Søk

Jernbanepassasjerforordningen 2007 om passasjerers rettigheter og plikter ved internasjonal jernbanetransport

BAKGRUNN - I (fra Kommisjonens pressemelding 13.03.2015, engelsk utgave) Rail Passenger Rights: Protection of passengers in EU still far from reality, shows Commission report A new report on rail passengers' rights and obligations published today by the …

En økonomisk gjenopprettingsplan

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) Den globale finanskrise har ramt EU hårdt. Kreditstramninger, fald i huspriserne og vaklende børser er alle faktorer, der er med til at svække forbrugernes tillid, forbrug og investeringer. …

Kvaliteten av bensin og dieselolje til bruk i veitransport

BAKGRUNN (fra kommisjonsrapporten, dansk utgave) Specifikationerne for benzin og dieselolie, der sælges i EU, er fastsat i bilagene til direktiv 98/70/EF. Siden den 1. januar 2005 har der kun eksisteret et sæt brændstofspecifikationer. Direktivet pålægger …

Kommisjonens rapport om konkurranseevnen 2008

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) EU står over for en skiftende internationale virkelighed. Aktuelt er de finansielle markeder i en alvorlig krise, der er begyndt at brede sig til realøkonomien. Politiske beslutningstagere i hele verden …

Det europeiske jernbanebyrået (endring)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 22.3.2010) Sammendrag av innhold Europa-Parlaments og Rådsforordning (EF) nr. 1335/2008 om endring av forordning 881/2004 om etablering av et europeisk jernbanebyrå ble vedtatt 16. desember 2008 og …

Forordningen om busspassasjerrettigheter

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.10.2011) Sammendrag av innhold Den Europeiske Kommisjonen (Kommisjonen) har i COM (2008) 817 lagt frem forslag til forordning om busspassasjerers rettigheter og om endring av Europaparlaments- og …

Lisensiering av jernbaneforetak (kodefisering)

BAKGRUNN (fra departementets bakgrunnsnotat) Sammendrag av innhold Bakgrunnen for kodifiseringen (samling av rettsregler i ett regelverk) er at Kommisjonen i 1987 besluttet at all EU-lovgivning som hadde blitt endret maksimalt ti ganger skulle …

En visjon 2020 for det europeiske forskningsområdet

BAKGRUNN (fra rådskonklusjonenes vedlegg, engelsk utgave) By 2020, all actors fully benefit from the “Fifth Freedom” across the ERA: free circulation of researchers, knowledge and technology. The ERA provides attractive conditions and effective and …

Jernbanesikkerhetsdirektivet 2008 (endringer)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 14.4.2011) Sammendrag av innhold Direktiv 2008/110/EF av 16. desember 2008 som endrer direktiv 2004/49/EF om sikkerhet på Fellesskapets jernbanenett (jernbanesikkerhetsdirektivet), ble publisert i …

Forordningen om båtpassasjerrettigheter

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.03.2014) Sammendrag av innhold Forordning 1177/2010 oppstiller rettigheter for båtpassasjerer til sjøs og på innenlandske vannveier. Passasjerenes rettigheter inkluderer et sett med …

Interoperabilitetsdirektivet: samtrafikkevnen på jernbanenettet

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.11.2018) Direktiv 2008/57/EC om samtrafikkevnen på fellesskapets jernbanesystem ble vedtatt 17. juni 2008 og publisert i Official Journal 18. juli 2008. Direktivet er hjemlet i Romatraktaten, …

Et europeiske jernbanenett for konkurransedyktig godstransport (RFC-forordningen)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 14.03.2014) Sammendrag av innhold Forordningen skal bidra til EUs generelle transportpolitikk, og målet er et transportsystem som belaster miljøet minst mulig, samtidig som det er effektivt. Dette …

Lokførerdirektivet: sertifisering av lokomotivførere

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2010) Direktiv 2007/59/EF av 23. oktober 2007 om sertifisering av lokomotivførere som fører lokomotiver og tog på fellesskapets jernbanenett trådte i kraft for EU-landene 4. desember 2007, med …

Utviklingen av Fellesskapets jernbaner

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 30.10.2009) Sammendrag av innhold Rådsdirektiv 2007/58 om endring av direktiv 91/440/EØF og 2001/14/EF ble vedtatt etter forliksprosedyre 23.10.2007 og ble publisert i Official Journal 3.12.2007. …

Endring av regelverket for miljøtransportprogrammet Marco Polo II

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 10.1.2012) Sammendrag av innhold Kommisjonen fremla 10. desember 2008 forslag til europaparlaments- og rådsforordning som endrer forordning (EF) nr. 1692/2006 om etablering av det andre Marco …

Sikkerhet i sivil luftfart

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 11.12.2009) Sammendrag av innhold Europarlaments- og rådsforordning (EF) nr. 2320/2002 av 16. desember 2002 om fastsettelse av felles bestemmelser om sikkerhet i sivil luftfart, heretter kalt hoved- el. …

En samlet strategi for europeisk landbruksforskning

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) 1.1. Retsgrundlaget for EU's indsats Ifølge artikel 11 i Rådets forordning (EØF) nr. 1728/74 af 27. juni 1974 skal "Kommissionen […] med regelmæssige mellemrum [forelægge] Europa-Parlamentet og Rådet en …

Iverksetting av intelligente transportsystemer i Europa

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 7.9.2010) Sammendrag av innhold Kommisjonen presenterte 16. desember 2008 sin ITS Action Plan 2009-2014 og forslag til direktiv om utrulling av Intelligente Transportsystemer (ITS) i …

ITS-direktivet om innføring av intelligente transportsystemer innen veitransport

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 3.10.2011) Kommisjonen har gjennom lengre tid arbeidet for å akselerere og koordinere utnyttelse av ITS (Intelligente Transportsystemer). Arbeidet har resultert i 1) ITS Action Plan 2009-2014, som ble …

Avtalen om bruk av mobile arbeidstakere for grensekryssende tjenester i jernbanesektoren

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) EU's politik vedrørende jernbanetransport, hvis andel på transportmarkedet er faldende, tager sigte på at skabe opsving inden for dette område ved at gøre jernbanetransport mere konkurrencedygtig inden …

EASA-forordningen 2008 om sivil luftfartssikkerhet

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 23.4.2012) Sammendrag av innhold Formål Formålet med forordningen er i først og fremst å utvide EASAs kompetanse til å omfatte luftfartsoperasjoner, sertifisering av flygebesetninger og forhold …

Iversettelse av Lisboa-strategien 2008-2010

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, engelsk utgave) As part of the renewed Lisbon Strategy for Growth and Jobs, the Commission adopted in December 2007 a Proposal for a Community Lisbon Programme 2008-2010, setting out ten key objectives and …

Lisboa-strategiens eksterne dimensjon: internasjonalt samarbeid om regulering

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, engelsk utgave) Open markets matter. They create opportunities for growth, employment and investment. They are important for EU businesses as well as for those in developed and developing economies around the globe. …

Mot gjennomgangen av det indre marked: planlagte tiltak i 2009

BAKGRUNN (fra kommisjonsdokumentet, engelsk utgave) The single market is a unique and proven achievement: "an area without internal frontiers" [1] in which people, goods, services and capital can move freely. It has brought real added value as a means to …

Avgifter og gebyrer pålagt av Det europeiske flysikkerhetsbyrå EASA: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 7.1.2010) Sammendrag av innhold European Aviation Safety Agency (EASA) ble opprettet gjennom forordning (EF) nr. 1592/2002 om felles regler for sivil luftfart og om opprettelse av et europeisk byrå …

Typegodkjenning av motorkjøretøyer med hensyn til gjenbruk og gjenvinning

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.11.2011) Sammendrag av innhold Direktiv 2009/1/EF endrer særdirektiv 2005/64/EF. Bakgrunnen for endringen er ønsket om økt fokus på gjenbrukelighet, gjenvinnbarhet og nyttiggjøringsmuligheter av de …

Krav til datalinjetjenester i det europeiske luftrommet

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.5.2013) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning (EF) nr. 29/2009 er en del av implementeringsbestemmelsene for Single European Sky. Rettsakten er formelt hjemlet i interoperabilitetsforordningen …

Krav til automatiske systemer til utveksling av flydata som støtter dataforbindelsestjenester

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.10.2009) Sammendrag av innhold Forordning (EF) nr. 30/2009 er en konsekvens av forordning (EF) nr. 29/2009 om krav til data link kommunikasjon i Det felles europeiske luftrommet. Forordning (EF) …

Bedre sikring av havner

BAKGRUNN (fra kommisjonsrapporten, dansk utgave) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2005/65/EF [1] af 26. oktober 2005 om bedre havnesikring (i det følgende benævnt "direktivet" eller "direktivet om bedre havnesikring") sigter navnlig mod at supplere …

Styrket sikkerhet i havner

(fra departementets bakgrunnsnotat - 2006) Sammendrag av innhold Havnesikkerhetsdirektivet har bakgrunn i vedtak på IMOs diplomatkonferanse i desember 2002 om tiltak mot terrorisme rettet mot sjøtransport, herunder endringer i IMOs konvensjon om sikkerhet …

Det transeuropeiske transportnettet i 2004-2005

BAKGRUNN (fra kommisjonsrapporten, dansk utgave) Denne beretning indeholder en vurdering af udviklingen af det transeuropæiske transportnet (TEN-T) på grundlag af TEN-T-retningslinjerne i beslutning 1692/96/EF. Disse retningslinjer udgør en generel …

Kontrollapparatet for veitransport

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.1.2012) Sammendrag av innhold Rådsforordning 3821/85 inneholder i vedlegg 1B de tekniske spesifikasjonene for konstruksjon, installering og kontroll av utstyr til digital fartsskriver innenfor …

Tiltak mot manipulasjon av data fra fartsskrivere

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.1.2011) Sammendrag av innhold Direktiv 2006/22/EF inneholder minstekrav til kontroll av kjøre- og hviletidsreglene for tungtransportsjåfører. Hovedhensynene bak direktivet er å forbedre håndhevingen …

Kontrollapparater på veiene og på autoriserte verksteder

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.1.2012) Sammendrag av innhold Direktiv 2006/22/EF inneholder regler om minstekrav til kontroll av kjøre- og hviletid. Etter dette direktivet artikkel 11 nr. 1 skal Kommisjonen fastlegge …

EUs maritime transportpolitikk fram til 2018

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) Søfart har siden tidernes morgen spillet en afgørende rolle for den økonomiske vækst og fremgang i Europa. Søtransporten [1] er uundværlig for den europæiske økonomi og for europæiske virksomheder, der …

Etablering av et maritimt transportområde uten hindringer

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) 1. Indledning Søtransporten tynges af komplekse administrative procedurer, selv når skibene kun sejler mellem EU-havne (søtransport inden for EU) og lasten udelukkende består af varer i fri omsætning …

Rapporteringsformaliteter for fartøy som ankommer til eller avgår fra europeiske havner

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.3.2011) Direktivet innfører fra 19. mai 2012 forenklede rapporteringsrutiner for skip med ankomst eller avgang fra havner i EU/EØS. Direktivet inngår i arbeidet med å etablere et europeisk sjøtransportområde …

Tekniske krav til fartøyer på indre vannveier

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.1.2010) Sammendrag av innhold Direktivet endrer parlament- og rådsdirektiv 2006/87 om tekniske krav til fartøy på innlands vannveier ved at sistnevnte får et oppdatert vedlegg iht. endringer …

Sosiale bestemmelser innen veitransport

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.1.2012) Sammendrag av innhold Direktiv 2009/5/EF endrer direktiv 2006/22/EF, som stiller minstekrav til gjennomføring av kontroll av kjøre- og hviletidsreglene. Direktiv 2006/22/EF artikkel 9 …

Bruk av IMOs system for identifikasjon av rederier og registrerte eiere

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.4.2010) Sammendrag av innhold Kommisjonsbeslutning av 23. januar 2009 om endring i forordning (EF) nr. 725/2004, gjennomfører IMO resolusjon MSC.196(80) fastsatt 20. mai 2005, og som gjelder …

Forenkling av de lovgivningsmessige rammer

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, engelsk utgave) Suppressing unnecessary administrative burdens is more important than ever in difficult economic times, when EU businesses have fewer resources and need to invest to remain competitive [1]. In January …

Sikkerhetstiltak for luftfarten

BAKGRUNN (fra kommisjonsrapporten, dansk utgave) 1. Terrorangrebene den 11. september 2001 i USA fik vidtrækkende følger for såvel den globale som den europæiske luftfartssektor. Det var afgørende at indføre slagkraftige foranstaltninger for at imødegå …

Grønnbok om det transeuropeiske transportnettverket

Red.anm.: Kommisjonen har igangsatt en åpen konsultasjon om grønnboken med frist 30. april 2009 (se lenke i høyre kolonne). BAKGRUNN (fra Kommisjonens grønnbok, engelsk utgave) Trans-European transport network (TEN-T) policy aims to provide the …

Tekniske spesifikasjoner for interoperabilitet av konvensjonelle tog i det transeuropeiske jernbanesystemet

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.6.2011) Sammendrag av innhold Kommisjonsvedtak 2009/107/EF av 23. januar 2009 om endring av vedtak 2006/861/EF og 2006/920/EF vedrørende den tekniske spesifikasjonen for interoperabilitet for …

Kommisjonens politiske strategi for 2010

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) This Annual Policy Strategy paves the way for establishing a policy agenda for 2010 and launches the interinstitutional dialogue on the priorities for next year. While it is the responsibility of the …

Rapport om 7. rammeprogram - 2007

SAMMENDRAG (fra kommisjonsrapporten, engelsk utgave) This first FP7 Monitoring Report covers the year 2007 and is the first one based on a completely new approach: While in FP6 and previous Framework Programmes monitoring had been implemented through …

Evaluering av EUs 6. rammeprogram (2002-2006)

BAKGRUNN (fra evalueringsrapporten, engelsk utgave) This report presents the conclusions and recommendations of an Expert Group convened by the European Commission to provide an ex-post evaluation of the rationale, implementation and achievements of the …

Fem år med et utvidet EU: Økonomiske resultater og utfordringer

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding, dansk utgave) Fem år med et udvidet EU har givet vedvarende fordele og sat Europa bedre i stand til at tackle den nuværende krise De seneste udvidelser af Den Europæiske Union var en milepæl i bestræbelserne på at …

Regler og standarder for klasseselskap og inspeksjon av skip (forordning)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.11.2023) Sammendrag av innhold  Forordning (EF) 391/2009 skal forsterke kontrollsystemet med anerkjente klasseselskap som fører tilsyn med skip på vegne av nasjonale sjøfartsadministrasjoner. Innlemmelse av …

Tiltak for bilindustrien

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, engelsk utgave) The European automotive industry is one of Europe's flagship industries. It is a key driver of growth, exports, innovation and jobs. Its impact filters down across a wide variety of other sectors. And …