Søk

Offentlige innkjøp av miljøvennlige kjøretøy

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.5.2019) Sammendrag av innhold Formålet med direktivet er å fremme kjøp av mer miljøeffektive kjøretøy til veitransport og å bedre transportsektorens bidrag til Fellesskapets miljø,- klima- og energipolitikk. …

Luftfartskvotedirektivet om innlemming av luftfartssektoren i kvotehandelsystemet med klimagasser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 13.4.2011) Sammendrag av innhold Luftfartssektoren representerer et raskt voksende bidrag til klimagassutslippene, men internasjonal luftfart er ikke omfattet av forpliktelsene under Kyotoprotokollen …

Luftkvalitetsdirektivet (2008)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 11.12.2013) Sammendrag av innhold Direktivet om luftkvalitet og renere luft for Europa ble vedtatt 21. mai 2008. Direktivet er en oppfølging av forslag til tematisk strategi for luftforurensning, og …

Registersystem for kvotedirektivet om utslipp av klimagasser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.11.2012) Sammendrag av innhold Rettsakten endrer forordning (EF) nr. 2216/2008, som endret ved forordning (EF) nr. 916/2006. Registerforordningen er primært en omfattende teknisk regulering av kvoteregistre …

Veikart for utvikling av rene biler

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 18.3.2019) Clean mobility: Commission hands “roadmap towards clean vehicles” over to Council presidency Today, during the Automotive Industry Forum organised by the Romanian Presidency in Craiova (Romania) …

Om forvaltningen av IT-systemer for Schengen- og visum-informasjonssystemene (SIS II og VIS) og Eurdac

BAKGRUNN (fra Kommisjonens meddelelse, dansk utgave) 1. FORMÅL Formålet med denne lovgivningspakke er at oprette et agentur, som er ansvarligt for den langsigtede operationelle forvaltning af anden generation af Schengeninformationssystemet (SIS II) [1], …

Fluorgassforordningen: gjennomføringsbestemmelser om det elektroniske kvoteregisteret for hydrofluorkarboner (HFK)

BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen, dansk utgave) 1) I henhold til artikel 17 i forordning (EU) nr. 517/2014 skal der oprettes et centralt elektronisk register til forvaltning og indberetning af kvoter for markedsføring af hydrofluorcarboner, herunder …

CO2-utslippsskrav for personbiler: retting

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 11.8.2019) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2019/248 endrer forordning (EU) nr. 63/2011, og inneholder en rettelse til sistnevnte vedrørende et CO2-utslippstall for General Motors. …

Overvåking av gjennomføringen av den europeiske pakt om innvandring og asyl

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) Den europæiske pagt om indvandring og asyl blev vedtaget af Det Europæiske Råd den 15.-16. oktober 2008 [1] efter Kommissionens meddelelse "En fælles indvandringspolitik for Europa: Principper, aktioner …

EUs videre arbeid på området frihet, sikkerhet og rettferdighet

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding, dansk utgave) Europa-Kommissionen tegner et billede af, hvordan området med frihed, sikkerhed og retfærdighed vil forme sig i de kommende fem år Europa-Kommissionen vedtog i dag to meddelelser, hvori den …

Godkjenning av 12-volts dynamoer som innovativ teknologi for reduksjon av CO2-utslipp fra varebiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.12.2019) Sammendrag av innhold Bakgrunn Ved gjennomføringsforordning (EU) nr. 427/2014 har EU-kommisjonen fastsatt prosedyrer for søknad, vurdering, godkjenning og sertifisering av innovative …

CO2-utslipp fra varebiler: endringsbestemmelser om tilgjengelighet av data

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.12.2019) Sammendrag av innhold Basisforordning (EU) nr. 293/2012 om overvåkning og rapportering av data om registrering av nye varebiler, som endres av forordningen dette notatet omhandler, …

CO2-utslippsstandarder for personbiler: gjennomføringsbestemmelser om testbetingelser og typegodkjenningsdata

BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen, engelsk utgave) (1) In order to take into account the difference in the level of CO2 emissions determined under the New European Test Cycle (NEDC) and those determined under the new Worldwide Harmonised Light Vehicle …

CO2-utslippsstandarder for varebiler: gjennomføringsbestemmelser om testbetingelser og typegodkjenningsdata

BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen, engelsk utgave) (1) In order to take into account the difference in the level of CO2 emissions determined under the New European Test Cycle (NEDC) and those determined under the new Worldwide Harmonised Light Vehicle …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: endringsbestemmelser om EU-registeret i tilknytning til Brexit

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.8.2019) Sammendrag av innhold Storbritannia har besluttet å melde seg ut av EU med virkning fra 30. mars 2019. I mangel av en samarbeidsavtale mellom EU og Storbritannia vil EU-regelverk slutte å …

Kvotedirektivet om handel med CO2: gjennomføringsbestemmelser om gratistildelinger for perioden 2021-2030

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.5.2021) Sammendrag av innhold Bakgrunn Forordningen (Free Allocation Regulation eller FAR-forordningen) gjelder tildeling av vederlagsfrie klimakvoter. Forordningen konkretiserer flere av …

CO2-utslippsstandarder for varebiler: gjennomføringsbestemmelser om testprosedyrer

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 22.2.2019) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2018/2042 inneholder presiseringer for betingelser knyttet til avgasstester (WLTP) for varebiler, og endrer forordning (EU) 2017/1152. Den nye …

CO2-utslippsstandarder for personbiler: gjennomføringsbestemmelser om testprosedyrer

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.5.2019) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2018/2043 inneholder presiseringer for betingelser knyttet til avgasstester (WLTP) for personbiler, og endrer forordning (EU) 2017/1153. Den nye …

Godkjenning av utvendige LED-lysfunksjoner som innovativ teknologi til reduksjon av CO2-utslipp fra personbiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.4.2020) Sammendrag av innhold Bakgrunn …

Beregning av gjennomsnittlige utslipp for fabrikanter av personbiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.10.2019) Sammendrag av innhold Målsetningen med forordning (EF) nr. 443/2009 er å redusere klimagassutslipp fra transportsektoren og forordningen setter spesifikke CO₂-utslippsmål for …

Beregning av gjennomsnittlige utslipp for fabrikanter av varebiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.10.2019) Sammendrag av innhold Målsetningen med forordning (EU) nr. 510/2011 er å redusere klimagassutslipp fra transportsektoren og forordningen setter spesifikke CO₂-utslippsmål for …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: utfyllende bestemmelser om ICAO-bestemmelser om utslipp fra luftfart

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.5.2021) Sammendrag av innhold FNs luftfartsorganisasjon (ICAO) vedtok i oktober 2016 å etablere et globalt, markedsbasert virkemiddel for å begrense utslippene fra internasjonal luftfart (Carbon …

Utslippstak for visse forurensende stoffer fra mellomstore forbrenningsanlegg: gjennomføringsbestemmelser om rapportering

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.7.2021) Sammendrag av innhold I henhold til artilkkel 11(2) i direktiv 2015/2193/EU skal medlemslandene innen 1. januar 2021 rapportere et estimat for samlede årlige utslipp av karbonmonoksid (CO) …

Europeisk register over utslipp og overføringer av forurensende stoffer: gjennomføringsbestemmelser om rapportering

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 30.4.2021) Sammendrag av innhold I samsvar med Artikkel 7 i forordning (EF) nr. 166/2006 rapporteres forurensende utslipp og overføringer av avfall for større industrielle anlegg. Registeret kalles …

Auksjoneringsforordningen for CO2-kvoter: tilpasningsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.2.2022) Sammendrag av innhold EU-kommisjonen vedtok den 28. august 2019 endringer av auksjoneringsforordningen (forordning (EU) 1031/2010), som ble fastsatt som norsk forskrift 25. mai 2012. …

Godkjenning av frirullingsfunksjon for biler for reduksjon av CO2-utslipp

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.5.2019) Sammendrag av innhold Ved gjennomføringsforordning (EU) nr. 725/2011 har EU-kommisjonen fastsatt prosedyrer for søknad, vurdering, godkjenning og sertifisering av innovative …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: gjennomføringsbestemmelser om overvåking og rapportering

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 14.1.2020) Sammendrag av innhold Forordningen for overvåking og rapportering av kvotepliktige utslipp i tilknytning direktiv 2003/87/EU (kvotedirektivet) føyer til enkelte bestemmelser med virkning …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: gjennomføringsbestemmelser om verifisering av data og akkreditering av verifikatorer

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 14.1.2020) Sammendrag av innhold Bakgrunn Forordningen for verifikasjon av data og om akkreditering av verifikatører i tilknytning til direktiv 2003/87/EU (kvotedirektivet) endrer og opphever med virkning fra …

Overvåking og rapportering av drivhusgassutslipp fra skip: endringsbestemmelser om tilpasning til et globalt system for datainnsamling

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.3.2019) Sammendrag av innhold Kommisjonen foreslår å endre forordning (EU) 2015/757 om overvåkning, rapportering og verifikasjon av klimagassutslipp fra skip som anløper EU-havner …

Kvotedirektivet: utfyllende bestemmelser om sektorer utsatt for karbonlekkasje i 2021-2030

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.5.2021) Sammendrag av innhold Bakgrunn EU-kommisjonen vedtok den 15. februar 2019 en ny beslutning om hvilke sektorer og undersektorer som anses som utsatt for karbonlekkasje (Carbon Leakage List, …

Innlemming av luftfartssektoren i kvotehandelsystemet med klimagasser: endringsbestemmelser i forbindelse med brexit

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.8.2019) Sammendrag av innhold Utslipp av klimagasser fra luftfart inngår i det europeiske klimakvotesystemet. En lang rekke luftfartøysoperatører er kvotepliktige. For å redusere de administrative …

Godkjenning av teknologien i 48-volts dynamoer og 48/12-volts likestrømsomformere som en innovativ teknologi for reduksjon av CO2-utslipp fra varebiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 3.10.2020) Sammendrag av innhold Bakgrunn Ved gjennomføringsforordning (EU) nr. 427/2014 har EU-kommisjonen fastsatt prosedyrer for søknad, vurdering, godkjenning og sertifisering av innovative …

Godkjenning av teknologien i 48-volts dynamoer og 48-volts/12-volts likestrømsomformere som en innovativ teknologi for reduksjon av CO2-utslipp fra personbiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 3.10.2020) Sammendrag av innhold Bakgrunn Ved gjennomføringsforordning (EU) nr. 725/2011 har EU-kommisjonen fastsatt prosedyrer for søknad, vurdering, godkjenning og sertifisering av innovative …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: utfyllende bestemmelser om innovasjonsfondet

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.5.2021) Sammendrag av innhold Bakgrunn Innovasjonsfondet etterfølger NER 300-ordningen, som er støtteordningen under EUs kvotedirektiv for inneværende periode (2013-2020). Inntektene til …

CO2-utslipp fra varebiler: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.12.2019) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2019/986 endrer basisforordning (EU) nr. 510/2011, og omhandler overvåking av CO₂-utslipp ifm etappevis typegodkjenning. Fra 1. september 2019 vil …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: gjennomføring av Kyoto-protokollens andre forpliktelsesperiode

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 31.5.2021) Sammendrag av innhold Bakgrunn EU-kommisjonen vedtok 12. mars 2019 en ny forordning (EU) 2019/1123 som inkluderer tekniske regler for transaksjoner (clearing) før oppgjør av …

Overvåking av drivstofforbruk og klimautslipp for tunge kjøretøy: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.9.2022) Sammendrag av innhold I samsvar med forordning (EF) nr. 595/2009 og tilhørende rettsakter, fastsetter og deklarerer kjøretøyfabrikantene fra 1. juli 2019 ytterligere data om CO2-utslipp og …

Kvotedirektivet: utfyllende bestemmelser om driften av EU-registeret

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 31.5.2021) Sammendrag av innhold Bagrunn Det norske registeret for klimakvoter er en del av EUs unionsregister (Union Registry). EUs unionsregister omfatter alle de nasjonale klimakvoteregistrene for …

Kvotedirektivet: endringer til utfyllende bestemmelser om driften av EU-registeret i forbindelse med innsatsfordelingen

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 31.5.2021) Sammendrag av innhold Rettsakten endrer den syvende registerforordningen (EU) 2019/1122, ved at det legges til registerbestemmelser som er nødvendige for forordning (EU) 2018/842 …

Videreutviklingen av Schengen-informasjonssystemet (SIS II)

BAKGRUNN (fra det tsjekkiske EU-formannskapets pressemelding 4.6.2009, engelsk utgave) Martin Pecina: Today we have decided future directions for SIS On 4 June 2009, the Justice and Home Affairs Council met in Luxembourg for the last time under the Czech …

Implikasjoner for Schengen-samarbeidet ved stenging av fangeleiren Guantánamo Bay

BAKGRUNN (fra det tsjekkeiske EU-formannskapets pressemelding, engelsk utgave) Guantánamo: On Thursday the Ministers also adopted conclusions on the closure of the Guantánamo Bay detention centre, thus rounding off six months of discussions and search for …

Takdirektivet om reduserte utslipp av visse forurensende stoffer til luft: gjennomføringsbestemmelser om nasjonale programmer

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 02.02.2026) Sammendrag av innhold Artikkel 6 i Direktiv (EU) 2016/2284 om reduksjon av nasjonale utslipp av visse forurensninger til luft stiller krav om at medlemslandene skal utarbeide nasjonale programmer …

Auksjoneringsforordningen om utslippskvoter: endringsbestemmelser om ikke-auksjonerte kvoter og auksjonsplattform utpekt av Tyskland

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.12.2019) Sammendrag av innhold Rettsakten endrer kommisjonsforordning (EU) nr. 1031/2010 (auksjonsforordningen) under direktiv 2003/87/EF. Rettsakten legger til rette for at auksjonsvolumet for 2020 …

Evaluering av Haag-programmet for migrasjon

BAKGRUNN (fra Kommisjonens meddelelse, engelsk utgave) Justice, freedom and security are the foundations of a prosperous and peaceful Europe. Building the capacity needed to safeguard these fundamental values is a long term project. Europe also needs the …

Auksjonering av CO2-kvoter fra 2013

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding, engelsk utgave) Emissions trading: public consultation on future EU ETS auctioning rules launched A public consultation on rules to govern the future auctioning of emission allowances under the EU Emissions …

Reduksjonsmål for CO2-utslipp fra tunge kjøretøyer (2019)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.1.2022) Sammendrag av innhold Bakteppe EU-kommisjonen la 20. juli 2016 frem en europeisk strategi for å fremme lavutslippsmobilitet. Strategien lanserte ingen ny politikk på området, men var en melding som …

Innsatsfordelingsbeslutningen: medlemsstatenes innsats for å redusere klimagassutslippene

Red. anm.: Klikk på lenken til "Pakke:" (over) for en samlet oversikt over faktaark på nettstedet Europalov knyttet til den lovgivende pakken som denne saken tilhører. Ansett som ikke EØS-relevant og derfor ikke innlemmet i EØS-avtalen. BAKGRUNN (fra …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: endringsbestemmelser om EU-registeret i tilknytning til Brexit

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.9.2018) Sammendrag av innhold Storbritannia har besluttet å melde seg ut av EU fra 30. mars 2019, jf. artikkel 50 i Lisboa-traktaten. I mangel av en ny samarbeidsavtale vil EU-regelverk slutte å …

Schengen-rapport om stjålne biler i 2007

BAKGRUNN (fra rådsrapporten, engelsk utgave) The Council approved a report on implementation (during the year 2007) of article 102A of the convention implementing the Schengen agreement (16900/08). The report will be forwarded to the European Parliament. …

CO2-utslippsstandarder for personbiler: gjennomføringsbestemmelser om testprosedyrer

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 11.8.2019) Sammendrag av innhold Bakgrunn Med forordning (EU) 2017/1151 ble det innført en ny testprosedyre for måling av drivstofforbruk og CO2-utslipp fra lette kjøretøy. Testprosedyren er kjent som …