Søk

Meldingsformaliteter for skip som ankommer eller forlater havner

BAKGRUNN (fra europaparlaments- og rådsdirektivet, norsk utgave) 1) Fellesskapet fører en politikk for å fremme bærekraftig transport, som skipsfart, og særlig nærskipsfart. 2) Forenkling av sjøtransport er et viktig mål for Fellesskapet for ytterligere å …

Sjøsikkerhet og hindring av forurensning fra skip

BAKGRUNN (fra europaparlaments- og rådsdirektivet, norsk utgave) 1) De gjeldende direktiver på området sjøsikkerhet viser til komiteen nedsatt ved rådsdirektiv 93/75/EØF av 13. september 1993 om minimumskrav til fartøyer som har kurs for eller forlater …

IMS-koden for sikker skipsfart - utforming av skjemaene

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.4.2010) Sammendrag av innhold Forordning 540/2008 gjør endringer i forordning 336/2006 som gjennomfører IMOs (den internasjonale sjøfartsorganisasjon) internasjonale norm for sikkerhetsstyring …

Single European Sky II-pakken: Kommisjonens meddelelse

Red. anm.: Klikk på lenken til "Pakke:" (over) for en samlet oversikt over faktaark på nettstedet Europalov knyttet til den lovgivende pakken som denne saken tilhører. BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) Den massive stigning i …

Grønn transportpakke: Kommisjonens meddelelse

Red. anm.: Klikk på lenken til "Pakke:" (over) for en samlet oversikt over faktaark på nettstedet Europalov knyttet til den lovgivende pakken som denne saken tilhører. BAKGRUNN (Fra Kommisjonens pressemelding, dansk utgave) Grønnere transport: ny pakke …

Inkludering av eksterne omkostninger i transportprisene

Red. anm.: Klikk på lenken til "Pakke:" (over) for en samlet oversikt over faktaark på nettstedet Europalov knyttet til den lovgivende pakken som denne saken tilhører. BAKGRUNN (fra Kommisjonens meddelelse, dansk utgave) Indregningen af de eksterne …

Støybegrensning for jernbanemateriell

Red. anm.: Klikk på lenken til "Pakke:" (over) for en samlet oversikt over faktaark på nettstedet Europalov knyttet til den lovgivende pakken som denne saken tilhører. BAKGRUNN (fra Kommisjonens meddelelse, dansk utgave) Støj fra jernbaner Støj er en af …

Inkludering av eksterne omkostninger i transportprisene

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) Indregningen af de eksterne omkostninger i priserne er et led i en buket af initiativer, som skal gøre transporten mere bæredygtig. Det har i dag er afgørende betydning, at transporten bidrager til …

Oversikt over grønne transporttiltak

BAKGRUNN (fra Kommisjonens arbeidsdokument, engelsk utgave) Transport policy has been at the heart of EU policies since the founding of the then European Economic Community in 1957. Over the last 50 years it has become a key part of the European Union's …

Fleksibel bruk av "slots" i flytrafikken

Bakgrunn (fra Kommisjonens meddelelse) On 21 April 2004 the Parliament and the Council adopted Regulation (EC) No 793/20041 amending council Regulation (EEC) No 95/93 on common rules for the allocation of slots at Community airports (the “Regulation”). …

Et jernbanenett med fortrinssrett for godstrafikk

Bakgrunn (fra Kommisjonens meddelelse, dansk utgave) 1.1 Lille markedsandel, men gode muligheder for godstogstrafikken Mellem 1995 og 2005 voksede godstrafikken med 2,8 % om året. Det er mere end BNPvæksten i samme periode. Transportens tekniske elementer …

Forbud mot organiske tinnforbindelser på skip

BAKGRUNN (fra EØS-notatet) Sammendrag av innhold Forordningen utfyller og endrer forordningen om forbud mot organiske tinnforbindelser på skip, som ble vedtatt i EU 14. april 2003 og er inntatt i EØS-avtalens vedlegg XIII 56p. Forordningen gjennomførte …

Kvaliteten av bensin og dieselolje til bruk i veitransport

BAKGRUNN (fra kommisjonsrapporten, dansk utgave) Specifikationerne for benzin og dieselolie, der sælges i EU, er fastsat i bilagene til direktiv 98/70/EF. Siden den 1. januar 2005 har der kun eksisteret et sæt brændstofspecifikationer. Direktivet pålægger …

Forordningen om båtpassasjerrettigheter

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.03.2014) Sammendrag av innhold Forordning 1177/2010 oppstiller rettigheter for båtpassasjerer til sjøs og på innenlandske vannveier. Passasjerenes rettigheter inkluderer et sett med …

Iverksetting av intelligente transportsystemer i Europa

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 7.9.2010) Sammendrag av innhold Kommisjonen presenterte 16. desember 2008 sin ITS Action Plan 2009-2014 og forslag til direktiv om utrulling av Intelligente Transportsystemer (ITS) i …

Avtalen om bruk av mobile arbeidstakere for grensekryssende tjenester i jernbanesektoren

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) EU's politik vedrørende jernbanetransport, hvis andel på transportmarkedet er faldende, tager sigte på at skabe opsving inden for dette område ved at gøre jernbanetransport mere konkurrencedygtig inden …

Regler og standarder for klasseselskap og inspeksjon av skip og relevante aktiviteter i sjøfartsadministrasjonene (direktiv)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.11.2023)   Sammendrag av innhold Direktiv 2009/15/EF er sammen med forordning (EF) 391/2009 en del av den tredje sjøsikkerhetspakken som inneholder totalt 7 rettsakter. Formålet med rettsaktene er …

Havnestatskontrolldirektivet

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.10.2013) Sammendrag av innholdet  Direktiv 2009/16/EF om havnestatskontroll samler og erstatter direktiv 95/21/EF og de senere endringsdirektiv for å gjøre regelverket mer oversiktlig, i tillegg til å …

En integrert maritim politikk for EU

SAMMENDRAG (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) Havene er Europas livsnerve. De europæiske farvande og kyster har afgørende betydning for Europas tilstand og velstand. De fungerer som handelsveje, klimaregulator og kilde til fødevarer, energi og …

Veikart for maritim fysisk planlegging

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) Den 10. oktober 2007 vedtog Europa-Kommissionen en blåbog med forslag til en integreret EU-havpolitik [1] samt en detaljeret handlingsplan.[2] Det Europæiske Råd godkendte den integrerede havpolitik og …

Bedre sikring av havner

BAKGRUNN (fra kommisjonsrapporten, dansk utgave) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2005/65/EF [1] af 26. oktober 2005 om bedre havnesikring (i det følgende benævnt "direktivet" eller "direktivet om bedre havnesikring") sigter navnlig mod at supplere …

Styrket sikkerhet i havner

(fra departementets bakgrunnsnotat - 2006) Sammendrag av innhold Havnesikkerhetsdirektivet har bakgrunn i vedtak på IMOs diplomatkonferanse i desember 2002 om tiltak mot terrorisme rettet mot sjøtransport, herunder endringer i IMOs konvensjon om sikkerhet …

Det transeuropeiske transportnettet i 2004-2005

BAKGRUNN (fra kommisjonsrapporten, dansk utgave) Denne beretning indeholder en vurdering af udviklingen af det transeuropæiske transportnet (TEN-T) på grundlag af TEN-T-retningslinjerne i beslutning 1692/96/EF. Disse retningslinjer udgør en generel …

EUs maritime transportpolitikk fram til 2018

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) Søfart har siden tidernes morgen spillet en afgørende rolle for den økonomiske vækst og fremgang i Europa. Søtransporten [1] er uundværlig for den europæiske økonomi og for europæiske virksomheder, der …

Etablering av et maritimt transportområde uten hindringer

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) 1. Indledning Søtransporten tynges af komplekse administrative procedurer, selv når skibene kun sejler mellem EU-havne (søtransport inden for EU) og lasten udelukkende består af varer i fri omsætning …

Rapporteringsformaliteter for fartøy som ankommer til eller avgår fra europeiske havner

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.3.2011) Direktivet innfører fra 19. mai 2012 forenklede rapporteringsrutiner for skip med ankomst eller avgang fra havner i EU/EØS. Direktivet inngår i arbeidet med å etablere et europeisk sjøtransportområde …

Bruk av IMOs system for identifikasjon av rederier og registrerte eiere

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.4.2010) Sammendrag av innhold Kommisjonsbeslutning av 23. januar 2009 om endring i forordning (EF) nr. 725/2004, gjennomfører IMO resolusjon MSC.196(80) fastsatt 20. mai 2005, og som gjelder …

Sikkerhetstiltak for luftfarten

BAKGRUNN (fra kommisjonsrapporten, dansk utgave) 1. Terrorangrebene den 11. september 2001 i USA fik vidtrækkende følger for såvel den globale som den europæiske luftfartssektor. Det var afgørende at indføre slagkraftige foranstaltninger for at imødegå …

Grønnbok om det transeuropeiske transportnettverket

Red.anm.: Kommisjonen har igangsatt en åpen konsultasjon om grønnboken med frist 30. april 2009 (se lenke i høyre kolonne). BAKGRUNN (fra Kommisjonens grønnbok, engelsk utgave) Trans-European transport network (TEN-T) policy aims to provide the …

Minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå

BAKGRUNN (fra EØS-notatet, sist oppdatert 15.4.2009) Sammendrag av innhold Direktiv 2008/106/EF samler gjeldende direktiv om minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå, direktiv 2001/25, og de senere endringene i en ny rettsakt. Utover en ny prosedyre som …

Europeisk overvåknings- og informasjonssystem for skipstrafikk

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.3.2010) Sammendrag av innhold Direktiv 2009/17 supplerer direktiv 2002/59/EF om etablering av et felles europeisk trafikkovervåknings- og informasjonssystem (VTMIS), og ble vedtatt som en av del av …

Ansvar ved tap av eller skade på funksjonshemmedes hjelpemidler på flyreiser

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) Den 5. juli 2006 vedtog Europa-Parlamentet og Rådet forordning (EF) nr. 1107/2006 om handicappede og bevægelseshæmmede personers rettigheder, når de rejser med fly [1] (i det følgende benævnt …

Undersøkelser av sjøulykker

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.3.2013) Sammendrag av innhold Direktivet omhandler undersøkelse av sjøulykker og har som formål å fremme sjøsikkerhetsarbeidet. Direktivet bygger på tilsvarende regler gitt av FNs sjøfartsorganisasjon, …

Ansvaret for passasjerer ved ulykker til sjøs og på innlands vannveier

Red. anm.: Forordningen skal anvendes i EU fra den dato Athenkonvensjonen trer i kraft for EUs vedkommende. Klikk på lenken til "Pakke:" (over) for en samlet oversikt over faktaark på nettstedet Europalov knyttet til den lovgivende pakken som denne saken …

Skipsrederforsikringsdirektivet: erstatningsansvar og krav til finansiell sikkerhet for skipsredere

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.4.2012) Sammendrag av innhold Direktivet inneholder krav om at alle skip over 300 tonn skal ha en forsikring som skal dekke krav som er omfattet av 1996-protokollen til London-konvensjonen 1976 om …

EU-høring om elektroniske dokumenter for godstransport

BAKGRUNN (fra Kommisjonens høringsnettside) About this consultation 25 October 2017 - 18 January 2018 Objective of the consultation The aim of this public consultation is to gather the views and concerns of all interested citizens, organisations and …

Handlingsplan for infrastruktur for alternative drivstoff

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 8.11.2017) Energiunionen: Kommissionen vil styrke EU's globale førerposition inden for renere køretøjer Kommissionen foreslår nye mål for de gennemsnitlige CO 2-emissioner for nye personbiler og varevogne i EU for …

EU-høring om kooperative intelligente transportsystemer

BAKGRUNN (fra Kommisjonens høringsnettside) About this consultation 10 October 2017 - 5 January 2018 Target group Transport operators and drivers (+ drivers' and consumer organisations), Vehicle manufacturers & suppliers, C-ITS system/service providers (+ …

Bærekraftig drivstoff for maritim transport (FuelEU Maritime)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 30.10.2024) EUs mål om å redusere klimagassutslippene med 55% innen 2030 og å etablere en bærekraftig omstilling til netto null klimagassutslipp i 2050 krever 90% reduksjon av transportutslippene i EU …

Sjøsikkerhet og hindring av forurensning fra skip

BAKGRUNN (fra Nærings- og handelsdepartementets bakgrunnsnotat, april 2002) Sammendrag av innhold Rettsakten medfører at de fem eksisterende sjøtransportkomiteer erstattes med en sentralisert hovedkomité. Den nye komiteen har fått tittelen "komiteen for …

Handlingsplan for transport på innlands vannvei 2021-2027

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 24.6.2021) Future-proofing European inland waterway transport - NAIADES III action plan Today, the European Commission tables a 35-point action plan to boost the role of inland waterway transport in our mobility …

Midlertidige bestemmelser om havneinfrastrukturvederlag i forbindelse med covid-19-pandemien

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.6.2020) Sammendrag av innhold Forordningen har som formål å gi havneoperatører og kompetent myndighet fleksibilitet når det gjelder innkreving av havneinfrastrukturavgifter. Bakgrunnen for …

Beredskapsplan for transport

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.6.2022) Sammendrag av innhold Kommisjonen varslet i Mobilitetsstrategien (2020) en beredskapsplan for transport, i lys av erfaringene med covid-19 pandemien. Kommisjonen presenterte, noe forsinket, …

Minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå: igangsetting av evaluering for anerkjennelse av Storbritannia

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 13.9.2021) Sammendrag av innhold Direktiv 2008/106 (STCW-direktivet) har ved endringsdirektiv 2019/1159 fått endret prosedyren for anerkjennelse av tredjeland, blant annet ved at det nå kreves en …

Skipsavfallsdirektivet 2019: gjennomføringsbestemmelser om ordningen for valg av skip for inspeksjon

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.7.2022) Sammendrag av innhold Direktiv 2019/883 (skipsavfallsdirektivet) fastsetter regler om levering og mottak av avfall fra skip i havner i Europa, samt om håndheving av disse reglene. …

Skipsavfallsdirektivet 2019: gjennomføringsbestemmelser om overvåkingsmetode og rapportering av oppfisket marint avfall

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.7.2022) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2022/92 av 21. januar 2022 inneholder bestemmelser om overvåkingsmetode og rapporteringsformat for passivt oppfisket avfall. …

Skipsavfallsdirektivet 2019: gjennomføringsbestemmelser om beregningsmetode for lagringskapasitet ombord

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.7.2022) Sammendrag av innhold Direktiv 2019/883 (skipsavfallsdirektivet) fastsetter regler om levering og mottak av avfall fra skip i havner i Europa. I direktivets artikkel 7 om levering av avfall …

Skipsavfallsdirektivet 2019: gjennomføringsbestemmelser om bærekraftig forvaltning

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.7.2022) Sammendrag av innhold Direktiv 2019/883 (skipsavfallsdirektivet) fastsetter regler om levering og mottak av avfall fra skip i havner i Europa, samt om håndheving av disse reglene. …

Illoyal priskonkurranse innen sjøtransport

BAKGRUNN (fra Kommisjonens faktaark, engelsk utgave) Freedom to supply services, competition, unfair pricing practices and free access to ocean trade The aim of this Regulation is to organise maritime transport in accordance with the basic principles of …

Ny EU-strategi for bymobilitet

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.3.2022) Sammendrag av innhold Den 14. desember 2021 la Kommisjonen frem en revisjon av strategien for bymobilitet fra 2013. Den presenterer kommisjonens strategiske prioriteringer for overgangen …