Søk

Evaluering av Det europeiske forskningsråds strukturer og organisering

BAKGRUNN (fra evalueringsrapporten, engelsk utgave) 1. Introduction The European Research Council (ERC) came officially into existence on 2 February 2007, by a Decision of the Commission, in accordance with the Decisions of Council and Parliament on the …

Sikkerhetsforordningen for motorvogner 2019: utfyllende bestemmelser om systemer for tretthets- og oppmerksomhetsadvarsel

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.7.2022) Sammendrag av innhold Ny sikkerhetsforordning (EU) 2019/2144 inneholder en rekke nye sikkerhetsfunksjoner/-krav som skal anvendes ifm. typegodkjenning av biler, busser og lastebiler m.m. fra …

Styringsmodell for det europeiske forskningsområdet (ERA)

BAKGRUNN (fra Rådets pressemelding 26.11.2021) New Pact and governance structure for the European Research Area (ERA) The Council today adopted conclusions on the governance of the European Research Area (ERA) and a Pact for research and innovation (R&I) …

Direktiv om kritiske enheters motstandsdyktighet

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 25.10.2023) Sammendrag av innhold Bakgrunn og formål   Direktiv (EU) 2022/2557 om kritiske enheters motstandsdyktighet (CER-direktivet) skal erstatte direktiv 2008/114/EF om identifisering og utpeking …

Typegodkjenningsforordningen for motorvogner: endringsbestemmelser om tilgang til opplysninger

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.7.2022) Sammendrag av innhold Forordning (EU) nr. 2021/2144 endrer rammeforordning (EU) 2018/858 og inneholder krav og prosedyrer om at uavhengige aktører skal få tilgang til kjøretøyets …

Sikkerhetsforordningen for motorvogner 2019: gjennomføringsbestemmelser om kjørefeltassistanse

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.7.2022) Sammendrag av innhold Ny sikkerhetsforordning (EU) 2019/2144 inneholder en rekke nye sikkerhetsfunksjoner/-krav som skal anvendes ifm. typegodkjenning av biler, busser og lastebiler m.m. fra …

Utslipp fra lette kjøretøyer og tilgang til reparasjons- og vedlikeholdsinformasjon: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.8.2019) Sammendrag av innhold I forlengelsen av dieselskandalen, der Volkswagen innrømmet å ha jukset med software knyttet til utslippstester, vedtok Kommisjonen i 2016 nytt regelverk (RDE - Real …

Innovasjon i Europa: statusrapport 2019

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 17.6.2019) Resultattavler for innovation 2019: Fremgang i innovationsresultaterne for EU og dets regioner Europa skal udvikle sin innovationskapacitet for at konkurrere med de globale markeder samt opretholde og …

Utslipp fra person- og varebiler (Euro 5 og 6): endringsbestemmelser - retting av tysk språkversjon

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.9.2020) Sammendrag av innhold I den tyske utgave av Kommisjonsforordning (EU) 2017/1151 har det i enkelte bestemmelser blitt oppdaget språklige oversettelsesfeil. Forordning (EU) 2020/49 korrigerer …

Typegodkjenningsforordningen 2012 for motorvogner: endringsbestemmelser om forlenget førerhus og aerodynamiske anordninger

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 22.3.2020) Sammendrag av innhold Kommisjonen har i forordning 2019/1892 vedtatt endring av forordning 1230/2012 når det gjelder typegodkjenning av kjøretøy (klasse M og N) med lengere førerhus og …

Årsrapport om EUs forskningsinnsats 2018

BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen, engelsk utgave) Background This annual report on the EU’s research and technological development activities and the dissemination of results has been prepared pursuant to Article 190 of the Treaty on the Functioning …

Typegodkjenning av motorkjøretøy med hensyn til utslipp fra tunge kjøretøyer: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 14.2.2021) Sammendrag av innhold Forordning (EF) nr. 595/2009 omhandler avgassutslipp fra tunge nyttekjøretøy, herunder grenseverdier for utslippene og ikrafttredelsesdatoer. Forordning (EU) nr. …

EUs ordning for sivil beredskap: opprettelse og organisering av kunnskapsnettverket

BAKGRUNN (fra kommisjonsbeslutningen, dansk utgave) (1) EU-civilbeskyttelsesmekanismen (»EU-mekanismen«), der er omhandlet i afgørelse nr. 1313/2013/EU, sigter mod at styrke samarbejdet mellem Unionen og medlemsstaterne og fremme koordineringen på …

Sikkerhetsforordningen for motorvogner 2019: utfyllende bestemmelser om typegodkjenning av kollisjonsdataopptakere

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.7.2023) Sammendrag av innhold Om ny sikkerhetsforordning (EU) 2019/2144 Ny sikkerhetsforordning (EU) 2019/2144 inneholder en oversikt over tekniske krav som kommer til anvendelse i forbindelse med …

CO2-utslipp fra og drivstofforbruk til kjøretøyer: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.4.2023) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2022/1379 endrer forordning (EU) 2017/2400. Forordning (EU) 2017/2400 innfører en felles metode for objektivt å kunne sammenligne ytelsen til nye, …

EU-strategi for romtrafikkstyring

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 15.2.2022) Rummet: EU tager initiativ til et satellitbaseret konnektivitetssystem og sætter skub i indsatsen for rumtrafikstyring med henblik på et mere digitalt og modstandsdygtigt Europa I dag skrider EU til …

Veikantkontrolldirektivet: ajourføring av kjøretøyklassifisering

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.10.2021) Sammendrag av innhold Kommisjonsdelegert rettsakt 2021/1716 endrer direktiv 2014/47/EU art 2 d slik at sistnevnte kommer i tråd med henvisninger til kjøretøys godkjenningsforordning …

Regelmessige tekniske kontroller med motorkjøretøyer og tilhengere: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 7.12.2021) Sammendrag av innhold Endringer i betegnelsen av kjøretøyklasser: Delegert kommisjonsdirektiv (EU) 2021/1717 endrer Europaparlamentets og Rådets direktiv 2014/45/EU om periodisk kontroll av …

Årsrapport om EUs forskningsinnsats 2020

BAKGRUNN (fra kommisjonsraporten, dansk utgave) Denne rapport er udarbejdet i overensstemmelse med artikel 190 i traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde (TEUF) og artikel 7 i Euratom-traktaten, artikel 31 i Horisont 2020-rammeprogrammet (RP) og …

EUs ordning for sivil beredskap 2014-2020: gjennomføringsbestemmelser i forbindelse med kjemiske. biologiske, radiologiske og nukleære hendelser

BAKGRUNN (fra kommisjonsbeslutningen, dansk utgave) (1) I afgørelse nr. 1313/2013/EU fastlægges den retlige ramme for rescEU, der er en kapacitetsreserve på EU-plan, som tager sigte på at yde bistand i uoverkommelige situationer, hvor den samlede …

Trafikksikkerhet: installasjon av alkohollås i kjøretøyer

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.7.2022) Sammendrag av innhold Ny sikkerhetsforordning (EU) 2019/2144 gir rammen for en rekke nye sikkerhetskrav som blir påbudt i kjøretøy (bil) i årene 2022-2026. Ett av kravene omhandler mulighet …

Sikkerhetsfororordningen for motorvogner 2019: utfyllende bestemmelser om systemer for intelligent fartstilpasning (ISA)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.12.2024) Sammendrag av innhold BAKGRUNN Sikkerhetsforordning (EU) 2019/2144 pålegger motorkjøretøyer i kategori M og N å være utstyrt med intelligente hastighetsassistansesystemer (ISA) fra 6. juli 2022 for …

Typegodkjenningsforordningen 2018 for motorvogner: endringer til vedlegg II og VII

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.7.2022) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning (EU) 2021/1445 av 23. juni 2021 medfører visse mindre endringer av vedlegg ll og Vll til forordning 2018/858 grunnet den teknologiske og …

Det europeiske forskningsområdet (ERA): videreutvikling (2020)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 29.4.2020 ) Bakgrunn Det europeiske forskningsområdet (ERA) er et samarbeid mellom EUs medlemsland og Europakommisjonen. ERA har eksistert siden 2000 og har hatt noe ulik innretning. Kjernen i ERA er …

Årsrapport om EUs forskningsinnsats 2019

BAKGRUNN (fra kommisjonsrapporten, dansk utgave) This report was prepared under Article 190 TFEU and Article 7 of the Euratom Treaty, Article 31 of the Horizon 2020 Framework Programme, and Article 21 of the Euratom Programme complementing Horizon 2020. …

Sikkerhetsforordningen om typegodkjenning av motorvogner med hensyn til sikkerhet: gjennomføringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.7.2022) Sammendrag av innhold Bakteppe, om sikkerhetsforordning (EU) 2019/2144: Ny sikkerhetsforordning (EU) 2019/2144 innfører oppdaterte og nye sikkerhetsfunksjoner/-krav som skal anvendes ifm. …

Typegodkjenningsforordningen for motorvogner: gjennomføringsbestemmelser om elektronisk datautveksling og underretning om EU-typegodkjenninger

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.7.2022) Sammendrag av innhold I henhold til artikkel 12, pkt.4 i forordning (EU) 2018/858 skal medlemslandene fra den 1. september 2022 bruke et felles, elektronisk informasjonsutvekslingssystem for …

Plassering av baknummerskilt på to- og trehjulede motordrevne kjøretøy

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.10.2010) Sammendrag av innhold Direktiv 93/94/EØF er et av særdirektivene i EF-typegodkjenningsordningen for motorsykkel. Direktivet er blitt endret flere ganger. Kommisjonen har bestemt at etter …

EUs ordning for sivil beredskap 2014-2020: gjennomføringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra kommisjonsbeslutningen, engelsk utgave) (1) Decision No 1313/2013/EU sets out the legal framework of rescEU. rescEU is a reserve of capacities at Union level aiming to provide assistance in overwhelming situations where overall existing …

Rapport om gjennomføringen av GNSS-programmene og fremtidige utfordringer

BAKGRUNN (fra kommisjonsrapporten, dansk utgave) I overensstemmelse med artikel 22 i forordning (EF) nr. 683/2008 om den videre gennemførelse af de europæiske satellitbaserede navigationsprogrammer (Egnos og Galileo) (i det følgende "GNSS-forordningen") …

EUs ordning for sivil beredskap 2014-2020: gjennomføringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra kommisjonsbeslutningen, dansk utgave) (1) EU-civilbeskyttelsesmekanismen (»EU-mekanismen«) omhandlet i afgørelse nr. 1313/2013/EU styrker samarbejdet mellem Unionen og medlemsstaterne og fremmer koordineringen på civilbeskyttelsesområdet med …

Typegodkjenning av kjøretøyer og utslipp fra tunge kjøretøyer: retting av visse språkversjoner

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 13.12.2020) Sammendrag av innhold I den danske, franske og slovakiske utgave av direktiv 2007/46/EF og den danske og franske utgave av forordning (EU) nr. 582/2011 og den danske utgave av forordning …

EUs ordning for sivil beredskap 2014-2020: gjennomføringsbestemmelser om lagre av medisinsk utstyr i forbindelse med Covid-19-utbruddet

BAKGRUNN (fra kommisjonsbeslutningen, dansk utgave) (1) I afgørelse nr. 1313/2013/EU fastlægges den retlige ramme for rescEU. RescEU er en kapacitetsreserve på EU-plan, som tager sigte på at yde bistand i uoverkommelige situationer, hvor den samlede …

Videreutvikling av det europeisk forskningsområdet (ERA)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 29.4.2020) Det europeiske forskningsområdet (ERA) er et samarbeid mellom EUs medlemsland og Europakommisjonen. ERA har eksistert siden 2000 og har hatt noe ulik innretning. Kjernen i ERA er …

EUs ordning for sivil beredskap 2014-2020: gjennomføringsbestemmelser om rescEU-lagre i forbindelse med Covid-19-utbruddet

BAKGRUNN (fra kommisjonsbeslutningen, dansk utgave) (1) I afgørelse nr. 1313/2013/EU fastlægges den retlige ramme for rescEU. rescEU er en kapacitetsreserve på EU-plan, som tager sigte på at yde bistand i uoverkommelige situationer, hvor den samlede …

Retningslinjer om EU-krisehjelp ved helsesamarbeid over grensene i forbindelse med covid-19-utbruddet

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 3.4.2020) Coronavirus: Kommissionen opfordrer til og fremmer behandling af patienter og udsendelse af kvalificerede sundhedspersonalehold på tværs af grænser Coronavirus-pandemien bringer sundhedssystemerne i EU …

Første ERA-handlingsplan for koordinert forskning og innovasjon i forbindelse med covid-19-krisen

BAKGRUNN (fra Det kroatiske EU-rådsformannskapets pressemelding 7.4.2020) Coordinated research and innovation actions across the EU to reinforce the fight against COVID-19 The Croatian Presidency of the Council of the EU organised an informal …

Forskning og innovasjon i Europa: statusrapport 2020

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 27.5.2020) Rapport om forsknings- og innovationsresultater: Sådan kan Europa føre an i den grønne og digitale omstilling Kommissionen har i dag offentliggjort sin seneste rapport om EU's resultater inden for …

Typegodkjenning av kjøretøyer med to eller tre hjul og firehjuls motorsykler: tilpasning av godkjenningsskjemaer til kravene i Euro 5 og Euro 5+

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.10.2020) Sammendrag av innhold Forordning (EU) nr. 901/2014 omhandler administrative krav for godkjenning og registrering av moped og motorsykkel. Som følge av nye Euro 5-krav må forordning …

Typegodkjenningsforordningen for motorvogner: gjennomføringsbestemmelser om administrative krav

BAKGRUNN ( fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.7.2022 )  Sammendrag av innhold Gjenommføringsforordning (EU) 2020/683 inneholder administrative krav i forbindelse med godkjenning og markedsovervåkning av bil og tilhenger til bil, og endrer …

Typegodkjenningsforordningen for motorvogner: endringsbestemmelser om elektronisk samsvarssertifikat

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.7.2022) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning 2021/133 av 4. februar 2021 omhandler elektronisk samsvarssertifikat, og utfyller europaparlaments- og rådsforordning (EU) 2018/858 om godkjenning …

MC-forordningen: endringsbestemmelser om restkjøretøyer i klasse L i forbindelse med covid-19-pandemien

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.3.2021) Sammendrag av innhold Nylig vedtatt forordning (EU) 2020/1694 endrer basisforordning (EU) nr. 168/2013 om godkjenning av mopeder og motorsykler. Bakgrunnen for endringene er: …

Krav til bruk på vei av mobile maskiner

BAKGRUNN (fra Kommisjonens høringsnettside av 10.11.2020) Road circulation requirements for mobile machinery Om denne høring Feedbackperiode: 10 november 2020 - 02 februar 2021 (midnat, dansk tid) Målgruppe Alle borgere og organisationer er velkomne til …

EU-strategi for utvikling og produksjon av mikrochips

(fra Kommisjonens pressemelding 8.2.2022) Digital suverænitet: Kommissionen foreslår en lovpakke om mikrochips, der skal imødegå manglen på halvledere og styrke Europas teknologiske førerposition Kommissionen har i dag fremlagt forslag til et omfattende …

EU-henstilling om tiltak ved mangel på halvledere

BAKGRUNN (fra kommisjonsrekommandasjonen, dansk utgave) (1) Halvledere er afgørende for, at den moderne økonomi og det moderne samfund kan fungere. I det seneste år har Unionen været udsat for hidtil usete forsyningsafbrydelser, som har medført alvorlige …

Typegodkjenningsforordningen for motorvogner: endringsbestemmelser om sikkerhets- og nummereringssystemer i dokumentmalene

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.11.2022) Sammendrag av innhold Administrative krav og rutiner knyttet til typegodkjenning av kjøretøy fremgår av forordning (EU) 2020/683. Juli 2022 trådte ny sikkerhetsforordning (EU) 2019/2144 i …

Ytre fremstående deler på motordrevne kjøretøyer

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.12.2009) Sammendrag av innhold Direktiv 2007/15/EF stiller krav til justering av støtfangere. Endringene gjelder minimumskrav for ytre mål på krumningsradius på støtfanger. Direktivet endrer pkt. …

Årsrapport om EUs forskningsinnsats 2021

BAKGRUNN (fra kommisjonsrapporten, dansk utgave) Denne rapport, som er udarbejdet i overensstemmelse med artikel 190 i traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde og artikel 7 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2021/695 om oprettelse af …

Veikart for forskning og utvikling om lavkarbonteknologi for energiintensive bedrifter

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 4.8.2022) EU industrial technology roadmap calls for full speed development and scaling-up of innovative low-carbon technologies in energy-intensive industries The Commission has published today the new European …

Sikkerhetsforordningen for motorvogner 2019: gjennomføringsbestemmelser for selvkjørende biler (ADS)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.3.2024) Innledning/avgrensning EU’s sikkerhetsforordning (EU) 2019/2144 gir rammen for en rekke nye sikkerhetskrav som blir påbudt i kjøretøy (bil) i årene 2022-2026, og forordning (EU) 2022/1426 gir …