsplan om økt bruk av varmepumper

BAKGRUNN (fra Kommisjonens initiativ av 28.4.2023) Heat pumps – action plan to accelerate roll-out across the EU The use of efficient heat pumps in buildings, industry & local heat networks is key for cutting greenhouse gases and achieving the Green Deal …

Lydnivå og eksosanlegg på motorvogner

BAKGRUNN (fra rådsdirektivet, norsk utgave) De tekniske krav som motorvogner skal tilfredsstille i henhold til nasjonal lovgivning, omfatter blant annet det tillatte lydnivå og eksosanlegget. Disse krav varierer fra medlemsstat til medlemsstat. Det er …

Lydnivå og eksosanlegg på motorvogner: endringsbestemmelser om prøving av lyddempere

BAKGRUNN (fra rådsdirektivet, norsk utgave) Et kjøretøy må være konstruert og fremstilt på en slik måte at dets lydnivå ikke overskrider de fastsatte grenser. Dette prinsipp gjelder særlig eksosanlegg (lyddempere). Som følge av den tekniske utvikling er …

Lydnivå og eksosanlegg på motorvogner: endringsbestemmelser (1977)

BAKGRUNN (fra rådsdirektivet, norsk utgave) Rådsdirektiv 70/157/EØF av 6. februar 1970 om tilnærming av medlemsstatenes lovgivning om tillatt lydnivå og eksosanlegg på motorvogner, sist endret ved direktiv 73/350/EØF, fastsetter i sitt vedlegg grensene …

Lydnivå og eksosanlegg på motorvogner: endringsbestemmelser (1981)

BAKGRUNN (fra kommisjonsdirektivet, norsk utgave) Som følge av den erfaring som er vunnet, og i betraktning av teknikkens nåværende utviklingstrinn, er det nå mulig å endre kravene til metoden for å måle støy fra kjøretøyer i bevegelse og stillestående …

Lydnivå og eksosanlegg på motorvogner: endringsbestemmelser (1984a)

BAKGRUNN (fra rådsdirektivet, norsk utgave) Som følge av den erfaring som er vunnet, og i betraktning av teknikkens nåværende utviklingstrinn, er det nå mulig å endre visse krav til målemetoden for støy fra visse kjøretøytyper, slik at de bedre kan …

Lydnivå og eksosanlegg på motorvogner: endringsbestemmelser (1984b)

BAKGRUNN (fra rådsdirektivet, norsk utgave) Direktiv 70/157/EØF, sist endret ved direktiv 81/334/EØF, fastsetter i sitt vedlegg grensene for lydnivået til motorvogner beregnet på å kjøres på vei, med eller uten karosseri, som har minst fire hjul og en …

Mønsterdybden på dekk for visse kategorier motorvogner og deres tilhengere

BAKGRUNN (fra rådsdirektivet, norsk utgave) Rådet og representantene for medlemsstatenes regjeringer, forsamlet i Rådet, vedtok 19. desember 1984 en resolusjon om trafikksikkerhet , der Kommisjonen oppfordres til å fremlegge forslag om dette for Rådet. …

Tiltak mot luftforurensning forårsaket av utslipp fra motorvogner

BAKGRUNN (fra kommisjonsdirektivet, norsk utgave) Det er viktig å vedta tiltak med sikte på en gradvis opprettelse av det indre marked over et tidsrom som utløper 31. desember 1992. Det indre marked skal omfatte et område uten indre grenser der fritt …

Lydnivå og eksosanlegg på motorvogner: endringsbestemmelser (1992)

BAKGRUNN (fra rådsdirektivet, norsk utgave) Det må vedtas tiltak med sikte på en gradvis innføring av det indre marked innen 31. desember 1992. Det indre marked skal utgjøre et område uten indre grenser, der fritt varebytte og fri bevegelighet for …

Lydnivå og eksosanlegg på motorvogner: endringsbestemmelser (1996)

BAKGRUNN (fra kommisjonsdirektivet, norsk utgave) Direktiv 70/157/EØF er et av særdirektivene etter den EF-typegodkjenningsrutine som ble innført ved direktiv 70/156/EØF. Bestemmelsene i direktiv 70/156/EØF om kjøretøysystemer, deler og tekniske enheter …

Reduksjon av CO2-utslipp: endringsbestemmelser for hybridbiler med ekstern lading

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.8.2024) Sammendrag av innhold Ved Kommisjonens gjennomføringsbeslutning (EU) 2019/1119 av 28. juni 2019 fikk en pool av søkere godkjent effektive utvendige lys med lysemitterende dioder til bruk i …

CO2-utslippskrav til person- og varebiler: detaljerte prosedyrer for verifisering i bruk: retting av nederlandsk språkversjon

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.5.2024) Sammendrag av innhold I den nederlandske utgave av Kommisjonsforordning (EU) 2023/2866 har det i enkelte bestemmelser blitt oppdaget språklige oversettelsesfeil. Forordning (EU) 2024/889 korrigerer …

Energipriser og -kostnader i Europa - status 2024

BAKGRUNN (fra kommisjonsrapporten) Since 2020, European and global energy markets have been going through a severe crisis. This was the result of multiple factors, starting with a COVID-induced recession followed in 2021 by strong post-COVID global …

EU-strategi for el-nett

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 28.11.2023) Interconnected and stable energy networks are the backbone of the EU's internal energy market and key to enable the green transition . To help deliver the European Green Deal the Commission is proposing …

Typegodkjenningsforordningen 2018 for motorvogner: sikker datautveksling

BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen) (1) Commission Implementing Regulation (EU) 2021/1332 lays down requirements on the format and structure of the data elements of the certificates of conformity in electronic format and also designates the European …

Sikkerhetsforordningen om typegodkjenning av motorvogner: endringsbestemmelser og rettelse

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.8.2024) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2024/883 endrer gjennomføringsforordning (EU) 2021/535 som fastsetter prosedyrer og tekniske spesifikasjoner for typegodkjenning av kjøretøy og …

Rapporteringskrav for traktor og motorsykler

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.10.2025) Sammendrag av innhold I forordning (EU) 2024/3838 vil gjeldende rapporteringskrav når det gjelder utstedte type- og enkeltgodkjenninger for hhv. traktor og motorsykkel bli fjernet. Bakgrunnen for …

Finansiering for lavkarbonteknologier (del av EUs SET-plan)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.1.2010) Sammendrag av innhold SET-planen av 22. november 2007 er teknologipilaren i EUs energi- og klimapolitikk for å nå 20-20-20-målene. Den er EUs respons på utfordringene knyttet til å …

Ren energiteknologi: status for utviklingen i 2023

BAKGRUNN (fra Kommisjonens rapport 24.10.2023) In response to the unprecedented disruption of the world’s energy system - caused by the COVID-19 pandemic and exacerbated by Russia’s unprovoked and unjustified military aggression against Ukraine - the EU …

EUs energiunion - statusrapport 2023

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 24.10.2023) In the State of the Energy Union Report 2023 , the European Commission looks back on the EU response to the unprecedented energy crisis of the past two years, assesses the state of play with the green …

eCall-systemet: endringsbestemmelser om standarder

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.1.2025) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2024/1180 omhandler bruk av nye standarder for eCall, og oppdaterer forordning (EU) 2015/758 vedrørende dette.  I henhold til forordning (EU) 2015/758 skal alle …