Søk

Sikkerhetsforordningen for motorvogner 2019: utfyllende bestemmelser om systemer for tretthets- og oppmerksomhetsadvarsel

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.7.2022) Sammendrag av innhold Ny sikkerhetsforordning (EU) 2019/2144 inneholder en rekke nye sikkerhetsfunksjoner/-krav som skal anvendes ifm. typegodkjenning av biler, busser og lastebiler m.m. fra …

Kapitalmarkedsunionen: tiltakspakke 2021

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 25.11.2021) Kapitalmarkedsunionen: Kommissionen foreslår nye foranstaltninger, der skal sætte skub i Europas kapitalmarkeder Europa-Kommissionen har i dag vedtaget en pakke af foranstaltninger, der skal forbedre …

EU-strategi for klimatilpasning

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.6.2021) Sammendrag av innhold Strategien bygger på EUs første klimatilpasningsstrategi, som ble evaluert i 2018. Siden den forrige strategien ble lansert i 2013 er klimaendringenes konsekvenser …

EU-strategi for bærekraftige tekstiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 3.5.2022) Sammendrag av innhold Tekstilstrategien er en av fire leveranser i EU-kommisjonens pakke om sirkulær økonomi som ble lansert 30. mars 2022. Den er en viktig del av EUs grønne giv for et mer …

Typegodkjenningsforordningen for motorvogner: endringsbestemmelser om tilgang til opplysninger

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.7.2022) Sammendrag av innhold Forordning (EU) nr. 2021/2144 endrer rammeforordning (EU) 2018/858 og inneholder krav og prosedyrer om at uavhengige aktører skal få tilgang til kjøretøyets …

Sikkerhetsforordningen for motorvogner 2019: gjennomføringsbestemmelser om kjørefeltassistanse

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.7.2022) Sammendrag av innhold Ny sikkerhetsforordning (EU) 2019/2144 inneholder en rekke nye sikkerhetsfunksjoner/-krav som skal anvendes ifm. typegodkjenning av biler, busser og lastebiler m.m. fra …

Utslipp fra lette kjøretøyer og tilgang til reparasjons- og vedlikeholdsinformasjon: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.8.2019) Sammendrag av innhold I forlengelsen av dieselskandalen, der Volkswagen innrømmet å ha jukset med software knyttet til utslippstester, vedtok Kommisjonen i 2016 nytt regelverk (RDE - Real …

Utslipp fra person- og varebiler (Euro 5 og 6): endringsbestemmelser - retting av tysk språkversjon

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.9.2020) Sammendrag av innhold I den tyske utgave av Kommisjonsforordning (EU) 2017/1151 har det i enkelte bestemmelser blitt oppdaget språklige oversettelsesfeil. Forordning (EU) 2020/49 korrigerer …

Typegodkjenningsforordningen 2012 for motorvogner: endringsbestemmelser om forlenget førerhus og aerodynamiske anordninger

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 22.3.2020) Sammendrag av innhold Kommisjonen har i forordning 2019/1892 vedtatt endring av forordning 1230/2012 når det gjelder typegodkjenning av kjøretøy (klasse M og N) med lengere førerhus og …

Typegodkjenning av motorkjøretøy med hensyn til utslipp fra tunge kjøretøyer: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 14.2.2021) Sammendrag av innhold Forordning (EF) nr. 595/2009 omhandler avgassutslipp fra tunge nyttekjøretøy, herunder grenseverdier for utslippene og ikrafttredelsesdatoer. Forordning (EU) nr. …

Tredjelands likeverdighet med EU-regelverket på området finansielle tjenester

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, engelsk utgave) Introduction The EU has consistently pursued the objective of strengthening the internal market in financial services by putting in place a single rulebook and a common supervisory architecture for its …

Erfaringene med direktivet om private og offentlige prosjekters innvirkning på miljøet

Red. anm.: Direktiv 85/337/EØF går under den engelsk betegnelsen EIA-direktivet (Environmental Impact Assessment). På dansk brukes betegnelsen VVM-direktivet. BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) Målet med denne beretning er at gennemgå …

Bærekraftige karbonkretsløp

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 15.12.2021) European Green Deal: Commission proposals to remove, recycle and sustainably store carbon Today the Commission adopted a Communication on Sustainable Carbon Cycles, setting out how to increase removals …

Gjennomgang av tilsynsregelverket for forsikrings- og gjenforsikringsselskaper i forbindelse med gjenoppretting etter covid-19-pandemien

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 22.9.2021) Gennemgang af EU's forsikringsregler: Forsikringsselskaberne tilskyndes til at investere i Europas fremtid Europa-Kommissionen har i dag vedtaget en omfattende gennemgang af EU's forsikringsregler …

Sikkerhetsforordningen for motorvogner 2019: utfyllende bestemmelser om typegodkjenning av kollisjonsdataopptakere

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.7.2023) Sammendrag av innhold Om ny sikkerhetsforordning (EU) 2019/2144 Ny sikkerhetsforordning (EU) 2019/2144 inneholder en oversikt over tekniske krav som kommer til anvendelse i forbindelse med …

CO2-utslipp fra og drivstofforbruk til kjøretøyer: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.4.2023) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2022/1379 endrer forordning (EU) 2017/2400. Forordning (EU) 2017/2400 innfører en felles metode for objektivt å kunne sammenligne ytelsen til nye, …

EUs klimapolitikk: fremdriftsrapport 2021

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 26.10.2021) EU Climate Action: Progress reports show 2020 emissions down 31% from 1990, 76% of ETS revenues used for green transition Together with the annual State of the Energy Union Report, the Commission today …

Det europeiske CO2-markedet: statusrapport for 2020

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 26.10.2021) EU Climate Action: Progress reports show 2020 emissions down 31% from 1990, 76% of ETS revenues used for green transition Together with the annual State of the Energy Union Report, the Commission today …

Kvalitet på bensin og diesel til veitransport - statusrapport 2019

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 26.10.2021) EU Climate Action: Progress reports show 2020 emissions down 31% from 1990, 76% of ETS revenues used for green transition Together with the annual State of the Energy Union Report, the Commission today …

Veikantkontrolldirektivet: ajourføring av kjøretøyklassifisering

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.10.2021) Sammendrag av innhold Kommisjonsdelegert rettsakt 2021/1716 endrer direktiv 2014/47/EU art 2 d slik at sistnevnte kommer i tråd med henvisninger til kjøretøys godkjenningsforordning …

EU-strategi for private investorer

BAKGRUNN (fra Kommisjonens initiativ av 20.4.2021) EU-strategi for private investorer Med dette initiativ vil vi sikre, at forbrugere, der investerer på kapitalmarkederne, kan gøre dette i tillid til, at markedsresultaterne forbedres og …

Bærekraftig finansiering i tråd med Europas grønne pakt

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 21.4.2021) Europa-Kommissionen har i dag vedtaget en ambitiøs og omfattende pakke af foranstaltninger, der skal bidrage til at forbedre pengestrømmen i retning af bæredygtige aktiviteter i hele Den Europæiske …

EU-strategi for finansiering av overgang til en bærekraftig økonomi

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 6.7.2021) Kommissionen forelægger ny strategi, der skal gøre EU's finansielle system mere bæredygtigt, og foreslår ny EU-standard for grønne obligationer Europa-Kommissionen har i dag vedtaget en række tiltag for …

Regelmessige tekniske kontroller med motorkjøretøyer og tilhengere: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 7.12.2021) Sammendrag av innhold Endringer i betegnelsen av kjøretøyklasser: Delegert kommisjonsdirektiv (EU) 2021/1717 endrer Europaparlamentets og Rådets direktiv 2014/45/EU om periodisk kontroll av …

Klar for 55: EUs klimapakke 2021

BAKGRUNN (fra Norges EU-delegasjons omtale 14.7.2021) Klar for 55-pakken lagt fram Av Tom O. Johnsen, miljøråd ved Norges delegasjon til EU. I dag la Europakommisjonen fram en pakke med tolv lovforslag som skal bidra til at EU når sitt oppdaterte klimamål …

Offentlige-private partnerskap for å bekjempe hvitvasking av penger og finansiering av terrorisme

BAKGRUNN (fra Kommisjonens initiativ 23.7.2021) Public-private partnerships in the area of anti-money laundering and counter-terrorist financing The Communication (in the form of a notice) intends to provide guidance on how existing rules apply in the …

Trafikksikkerhet: installasjon av alkohollås i kjøretøyer

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.7.2022) Sammendrag av innhold Ny sikkerhetsforordning (EU) 2019/2144 gir rammen for en rekke nye sikkerhetskrav som blir påbudt i kjøretøy (bil) i årene 2022-2026. Ett av kravene omhandler mulighet …

Sikkerhetsfororordningen for motorvogner 2019: utfyllende bestemmelser om systemer for intelligent fartstilpasning (ISA)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.12.2024) Sammendrag av innhold BAKGRUNN Sikkerhetsforordning (EU) 2019/2144 pålegger motorkjøretøyer i kategori M og N å være utstyrt med intelligente hastighetsassistansesystemer (ISA) fra 6. juli 2022 for …

Typegodkjenningsforordningen 2018 for motorvogner: endringer til vedlegg II og VII

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.7.2022) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning (EU) 2021/1445 av 23. juni 2021 medfører visse mindre endringer av vedlegg ll og Vll til forordning 2018/858 grunnet den teknologiske og …

Sikkerhetsforordningen om typegodkjenning av motorvogner med hensyn til sikkerhet: gjennomføringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.7.2022) Sammendrag av innhold Bakteppe, om sikkerhetsforordning (EU) 2019/2144: Ny sikkerhetsforordning (EU) 2019/2144 innfører oppdaterte og nye sikkerhetsfunksjoner/-krav som skal anvendes ifm. …

Typegodkjenningsforordningen for motorvogner: gjennomføringsbestemmelser om elektronisk datautveksling og underretning om EU-typegodkjenninger

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.7.2022) Sammendrag av innhold I henhold til artikkel 12, pkt.4 i forordning (EU) 2018/858 skal medlemslandene fra den 1. september 2022 bruke et felles, elektronisk informasjonsutvekslingssystem for …

EU-strategi for Arktis (oppdatering 2021)

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 13.10.2021) Et stærkere EU-engagement for et grønnere, fredeligt og fremgangsrigt Arktis Den højtstående repræsentant og Kommissionen har i dag fremlagt deres tilgang til et stærkere EU-engagement for et fredeligt, …

Plassering av baknummerskilt på to- og trehjulede motordrevne kjøretøy

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.10.2010) Sammendrag av innhold Direktiv 93/94/EØF er et av særdirektivene i EF-typegodkjenningsordningen for motorsykkel. Direktivet er blitt endret flere ganger. Kommisjonen har bestemt at etter …

EU-høring om endringer til kapitalkravregelverket

BAKGRUNN (fra Finanstilsynets omtale 18.10.2019) EU-høring om gjennomføring av nye Basel III-standarder EU-kommisjonen publiserte 11. oktober høring om innføring av Basel-standardene som gjennomfører siste del av reformene etter finanskrisen. Norske …

Europeisk klimapakt

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 9.12.2020) Den europæiske klimapagt: et grønnere Europa gennem borgerindflydelse Europa-Kommissionen lancerede i dag  den europæiske klimapagt  — et initiativ, der omfatter hele EU, og som giver borgere, …

Handlingsplan for en sirkulær økonomi

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.5.2020) Status Dette er en oppdatering av tidligere publisert EØS-faktanotat om veikartet fra 2019 som varslet handlingsplanen på sirkulær økonomi. 11. mars 2020 ble EUs nye handlingsplan for …

Typegodkjenning av kjøretøyer og utslipp fra tunge kjøretøyer: retting av visse språkversjoner

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 13.12.2020) Sammendrag av innhold I den danske, franske og slovakiske utgave av direktiv 2007/46/EF og den danske og franske utgave av forordning (EU) nr. 582/2011 og den danske utgave av forordning …

Fleksibilitet for å lette långivning i forbindelse med covid-19-pandemien

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 28.4.2020) Reaktion på coronavirusset: Kommissionen vedtager bankpakke for at lette långivningen til husholdninger og virksomheder i EU Kommissionen har i dag vedtaget en bankpakke for at medvirke til at fremme …

EU-handlingsplan mot hvitvasking av penger

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 3.8.2020) Tiltakene som skisseres i handlingsplanen er blant annet et resultat av funnene i 2019 antihvitvaskingspakken, hvor det ble trukket frem at regelverket i EU er for fragmentert, at tilsynet …

Europas grønne vekststrategi: et klimanøytralt EU i 2050

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 7.2.2020) Sammendrag av innhold Europakommisjonen la 11. desember 2019 frem en melding for EUs grønne vekststrategi - European Green Deal (heretter omtalt som Green Deal). Denne beskriver en helhetlig …

EU-høring om rammeverk for finansielle tjenesters operasjonelle sikkerhet

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 19.12.2019)   Digital Finance: Commission launches public consultations on crypto assets and fighting cyber-attacks   The Commission has today launched two public consultations on digitalisation in the financial …

Typegodkjenning av kjøretøyer med to eller tre hjul og firehjuls motorsykler: tilpasning av godkjenningsskjemaer til kravene i Euro 5 og Euro 5+

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.10.2020) Sammendrag av innhold Forordning (EU) nr. 901/2014 omhandler administrative krav for godkjenning og registrering av moped og motorsykkel. Som følge av nye Euro 5-krav må forordning …

Typegodkjenningsforordningen for motorvogner: gjennomføringsbestemmelser om administrative krav

BAKGRUNN ( fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.7.2022 )  Sammendrag av innhold Gjenommføringsforordning (EU) 2020/683 inneholder administrative krav i forbindelse med godkjenning og markedsovervåkning av bil og tilhenger til bil, og endrer …

Høring om regulering av markedet for finansielle instrumenter

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 17.2.2020)   Capital Markets Union: Commission launches consultation on MiFID and MiFIR   The European Commission has today opened a consultation on possible reforms to the Markets in Financial Instruments …

Typegodkjenningsforordningen for motorvogner: endringsbestemmelser om elektronisk samsvarssertifikat

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.7.2022) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning 2021/133 av 4. februar 2021 omhandler elektronisk samsvarssertifikat, og utfyller europaparlaments- og rådsforordning (EU) 2018/858 om godkjenning …

Handlingsplan for nullutslipp til luft, jord og vann

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.6.2021) Sammendrag av innhold EU-kommisjonens handlingsplan for nullutslipp til luft, jord og vann ble lagt frem 12.mai 2021. Målet er å eliminere all skadelig forurensning innen 2050 ved å redusere luft-, …

EU-strategi for kjemikalier

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.1.2021) Sammendrag av innhold Europakommisjonen la 14. oktober 2020 fram en kjemikaliestrategi for bærekraft, for å oppnå et giftfritt miljø. Kjemikaliestrategien er en del av EUs …

Strategi for reduserte utslipp av metan

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 14.10.2020) Reducing greenhouse gas emissions: Commission adopts EU Methane Strategy as part of European Green Deal The European Commission presented today an EU strategy to reduce methane emissions . Methane is …

MC-forordningen: endringsbestemmelser om restkjøretøyer i klasse L i forbindelse med covid-19-pandemien

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.3.2021) Sammendrag av innhold Nylig vedtatt forordning (EU) 2020/1694 endrer basisforordning (EU) nr. 168/2013 om godkjenning av mopeder og motorsykler. Bakgrunnen for endringene er: …

EUs klimaplan for 2030

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 3.11.2020)   Sammendrag av innhold   Europakommisjonen la 17. september 2020 fram en melding om EUs klimamål for 2030. • For det første foreslår meldingen at EUs utslippsmål for 2030 økes til "minst …