Søk

Transportpakke 3: Strategisk handlingsplan for trafikksikkerhet

Red. anm.: Se også eget EØS-notat om strategisk tiltaksplan for batterier (vedlegg II til kommisjonsmeddelelsen) BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.9.2018) Sammendrag av innhold Den positive utviklingen i drepte og hardt skadde i EU …

EU-strategi for automatisert mobilitet

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) Opkoblet og automatiseret mobilitet er en ny mulighed for Europa Mobilitet står ved en skillevej. Der har været mange væsentlige fremskridt i det sidste århundrede inden for vejtransport. Mobilitet …

Single Window-forordningen om rapporteringsrutiner for fartøy som ankommer til eller avgår fra europeiske havner

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.4.2022) Sammendrag av innhold Forordning om etableringa av et europeisk single window som skal erstatte dagens direktiv 2010/65 om rapporteringsformaliteter. Forordningen er en konsekvens av …

Sikkerhets- og funksjonelle krav til passasjerskip under 24 meter

BAKGRUNN (fra kommisjonsforslaget, dansk utgave) Forslagets begrundelse og formål Den 20. december 2017 trådte ændringsforslagene til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/45/Europa-Kommissionen i kraft, med undtagelse af for små passagerskibe (dvs. …

Minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.9.2019) Sammendrag av innhold Bakgrunnen for endringsdirektivet er Kommisjonens REFIT-gjennomgang av direktiv 2008/106/EF om minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå og 2005/45/EF om gjensidig …

Bærekraftig drivstoff for maritim transport (FuelEU Maritime)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 30.10.2024) EUs mål om å redusere klimagassutslippene med 55% innen 2030 og å etablere en bærekraftig omstilling til netto null klimagassutslipp i 2050 krever 90% reduksjon av transportutslippene i EU …

Illoyal priskonkurranse innen sjøtransport

BAKGRUNN (fra Kommisjonens faktaark, engelsk utgave) Freedom to supply services, competition, unfair pricing practices and free access to ocean trade The aim of this Regulation is to organise maritime transport in accordance with the basic principles of …

Ny EU-strategi for bymobilitet

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.3.2022) Sammendrag av innhold Den 14. desember 2021 la Kommisjonen frem en revisjon av strategien for bymobilitet fra 2013. Den presenterer kommisjonens strategiske prioriteringer for overgangen …

Skipsavfallsdirektivet 2019: gjennomføringsbestemmelser om ordningen for valg av skip for inspeksjon

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.7.2022) Sammendrag av innhold Direktiv 2019/883 (skipsavfallsdirektivet) fastsetter regler om levering og mottak av avfall fra skip i havner i Europa, samt om håndheving av disse reglene. …

Skipsavfallsdirektivet 2019: gjennomføringsbestemmelser om overvåkingsmetode og rapportering av oppfisket marint avfall

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.7.2022) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2022/92 av 21. januar 2022 inneholder bestemmelser om overvåkingsmetode og rapporteringsformat for passivt oppfisket avfall. …

Skipsavfallsdirektivet 2019: gjennomføringsbestemmelser om beregningsmetode for lagringskapasitet ombord

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.7.2022) Sammendrag av innhold Direktiv 2019/883 (skipsavfallsdirektivet) fastsetter regler om levering og mottak av avfall fra skip i havner i Europa. I direktivets artikkel 7 om levering av avfall …

Skipsavfallsdirektivet 2019: gjennomføringsbestemmelser om bærekraftig forvaltning

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.7.2022) Sammendrag av innhold Direktiv 2019/883 (skipsavfallsdirektivet) fastsetter regler om levering og mottak av avfall fra skip i havner i Europa, samt om håndheving av disse reglene. …

Beredskapsplan for transport

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.6.2022) Sammendrag av innhold Kommisjonen varslet i Mobilitetsstrategien (2020) en beredskapsplan for transport, i lys av erfaringene med covid-19 pandemien. Kommisjonen presenterte, noe forsinket, …

Minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå: igangsetting av evaluering for anerkjennelse av Storbritannia

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 13.9.2021) Sammendrag av innhold Direktiv 2008/106 (STCW-direktivet) har ved endringsdirektiv 2019/1159 fått endret prosedyren for anerkjennelse av tredjeland, blant annet ved at det nå kreves en …

Statusrapport om EUs felles luftrom med naboland

Konklusjoner (fra kommisjonsmeddelelsen, s. 10-11, dansk utgave) Der er gjort store fremskridt hen imod opfyldelsen af målet om et større fælles luftrum. Dette mål er en stor udfordring og vil sandsynligvis ikke kunne opfyldes inden 2010 som forventet af …

Rapport om gjennomføring av forordningen om sikkerhet innen sivil luftfart

Bakgrunn (fra kommisjons, dansk utgave) Selv om der er sket fremskridt, er terrorisme stadig en trussel mod vort samfund. Civil luftfart er særlig truet og kan være sårbar over for angreb på mange forskellige måder. Kommissionens arbejde for at sikre, at …

Fremskyndet innføring av krav om dobbeltskrog for oljetankskip

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.4.2010) Sammendrag av innhold Forordning 457/2007 endrer forordning 417/2002 om framskyndet innføring av krav om dobbeltskrogdesign eller tilsvarende design for oljetankskip. Forordning 417/2002 …

Flerårlig finansiering av Det europeiske sjøsikkerhetsbyrås tiltak mot oljeforurensning

BAKGRUNN (fra EØS-notatet) Sammendrag av innhold European Maritime Safety Agency (EMSA) ble etablert i 2002 ved forordning (EF) nr. 1406/2002. Bakgrunn for forordningen er at EMSA er gitt utvidete oppgaver for så vidt gjelder bekjempelse av …

Korrekt gjennomføring av flaggstatskrav

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.10.2013) Sammendrag av innholdet Direktiveter inngår i den såkalt "tredje sjøsikkerhetspakken" fra Kommisjonen i 2005 (COM(2005)586) endret ved COD 2005/0236). Direktivet retter seg mot flaggstatenes …

Regler og standarder for klasseselskap og inspeksjon av skip og relevante aktiviteter i sjøfartsadministrasjonene (direktiv)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.11.2023)   Sammendrag av innhold Direktiv 2009/15/EF er sammen med forordning (EF) 391/2009 en del av den tredje sjøsikkerhetspakken som inneholder totalt 7 rettsakter. Formålet med rettsaktene er …

Havnestatskontrolldirektivet

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.10.2013) Sammendrag av innholdet  Direktiv 2009/16/EF om havnestatskontroll samler og erstatter direktiv 95/21/EF og de senere endringsdirektiv for å gjøre regelverket mer oversiktlig, i tillegg til å …

EU-høring om elektroniske dokumenter for godstransport

BAKGRUNN (fra Kommisjonens høringsnettside) About this consultation 25 October 2017 - 18 January 2018 Objective of the consultation The aim of this public consultation is to gather the views and concerns of all interested citizens, organisations and …

Handlingsplan for infrastruktur for alternative drivstoff

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 8.11.2017) Energiunionen: Kommissionen vil styrke EU's globale førerposition inden for renere køretøjer Kommissionen foreslår nye mål for de gennemsnitlige CO 2-emissioner for nye personbiler og varevogne i EU for …

Minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå: godkjenning av Oman

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.4.2018) Sammendrag av innhold Direktiv 2008/106/EU gir regler om minstekrav til kvalifikasjoner og opplæring av sjøfolk, herunder krav til utdanningsinstitusjoner mv. Når det gjelder sjøfolk med …

Straffereaksjoner ved brudd på arbeidstidsbestemmelsene for veitransport

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 15.5.2009, engelsk utgave) Commission report on penalties for rule-breaking in road transport activities The European Commission has today published a report showing Member States apply widely differing penalties …

Det europeiske sjøsikkerhetsbyrå (EMSA)

BAKGRUNN (fra Stortingsproposisjonen) Europakommisjonen fremla 6. desember 2000 et forslag til forordning om opprettelse av et EU-organ for sjøsikkerhet «European Maritime Safety Agency» (EMSA). Forordningsforslaget kom som en del av EUs oppfølgning av …

Regler og standarder for klasseselskap og inspeksjon av skip: endringer i forbindelse med brexit

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.10.2018) Sammendrag av innhold I forbindelse med at UK EU den 29. mars 2019 forlater EU, foreslår EU-Kommisjonen endringer i forordning (EF) 391/2009. Endringen innebærer at den eller de medlemsstatene som …

Om anvendelseområdet for direktivet om arbeidstid for sjåfører

Red. anm.: Klikk på lenken til "Pakke:" (over) for en samlet oversikt over faktaark på nettstedet Europalov knyttet til den lovgivende pakken som denne saken tilhører. BAKGRUNN (fra kommisjonsrapporten, dansk utgave) Direktiv 2002/15/EF [1] fastsætter …

Veikontroll av nyttekjøretøyer

Red. anm.: Klikk på lenken til "Pakke:" (over) for en samlet oversikt over faktaark på nettstedet Europalov knyttet til den lovgivende pakken som denne saken tilhører. BAKGRUNN (fra kommisjonsrapporten, dansk utgave) En række foranstaltninger er fastsat i …

Tredje sjøsikkerhetspakke: Kommisjonens meddelelse

Red. anm.: Klikk på lenken til "Pakke:" (over) for en samlet oversikt over faktaark på nettstedet Europalov knyttet til den lovgivende pakken som denne saken tilhører. BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) Prestiges forlis i november 2002 …

Skipsavfallsdirektivet 2019

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 25.8.2025) Sammendrag av innhold EU har vedtatt et nytt direktiv (EU) 2019/883 om mottaksanlegg i havner for levering av avfall fra skip som erstatter dagens direktiv 2000/59/EF om mottaksanlegg i havner for …

EU-høring om sikkerhet for togpassasjerer

BAKGRUNN (fra Kommisjonens høringsnettside) About this consultation 8 December 2017 - 16 February 2018 Target group We welcome responses from all individuals and organisations with views on how to improve passenger railway security, including operators of …

EU-handlingsplan for styrking av langdistanse- og grensekryssende jernbane

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 29.3.2022) Sammendrag av innhold Handlingsplanen inneholder en tipunktsliste med flere konkrete og målrettede oppfølgingspunkter og tiltak. Disse vil redusere flaskehalser, fjerne/redusere …

Forlengelsen av det transeuropeiske transportnettverket til land utenfor EU

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, engelsk utgave) Introduction – Scope of cooperation with third countries The ambition of the trans-European transport network (TEN-T) policy is to provide for seamless, sustainable and effective transport across the …

Sikkerhetsstandarder for passasjerskip: rettelse

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.7.2022) Sammendrag av innhold Europaparlamentets og rådets direktiv 2009/45/EF inneholder bestemmelser om sikkerhetsregler for passasjerskip som er fremstilt av stål eller tilsvarende material, …

Iverksetting av intelligente transportsystemer i Europa

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 7.9.2010) Sammendrag av innhold Kommisjonen presenterte 16. desember 2008 sin ITS Action Plan 2009-2014 og forslag til direktiv om utrulling av Intelligente Transportsystemer (ITS) i …

Avtalen om bruk av mobile arbeidstakere for grensekryssende tjenester i jernbanesektoren

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) EU's politik vedrørende jernbanetransport, hvis andel på transportmarkedet er faldende, tager sigte på at skabe opsving inden for dette område ved at gøre jernbanetransport mere konkurrencedygtig inden …

Bedre sikring av havner

BAKGRUNN (fra kommisjonsrapporten, dansk utgave) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2005/65/EF [1] af 26. oktober 2005 om bedre havnesikring (i det følgende benævnt "direktivet" eller "direktivet om bedre havnesikring") sigter navnlig mod at supplere …

Godkjenning av yrkeskvalifikasjoner for navigering på innlands vannveier: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.3.2022) Sammendrag av innhold Direktiv 2017/2397 setter vilkår og prosedyrer for sertifisering av kvalifikasjonene til personell som er involvert i drift av fartøy som frakter gods og passasjerer på …

Stabilitetskrav for roro-passasjerskip: endringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 31.8.2023) Sammendrag av innhold Direktiv 2023/946 endrer direktiv 2003/25 om stabilitetskrav for roro-passasjerskip, det vil si skip som har en konstruksjon hvor rullende last kan kjøres av og på skipet …

Rapport fra Kommissionen om gjennomføringen av sosiallovgivningen for veitransport i 2005-2006

BAKGRUNN (fra kommisjonsrapporten, dansk utgave) Denne rapport fra Kommissionen vedrører gennemførelsen af Rådets forordning (EØF) nr. 3820/85 [1] om harmonisering af visse bestemmelser på det sociale område inden for vejtransport. Forordningen fastlægger …

Rapport om gjennomføring av arbeidstidsreglerne innen veitransport

BAKGRUNN (fra kommisjonsrapporten, dansk utgave) Denne rapport omhandler gennemførelsen af direktiv 2002/15/EF [1] om tilrettelæggelse af arbejdstid for personer, der udfører mobile vejtransportaktiviteter. Direktivet fastsætter regler om arbejdstid, …

Retningslinjer om passasjertransport med drosje eller private kjøretøy med sjåfør

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.3.2022) Sammendrag av innhold Innledning Den 14. desember 2021 la Kommisjonen fram en ny mobilitetspakke med en rekke forslag tilendringer i forordninger og direktiver, herunder en revisjon av …

Single Window-forordningen om rapporteringsrutiner for fartøy som ankommer til eller avgår fra europeiske havner: utfyllende bestemmelser om datasettet

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.6.2024) Sammendrag av innhold Delegert kommisjonsforordning 2023/205 ble vedtatt av kommisjonen 7. november 2022. Hensikten med forordningen er å fastsette et felles datasett, dvs. en oversikt over …

eCall: innebygd ulykkesvarsling i biler

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding, dansk utgave) Sidste opfordring til frivillig indførelse af sikkerhedssystemer til biler Europa-Kommissionen opfordrede i dag for sidste gang EU-landene til at fremskynde den frivillige indførelse af det nye …

Scenarier for overgang til et bærekraftig og digitalt mobilitetsøkosystem

BAKGRUNN (fra Kommisjonens npressemelding 24.1.2022) Commission kicks off consultations on the greening and digitalisation of the mobility, transport and automotive ecosystem   Today, the Commission invites interested parties to reflect and contribute on …

Styringsgruppen for SafeSeaNet

BAKGRUNN (fra kommisjonsvedtaket, dansk utgave) (1) Kommissionen har ansvaret for forvaltningen og udviklingen på politikniveau af det centrale SafeSeaNet-system og for opsynet med dette system i samarbejde med medlemsstaterne. (2) I henhold til direktiv …

Anerkjennelse av organisasjoner for inspeksjon og sertifisering av skip: endringsbestemmelser for Bureau Veritas SA

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 17.11.2023) Sammendrag av innhold I henhold til forordning (EU) 391/2009 om anerkjente organisasjoner skal medlemsstatene bare delegere oppgaver til klasseselskaper som er godkjent av EU-Kommisjonen. …

Midlertidige bestemmelser om havneinfrastrukturvederlag i forbindelse med covid-19-pandemien

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.6.2020) Sammendrag av innhold Forordningen har som formål å gi havneoperatører og kompetent myndighet fleksibilitet når det gjelder innkreving av havneinfrastrukturavgifter. Bakgrunnen for …

Forbedret sikkerhet for fartøyer og havneanlegg

BAKGRUNN (fra Nærings- og handelsdepartementets bakgrunnsnotat, januar 2005) Sammendrag av innhold Forordningen har sin bakgrunn i kravene om tiltak mot terrorisme i sjøtransport, som ble vedtatt av FNs sjøfartsorganisasjon IMO på en diplomatkonferanse i …