Søk

Overvåking av og rapportering om drivhusgassutslipp: endringsbestemmelser om ikke-CO2-gasser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 25.08.2014) Sammendrag av innhold Rettsakten endrer EUs forordning om overvåking og rapportering av klimagassutslipp (MR-forordningen - forordning (EU) nr 601/2012) ved at det innføres nye verdier for …

Auksjoneringsforordningen om utslippskvoter: endringsbestemmelser om elektronisk kjøpsportal utpekt av Tyskland

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.11.2013) Sammendrag av innhold I henhold til klimakvotedirektivet (direktiv 2003/87/EF) skal klimakvoter som ikke tildeles vederlagsfritt til de kvotepliktige, selges i kvotemarkedet gjennom …

Sektorer utsatt for karbonlekkasje: endringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 11.3.2013) Sammendrag av innhold Rettsakten utvider listen over sektorer og del-sektorer som anses utsatt for betydelig risiko for karbonlekkasje. Rettsakten endrer to kommisjonsbeslutninger, for det første …

Reduksjon av klimagassutslipp: årlige kvoter for 2013-2020

BAKGRUNN (fra kommisjonsbeslutningen, dansk utgave) (1) For at gennemføre artikel 10 i beslutning nr. 406/2009/EF bør medlemsstaternes årlige emissionstildelinger for perioden fra 2013 til 2020 som fastlagt ved Kommissionens afgørelse 2013/162/EU …

Industriutslippsdirektivet (IED): gjennomføringsbestemmelser om garving av skinn

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.12.2021) Sammendrag av innhold Direktiv 2010/75/EU (industriutslippsdirektivet) erstatter det nåværende direktiv 2008/1/EF om integrert forebyggelse og bekjempelse av forurensning (IPPC-direktivet). …

Bruk av lysdioder til visse funksjoner for reduksjon av CO2-utslipp fra personbiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.1.2019) Sammendrag av innhold Ved gjennomføringsforordning 725/2011 har EU-kommisjonen fastsatt prosedyrer for søknad, vurdering, godkjenning og sertifisering av innovative miljøteknologier i …

EU-høring om godkjenning av screening-utstyr for flyplasser

BAKGRUNN (fra Kommisjonens konsultasjonsnettside utgave) The objective of this consultation is to collect the views and opinions of all relevant aviation security stakeholders on the possibility of creating a harmonised certification procedure for airport …

Godkjenning av en vekselstrømsgenerator for bilmotorer for reduksjon av CO2-utslipp

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.1.2019) Sammendrag av innhold Bakgrunn Ved gjennomføringsforordning 725/2011 har EU-kommisjonen fastsatt prosedyrer for søknad, vurdering, godkjenning og sertifisering av innovative miljøteknologier …

Kvotedirektivet: handel med CO2-kvoter: endringsbestemmelser for luftfart

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 02.10.2014) Sammendrag av innhold Rettsakten innskrenker omfanget av EUs kvotesystem for luftfart, og foreslår enkelte forenklinger av systemet. Bakgrunnen for Kommisjonens forslag til rettsakt er …

Gjennomsnittlige CO2-utslipp for produsenter av personbiler for kalenderåret 2012

BAKGRUNN (fra kommisjonsbeslutningen, dansk utgave) (1) Kommissionen skal i henhold artikel 8, stk. 5, i forordning (EF) nr. 443/2009 hvert år bekræfte de gennemsnitlige specifikke CO 2 -emissioner og de specifikke emissionsmål for fabrikanter af …

Sertifisering av karbonopptak: utfyllende bestemmelser om sertifiseringsmetoder

(fra kommisjonsforordningen) (1) Regulation (EU) 2024/3012 establishes a voluntary Union framework for the certification for permanent carbon removals, carbon farming and carbon storage in products in order to support the achievement of the Union …

Erfaringene med listene over luftfartsselskaper med driftsforbud i EU ("svartelisten")

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 11.1.2010, engelsk utgave) Commission adopts a report on the efficiency of the list of banned airlines Three years after the adoption of the EU rules governing the establishment and update of the list of airlines …

Administrasjon av CO2-kvotepliktige luftfartsaktiviteter

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.5.2011) Sammendrag av innhold Forordningen oppdaterer listen over hvilke land som har ansvaret for å administrere de enkelte luftfartøysoperatørene i forbindelse med inkluderingen av luftfart i Direktiv …

Luftkvalitetsdirektivet: gjennomføringsbestemmelser om informasjonsutveksling og rapportering

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert27.01.2015) Sammendrag av innhold Beslutningen fastsetter innbyrdes utveksling av informasjon og data for luftkvalitetsmålinger under direktiv 2008/50/EC og 2004/107/EC (luftkvalitetsdirektivene). …

Prosjektobligasjoner for transeuropeiske nettverk: prøveperiode 2012-2013

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, engelsk utgave) EU infrastructure policy: from grants to project bonds Despite long-standing EU policy and grant spending on Trans-European Networks (TENs) in the area of transport, energy and telecommunications, the …

EUs program for luftfartssikkerhet

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) 1. Kommissionens meddelelse fra 2011 og anden udgave af dokumentet om det europæiske program for luftfartssikkerhed I Kommissionens meddelelse om "oprettelse af et europæisk sikkerhedsstyringssystem på …

Kontroll av rapporter om drivhusgassutslipp

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.11.2013) Sammendrag av innhold Virksomheter og luftfartsoperatører omfattet av det europeiske kvotehandelssystemet (EU ETS) skal etter kvotedirektivet (2003/87/EF) årlig overvåke og rapportere inn til …

Overvåking av og rapportering om drivhusgassutslipp

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.1.2013) Sammendrag av innhold Stasjonære industrivirksomheter og luftfartsoperatører omfattet av det europeiske kvotehandelssystemet (EU ETS) skal årlig overvåke egne utslipp av klimagasser i henhold til …

Om gjennomføringen av det felles europeiske luftrom

BAKGRUNN (fra kommisjonsrapporten, dansk utgave) Lufttransport spiller en vigtig rolle for Den Europæiske Unions (EU's) økonomi og samfund. I denne forbindelse er lufttrafikstyringssystemet af afgørende betydning for lufttransportoperationerne, når …

Kvotedirektivet om handel med CO2: gjennomføringsbestemmelser om gratistildeling av utslippskvoter

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.10.2012) Sammendrag av innhold I det reviderte kvotedirektivet i EU som trer i kraft i 2013 vil tildelingen av gratiskvoter skje etter et harmonisert system. Alle kvotepliktige virksomheter i alle …

Spørreskjema om gjennomføringen av VOC-direktivet om flyktige organiske forbindelser i 2011-2013

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.03.2014) Sammendrag av innhold Direktiv 1999/13/EF er implementert i norsk regelverk gjennom Forskrift om begrensning av forurensning kapittel 9 (forurensningsforskriften). I tilknytning til …

Den globale plattformen for harmonisering av regelverk for kjøretøy: arbeidet i 2010

BAKGRUNN (fra Kommisjonens arbeidsdokument, engelsk utgave) In accordance with the CARS 21 Communication of 7 February 2007, this Commission staff working document reports on the major automotive-related regulatory developments and activities that arose …

CO2-kvotehandel: bruk av internasjonale kreditter fra projekter som omfatter industrigasser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.10.2012) Sammendrag av innhold Merknader Ifølge Direktiv 2009/29/EC (det reviderte kvotedirektivet) skal bruken av kvoter fra de prosjektbaserte mekanismene (CDM/JI) bli harmonisert på EU-nivå i henhold til …

Kvotehandel med drivshusgassutslipp: bestemmelser om totale mengde kvoter

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 10.8.2011) Sammendrag av innhold I henhold til luftfartskvotedirektivets artikkel 3e nr. 3 skal EU-kommisjonen innen 30. september 2011 fastsette samlet kvotemengde for 2012 og for perioden 2013-2020 …

Svoveldirektivet 1999: endringsbestemmelser 2012 om svovelinnhold i marint brensel

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.9.2016) Sammendrag av innhold Direktivet endrer rådsdirektiv 1999/32/EF som tidligere er endret ved direktiv 2005/33/EC. Bakgrunnen for endringsdirektivet er at FNs sjøfartsorganisasjon (IMO) den 10. …

EU-strategi for digitale fartskrivere

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 19.7.2011, engelsk utgave) Road transport: new tachograph rules will save companies more than €500 million per year Brussels, 19 July 2011 - The European Commission has proposed to revise the tachograph legislation …

Sysselsetting og konkurranseforhold i maritim sektor

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 20.7.2011, engelsk utgave) Maritime: Task Force on maritime employment and competitiveness delivers report Brussels The Task Force on maritime employment and competitiveness set up by Vice-President Kallas has …

CO2-utslipp fra varebiler: endringsbestemmelser om innrapportering av data

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.6.2017) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) nr. 293/2012 om overvåkning og rapportering av data om registrering av nye varebiler, implementerer kravet om overvåkning og …

EU-regelverk for sikrere passasjerskip

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding, 16.10.2015) Better regulation for better safety: adjusting course on EU passenger ship safety legislation Today the Commission delivered the result of a fitness check (REFIT) of the EU legislation on safety of …

EU-retningslinjer for veiavgifter for personbiler

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding, dansk utgave) Transport: Vejafgifter skal være ens for alle bilister Bruxelles, den 14. maj 2012 – Europa-Kommissionen har i dag udstedt retningslinjer, der formaner om, at vejafgiftsordninger ifølge …

Rapportering av miljødata for registrerte nye personbiler: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2019) Sammendrag av innhold Rettsakten er avledet fra europaparlaments- og rådsforordning (EF) nr. 443/2009 som regulerer krav til gjennomsnittlig CO2-utslipp fra nye personbiler som registreres i …

Overvåking og rapportering av drivhusgassutslipp

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.1.2014) Sammendrag av innhold Europaparlaments- og rådsforordning (EU) nr 525/2013 om en mekanisme for overvåking og rapportering av klimagassutslipp og for rapportering av annen relevant …

EU-strategi for flyplasser

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 1.12.2011, dansk utgave) Pakken "Bedre lufthavne" er lanceret I dag bekendtgjorde Europa-Kommissionen en omfattende pakke af foranstaltninger med henblik på at øge kapaciteten i Europas lufthavne, reducere …

CO2-utslippsskrav for personbiler

Red. anm.: Klikk på lenken til "Pakke:" (over) for en samlet oversikt over faktaark på nettstedet Europalov knyttet til den lovgivende pakken som denne saken tilhører. BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.1.2019) Sammendrag av innhold …

Kvotehandelsdirektivet (ETS): handel med CO2-kvoter

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.11.2007) Sammendrag av innhold Formål Kvotedirektivet legger grunnlaget for innføringen av et kvotesystem for klimagasser i EU i 2005, med det formål å redusere EUs utslipp av klimagasser på en …

Passasjerrettigheter for alle framkomstmidler

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 19.12.2011, engelsk utgave) Passenger rights: Commission publishes a Communication on all transport modes and consults on air passenger rights The European Commission has published today [19 December] a …

Antallet drivhusgasskvoter som skal auksjoneres før 2013

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.10.2012) Sammendrag av innhold Ifølge Direktiv 2009/29/EC (det reviderte kvotedirektivet) skal auksjonering være det grunnleggende prinsippet for fordeling av utslippskvoter. Climate Change Committee vedtok …

Innovative teknologier for reduksjon av CO2-utslipp fra personbiler

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2019) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning 725/2011 fastsetter prosedyrer for søknad, vurdering, godkjenning og sertifisering av innovative miljøteknologier i henhold til …

Sektorer utsatt for karbonlekkasje: endringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.10.2012) Sammendrag av innhold For det første utvider rettsakten listen over sektorer som anses utsatt for vesentlig karbonlekkasje i henhold til beslutning 2010/2/EU (karbonlekkasjelisten), jf. …

EU-register for handel med CO2-kvoter fra 2013

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.11.2013) Sammendrag av innhold Gjennom det reviderte kvotedirektivet (direktiv 2009/29/EF) etableres et felleseuropeisk kvotesystem. I henhold til artikkel 19 nr. 1 i det reviderte kvotedirektivet skal …

Spørreskjema for rapportering i forbindelse med kvotedirektivet

Miljøverndepartementets bakgrunnsnotat Kommisjonsvedtak 2006/803/EF av 23. november 2006 er en oppdatering av vedtak 2005/381/EF av 4. mai 2005 som oppretter et detaljert spørreskjema som medlemsstatene skal fylle ut og sende til Kommisjonen i henhold til …

Rapport om åpning av markedet for veitransport

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 20.6.2012, engelsk utgave) Gradual opening of domestic road transport markets should be considered as a key step towards completing the Single European Transport Area says a report handed over to Vice-President …

EU-konsultasjon om havnetjenester

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding, engelsk utgave) As part of its on-going review of European ports policy, the European Commission has launched an online questionnaire, open until September 2012: http://iaportenhancement.questionpro.com The port …

Auksjoneringsforordningen om utslippskvoter: endringsbestemmelser om elektronisk kjøpsportal utpekt av Storbritannia

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.05.2014) Sammendrag av innhold I henhold til klimakvotedirektivet (direktiv 2003/87/EF) skal klimakvoter som ikke tildeles vederlagsfritt til de kvotepliktige, selges i kvotemarkedet gjennom …

CO2-utslipp for personbiler: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2019) Sammendrag av innhold Forordning (EF) nr. 443/2009 setter rammene for reduksjon av CO2-utslipp fra nye personbiler i Europa. Forordningens mål om å redusere kjøretøyparkens CO2-utslipp …

CO2-utslipp fra varebiler: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, opprettet 5.1.2019) Sammendrag av innhold Forordning (EU) nr. 253/2014 setter rammebetingelser for reduksjon av CO2-utslipp fra nye varebiler i Europa frem til 2020 med et mål om et gjennomsnittlig utslipp på 147 g …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: endringsbestemmelser om auksjoneringstidspunkter

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 25.11.2015) Sammendrag av innhold Rettsakten endrer EUs klimakvotedirektiv (direktiv 2003/87/EF) artikkel 10(4) om auksjonering av klimakvoter for å gjøre det helt klart at Kommisjonen kan justere …

EU-konsultasjon om avgifter for bruk av veginfrastruktur

BAKGRUNN (fra Kommisjonens bakgrunnsdokument, engelsk utgave) This public consultation is part of the preparatory work of the European Commission's services to explore the scope for possible new European Commission initiatives on road charging along the …

Utviklingen av jernbanemarkedet: 3. rapport

BAKGRUNN (fra kommisjonsrapporten, dansk utgave) 1. I de senere år har de europæiske jernbaner været inde i en periode med store omvæltninger, der dels skyldes de generelt ugunstige økonomiske vilkår og dels udviklingen i især de europæiske …

Gjennomsnittlige CO2-utslipp for produsenter av personbiler for kalenderåret 2010

BAKGRUNN (fra kommisjonsbeslutningen, dansk utgave) (1) Kommissionen skal ifølge artikel 8, stk. 5, i forordning (EF) nr. 443/2009 hvert år bekræfte de gennemsnitlige specifikke CO 2 -emissioner og de specifikke emissionsmål for fabrikanter af personbiler …