Søk

Avgifter og gebyrer pålagt av Det europeiske flysikkerhetsbyrå EASA

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 23.1.2020) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning (EU) 2019/2153 av 16. desember 2019 om gebyrer og avgifter som innkreves av Den europeiske unionens flysikkerhetsbyrå og om oppheving av …

Felles bestemmelser om sikkerhet i sivil luftfart: endringsbestemmelser om godkjenning av sikkerhetsutstyr og anerkjennelse av sikkerhetsstandarder i visse tredjeland

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.6.2020) Sammendrag av innhold Europaparlaments- og Rådsforordning (EF) nr. 300/2008 etablerer felles bestemmelser om sikkerhet i sivil luftfart. På securityområdet er de detaljerte tiltakene for …

Luftfartsselskaper underlagt driftsforbud i EU/EØS-området ("sikkerhetslisten") pr. 9.12.2019

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 30.3.2020) Sammendrag av innhold Status Den såkalte sikkerhetslisten, dvs. oversikten over flyselskap som ikke kan operere i Europeisk luftrom eller som har operasjonelle begrensninger for operasjoner …

EUs flysikkerhetsbyrås rolle som 'Performance Review Body' for det felles europeiske luftrom

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.1.2021) Sammendrag av innhold Forslaget må ses i sammenheng og behandles sammen med forslaget til revisjon av regelverket for Det felles europeiske luftrom, SES 2+ (se eget EØS-notat). Forslaget …

Rapporteringsforordning om hendelser i sivil luftfart: utfyllende bestemmelser om den europeiske risikoklassifiseringen

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 31.3.2023) Sammendrag av innhold Europaparlaments- og rådsforordning (EU) 376/2014 etablerer felles bestemmelser om rapportering, analysering og oppfølging av luftfartsulykker og alvorlige …

Harmonisering av tekniske krav og administrative framgangsmåter i sivil luftfart

BAKGRUNN (fra EØS-notatet) EU har i flere år arbeidet med å innføre felles driftsbestemmelser for operasjon med fly i ervervsmessig lufttransport, dvs. en såkalt EU-OPS. Da Rådet vedtok forordning 3922/91 om harmonisering av tekniske krav og …

Krav og administrative prosedyrer for flyplasser: endringsbestemmelser om sikkerhet på rullebanen og luftfartsdata

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.6.2022) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2020/2148 er en endringsforordning til (EU) 139/2014 om fastsettelse av krav og administrative prosedyrer for flyplasser i henhold til europaparlaments- …

Harmonisering av tekniske krav og administrative fremgangsmåter i sivil luftfart

BAKGRUNN (fra Kommisjonens sammendrag av EU-retten (faktaark), engelsk utgave) Harmonisation of civil aviation requirements and procedures The aim of this Regulation is to ensure a high level of safety and improve the functioning of the internal market by …

Gjennomføringstiltak for felles standarder for luftfartssikkerhet: endringsforordning

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.5.2017) Sammendrag av innhold Europaparlaments- og Rådsforordning (EF) nr. 300/2008 etablerer felles bestemmelser om sikkerhet i sivil luftfart. På securityområdet er de detaljerte tiltakene for …

Automatisk validering av flybesetningssertifikater og opplæring i start og landing

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 30.10.2018) Sammendrag av innhold Endringsforordningen inneholder nye regler om treningskravene for piloter og om automatisk validering av flysertifikatet. De to endringene er små, og har begrenset …

Luftfartsselskaper underlagt driftsforbud i Fellesskapet ("svartelisten") pr. 15.5.2017

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 30.6.2017) Sammendrag av innhold Europaparlaments- og rådsforordning (EF) nr. 2111/2005 om opprettelsen av en fellesskapsliste over luftfartsselskaper som er underlagt driftsforbud i Felleskapet og …

Krav til testflygninger (maintenance check flights - MCF)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.5.2017) Sammendrag av innhold Formålet med regelverkforslaget er å dempe risikoen knyttet til "maintenance check flights" (MCFs). MCFs er flygninger som gjennomføres for å teste systemer i …

Sikkerhetslisteforordningen: luftfartsselskaper underlagt driftsforbud i Fellesskapet

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 13.8.2008) Sammendrag av innhold Forordning nr. 2111/2005 er hovedforordningen (hjemmelsforordningen) i en pakke som består av tre forordninger. De to andre forordningene er · kommisjonsforordning …

Etterforsking og forebygging av flyulykker: rapportering av hendelser

BAKGRUNN (fra europaparlaments- og rådsdirektivet, norsk utgave) 1) Ulykkesfrekvensen innen sivil luftfart har vært temmelig konstant i den siste tiårsperioden. Det er likevel grunn til å frykte at den forventede trafikkøkningen kan føre til en økning i …

Luftfartsselskapers erstatningsansvar ved ulykker

BAKGRUNN (fra europaparlaments- og rådsforordningen, norsk utgave) 1) Innenfor rammen av den felles transportpolitikk er det viktig å sikre et rimelig erstatningsnivå for passasjerer som blir utsatt for luftfartsulykker. 2) Ved en ny overenskomst om …

Single European Sky II-forordningen om effektivt og bærekraftig system for lufftrafikk i Europa

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 22.01.2015) Red. anm.: Det er laget EØS-notater for de hver av de fire delene av forordning (EF) nr 1070/2009. Nedenfor er gjengitt alle de fire EØS-notater. 1) RAMMEFORORDNINGEN Innledning I 2000 lanserte EU …

Felles europeisk luftrom II: Om lufthavner, lufttrafikkstyring og flynavigasjonstjenester

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.9.2011) Sammendrag av innhold Innledning  Da EASA forordningen, Rådsforordning nr 1592/02 (senere 216/2008) ble fastsatt i 2002, var det en forutsetning at EASA på sikt skulle utvikles og utvides til å dekke …

En "Small Business Act" for Europa

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 23.2.2011) Europas "Small Business Act" styrker de små virksomheder og driver væksten fremad Europa 2020-strategien og Europas økonomi afhænger meget af, at de små og mellemstore virksomheder (SMV'erne) realiserer …

Europeisk strategi for industriell immaterialrett

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) Formålet med lovgivningen om intellektuel ejendomsret er at beskytte immaterielle rettigheder. Når f.eks. færdigvarer sælges, overgår ejendomsretten til selve varen til køberen, men i kraft af de …

Utøvelse av luftfartstjenester når det gjelder arbeidsmetoder og driftsprosedyrer

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.12.2009) Forordning nr. 2096/2005 inneholder implementeringsbestemmelser som fastsetter felleseuropeiske krav for yting av flysikringstjenester, blant annet regler om utsteding av sertifikat til …

Luftfartsselskaper underlagt driftsforbud i Fellesskapet ("svartelisten") pr. 24.7.2008

Samferdselsdepartementets bakgrunnsnotat - september 2008 Sammendrag av innhold Europaparlaments- og rådsforordning (EF) nr. 2111/2005 om opprettelsen av en fellesskapsliste ("svarteliste") over luftfartsselskaper underlagt driftsforbud i Fellesskapet og …

Felles standarder for luftfartssikkerhet

BAKGRUNN (fra EØS-notatet) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning (EF) nr. 358/ 2008 av 22. april 2008 gjelder opphevelse av kravet om størrelsen på håndbagasjen på grunn av minimal sikkerhetsgevinst som følger av et slikt krav. For å forstå …

Direktiv om flyplassavgifter

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 25.8.2009) Sammendrag av innhold EU-kommisjonen la 24.01.2007 fram forslag til nytt direktiv om lufthavnavgifter, COD/2007/0013. Formålet var å fastsette felles prinsipper for avgiftslegging på …

Sikkerhetssystemer for programvare for luftfartstjenester

BAKGRUNN (fra Samferdselsdepartementet bakgrunnsnotat*) Sammendrag av innhold Forordningen representerer EUs omarbeiding til EU-rett av EUROCONTROLs ESARR 6 (EUROCONTROL Safety Regulatory Requirement), vedtatt i 2003 med forpliktelse for medlemslandene …

En økonomisk gjenopprettingsplan

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) Den globale finanskrise har ramt EU hårdt. Kreditstramninger, fald i huspriserne og vaklende børser er alle faktorer, der er med til at svække forbrugernes tillid, forbrug og investeringer. …

Kommisjonens rapport om konkurranseevnen 2008

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) EU står over for en skiftende internationale virkelighed. Aktuelt er de finansielle markeder i en alvorlig krise, der er begyndt at brede sig til realøkonomien. Politiske beslutningstagere i hele verden …

Sikkerhet i sivil luftfart

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 11.12.2009) Sammendrag av innhold Europarlaments- og rådsforordning (EF) nr. 2320/2002 av 16. desember 2002 om fastsettelse av felles bestemmelser om sikkerhet i sivil luftfart, heretter kalt hoved- el. …

EASA-forordningen 2008 om sivil luftfartssikkerhet

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 23.4.2012) Sammendrag av innhold Formål Formålet med forordningen er i først og fremst å utvide EASAs kompetanse til å omfatte luftfartsoperasjoner, sertifisering av flygebesetninger og forhold …

Iversettelse av Lisboa-strategien 2008-2010

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, engelsk utgave) As part of the renewed Lisbon Strategy for Growth and Jobs, the Commission adopted in December 2007 a Proposal for a Community Lisbon Programme 2008-2010, setting out ten key objectives and …

Lisboa-strategiens eksterne dimensjon: internasjonalt samarbeid om regulering

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, engelsk utgave) Open markets matter. They create opportunities for growth, employment and investment. They are important for EU businesses as well as for those in developed and developing economies around the globe. …

Mot gjennomgangen av det indre marked: planlagte tiltak i 2009

BAKGRUNN (fra kommisjonsdokumentet, engelsk utgave) The single market is a unique and proven achievement: "an area without internal frontiers" [1] in which people, goods, services and capital can move freely. It has brought real added value as a means to …

Avgifter og gebyrer pålagt av Det europeiske flysikkerhetsbyrå EASA: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 7.1.2010) Sammendrag av innhold European Aviation Safety Agency (EASA) ble opprettet gjennom forordning (EF) nr. 1592/2002 om felles regler for sivil luftfart og om opprettelse av et europeisk byrå …

Sluttrapport om EU-programmet for SMB og entreprenørskap (2001-2006)

Bakgrunn (fra kommisjonsrapporten, dansk utgave) Dette er den sidste årsrapport (afsluttende rapport) om gennemførelsen af finansielle instrumenter under det flerårige program til fremme af initiativ og iværksætterånd, navnlig for små og mellemstore …

Luftfartsselskaper underlagt driftsforbud i Fellesskapet ("svartelisten") pr. 14.11.2008

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 14.10.2009) Sammendrag av innhold Europaparlaments- og rådsforordning (EF) nr.2111/2005 om opprettelsen av en fellesskapsliste (”svarteliste”) over luftfartsselskaper underlagt driftsforbud i …

Krav til datalinjetjenester i det europeiske luftrommet

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.5.2013) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning (EF) nr. 29/2009 er en del av implementeringsbestemmelsene for Single European Sky. Rettsakten er formelt hjemlet i interoperabilitetsforordningen …

Krav til automatiske systemer til utveksling av flydata som støtter dataforbindelsestjenester

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.10.2009) Sammendrag av innhold Forordning (EF) nr. 30/2009 er en konsekvens av forordning (EF) nr. 29/2009 om krav til data link kommunikasjon i Det felles europeiske luftrommet. Forordning (EF) …

Forenkling av de lovgivningsmessige rammer

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, engelsk utgave) Suppressing unnecessary administrative burdens is more important than ever in difficult economic times, when EU businesses have fewer resources and need to invest to remain competitive [1]. In January …

Felles standarder for luftfartssikkerhet; gjennomføringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.10.2009) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning (EF) nr. 820/2008 erstatter kommisjonsforordning (EF) nr. 622/2003. En stor del av regelverket i forordning (EF) nr. 622/2003 er unntatt …

Tekniske krav og administrative prosedyrer knyttet til flymannskap i sivil luftfart: endringsbestemmelser om modulbaserte pilotlisenser for lette luftfartøy

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 3.9.2018) Sammendrag av innhold Regelverket endrer Kommisjonsforordning (EU) nr 1178/2011 når det gjelder modular light aircraft pilot licences (modular-LAPL) for å legge til rette for innføring av …

Felles regler for europeisk luftfart: endringsbestemmelser om miljøkrav (I)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 13.11.2017) Sammendrag av innhold Den internasjonale organisasjonen for sivil luftfart (ICAO) Committee on Aviation Environmental Protection (CAEP) ble i februar 2016 enige om enkelte endringer i ICAO …

Felles regler for europeisk luftfart: endringsbestemmelser om miljøkrav (II)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 13.11.2017) Sammendrag av innhold Den internasjonale organisasjonen for sivil luftfart (ICAO) Committee on Aviation Environmental Protection (CAEP) ble i februar 2016 enige om enkelte endringer i ICAO …

Inspeksjoner av fly og helikoptre som benytter EUs flyplasser

BAKGRUNN (fra EØS-notatet) Kommisjonsforordning nr. 351/2008 som implementerer SAFA-direktivet (2004/36, implementert ved forskrift om inspeksjoner på bakken av luftfartøy) vedrørende prioriteringer av inspeksjoner på fly som bruker Fellesskapets …

Rampeinspeksjoner av fly og helikoptre

BAKGRUNN (fra EØS-notatet) Sammendrag av innhold Kommisjonsdirektiv nr. 2008/49 som endrer Annex II til det allerede implementerte SAFA (Safety Assessment of Foreign Aircraft)-direktivet (2004/36, implementert ved forskrift om inspeksjoner på bakken av …

Felles regler for regulering av lufttrafikk: henvisninger til ICAO-bestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.4.2018) Sammendrag av innhold Forordning (EU) nr. 255/2010 gir bestemmelser om trafikkflytstyring (Air Traffic Flow Management). I bilaget til forordningen vises det i punkt 1 til kapittel 3 …

Felles regler for regulering av lufttrafikk: henvisninger til ICAO-bestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 23.11.2017) Sammendrag av innhold Gjennomføringsforordning (EU) nr. 1079/2012, som endret ved forordning (EU) nr. 657/2013 og forordning (EU) 2016/2345, gir bestemmelser om fastsettelse av …

Felles regler for sivil luftfart: rettelse til tyske språkversjoner av gjennomføringsbestemmelser om ballong- og seilflygning

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.12.2021) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2021/1874 korrigerer tysk språkversjon av to forordinger: forordning (EU) 2018/395 og (EU) 2018/1976. Forordningen er EØS-relevant og skal …

Ytelses- og avgiftsordning for flysikringstjenester: retting av polsk språkversjon

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 14.6.2022) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2021/1880 retter opp oversettelsesfeil i polsk språkutgave av forordning (EU) 2019/317.  Merknader Rettslige konsekvenser Forordning (EU) 2021/1880 er …

Sikkerhet i sivil luftfart: endringer til gjennomføringsbestemmelser om krav til allværsoperasjoner og for opplæring og kontroll av flybesetning

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.2.2022) Sammendrag av innhold Kommisjonen har vedtatt forordning (EU) 2021/2237 som gjør endringer i kommisjonsforordning (EU) 965/2012 om luftoperasjoner. Forordning (EU) 2021/2237 inngår i en …

Sikkerhet i sivil luftfart: endringer til gjennomføringsbestemmelser om kravene til allværsoperasjoner og for instrument- og typeklassifiseringstrening i helikoptre

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 23.2.2022) Sammendrag av innhold Kommisjonen har vedtatt forordning (EU) 2021/2227 som gjør endringer i kommisjonsforordning (EU) nr. 1178/2011 om krav til besetningsmedlemmer. Forordning (EU) …

Luftdyktighets- og miljøsertifisering av luftfartøyer: endringsbestemmelser om styringssystemer og systemer for hendelsesrapportering

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.6.2022) Sammendrag av innhold Saken omhandler gjennomføring av ICAO anneks 19 om safety management i forordning (EU) nr. 748/2012 (SMS for tilsynsmyndigheter). Luftdyktighetsområdet er det siste …