Søk

Bærekraftig drivstoff til luftfart (RefuelEU)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.8.2025) Bakgrunn Europakommisjonen la i juli 2021 frem forslag til forordning om ReFuelEU Aviation, som en del av Fit for 55-pakken. ReFuelEU Aviation (RFEUA) er endelig vedtatt og forordningen trådte i …

Felles regler for sivil luftfart: endringsbestemmelser om miljøkrav

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 22.8.2025) Sammendrag av innhold Regelverket oppdaterer forordning 748/2012 for å inkludere nye miljøkrav, som støy og CO2-utslipp, som gjelder for sertifisering av produkter (RMT.0514). Dette skjer jevnlig …

EASA-forordningen 2018: tilsynskrav til bakketjenester og organisasjoner som leverer dem

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.8.2025) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2025/23 etablerer felleseuropeiske regler for statenes tilsyn med organisasjoner som utfører bakketjenester.  Reglene krever ikke at organisasjonene som leverer …

Felles regler for sivil luftfart: endringsbestemmelser om krav til luftfartøyoperatører

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.8.2025) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2025/24 endrer forordning om luftfartsoperasjoner (EU) 965/2012 ved å ta inn regler om bakketjenester. Nærmere bestemt tilpasses forordning (EU) 965/2012 reglene …

Godkjenningsprosedyrer for flygeledersertifikat utstedt av tredjeland

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.12.2025) Sammendrag av innhold Denne delegerte EU-forordningen supplerer forordning (EU) 2018/1139 og fastsetter detaljerte regler og prosedyrer for godkjenning av flygeledersertifikater utstedt av …

Implementering av Single European Sky (SES 2+): regler for et prestasjonsvurderingsorgan

(fra kommisjonsbeslutningen) (1) Regulation (EU) 2024/2803 establishes an independent and impartial advisory Performance Review Board (‘the Board’). (2) Regulation (EU) 2024/2803 sets out the Board’s role, tasks, composition, independence requirements, …

Luftdyktighetssertifisering av luftfartøyer: endringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.2.2026) Sammendrag av innhold Regelverket foreslår endringer i forordning (EU) 748/2012 (initiell luftdyktighet) (RMT.0278). Regelverket harmoniserer krav og reglene om utstedeles av ARC (Airworthiness …

Luftdyktighetssertifisering av luftfartøyer: endringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.2.2026) Status EASA publiserte 5. november 2015 NPA (Notices of Proposed Amendment) 2015-17 “Airworthiness reveiw process”. Høringen som EASA gjennomførte var åpen for kommentarer fra enhver offentlig eller …

Leketøydirektivet: endringsbestemmelser om kobolt i leketøy

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.5.2023) Sammendrag av innhold Direktiv 2009/48/EF om sikkerhet ved leketøy regulerer fysiske og mekaniske egenskaper, kjemiske, elektriske og støyende egenskaper, samt antennelighet, hygiene og …

Sikkerhet i sivil luftfart: nasjonale kvalitetskontrollprogrammer

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.11.2025) Sammendrag av innhold Europaparlaments- og Rådsforordning (EF) nr. 300/2008 etablerer felles bestemmelser om sikkerhet i sivil luftfart. EU foreslår endringer i forordning (EF) nr. 300/2008 om sivil …

Luftfartsselskaper underlagt driftsforbud i EU/EØS-området ('sikkerhetslisten') pr. 8.12.2025

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.12.2025) (1) Commission Regulation (EC) No 474/2006  ( 2 ) establishes the list of air carriers, which are subject to an operating ban within the Union. (2) Certain Member States and the European Union …

Miljømerker for flyutslipp

(fra kommisjonsforordningen) (1) Article 14(1) of Regulation (EU) 2023/2405 establishes a voluntary environmental labelling scheme enabling the environmental performance of flights to be measured, open to all aircraft operators falling within the scope of …

Forebygging av kollisjoner i luften: gjennomføringsbestemmelser om anti-kollisjonssystemer

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.5.2025) Sammendrag av innhold Formålet med forordningen er å oppdatere kravene til luftbårne kollisjonsvarslingssystemer (ACAS) i tråd med teknologisk utvikling og endringer i ICAOs standarder (RMT.0682). …

Krav og administrative prosedyrer for flyplasser: endringsbestemmelser om bakketjenester

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.8.2025) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2025/21 endrer forordning (EU) 139/2014 om lufthavner, med relevante regler om bakkeoperasjoner. Reglene skal gjelde fra 27. mars 2028. Formålet med denne …

EASA-forordningen 2018: krav for sikker levering av bakketjenester

( fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.8.2025 ) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2025/20 etablerer felleseuropeiske drifts- og sikkerhetsregler for organisasjoner som leverer bakketjenester på lufthavner, såkalt ground handling. Reglene …

Styring av risiko knyttet til informasjonssikkerhet for luftfart: endringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.8.2025) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2025/22 endrer forordning (EU) 2022/1645 om informasjonssikkerhet, med å ta inn regler som forenkler disse reglene for organisasjoner som leverer bakketjenester …

Vedlikeholdsforordningen om luftdyktighet for luftfartøyer: endringsbestemmelser om CAMO for flyselskaper som er en del av en forretningsgruppe

BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen, dansk utgave) (1) Ved Kommissionens forordning (EU) nr. 1321/2014 fastsættes krav om luftfartøjers vedvarende luftdygtighed, herunder krav til sikringen heraf. (2) I henhold til bilag I (del-M) til forordning (EU) nr. …

Leketøyforordningen (2025)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 14.5.2024) Sammendrag av innhold EU-kommisjonen la 28. juli 2023 frem et forslag til en ny leketøyforordning . Forslaget skal erstatte leketøydirektivet 2009/48/EF. Det har vært konsultasjonsprosesser med …

Implementering av Single European Sky (SES 2+)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.3.2025) Sammendrag av innhold EU-kommisjonen la 22. september 2020 fram et omarbeidet forslag til nytt regelverk for Single European Sky (SES). Den eldre lovgivningen ble vedtatt i 2004 (SES I) og endret i …