Søk

Sikkerhetsstandarder for passasjerskip (omarbeiding)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.4.2010) Sammendrag av innhold Direktivet samler tidligere gjeldende direktiv om sikkerhetsregler og standarder for passasjerskip, 98/18, og de senere endringsdirektivene (Kommisjonsdirektiv 2002/25 …

EU-konsultasjon om reform av banksektoren

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 2.10.2012, engelsk utgave) High-level Expert group on reforming the structure of the EU banking sector presents its report The Commission has today received the report prepared by the High-level Expert Group on …

EU-konsultasjon om restrukturering og avvikling av andre finansinstitusjoner enn banker

BAKGRUNN (fra Kommisjonens bakgrunnsdokument, engelsk utgave) Financial institutions other than banks offer a range of useful and essential services for various participants active in financial markets. These include clearing and settlement, asset …

Bærekraftig drivstoff for maritim transport: liste over havner for omlasting

(fra Kommisjonens initiativ 14.1.2025) Decarbonising the shipping sector – list of neighbouring container transhipment ports The FuelEU Maritime Regulation excludes stops of container ships in a neighbouring container transhipment port from the concept of …

Bærekraftig drivstoff for maritim transport: regler for FuelEU-database

(fra Kommisjonens initiativ 7.2.2025) FuelEU Maritime Regulation – FuelEU database rules and specifications The FuelEU Maritime Regulation aims to reduce greenhouse gas emissions from the shipping sector. The FuelEU database will keep a record of actions …

Overvåkings- og informasjonssystem for sjøtrafikk: endringsbestemmelser om informasjon som skal varsles til skipsrapporteringssystemer

(fra kommisjonsdirektivet)  (1) Recent developments in the transport of dangerous goods, including oil, due to geopolitical conflicts that affect maritime transport give cause for grave concern. In particular the occurrence of the so called dark or shadow …

Anerkjennelse av enkelte organisasjoner for inspeksjon og sertifisering av skip: DNV GL AS

BAKGRUNN  (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 23.11.2023) Sammendrag av innhold I henhold til forordning (EU) 391/2009 om anerkjente organisasjoner skal medlemsstatene bare delegere oppgaver til klasseselskaper som er godkjent av EU-Kommisjonen. …

Tiltak for å fremme sikre, effektive og sunne derivatmarkeder

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding, engelsk utgave) Financial services: Commission sets out future actions to strengthen the safety of derivatives markets The European Commission has adopted a Communication for ensuring efficient, safe and sound …

Håndtering av bankkrisen over landegrensene

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding, engelsk utgave) Commission consults on the measures necessary for a new EU framework for Crisis Management in the Banking Sector The European Commission has adopted a Communication on an EU framework for crisis …

Skipsavfallsdirektivet 2019: endringsbestemmelser om rapporteringskrav for oppfisket avfall

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.11.2024 ) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2024/917 av 22. mars 2024 endrer gjennomføringsforordning (EU) 2022/92 av 21. januar 2022, som inneholder bestemmelser om …

Bærekraftig drivstoff for maritim transport: gjennomføringsbestemmelser om verifikasjonsaktiviteter

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 17.12.2024) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2024/2027 om verifikasjonsaktiviteter under FuelEU-forordningen er fastsatt med hjemmel i artikkel 13(5) og 22(6) i Europaparlaments- og rådsforordning (EU) …

Bærekraftig drivstoff for maritim transport: gjennomføringsbestemmelser om maler for overvåkingsplaner

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 17.12.2024) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2024/2031 om mal for overvåkingsplaner under FuelEU-forordningen er fastsatt med hjemmel i artikkel 8(4) i Europaparlaments- og rådsforordning (EU) 2023/1805 …

Undersøkelser av ulykker til sjøs: endringsbestemmelser 2024

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.8.2023) Sammendrag av innhold Forslaget om endring av direktiv 2009/18 om undersøkelse av sjøulykker er et av fem kommisjonsforslag i skipsfartspakken som ble lagt frem 1. juni 2023. Overordnet er …

Havnestatskontrolldirektivet (2024)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.9.2023) Sammendrag av innhold Forslaget om endring av direktiv 2009/16 om havnestatskontroll er et av fem kommisjonsforslag i skipsfartspakken som ble lagt frem 1. juni 2023. Overordnet er målene …

Det europeiske sjøsikkerhetsbyrå (EMSA) (forslag 2023)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.9.2023) Sammendrag av innhold Forslaget om ny forordning om Det europeiske sjøsikkerhetsbyrået EMSA er et av fem kommisjonsforslag i skipsfartspakken som ble lagt frem 1. juni 2023. Overordnet er …

Skipsforurensningsdirektivet (2024)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.3.2024)   Sammendrag av innhold Forslaget om endring av direktiv 2005/35 om sanksjoner for forurensning fra skip (skipsforurensningsdirektivet) er ett av fem kommisjonsforslag i skipsfartspakken, …

Rammeverk for bærekraftig finansiering

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 13.6.2023) Sustainable Finance: Commission takes further steps to boost investment for a sustainable future The Commission has today put forward a new package of measures to build on and strengthen the foundations …

Mulige endringer til gjeldene regulering av finansmarkedet

Red. anm: Klikk på lenken til "Finanstilsynspakken" over for å se andre saker som inngår i denne regelverkspakken. BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding, dansk utgave) Kommissionen vedtager forslag til lovgivning for at styrke finanstilsynet i Europa …

Minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå: anerkjennelse av Det forente kongerike

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.1.2023) Sammendrag av innhold Kommisjonsbeslutning som anerkjenner Storbritannia sitt system for opplæring og sertifisering av sjøfolk i henhold til direktiv (EU) 2022/993 av 8. juni 2022 om …

Single Window-forordningen om rapporteringsrutiner for fartøy som ankommer til eller avgår fra europeiske havner: tekniske spesifikasjoner

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.6.2024) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning 2023/204 ble vedtatt av kommisjonen 28.oktober 2022 etter å ha vært til konsultasjon hos Digital Transport and Trade Facilitation Committee …

Losing av skip i Nordsjøen og Den engelske kanal

BAKGRUNN (fra rådsdirektivet, norsk utgave) Av hensyn til sikkerheten til sjøs og for å hindre havforurensning er det nødvendig å sikre at skip som ønsker å benytte seg av lostjenester i Nordsjøen og i Den engelske kanal, kan få bistand av tilstrekkelig …

Adgang til å yte tjenester på sjøtransport mellom medlemsstater og mellom medlemsstater og tredjestater

BAKGRUNN (fra rådsforordningen, norsk utgave) I henhold til traktatens artikkel 3 skal Fellesskapets virksomhet blant annet gå ut på å fjerne hindringer for den frie bevegelighet for tjenesteytelser mellom medlemsstatene. I henhold til traktatens artikkel …

Sikring av fri adgang til oversjøisk fart

BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen, dansk utgave) Stadig flere lande beskytter deres handelsflaader ensidigt gennem lovgivning eller administrative foranstaltninger eller gennem bilaterale aftaler med andre lande; visse lande har ved foranstaltninger, …

Adgang til å yte tjenester innen sjøtransport: endringsbestemmelser som følge av Tysklands gjenforening

BAKGRUNN (fra rådsforordningen, norsk utgave) Det europeiske økonomiske fellesskap har vedtatt et regelverk om sjøtransport. Regnet fra tidspunktet for Tysklands gjenforening får fellesskapsretten fullt ut anvendelse på den tidligere Tyske demokratiske …

Identitetskort for inspektører som utfører havnestatskontroll

BAKGRUNN (fra kommisjonsdirektivet, norsk utgave) I direktiv 95/21/EF er det fastsett at det skal utarbeidast ein felles modell for identitetskort for inspektørar som utfører hamnestatskontroll. Identitetskortet må innehalde minst følgjande opplysningar: …

Sikkerhetsordning for fiskefartøyer med en lengde på 24 meter og over

BAKGRUNN (fra rådsdirektivet, norsk utgave) 1) Felleskapets tiltak på området sjøtransport bør ta sikte på å bedre sjøsikkerheten. 2) Torremolinosprotokollen av 1993 tilknyttet Den internasjonale Torremolinos-konvensjonen om sikkerhet for fiskefartøyer, …

Gjennomføringen av betalingsområdet for euroen i 2009-2012

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) Skal det fælles eurobetalingsområde (SEPA) blive en succes, er det nødvendigt, at alle involverede aktører yder en helhjertet indsats. Det Europæiske Betalingsråd (EPC), den europæiske banksektors …

Sjøsikkerhet og hindring av forurensning fra skip: endringsbestemmelser (2004)

BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen, norsk utgave) 1) Ved forordning (EF) nr. 2099/2000 ble COSS-komiteen nedsatt. 2) Formålet med COSS er å sentralisere oppgavene til komiteene nedsatt i henhold til Fellesskapets regelverk om sjøsikkerhet, hindring av …

Det europeiske sjøsikkerhetsbyrå (EMSA): endringsbestemmelser (2004)

BAKGRUNN (fra europaparlaments- og rådsforordningen, norsk utgave) 1) Ved forordning (EF) nr. 1406/2002​ ble det opprettet et europeisk sjøsikkerhetsbyrå (heretter kalt «byrået») som har som mål å sikre et høyt, ensartet og effektivt nivå for sjøsikkerhet …

Forbedret sikkerhet for fartøyer og havneanlegg

BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen, engelsk utgave) 1) Intentional unlawful acts and especially terrorism are among the greatest threats to the ideals of democracy and freedom and to the values of peace, which are the very essence of the European Union. …

Stabilitetskrav for roro-passasjerskip: endringsbestemmelser (2003)

BAKGRUNN (fra kommisjonsdirektivet, norsk utgave) 1) Direktiv 2003/25/EF får anvendelse på alle roro-passasjerskip som går i rutetrafikk til eller fra en havn i en medlemsstat, uansett hvilket flagg de fører, når de går i utenriksfart. 2) I henhold til …

EU-godkjenning av Kroatias skipsregister

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.5.2017) Sammendrag av innhold I henhold til forordning 391/2009 anmodet Kroatia den 23. juli 2010 EU-Kommisjonen om å vurdere anerkjennelse av klasseselskapet Croatian Register of Shipping (CRS). …

EU-rapport om mulig nettverk av små kredittvurderingsbyråer

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding, engelsk utgave) Commission adopts report on the feasibility of a network of smaller credit rating agencies The Commission has today adopted a report addressed to the European Parliament and the Council on the …

Statusrapport over reformene på finanssektoren

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding, engelsk utgave) Financial regulation: European Commission presents a first comprehensive review of the EU's reform agenda With most financial reform measures now adopted, the European Commission has today …

Arbeidstidsdirektiv for kanaltrafikk

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.1.2015) Sammendrag av innhold Direktivet gjør tariffavtalen om arbeidstid for arbeidstakere på innlands vannveier mellom European Barge Union, European Skippers Organisation og European Transport …

Europeisk overvåknings- og informasjonssystem for skipstrafikk: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 14.01.2015) Sammendrag av innhold Endringene er i all hovedsak språklige og presiserende, og inneholder ikke materielle endringer på nåværende tidspunkt. Noen av endringene tilrettelegger for at …

Regler og standarder for klasseselskap og inspeksjon av skip (forordning): gjennomføringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.11.2023) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning 788/2014 omhandler regler for EU kommisjonens adgang til å ilegge økonomiske sanksjoner til godkjente klasseselskap (RO), samt tilbaketrekking av …

EU-rapport om erfaringene med de europeiske tilsynsorganene for finansielle tjenester

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 08.08.2014, engelsk utgave) Main findings of the review reports on the European System of Financial Supervision The European Commission today adopted the review reports on the European System of Financial …

EU-rapport om erfaringene med Det europeiske råd for makroøkonomisk systemrisiko

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 08.08.2014, engelsk utgave) Main findings of the review reports on the European System of Financial Supervision The European Commission today adopted the review reports on the European System of Financial …

Forordningen om komiteen for sjøsikkerhet og forurensning fra skip (COSS) (endring)

BAKGRUNN (departementets bakgrunnsnotat - november 2007) Sammendrag av innhold Forordning 2099/2002 etablerte Committee of Safe Seas and the Prevention of Pollution from Ships (COSS – komiteen for sjøsikkerhet og forurensning fra skip)) med hovedformål å …

Langsiktig finansiering av den europeiske økonomien

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 27.03.2014, dansk utgave) Kommissionens køreplan for, hvordan den europæiske økonomis behov for langsigtet finansiering skal dækkes Europa-Kommissionen har i dag vedtaget en pakke med foranstaltninger, som skal …

Fremme av folkefinansiering (crowdfunding) i EU

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 27.03.2014, dansk utgave) Kommissionens køreplan for, hvordan den europæiske økonomis behov for langsigtet finansiering skal dækkes Europa-Kommissionen har i dag vedtaget en pakke med foranstaltninger, som skal …

Styringsgruppen for Styringsgruppen på høyt nivå vedrørende Det digitale maritime system og digitale marine tjenesteytelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.1.2017) Sammendrag av innhold Direktiv 2002/59/EF om etablering av et felles europeisk maritimt trafikkovervåknings- og informasjonssystem stiller blant annet krav til elektronisk …

Felles regler og standarder for organisasjoner som skal inspisere og besikte skip: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 10.5.2016) Sammendrag av innhold I henhold til direktiv 94/57/EF med senere endringer er det Kommisjonen som godkjenner klasseselskap. Godkjenningen skjer i form av en beslutning. EFTA landene har nå …

Felles regler og standarder for organisasjoner som skal inspisere og besikte skip: anerkjente organisasjoner

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 10.5.2016) Sammendrag av innhold I henhold til direktiv 94/57/EF med senere endringer er det Kommisjonen som godkjenner klasseselskap. Godkjenningen skjer i form av en beslutning. EFTA landene har nå …

Minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå: godkjenning av Japan

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 05.03.2015) Sammendrag av innhold Kommisjonen har ved beslutning 2014/935/EC av 17. desember 2014 vedtatt å anerkjenne Japan med hensyn til opplæring og sertifisering av sjøfolk etter direktiv …

Regler og standarder for klasseselskap og inspeksjon av skip og relevante aktiviteter i sjøfartsadministrasjonene: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.6.2016) Sammendrag av innhold Rettsakten gjelder forholdet mellom forordning 391/2009/EU om klasseselskap (RO) og FNs sjøfartsorganisasjon vedtatte regler om klasseselskap (RO-koden og III-koden). I …

Finansielle tjenester for forbrukerne i EU

Sammendrag (fra Kommisjonens grønnbok, dansk utgave) Kommissionen gennemgår for øjeblikket det indre marked for at sikre, at politikkerne vedrørende det indre marked er tilpasset det 21. århundrede. I midtvejsrapporten til Det Europæiske Råds forårsmøde …

En europeisk kapitalmarkedsunion

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.11.2015) Sammendrag av innhold EU-kommisjonen lanserte den 18. februar 2015 en grønnbok om en såkalt kapitalmarkedsunion. Formålet er å frigjøre kapital ved å utvikle det indre kapitalmarkedet. I …

EU-høring om obligasjoner med fortrinnsrett (OMF)

BAKGRUNN (fra Kommisjonens høringsnettside, engelsk utgave) Objective The Consultation Paper falls under the scope of the Capital Markets Union project and evaluates signs of weaknesses and vulnerabilities in national covered bond markets as a result of …