Søk

Elektronisk godsinformasjon (eFTI-forordningen)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.2.2025) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2020/1056 (eFTI-forordningen) fastsetter at fraktinformasjon, som aktørene er pålagt å gi i henhold til regelverk som nevnt i artikkel 2, jf. vedlegg 1, skal …

Eurovignettdirektivet om veiavgifter: endringsbestemmelser 2022

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.11.2022) Beskrivelse  Europaparlaments- og Rådsdirektiv (EU) 2022/362 ble vedtatt 24. februar 2022 (eurovignettedirektivet). Direktivet reviderer tidligere vedtatt eurovignettedirektiv, og ble …

Bærekraftig drivstoff til luftfart (RefuelEU)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.8.2025) Bakgrunn Europakommisjonen la i juli 2021 frem forslag til forordning om ReFuelEU Aviation, som en del av Fit for 55-pakken. ReFuelEU Aviation (RFEUA) er endelig vedtatt og forordningen trådte i …

Yrkessjåførdirektivet (2022)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.11.2025) Sammendrag av innhold Europaparlaments- og rådsdirektiv (EU) 2022/2561 om kodifisering av yrkessjåførdirektivet ble vedtatt i EU 14. desember 2022 og trådte i kraft i EU 12. januar 2023. Direktiv …

ITS-direktivet om innføring av intelligente transportsystemer innen veitransport: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 23.4.2024) Sammendrag av innhold ITS-direktivet (2010/40/EU) har etablert et rammeverk for implementering av intelligente transportsystemer (ITS) innenfor veisektoren, med grenseflater mot andre …

Felles regler for sivil luftfart: endringsbestemmelser om miljøkrav

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 22.8.2025) Sammendrag av innhold Regelverket oppdaterer forordning 748/2012 for å inkludere nye miljøkrav, som støy og CO2-utslipp, som gjelder for sertifisering av produkter (RMT.0514). Dette skjer jevnlig …

Harmoniserte informasjonstjenester for kanaltrafikk: endringsbestemmelser

(fra kommisjonsforslaget) The EU’s inland waterways stretch over 42 286 kilometres (km) and are a key means of connecting seaports, cities and industrial centres 1 . The interconnected waterway network of 13 000 km covers 13 Member States 2 and serves …

EASA-forordningen 2018: tilsynskrav til bakketjenester og organisasjoner som leverer dem

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.8.2025) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2025/23 etablerer felleseuropeiske regler for statenes tilsyn med organisasjoner som utfører bakketjenester.  Reglene krever ikke at organisasjonene som leverer …

Felles regler for sivil luftfart: endringsbestemmelser om krav til luftfartøyoperatører

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.8.2025) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2025/24 endrer forordning om luftfartsoperasjoner (EU) 965/2012 ved å ta inn regler om bakketjenester. Nærmere bestemt tilpasses forordning (EU) 965/2012 reglene …

Godkjenningsprosedyrer for flygeledersertifikat utstedt av tredjeland

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.12.2025) Sammendrag av innhold Denne delegerte EU-forordningen supplerer forordning (EU) 2018/1139 og fastsetter detaljerte regler og prosedyrer for godkjenning av flygeledersertifikater utstedt av …

Implementering av Single European Sky (SES 2+): regler for et prestasjonsvurderingsorgan

(fra kommisjonsbeslutningen) (1) Regulation (EU) 2024/2803 establishes an independent and impartial advisory Performance Review Board (‘the Board’). (2) Regulation (EU) 2024/2803 sets out the Board’s role, tasks, composition, independence requirements, …

Regelmessig tekniske kontroll av kjøretøy med kompresjonstenningsmotor

BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen) (1) In the interests of public health, environmental protection and fair competition, it is important to ensure that vehicles in operation are properly maintained and tested, so that they can maintain their …

Luftdyktighetssertifisering av luftfartøyer: endringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.2.2026) Sammendrag av innhold Regelverket foreslår endringer i forordning (EU) 748/2012 (initiell luftdyktighet) (RMT.0278). Regelverket harmoniserer krav og reglene om utstedeles av ARC (Airworthiness …

Godkjenning av yrkeskvalifikasjoner for navigering på innlands vannveier: utfyllende bestemmelser

(fra kommisjonsdirektivet) (1) Directive (EU) 2017/2397 sets out the conditions and procedures for the certification of the qualifications of persons involved in the operation of a craft on Union inland waterways. That certification is aimed at …

Luftdyktighetssertifisering av luftfartøyer: endringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.2.2026) Status EASA publiserte 5. november 2015 NPA (Notices of Proposed Amendment) 2015-17 “Airworthiness reveiw process”. Høringen som EASA gjennomførte var åpen for kommentarer fra enhver offentlig eller …

Typegodkjenning av motorkjøretøy: tekniske krav til utstyr for overvåking av drivstoff- og energiforbruk

(fra kommisjonsforordningen) (1) In accordance with Commission Regulation (EU) 2017/2400, the CO2 emissions and fuel consumption of whole heavy-duty vehicles are to be simulated using a methodology based on the VECTO tool (‘regulatory VECTO procedure’). …

Avgassutslipp fra lette kjøretøyer: typegodkjenning av eksos- og fordampingsutslipp fra kjøretøy i kategoriene M1 og N1,

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.12.2025) Sammendrag av innhold Forordningen gjennomfører deler av Euro 7-rammeregelverket ( forordning (EU) 2024/1257) og fastsetter detaljerte tekniske og administrative krav for typegodkjenning av kjøretøy …

Avgassutslipp fra lette kjøretøyer: metoder og tester for Euro 7-overvåkingssystemer for kjøretøyer i kategoriene M1 og N1

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.11.2025) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2025/1707av 25. juli 2025 vedr. bestemmelsr for anvendelsen av forordning (EU) 2024/1257 når det gjelder spesifikke metoder, krav og …

Leketøydirektivet: endringsbestemmelser om kobolt i leketøy

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.5.2023) Sammendrag av innhold Direktiv 2009/48/EF om sikkerhet ved leketøy regulerer fysiske og mekaniske egenskaper, kjemiske, elektriske og støyende egenskaper, samt antennelighet, hygiene og …

Sikkerhet i sivil luftfart: nasjonale kvalitetskontrollprogrammer

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.11.2025) Sammendrag av innhold Europaparlaments- og Rådsforordning (EF) nr. 300/2008 etablerer felles bestemmelser om sikkerhet i sivil luftfart. EU foreslår endringer i forordning (EF) nr. 300/2008 om sivil …

Elektronisk godsinformasjon: spesifikasjoner om funksjonelle krav for eFTI-plattformer

(fra kommisjonsforordningen) (1) Regulation (EU) 2020/1056 requires competent authorities in the Member States to accept regulatory information when made available electronically by the economic operators concerned in compliance with the requirements laid …

Eurovignettdirektivet (endringer 2025): fritak for veiavgift for tunge kjøretøy til 2031

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.11.2025) Sammendrag av innhold Dagens ‘eurovignettedirektiv’ i EU gir medlemslandene en mulighet til å gi fritak eller redusert veiavgift (som f.eks. bompenger) for tunge nullutslippskjøretøy frem til 1. …

Luftfartsselskaper underlagt driftsforbud i EU/EØS-området ('sikkerhetslisten') pr. 8.12.2025

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.12.2025) (1) Commission Regulation (EC) No 474/2006  ( 2 ) establishes the list of air carriers, which are subject to an operating ban within the Union. (2) Certain Member States and the European Union …

Elektronisk godsinformasjon: utfyllende bestemmelser om prosedyrer

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.2.2025) Sammendrag av innhold Forordningen (Ares (2023) 7239304) er én av flere gjennomføringsrettsakter knyttet til forordning (EU) nr. 2020/1056 (eFTI-forordningen). EFTI-forordningen (eFTI - electronic …

Sosiale bestemmelser innen veitransport: oppdatert liste over overtredelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.3.2025) Sammendrag av innhold Direktiv 2006/22/EC fastsetter minimumsbetingelser for gjennomføring av forordning (EF) 561/2006 (om kjøre- og hviletid) og (EU) 165/2014 (om fartsskriver) samt direktiv …

Bærekraftig drivstoff for maritim transport: gjennomføringsbestemmelser om verifikasjonsaktiviteter

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 17.12.2024) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2024/2027 om verifikasjonsaktiviteter under FuelEU-forordningen er fastsatt med hjemmel i artikkel 13(5) og 22(6) i Europaparlaments- og rådsforordning (EU) …

Bærekraftig drivstoff for maritim transport: gjennomføringsbestemmelser om maler for overvåkingsplaner

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 17.12.2024) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2024/2031 om mal for overvåkingsplaner under FuelEU-forordningen er fastsatt med hjemmel i artikkel 8(4) i Europaparlaments- og rådsforordning (EU) 2023/1805 …

Miljømerker for flyutslipp

(fra kommisjonsforordningen) (1) Article 14(1) of Regulation (EU) 2023/2405 establishes a voluntary environmental labelling scheme enabling the environmental performance of flights to be measured, open to all aircraft operators falling within the scope of …

Single Window-forordningen: endringsbestemmelser om datasett

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 22.8.2025) Sammendrag av innhold Forordning 2019/1239 om opprettelse av et europeisk miljø for rapportering fra skip ble vedtatt 20. juni 2019 og innlemmet i EØS-avtalen 29. april 2022. Formålet med …

AFI-forordningen om infrastruktur for alternative drivstoff (2023): ytterligere datatyper

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 29.8.2025) Sammendrag av innhold Kommisjonens delegerte forordning (EU) 2025/671 av 2. april 2025 om endring av Europaparlamentets og Rådets forordning (EU) 2023/1804 med hensyn til ytterligere datatyper om …

AFI-forordningen om infrastruktur for alternative drivstoff (2023): standarder for trådløs lading m.m.

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.8.2025) Sammendrag av innhold Med henvisning til artikkel 21 (3) i forordning (EU) 2023/1804 om utbygging av infrastruktur for alternativt drivstoff har Kommisjonen endret de tekniske spesifikasjoner som …

AFI-forordningen om infrastruktur for alternative drivstoff (2023): felles tekniske krav for et felles programgrensesnitt

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.8.2025) Sammendrag av innhold Kommisjonen har med henvisning artikkel 20(6) bokstav b) i Europaparlaments- og rådsforordning (EU) 2023/1804 av 13. september 2023 om utbygging av infrastruktur for …

Forebygging av kollisjoner i luften: gjennomføringsbestemmelser om anti-kollisjonssystemer

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.5.2025) Sammendrag av innhold Formålet med forordningen er å oppdatere kravene til luftbårne kollisjonsvarslingssystemer (ACAS) i tråd med teknologisk utvikling og endringer i ICAOs standarder (RMT.0682). …

Prosedyrer for kontroll med veitransport av farlig gods: endringsbestemmelser om enhetlige prosedyrer

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 25.10.2025) Sammendrag av innhold Delegert kommisjonsdirektiv (EU) 2025/1801 endrer direktiv (EU) 2022/1999, som stiller krav til hvordan veikontroller av transport av farlig gods skal gjennomføres. …

ITS-direktivet innen veitransport: fastsettelse av maler for rapportering

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 10.11.2025) Sammendrag av innhold ITS-direktivet (2010/40/EU) pålegger medlemsstatene å implementere intelligente transportsystemer (ITS) for å forbedre effektiviteten og sikkerheten i transportsektoren. …

Krav og administrative prosedyrer for flyplasser: endringsbestemmelser om bakketjenester

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.8.2025) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2025/21 endrer forordning (EU) 139/2014 om lufthavner, med relevante regler om bakkeoperasjoner. Reglene skal gjelde fra 27. mars 2028. Formålet med denne …

EASA-forordningen 2018: krav for sikker levering av bakketjenester

( fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.8.2025 ) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2025/20 etablerer felleseuropeiske drifts- og sikkerhetsregler for organisasjoner som leverer bakketjenester på lufthavner, såkalt ground handling. Reglene …

Styring av risiko knyttet til informasjonssikkerhet for luftfart: endringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.8.2025) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2025/22 endrer forordning (EU) 2022/1645 om informasjonssikkerhet, med å ta inn regler som forenkler disse reglene for organisasjoner som leverer bakketjenester …

Undersøkelser av ulykker til sjøs: endringsbestemmelser 2024

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.8.2025) Sammendrag av innhold Direktiv (EU) 2024/3017 ble vedtatt 31. januar 2024 og er en del av Kommisjonens maritime sikkerhetspakke. Formålet med endringene er å modernisere direktiv 2009/18/EF om …

Havnestatskontrolldirektivet (2024)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 13.8.2025) Sammendrag av innhold Direktiv 2024/3099 endrer direktiv 2009/16 om havnestatskontroll og er en av fem rettsakter i skipsfartspakken som ble lagt frem av EU-kommisjonen 1. juni 2023. Overordnet er …

Det europeiske sjøsikkerhetsbyrå (EMSA) (forslag 2023)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.9.2023) Sammendrag av innhold Forslaget om ny forordning om Det europeiske sjøsikkerhetsbyrået EMSA er et av fem kommisjonsforslag i skipsfartspakken som ble lagt frem 1. juni 2023. Overordnet er …

Skipsforurensningsdirektivet (2024)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.10.2025) Sammendrag av innhold Direktiv 2024/3101 om endring av direktiv 2005/35 om sanksjoner for forurensning fra skip (skipsforurensningsdirektivet) er en av fem rettsakter i den maritime …

EU-dekkende automatisk nødanropstjeneste for kjøretøy som utsettes for ulykker (eCall): endringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.2.2025) Sammendrag av innhold Delegert kommisjonsforordning (EU) 2024/1084 av 29. november 2023 om endring i delegert forordning (EU) 305/2013 som supplerer Europaparlaments- og rådsdirektiv 2010/40/EU …

Elektronisk godsinformasjon: endringer i vedlegg I om nasjonale bestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.2.2025 ) Sammendrag av innhold Denne delegerte forordningen, (EU) 2024/2025, endrer vedlegg 1 del B til forordning (EU) 2020/1056 (eFTI-forordningen). EFTI-forordningen slår fast at fraktinformasjon som …

Elektronisk godsinformasjon: datasett for elektronisk frakttransportinformasjon (eFTI)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.2.2025 ) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2024/2024 er gitt i medhold av artikkel 7 i forordning (EU) 2020/1057 (eFTI-forordningen). Det fremgår av denne bestemmelsen at Kommisjonen skal vedta …

EU-dekkende multimodale reiseinformasjonstjenester: nye spesifikasjoner for informasjonstjenester

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 23.5.2024)   Sammendrag av innhold Delegert kommisjonsforordning (EU) 2024/490 av 29. november 2023 om endring i delegert forordning (EU) 2017/1926 som supplerer Europaparlaments- og rådsdirektiv 2010/40/EU …

Maritim sikkerhet: korrekt gjennomføring av flaggstatskrav (2024)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.8.2025) Sammendrag av innhold Direktiv 2024/3100 om endring av direktiv 2009/21 om oppfyllelse av flaggstatsforpliktelser er en av fem rettsakter i skipsfartspakken som ble lagt frem av EU-kommisjonen 1. …

CBE-direktivet om trafikkbøter over landegrensene: endringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat 28.4.2025) Sammendrag av innhold Den 1. mars 2023 presenterte Europakommisjonen en pakke med forslag til endringer i førerkortdirektivet og i CBE-direktivet som skulle legge til rette for bedre håndheving av trafikkregler på …

Førerkortdirektivet (2025)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.9.2025) Sammendrag av innhold Innledning Som en del av veisikkerhetspakken og initiativet «REFIT» fremmet Kommisjonen 1. mars 2023 forslag til tre rettsakter. Disse skal bidra til å nå EUs nullvisjon – ingen …

Grenseoverskridende virkning av førerkortinndragelse

(fra departementets EØS-notat 28.9.2023) Sammendrag av innhold Kommisjonen  fremmet 1. mars 2023 tre forslag til rettsakter som til sammen omtales som Trafikksikkerhetspakken. Disse skal bidra til å nå EUs nullvisjon – ingen dødsfall i trafikken fra 2050. …