Søk

Kvotehandelsdirektivet (ETS): endringsbestemmelser i liste over øyer og havner med midlertidig unntak

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.11.2025) Sammendrag av innhold EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og maritim transport. …

CO2-utslippskrav til person- og varebiler: verdiene for 2022 for beregning av utslipp for fabrikanter av personbiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.11.2024) Sammendrag av innhold I henhold til forordning (EU) 2019/631 skal EU-kommisjonen hvert år fastsette de gjennomsnittlige spesifikke CO2-utslippene og de spesifikke utslippsmålene for hver …

Fluorgassforordningen 2024: gjennomføringsbestemmelser om merking

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.2.2025) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2024/2174 spesifiserer hvordan de ulike produktene som inneholde fluorholdige klimagasser skal merkes og hvilken informasjon som skal …

Fluorgassforordningen 2024: formatet for innsending av datarapporter

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.2.2025) Sammendrag av innhold Gjennomføringforordning (EU) 2024/2195 fastsetter formatet for hvordan produsenter, importører, eksportører av - og de som destrurerer - fluorholdige klimagasser skal rapportere …

Fluorgassforordningen 2024: utvidelse av sertifiseringskrav

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.2.2025) Sammendrag av innhold Gjennomføringsforordning (EU) 2024/2215 om sertifiseringskrav for arbeid på utstyr for stasjonær kjøling, luftkondisjonering, varmepumper osv. er en videreføring og utvidelse av …

Reduksjonsmål for CO2-utslipp fra tunge kjøretøyer (2019): gjennomføringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 7.4.2025) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2019/1242, som endret ved forordning (EU) 2024/1610, setter reduksjonsmål til CO2-utslipp fra tunge kjøretøy, og fastsetter også regler for verifisering av …

Fluorgassforordningen 2024: gjennomføringsbestemmelser om ajourføring av minstekrav for bryteranlegg

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.6.2025) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2025/627 om minstekrav for sertifisering av personer som skal installere, vedlikeholde, reparere eller kassere elektriske …

Fluorgassforordningen 2024: gjennomføringsbestemmelser om brannslukkingsanlegg

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.6.2025) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2025/625 om minstekrav for sertifisering av foretak og personer som skal installere, vedlikeholde, reparere eller kassere fast …

Fluorgassforordningen 2024: gjennomføringsbestemmelser om opplæringsbevis for mobilt utstyr

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.11.2025) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2025/1893 om minstekrav for opplæringsbevis for personer som arbeider på mobilt utstyr som inneholder fluorholdige klimagasser eller …

Fluorgassforordningen 2024: gjennomføringsbestemmelser om nye krav for fluorholdige drivhusgasser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.6.2025) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2025/623 om minstekrav for sertifisering av personer som skal gjenvinne løsemidler som er basert på fluorholdige klimagasser fra …

EUs karbongrensejusteringsmekanisme: retting av svensk språkversjon om rapporteringsplikt

BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen) (1) The Swedish language version of Commission Implementing Regulation (EU) 2023/1773  ( 2 ) contains an error in Section 1 point 39 in Annex II as regards the defined type of gas. The erroneous term, denoting another …

Utslippstak for visse forurensende stoffer fra mellomstore forbrenningsanlegg: gjennomføringsbestemmelser om rapportering

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 7.7.2025 ) Sammendrag av innhold Kommisjonen har utarbeidet forslag til underliggende rettsakt, gjennomføringsbeslutning, knyttet til EU-direktiv 2015/2193 om begrensning av visse luftforurensende utslipp fra …

Fluorgassforordningen 2024: unntak for visse typer utstyr

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.2.2025) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2024/2729 gir unntak fra omsetningsforbud som er fastsatt for produkter i forordning (EU) 2024/573 om fluorholdige klimagasser …

EUs karbongrensejusteringsmekanisme: autorisering av deklaranter

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.1.2026) Bakgrunn CBAM – EUs regelverk for justering av karbonpris ved import av varer- er et nytt virkemiddel som priser utslipp av klimagasser fra produksjon av bestemte varer som importeres til det indre …

EUs karbongrensejusteringsmekanisme: opprettelse av CBAM-registeret

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.1.2026) Sammendrag av innhold CBAM – EUs regelverk for justering av karbonpris ved  import av varer - er et nytt virkemiddel som priser utslipp av klimagasser fra produksjonen av bestemte varer som …

Overvåking av drivstofforbruk og klimautslipp for tunge kjøretøy: endringsbestemmelser om utvidelse av produsentenes rapporteringsplikt

BAKGRUNN (fra Kommisjonens initiativ av 14.5.2024) Heavy-duty vehicles – extending manufacturer reporting on CO2 emissions and fuel consumption Under EU Regulation 2018/956, vehicle manufacturers are required to report on CO2 emissions from and fuel …

Kvotehandelsdirektivet (ETS): beregning av kompensasjonskrav for CORSIA

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.6.2025) Sammendrag av innhold FNs luftfartsorganisasjon (ICAO - International Civil Aviation Organisation) har etablert et globalt virkemiddel for å begrense utslippene fra internasjonal sivil …

Fluorgassforordningen 2024: utfyllende bestemmelser om F-gassportalen

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.2.2025) Sammendrag av innhold Gjennomføringsforordning (EU) 2024/2473 fastsetter detaljerte vilkår for virksomheter som skal registrere seg i EUs F-gas Portal. Portalen er et elektronisk system for …

Kvotehandelsdirektivet (ETS): gjennomføringsbestemmelser om permanent utslippslagring gjennom karbonfangst og -utnyttelse

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.2.2026) Sammendrag av innhold  Bakgrunn EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og maritim …

Sikkerhetskrav for adgang til satellittnavigasjonssystemet Galileo: fastsettelse av håndteringsreglene for uklassifiserte PRS-mottakere

(fra kommisjonsbeslutningen) (1)    The uptake of the Galileo Public Regulated Service (PRS) pivots on the ability of the Competent PRS Authorities (CPA) established in EU Member States, and the national PRS communities, to operate PRS receivers and to …

Kvotehandelsdirektivet (ETS): endringsbestemmelser i listen over øyer og havner med midlertidig unntak

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.11.2025) Sammendrag av innhold EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og maritim transport. …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: bygninger, veitransport og tilleggssektorer for 2027

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.2.2025) Sammendrag av innhold Gjennom direktiv (EU) 2023/959 om endringer i direktiv 2003/87/EF, etablerer EU blant annet et nytt klimakvotemarked for utslipp fra forbrenning av brensel i bygninger, …

Kvotehandelsdirektivet (ETS): regler for prisforskjeller mellom støtteberettiget flydrivstoff og fossil parafin

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 7.10.2025) Sammendrag av innhold Bakgrunn EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og maritim …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: oppdatering av bestemmelser om gratiskvoter

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.9.2025) Bakgrunn EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart, maritim transport, veitransport, …

Kvotedirektivet: endringsbestemmelser om av EU-registerets virkemåte

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.10.2025) Sammendrag av innhold   Bakgrunn EUs klimakvotesystem (klimakvotesystemet) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, energiforsyning, …

CO2-utslippskrav til person- og varebiler: endringsbestemmelser om TM0-verdier

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.10.2025) Sammendrag av innhold Basisforordning (EU) 2019/631 skal bidra til reduksjon i klimagassutslipp og setter målkrav om gjennomsnittlige CO2-utslipp fra nye person- og varebiler som registreres i …

Fluorgassforordningen 2024: unntak for mekaniske kryogene frysere

(fra EØS-departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.2.2025)  Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2024/3120 gir unntak fra omsetningsforbud som er fastsatt for produkter i forordning (EU) 2024/573 om fluorholdige klimagasser …

Fluorgassforordningen 2024: unntak for blodtransportbokser og sjokkfrysere for blodplasmakontakt

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.2.2025)  Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2024/3122 gir unntak fra omsetningsforbud som er fastsatt for produkter i forordning (EU) 2024/573 om fluorholdige klimagasser …

Overvåking og rapportering av drivhusgassutslipp fra skip: endringsbestemmelser om nulltelling av bærekraftige drivstoff

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.1.2025) Sammendrag av innhold EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og maritim transport …

Utslipp fra tunge kjøretøy: utslippsverdier og rapportering for 2021

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.12.2024 )  Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2019/1242 setter reduksjonsmål for CO2-utslipp fra tunge kjøretøy. Kravene til utslippreduksjoner angis i gram CO2 per tonnkilometer (g CO2/tkm) for å …

Kvotehandelsdirektivet (ETS): liste over stater som deltar i CORSIA i 2024

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.12.2024) Sammendrag av innhold Bakgrunn I juni 2018 vedtok FNs luftfartsorganisasjon (ICAO) å innføre et markedsbasert virkemiddel for å begrense utslippene av CO2 fra internasjonal luftfart. På engelsk …

Den europeiske Holocaustforskningsinfrastrukturen (EHRI-ERIC): gjennomføringsbestemmelser

(fra kommisjonsbeslutningen) (1) Austria, Croatia, Czechia, Germany, Israel, the Netherlands, Poland, Romania, Slovakia, and the United Kingdom submitted to the Commission an application in accordance with Article 5(1) of Regulation (EC) No 723/2009 to …

EUs karbongrensejusteringsmekanisme: endringsbestemmelser for forenkling (Omnibus I)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.1.2026) Sammendrag av innhold Om CBAM CBAM – EUs regelverk for justering av karbonpris ved import av varer - er et nytt virkemiddel som priser utslipp av klimagasser fra produksjonen av bestemte varer som …

Handel med CO2-kvoter: endringsbestemmelser om overføring av kvoter til Innovasjonsfondet

BAKGRUNN  (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.9.2024) Sammendrag av innhold Rettsakten gjelder EUs klimakvotesystem (EU ETS), nærmere bestemt samlet antall klimakvoter som skal gjøres tilgjengelig for luftfartssektoren, og antall klimakvoter …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: endringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 25.6.2025) Sammendrag av innhold Bakgrunn   EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og maritim …

CO2-utslipp fra varebiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.1.2019) Sammendrag av innhold Målsetningen med forordning 510/2011 er å redusere klimagassutslipp fra transportsektoren som en stor bidragsyter til utslipp av drivhusgassen CO. Videre er det en …

Prinsipper og kriterier for sjekk av CO2-utslipp og drivstofforbruk for person- og varebiler: retting av visse språkversjoner

BAKGRUNN  (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 31.10.2024) Sammendrag av innhold I den nederlandske og tyske utgaven av Kommisjonsforordning (EU) 2023/2867 har det i enkelt bestemmelse blitt oppdaget språklige oversettelsesfeil. Forordning (EU) …

EUs program for sikker satellittbasert kommunikasjon: plassering av kontrollsentre

BAKGRUNN (fra kommisjonsbeslutningen) (1) According to Article 19(2) of Regulation (EU) 2023/588, the Union Secure Connectivity Programme is to be implemented through several contracts, which may take the form of concession contracts, supply, service, or …

EUs romprogram (2021-2027) og EU-byrået for romprogrammet: gjennomføringsbestemmelser om plasseringen av GOVSATCOM Hub

BAKGRUNN (fra kommisjonsbeslutningen) (1) Article 67(1) of Regulation (EU) 2021/696 provides that the ground segment of the European Union Governmental Satellite Communications (GOVSATCOM) component of the Union Space Programme is to include …

CO2-utslippskrav til person- og varebiler: verdiene for 2023 for beregning av utslipp for fabrikanter av personbiler

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.5.2025 ) Sammendrag av innhold I henhold til forordning (EU) 2019/631 skal EU-kommisjonen hvert år fastsette de gjennomsnittlige spesifikke CO2-utslippene og de spesifikke utslippsmålene for hver fabrikant …

Fluorgassforordningen 2024: unntak for gasser brukt i kjøle- og fryseutstyr

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 13.5.2025) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2025/33 gir unntak fra omsetningsforbud som er fastsatt for produkter i forordning (EU) 2024/573 om fluorholdige klimagasser …

Godkjenning av teknologien i 48-volts dynamoer kombinert med 48-volts/12-volts likestrømsomformere som en innovativ teknologi for reduksjon av CO2-utslipp fra person- og varebiler: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold Den 24 mai 2021 sendte leverandøren ZF Fridrichshafen AG en søknad om godkjennelse som en innovativ teknologi av en teknologi som er brukt i en 48V effektiv …

Innlemming av luftfartssektoren i kvotehandelsystemet med klimagasser: ajourføring 2022 om europeiske luftfartøysoperatører og administrerende land

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.11.2022) Sammendrag av innhold Rettsakten lister opp hvilke land som har ansvaret for å administrere de enkelte luftfartøysoperatørene i forbindelse med inkluderingen av luftfart i Direktiv …

Fluorgassforordningen 2024

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 3.12.2024) Bakgrunn De viktigste fluorholdige klimagassene (f-gassene) består av HFK (hydrofluorkarbon), PFK (perfluorkarbon) og SF6 (svovelheksafluorid). Dette er industrielt framstiltegasser som har …

Ozonforordningen 2024

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 3.12.2024)   Bakgrunn og gjeldende norsk regulering Ozonlaget i stratosfæren beskytterlivet på jorda mot skadelig ultrafiolett stråling fra sola. Ozonreduserende stoffer er menneskeskapte gasser som, …

Innlemming av luftfartssektoren i kvotehandelsystemet med klimagasser: europeiske luftfartøysoperatører og administrerende land

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.7.2011) Sammendrag av innhold Forordningen lister opp hvilke land som har ansvaret for å administrere de enkelte luftfartøysoperatørene i forbindelse med inkluderingen av luftfartsaktiviteter i Direktiv …

EUs romprogram (2021-2027): gjennomføringsbestemmelser om SST-komponenten SST for overvåking og sporing i rommet

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.12.2022) Sammendrag av innhold EUsgjennomføringsbeslutning (2022/1245) fastsetter regler og prosedyrer for gjennomføring av delkomponenten SST under komponenten SSA av EUs romprogram. EUs romprogram …

CO2-utslippskrav til person- og varebiler for 2018: gjennomføringsbestemmelser om beregning av utslipp for Daimler AG

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold I sin dom i sak T-359/19 opphevet Retten Kommisjonens gjennomføringsbeslutning 2019/583 med hensyn til beregningen for kalenderåret 2017 av de gjennomsnittlige …

CO2-utslippskrav til person- og varebiler for 2019: gjennomføringsbestemmelser om beregning av utslipp for Daimler AG

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold I sin dom i sak T-359/19 opphevet retten Kommisjonens gjennomføringsbeslutning 2019/583 med hensyn til beregningen for kalenderåret 2017 av de gjennomsnittlige …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: retting av visse språkversjoner

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.2.2024) Sammendrag av innhold Rettsakten korrigerer artikkel 38 nr. 6 i den bulgarske, tsjekkiske, danske, nederlandske, estiske, finske, franske, tyske, italienske, latviske, portugisiske, …