Søk

Revisjon av EUs finanstilsyn: endringer om sentrale motparter (EMIR 2.2)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.2.2025) Sammendrag av innhold Sentrale motparter i EU er siden 2012 regulert av EMIR (European Market Infrastructure Regulation). EMIR ble innført i Norge 1. juli 2017. Sentrale motparter med autorisasjon …

IMS-forordningen om sikkerhetsstyringssystem for skip

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 17.7.2008) Sammendrag av innhold Kommisjonen fremmet 11. desember 2003 forslag til en ny forordning vedrørende gjennomføring av ISM koden (The International Management Code for the Safe Operation of …

Utslipp fra forbrenningsmotorer i ikke-veigående mobile maskiner: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.6.2013) Beskrivelse Kommisjonsdirektiv 2012/46/EU av 6. desember 2012 er et endringsdirektiv til direktiv 97/68/EF om tilnærming av medlemstatenes lovgivning om tiltak mot utslipp av forurensende …

Ettermontering av dødvinkelspeil på tunge kjøretøy

BAKGRUNN - I (fra Kommisjonens pressemelding 5.6.2012) Road safety: Commission reports on how blind spot mirrors help reduce road fatalities The European Commission published yesterday a report on implementing the legislation known as "blind spot mirrors …

Sikkerhetsregler for europeisk luftfart: endringsbestemmelser om landingsplasser, lufttrafikktjeneste og tjenesteyting

Red. anm.: Forslaget ble formelt trukket 3.7.2018 ettersom det er innarbeidet i et annet forslag: KOM(2015) 613 . BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.08.2014) Sammendrag av innhold Innledning 11. juni 2013 ble et regelverksforslag …

Implementering av Single European Sky (SES 2+)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.3.2025) Sammendrag av innhold EU-kommisjonen la 22. september 2020 fram et omarbeidet forslag til nytt regelverk for Single European Sky (SES). Den eldre lovgivningen ble vedtatt i 2004 (SES I) og endret i …