Søk

Single Window-forordningen om rapporteringsrutiner for fartøy som ankommer til eller avgår fra europeiske havner: utfyllende bestemmelser om datasettet

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.6.2024) Sammendrag av innhold Delegert kommisjonsforordning 2023/205 ble vedtatt av kommisjonen 7. november 2022. Hensikten med forordningen er å fastsette et felles datasett, dvs. en oversikt over …

Anerkjennelse av organisasjoner for inspeksjon og sertifisering av skip (2017)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.2.2023) Sammendrag av innhold I henhold til direktiv 94/57/EF med senere endringer, og nå gjennom 391/2009 og 2009/15 er det Kommisjonen som godkjenner klasseselskap. Listen over godkjente …

Anerkjennelse av organisasjoner for inspeksjon og sertifisering av skip (2007): oppheving

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.2.2023) Sammendrag av innhold Kommisjonsbeslutning (EU) 2015/669 opphever kommisjonsbeslutning 2007/421/EF. Det følger av beslutning 2007/421/EF at det hvert år skal offentliggjøres en ajourført …

Sikkerhetsordning for fiskefartøyer med en lengde på 24 meter og over: endringsbestemmelser (1999)

BAKGRUNN (fra kommisjonsdirektivet, norsk utgave) 1) Kommisjonen har undersøkt bestemmelsene i kapittel IX i vedlegg II til direktivet med hensyn til deres anvendelse på nye fiskefartøyer med en lengde på mellom 24 og 45 meter, og har i den forbindelse …

Sjøfolks arbeidstid om bord på skip som anløper havner i Fellesskapet

BAKGRUNN (fra europaparlaments- og rådsdirektivet, norsk utgave) 1) Fellesskapets virksomhet på det sosialpolitiske området har blant annet som mål å bedre helsen og sikkerheten for arbeidstakerne i deres arbeidsmiljø. 2) Fellesskapets virksomhet på …

Sikkerhetsordning for fiskefartøyer med en lengde på 24 meter og over: endringsbestemmelser (2002)

BAKGRUNN (fra kommisjonsdirektivet, norsk utgave) 1) Torremolinosprotokollen av 1993 tilknyttet Den internasjonale Torremolinos-konvensjonen om sikkerhet for fiskefartøyer, 1977, heretter kalt «Torremolinosprotokollen», ble vedtatt 2. april 1993. 2) Ved …

Forbud mot organiske tinnforbindelser på skip

BAKGRUNN (fra europaparlaments- og rådsforordningen, norsk utgave) 1) Fellesskapet ser alvorlig på de skadelige miljøvirkningene av organiske tinnforbindelser som brukes som grohemmende systemer på skip, særlig belegg av tributyltinn (TBT). 2) En …

Det europeiske sjøsikkerhetsbyrå (EMSA): endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen, norsk utgave) 1) Visse bestemmelser i europaparlaments- og rådsforordning (EF) nr. 1406/2002 av 27. juni 2002 om opprettelse av et europeisk sjøsikkerhetsbyrå​ bør bringes i samsvar med rådsforordning (EF, Euratom) …

Nasjonal myndighet for single window-systemet for sjøfart (MNSW): rapporteringsmodul

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.11.2024)   Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning 2023/2790 ble vedtatt av Kommisjonen 14. desember 2023 etter å ha vært til konsultasjon hos Digital Transport and Trade Facilitation Committee …

Anerkjennelse av organisasjoner for inspeksjon og sertifisering av skip (2022)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.11.2023) Sammendrag av innhold I henhold til direktiv 94/57/EF med senere endringer, og nå gjennom 391/2009 og 2009/15 er det Kommisjonen som godkjenner klasseselskap. Denne publikasjonen er en …

Single Window-forordningen: endringsbestemmelser om datasett

(fra kommisjonsforordningen ) (1) The experience gained during the first stage of implementation of Regulation (EU) 2019/1239 in conjunction with Commission Delegated Regulation (EU) 2023/205 has shown that amendments to the European Maritime Single …

Overvåkings- og informasjonssystem for sjøtrafikk

BAKGRUNN (fra Kommisjonens gjennomføringsrapport av 28.4.2011, dansk utgave) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2002/59/EF om oprettelse af et trafikovervågningsog trafikinformationssystem for skibsfarten i Fællesskabet [1] har til formål at oprette …

Minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå: godkjenning av Tunisia

BAKGRUNN (fra kommisjonsvedtaket, dansk utgave) (1) Medlemsstaterne kan beslutte at godkende søfarendes kvalifikationsbeviser, der er udstedt af et tredjeland, hvis Kommissionen har anerkendt det pågældende tredjeland som værende i stand til at opfylde …

Minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå: anerkjennelse av Ecuador

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.12.2011) Sammendrag av innhold Kommisjonen har ved beslutning 2011/385 av 28. juni 2011 vedtatt å anerkjenne Ecuador med hensyn til opplæring og sertifisering av sjøfolk etter direktiv 2008/106/EF …

Overvåkings- og informasjonssystem for sjøtrafikk: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.6.2011) Direktivet endrer kravene til hvilke fartøy som skal ha automatiske identifikasjonssystemer (AIS) og systemer for registrering av reisedata (VDR). I tillegg presiserer direktivet …

Undersøkelser av sjøulykker: gjennomføringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.3.2013) Sammendrag av innhold Kommisjonen har fastsatt en forordning som fastsetter forretningsordenen for det faste samarbeidet mellom medlemsstatene i forhold til etterforskning av sjøulykker. …

Det europeiske sjøsikkerhetsbyrå (EMSA): endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.11.2023) Sammendrag av innhold Forordning 100/2013 av 13. januar 2013 gjennomfører endringer til forordningen som etablerte det det europeiske sjøsikkerhetsbyrået European Maritime Safety Agency …

Skipsutstyrsdirektivet 1996

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 29.11.1998) Sammendrag av innhold Direktivet omfatter skipsutstyr som anbringes ombord på skip som har sikkerhetssertifikater etter de internasjonale konvensjonene SOLAS ("Safety of Life at Sea"), …

Kabotasjeforordningen: tjenesteyting innen sjøtransport

BAKGRUNN (fra St.prp. nr. 46 (1997-98)) Ved EØS-komiteens avgjørelse nr. 70/97 av 4. oktober 1997 ble rådsforordning (EØF) nr. 3577/92 om anvendelse av prinsippet om adgangen til å yte tjenester innen sjøtransport i medlemsstatene besluttet tatt inn i …

Minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå: godkjenning av Azerbadjan

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.12.2011) Sammendrag av innhold Kommisjonen har ved beslutning 2011/517 av 25. august 2011 vedtatt å anerkjenne Aserbajdsjan med hensyn til opplæring og sertifisering av sjøfolk etter direktiv …

Skipsforurensningsdirektivet 2005

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 10.1.2011) Sammendrag av innhold Kommisjonens forslag til EP- og Rådsdirektiv KOM(2003)92 endelig ble vedtatt av Kommisjonen den 5. mars 2003. Forslaget fra Kommisjonen ble i løpet av behandlingen i …

Minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå: godkjenning av Marokko

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.12.2011) Sammendrag av innhold Kommisjonen har ved beslutning 2011/520 av 31. august 2011 vedtatt å anerkjenne Marokko med hensyn til opplæring og sertifisering av sjøfolk etter direktiv …

Minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 25.2.2013) Sammendrag av innhold Direktivet endrer direktiv 2008/106/EF om minstenormer for sjøfolks opplæringsnivå. Direktiv 2008/106/EF gjør den internasjonale konvensjon om opplæring, sertifikater …

Skipsavfallsdirektivet 2000

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert april 2001) Sammendrag av innhold Forurensning fra skip reguleres av MARPOL 73/78 som er en konvensjon under FNs sjøfartsorganisasjon (IMO). Konvensjonen regulerer skipsfartens utslipp av olje, …

Grenseverdier for bisfenol A i leketøy

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 07.08.2014) Sammendrag av innhold Direktivet om sikkerhet ved leketøy regulerer fysiske og mekaniske egenskaper, kjemiske, elektriske og støyende egenskaper, samt antennelighet, hygiene og …

Fremskyndet innføring av krav om dobbeltskrog for oljetankskip

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 11.03.2013) Sammendrag av innhold Forordningen samler regelverket i forordningen om framskyndet innføring av krav til dobbeltskrog eller tilsvarende design for oljetankskip (nr 417/2002/EF) med de …

Det europeiske sjøsikkerhetsbyråets program for bekjempelse av havforurensning fra skip og offshore petroleumsanlegg

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.2.2019) Sammendrag av innhold Forordning 911/2014/EF etablerer langtidsbudsjett for finansiering av oppgaver innen forurensning fra skip og olj- og gass installasjoner med tilhørende tiltak, fra 1. …

Minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå: godkjenning av Georgia

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.03.2014) Sammendrag av innhold Kommisjonen har ved implementeringsbeslutning anerkjent Georgia med hensyn til opplæring og sertifisering av sjøfolk etter direktiv 2008/106/EF om minimumskrav til …

Endringsbestemmelser til forordningen om doble skipsskrog

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.11.2010) Sammendrag av innhold Kommisjonen har vedtatt forordning 1163/2009 som endrer Råds- og parlamentsforordning 417/2002 om fremskyndet innføring av krav om dobbeltskrogdesign eller …

Havnestatskontrolldirektivet: gjennomføringsbestemmelser om flaggstatskriterier

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.10.2013) Sammendrag av innhold Kommisjonen har vedtatt en forordning ” implementing Article 10(3) of Directive 2009/16/EC of the European Parliament and of the Council as regards the flag State …

Havnestatskontroll: kriterier for vurdering av rederiene

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.10.2013) Sammendrag av innhold Forordningen fastsetter kriterier for vurdering av rederienes prestasjoner og inngår i grunnlaget for utvelgelse til havnestatskontroll. Rederiene blir delt inn i …

Havnestatskontroll: utvidede skipsinspeksjoner

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.10.2013) Sammendrag av innhold Kommisjonen har fastsatt en forordning om gjennomføring av artikkel 14 i direktiv 2009/16/EF om havnestatskontroll. Artikkel 14 i havnestats­kontrolldirektivet …

Minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå: godkjenning av Jordan

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.1.2013) Sammendrag av innhold Kommisjonen har ved beslutning 2002/783/EU vedtatt å anerkjenne Jordan i henhold til direktiv 2008/106/EC, når det gjelder opplæring og sertifisering av sjøfolk. Etter …

Havnestatskontroll: endringsbestemmelser om rederiprestasjoner

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 25.2.2013) Sammendrag av innhold EU-kommisjonens implementeringsbeslutning 1205/2012 endrer forordning 802/2010 som handler om rederienes og deres skips prestasjoner i havnestatskontroll. det …

Minimumsopplæring av sjøfolk: lister over godkjente beviser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.3.2006) Sammendrag av innhold Notatet gjelder Kommisjonens beslutninger om godkjennelse av tredjestater som utstedere av STCW-sertifikater, etter prosedyren i direktiv 2008/106 om minstekrav til …

Minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå: godkjenning av Egypt

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.6.2013) Sammendrag av innhold Kommisjonen har ved beslutning 2012/505 av 17. september 2012 vedtatt å anerkjenne Egypt med hensyn til opplæring og sertifisering av sjøfolk etter direktiv …

Minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå: godkjenning av Algerie

BAKGRUNN (fra kommisjonsvedtaket, dansk utgave) (1) Medlemsstaterne kan beslutte at godkende søfarendes kvalifikationsbeviser, der er udstedt af et tredjeland, hvis Kommissionen har anerkendt det pågældende tredjeland som værende i stand til at opfylde …

Minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå: godkjenning av Israel

BAKGRUNN (fra kommisjonsvedtaket, dansk utgave) (1) Medlemsstaterne kan beslutte at godkende søfarendes kvalifikationsbeviser, der er udstedt af et tredjeland, hvis Kommissionen har anerkendt det pågældende tredjeland som værende i stand til at opfylde …

Minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå: inndragelse av godkjenning av Georgia

BAKGRUNN (fra kommisjonsvedtaket, dansk utgave) (1) Medlemsstaterne kan beslutte at godkende søfarendes kvalifikationsbeviser, der er udstedt af et tredjeland, hvis Kommissionen har anerkendt det pågældende tredjeland som værende i stand til at opfylde …

Sikkerhetsstandarder for passasjerskip (omarbeiding)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.4.2010) Sammendrag av innhold Direktivet samler tidligere gjeldende direktiv om sikkerhetsregler og standarder for passasjerskip, 98/18, og de senere endringsdirektivene (Kommisjonsdirektiv 2002/25 …

Bærekraftig drivstoff for maritim transport: liste over havner for omlasting

(fra Kommisjonens initiativ 14.1.2025) Decarbonising the shipping sector – list of neighbouring container transhipment ports The FuelEU Maritime Regulation excludes stops of container ships in a neighbouring container transhipment port from the concept of …

Bærekraftig drivstoff for maritim transport: regler for FuelEU-database

(fra Kommisjonens initiativ 7.2.2025) FuelEU Maritime Regulation – FuelEU database rules and specifications The FuelEU Maritime Regulation aims to reduce greenhouse gas emissions from the shipping sector. The FuelEU database will keep a record of actions …

Overvåkings- og informasjonssystem for sjøtrafikk: endringsbestemmelser om informasjon som skal varsles til skipsrapporteringssystemer

(fra kommisjonsdirektivet)  (1) Recent developments in the transport of dangerous goods, including oil, due to geopolitical conflicts that affect maritime transport give cause for grave concern. In particular the occurrence of the so called dark or shadow …

Anerkjennelse av enkelte organisasjoner for inspeksjon og sertifisering av skip: DNV GL AS

BAKGRUNN  (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 23.11.2023) Sammendrag av innhold I henhold til forordning (EU) 391/2009 om anerkjente organisasjoner skal medlemsstatene bare delegere oppgaver til klasseselskaper som er godkjent av EU-Kommisjonen. …

Skipsavfallsdirektivet 2019: endringsbestemmelser om rapporteringskrav for oppfisket avfall

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.11.2024 ) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2024/917 av 22. mars 2024 endrer gjennomføringsforordning (EU) 2022/92 av 21. januar 2022, som inneholder bestemmelser om …

Bærekraftig drivstoff for maritim transport: gjennomføringsbestemmelser om verifikasjonsaktiviteter

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 17.12.2024) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2024/2027 om verifikasjonsaktiviteter under FuelEU-forordningen er fastsatt med hjemmel i artikkel 13(5) og 22(6) i Europaparlaments- og rådsforordning (EU) …

Bærekraftig drivstoff for maritim transport: gjennomføringsbestemmelser om maler for overvåkingsplaner

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 17.12.2024) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2024/2031 om mal for overvåkingsplaner under FuelEU-forordningen er fastsatt med hjemmel i artikkel 8(4) i Europaparlaments- og rådsforordning (EU) 2023/1805 …

Undersøkelser av ulykker til sjøs: endringsbestemmelser 2024

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.8.2023) Sammendrag av innhold Forslaget om endring av direktiv 2009/18 om undersøkelse av sjøulykker er et av fem kommisjonsforslag i skipsfartspakken som ble lagt frem 1. juni 2023. Overordnet er …

Havnestatskontrolldirektivet (2024)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.9.2023) Sammendrag av innhold Forslaget om endring av direktiv 2009/16 om havnestatskontroll er et av fem kommisjonsforslag i skipsfartspakken som ble lagt frem 1. juni 2023. Overordnet er målene …

Det europeiske sjøsikkerhetsbyrå (EMSA) (forslag 2023)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.9.2023) Sammendrag av innhold Forslaget om ny forordning om Det europeiske sjøsikkerhetsbyrået EMSA er et av fem kommisjonsforslag i skipsfartspakken som ble lagt frem 1. juni 2023. Overordnet er …