Hopp til hovedinnhold
Search
Søk
Navigation button
Område
Toggle menu
Arbeids- og sosialpolitikk
Energi
Finansielle tjenester
Forbrukersaker
Forskning og utdanning
Handelsforenklinger
Helse
Immaterialrett
Indre marked og EØS
Informasjonssamfunnet
Justis- og innenrikssaker
Katastrofeberedskap
Konkurranse og statsstøtte
Kultur og medier
Mattrygghet
Miljø og klima
Offentlige anskaffelser
Selskapsrett
Statistikk
Tjenester og etablering
Transport
Oversikt
Toggle menu
Beslutningsprosessen
Toggle menu
Nye EU-initiativ og forslag
Nye EU-vedtak
Nye EØS-vedtak
Parlamentsbehandling
Nye lover og forskrifter
EØS-avtalen
Toggle menu
EØS-avtalens artikler
EØS-avtalens vedlegg og protokoller
Schengen-avtalen
Toggle menu
Forslag til nye Schengen-rettsakter
Vedtatte Schengen-rettsakter
Schengen-politikkdokumenter
Utvalgte oversikter
Toggle menu
EU-byråer
EU-komiteer
EU-programmer
EU-pakker
Politikkdokumenter
Rettsakter fra A til Å
COM-forslag
Lær mer
Toggle menu
Beslutningsprosessen
EU-rettsaktene
EØS-avtalen
Schengen-avtalen
Relevante lenker
Ordliste
EuroRett
Nyhetsbrev
Hjem
Søk
Søk
Søk
Illoyal priskonkurranse innen sjøtransport
BAKGRUNN (fra Kommisjonens faktaark, engelsk utgave) Freedom to supply services, competition, unfair pricing practices and free access to ocean trade The aim of this Regulation is to organise maritime transport in accordance with the basic principles of …
Sjøsikkerhet og hindring av forurensning fra skip
BAKGRUNN (fra Nærings- og handelsdepartementets bakgrunnsnotat, april 2002) Sammendrag av innhold Rettsakten medfører at de fem eksisterende sjøtransportkomiteer erstattes med en sentralisert hovedkomité. Den nye komiteen har fått tittelen "komiteen for …
Bærekraftig drivstoff for maritim transport (FuelEU Maritime)
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 30.10.2024) EUs mål om å redusere klimagassutslippene med 55% innen 2030 og å etablere en bærekraftig omstilling til netto null klimagassutslipp i 2050 krever 90% reduksjon av transportutslippene i EU …
Anerkjennelse av organisasjoner for inspeksjon og sertifisering av skip: endringsbestemmelser for Bureau Veritas SA
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 17.11.2023) Sammendrag av innhold I henhold til forordning (EU) 391/2009 om anerkjente organisasjoner skal medlemsstatene bare delegere oppgaver til klasseselskaper som er godkjent av EU-Kommisjonen. …
Godkjenning av yrkeskvalifikasjoner for navigering på innlands vannveier: endringsbestemmelser
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.3.2022) Sammendrag av innhold Direktiv 2017/2397 setter vilkår og prosedyrer for sertifisering av kvalifikasjonene til personell som er involvert i drift av fartøy som frakter gods og passasjerer på …
Skipsavfallsdirektivet 2019: gjennomføringsbestemmelser om ordningen for valg av skip for inspeksjon
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.7.2022) Sammendrag av innhold Direktiv 2019/883 (skipsavfallsdirektivet) fastsetter regler om levering og mottak av avfall fra skip i havner i Europa, samt om håndheving av disse reglene. …
Skipsavfallsdirektivet 2019: gjennomføringsbestemmelser om overvåkingsmetode og rapportering av oppfisket marint avfall
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.7.2022) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2022/92 av 21. januar 2022 inneholder bestemmelser om overvåkingsmetode og rapporteringsformat for passivt oppfisket avfall. …
Skipsavfallsdirektivet 2019: gjennomføringsbestemmelser om beregningsmetode for lagringskapasitet ombord
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.7.2022) Sammendrag av innhold Direktiv 2019/883 (skipsavfallsdirektivet) fastsetter regler om levering og mottak av avfall fra skip i havner i Europa. I direktivets artikkel 7 om levering av avfall …
Skipsavfallsdirektivet 2019: gjennomføringsbestemmelser om bærekraftig forvaltning
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.7.2022) Sammendrag av innhold Direktiv 2019/883 (skipsavfallsdirektivet) fastsetter regler om levering og mottak av avfall fra skip i havner i Europa, samt om håndheving av disse reglene. …
Beskyttelse av geografiske betegnelser for ikke-landbruksprodukter
BAKGRUNN (fra Kommisjonens initiativ av 30.11.2020) Beskyttelse af geografiske betegnelser for ikke-landbrugsprodukter i hele EU Der findes i øjeblikket ikke noget EU-dækkende system til beskyttelse af geografiske betegnelser for ikke-landbrugsprodukter …
Minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå: igangsetting av evaluering for anerkjennelse av Storbritannia
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 13.9.2021) Sammendrag av innhold Direktiv 2008/106 (STCW-direktivet) har ved endringsdirektiv 2019/1159 fått endret prosedyren for anerkjennelse av tredjeland, blant annet ved at det nå kreves en …
Regler og standarder for klasseselskap og inspeksjon av skip: endringsbestemmelser om Bureau Veritas Marine & Offshore SAS
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 23.11.2023) Sammendrag av innhold I henhold til forordning (EU) 391/2009 om anerkjente organisasjoner skal medlemsstatene bare delegere oppgaver til klasseselskaper som er godkjent av EU-Kommisjonen. …
Godkjenning av yrkeskvalifikasjoner for navigering på innlands vannveier: utfyllende bestemmelser
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 22.2.2020) Sammendrag av innhold Direktiv 2017/2397 setter vilkår og prosedyrer for sertifisering av kvalifikasjonene til personell som er involvert i drift av fartøy som frakter gods og passasjerer …
Tobakksdirektivet: gjennomføringsbestemmelser om ID-utsteder for sporbarhet av tobakksprodukter
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.12.2020) Sammendrag av innhold Direktiv 2014/40/EU (tobakksdirektivet) fastsetter blant annet et juridisk rammeverk for å etablere et felles sporbarhetssystem for tobakksprodukter i EU, dette som …
Programvaredirektivet: rettslig beskyttelse av dataprogrammer
BAKGRUNN (fra europaparlaments- og rådsdirektivet, dansk utgave) Edb-programmer er i dag ikke klart beskyttet i alle medlemsstaterne i henhold til gaeldende lovgivning, og den beskyttelse, der findes, er af forskelligartet karakter; udviklingen af …
Midlertidige bestemmelser om havneinfrastrukturvederlag i forbindelse med covid-19-pandemien
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.6.2020) Sammendrag av innhold Forordningen har som formål å gi havneoperatører og kompetent myndighet fleksibilitet når det gjelder innkreving av havneinfrastrukturavgifter. Bakgrunnen for …
Forbedret sikkerhet for fartøyer og havneanlegg
BAKGRUNN (fra Nærings- og handelsdepartementets bakgrunnsnotat, januar 2005) Sammendrag av innhold Forordningen har sin bakgrunn i kravene om tiltak mot terrorisme i sjøtransport, som ble vedtatt av FNs sjøfartsorganisasjon IMO på en diplomatkonferanse i …
Handlingsplan for immaterialrett i Europa
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.12.2020) Sammendrag av innhold Kommisjonen publiserte sin nye «IP Action Plan» 25. november 2020. Dokumentet tar for seg hele det immaterialrettslige området, patenter, varemerker, design, …
Minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå (kodifisering)
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.10.2022) Sammendrag av innhold Europaparlamentet og Rådet har vedtatt et nytt direktiv om minstekrav til sjøfolks opplæring. Den nye rettsakten innebærer en kodifisering av direktiv 2008/106 og …
EU-verktøykasse mot piratkopiering og forfalskede varer
BAKGRUNN (fra Kommisjonens initiativ av 3.2.2022) EU's værktøjskasse til bekæmpelse af forfalskning Handelen med varemærkeforfalskede varer skader forbrugernes sundhed og sikkerhed, mindsker virksomhedernes omsætning og medfører tab af skatteindtægter og …
Rammeverk for lisensiering av essensielle standardpatenter (SEP)
BAKGRUNN (fra Kommisjonens initiativ av 14.2.2022) Intellektuel ejendomsret: ny ramme for standard-essentielle patenter Et patent, der beskytter teknologi, som er essentiel for en standard, kaldes et standard-essentielt patent. Patenthaverne forpligter …
Stabilitetskrav for roro-passasjerskip: endringsbestemmelser
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 31.8.2023) Sammendrag av innhold Direktiv 2023/946 endrer direktiv 2003/25 om stabilitetskrav for roro-passasjerskip, det vil si skip som har en konstruksjon hvor rullende last kan kjøres av og på skipet …
Minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå: anerkjennelse av Det forente kongerike
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.1.2023) Sammendrag av innhold Kommisjonsbeslutning som anerkjenner Storbritannia sitt system for opplæring og sertifisering av sjøfolk i henhold til direktiv (EU) 2022/993 av 8. juni 2022 om …
Single Window-forordningen om rapporteringsrutiner for fartøy som ankommer til eller avgår fra europeiske havner: tekniske spesifikasjoner
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.6.2024) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning 2023/204 ble vedtatt av kommisjonen 28.oktober 2022 etter å ha vært til konsultasjon hos Digital Transport and Trade Facilitation Committee …
Anerkjennelse av organisasjoner for inspeksjon og sertifisering av skip (2017)
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.2.2023) Sammendrag av innhold I henhold til direktiv 94/57/EF med senere endringer, og nå gjennom 391/2009 og 2009/15 er det Kommisjonen som godkjenner klasseselskap. Listen over godkjente …
Tobakksdirektivet 2001
BAKGRUNN (fra departementets bakgrunnsnotat, januar 2003) Sammendrag av innhold Direktivet erstatter direktiv 89/622/EØF, 92/41/EØF og 90/239/EØF, som er innlemmet i EØS-avtalen (jf. henholdsvis Særskilt vedlegg nr. 2 til St. prp. nr. 100 (1991-92) bind 6 …
Sikkerhetsstandarder for passasjerskip: rettelse
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.7.2022) Sammendrag av innhold Europaparlamentets og rådets direktiv 2009/45/EF inneholder bestemmelser om sikkerhetsregler for passasjerskip som er fremstilt av stål eller tilsvarende material, …
Styringsgruppen for SafeSeaNet
BAKGRUNN (fra kommisjonsvedtaket, dansk utgave) (1) Kommissionen har ansvaret for forvaltningen og udviklingen på politikniveau af det centrale SafeSeaNet-system og for opsynet med dette system i samarbejde med medlemsstaterne. (2) I henhold til direktiv …
Anerkjennelse av organisasjoner for inspeksjon og sertifisering av skip (2007): oppheving
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.2.2023) Sammendrag av innhold Kommisjonsbeslutning (EU) 2015/669 opphever kommisjonsbeslutning 2007/421/EF. Det følger av beslutning 2007/421/EF at det hvert år skal offentliggjøres en ajourført liste over …
Tobakksdirektivet: endringer til gjennomføringsbestemmelser om sporbarhetssystemet for tobakksprodukter
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 23.1.2024) Sammendrag av innhold Endringsforordningen endrer visse tekniske regler fastsatt i gjennomføringsforordning (EU) 2018/574 for å lette rapporteringen fra aktørene som er innvolvert i handel …
Designdirektivet (2024)
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.10.2025) Sammendrag av innhold Direktivet har til formål å oppdatere og modernisere designregelverket på samme måte som for varemerkereglene for noen år siden. Det søker å modernisere og forbedre …
Prosedyre for tildeling av supplerende beskyttelsessertifikat for legemidler og plantevernmidler
BAKGRUNN (fra Kommisjonens initiativ av 8.3.2022) Lægemidler og plantebeskyttelsesmidler – enkel procedure for tildeling af supplerende beskyttelsescertifikater Supplerende beskyttelsescertifikater er intellektuelle ejendomsrettigheder, der udvider …
Single Window-forordningen om rapporteringsrutiner for fartøy som ankommer til eller avgår fra europeiske havner: utfyllende bestemmelser om datasettet
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.6.2024) Sammendrag av innhold Delegert kommisjonsforordning 2023/205 ble vedtatt av kommisjonen 7. november 2022. Hensikten med forordningen er å fastsette et felles datasett, dvs. en oversikt over …
Tobakksdirektivet: endringsbestemmelser om oppvarmede tobakksvarer
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.12.2022) Sammendrag av innhold Rettsakten underlegger produkter med oppvarmet tobakk forbudet mot karakteristisk smak i tobakksdirektiv 2014/40/EU art. 7 nr. 1 og nr. 7 samt kravene til …
Supplerende beskyttelsessertifikater for legemidler (revisjon)
BAKGRUNN (fra Kommisjonensforslaget) Supplementary protection certificates (SPCs) are sui generis intellectual property (IP) rights that extend the 20-year term of patents for medicinal or plant protection products (PPPs) by up to 5 years 1 . They aim to …
Supplerende beskyttelsessertifikater for plantevernmidler (revisjon)
BAKGRUNN (fra Kommisjonsforslaget) Supplementary protection certificates (SPCs) are sui generis intellectual property (IP) rights that extend the 20-year term of patents for medicinal or plant protection products (PPPs) by up to 5 years 1 . They aim to …
Ensartede supplerende beskyttelsessertifikater for legemidler
BAKGRUNN (fra Kommisjonsforslaget) Supplementary protection certificates (SPCs) are sui generis intellectual property (IP) rights that extend the 20-year term of patents for medicinal or plant protection products (PPPs) by up to 5 years 1 . They aim to …
Ensartede supplerende beskyttelsessertifikater for plantevernmidler
BAKGRUNN (fra Kommisjonsforslaget) Supplementary protection certificates (SPCs) are sui generis intellectual property (IP) rights that extend the 20-year term of patents for medicinal or plant protection products (PPPs) by up to 5 years 1 . They aim to …
Tvangslisens for krisehåndtering
(fra Kommisjonsforslaget) Intangible assets such as inventions, trade secrets and know-how are the cornerstone of the EU economy and competitiveness. Patent rights, in particular, play a key role in supporting EU innovation and creating the right …
Maritim sikkerhet: korrekt gjennomføring av flaggstatskrav (2024)
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.8.2025) Sammendrag av innhold Direktiv 2024/3100 om endring av direktiv 2009/21 om oppfyllelse av flaggstatsforpliktelser er en av fem rettsakter i skipsfartspakken som ble lagt frem av EU-kommisjonen 1. …
Det europeiske sjøsikkerhetsbyrå (EMSA): endringsbestemmelser (2004)
BAKGRUNN (fra europaparlaments- og rådsforordningen, norsk utgave) 1) Ved forordning (EF) nr. 1406/2002 ble det opprettet et europeisk sjøsikkerhetsbyrå (heretter kalt «byrået») som har som mål å sikre et høyt, ensartet og effektivt nivå for sjøsikkerhet …
Forbedret sikkerhet for fartøyer og havneanlegg
BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen, engelsk utgave) 1) Intentional unlawful acts and especially terrorism are among the greatest threats to the ideals of democracy and freedom and to the values of peace, which are the very essence of the European Union. …
Stabilitetskrav for roro-passasjerskip: endringsbestemmelser (2003)
BAKGRUNN (fra kommisjonsdirektivet, norsk utgave) 1) Direktiv 2003/25/EF får anvendelse på alle roro-passasjerskip som går i rutetrafikk til eller fra en havn i en medlemsstat, uansett hvilket flagg de fører, når de går i utenriksfart. 2) I henhold til …
Felles europeisk tvisteløsningssystem i patentsaker
Enhanced patent system for Europe (fra Rådets pressemelding 4.12.2009) The Council held a debate on an enhanced patent system in Europe and adopted conclusions on the main features of the future patent system based on two main pillars comprising: 1. the …
Håndhevelse av EU-regelverket om immaterialrett
BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) De intellektuelle ejendomsrettigheder er i vores nuværende videnbaserede samfund en meget vigtig driftskapital, der tilskynder til innovation og kreativitet, fordi de sikrer en rimelig forrentning af …
Sikkerhetsordning for fiskefartøyer med en lengde på 24 meter og over: endringsbestemmelser (1999)
BAKGRUNN (fra kommisjonsdirektivet, norsk utgave) 1) Kommisjonen har undersøkt bestemmelsene i kapittel IX i vedlegg II til direktivet med hensyn til deres anvendelse på nye fiskefartøyer med en lengde på mellom 24 og 45 meter, og har i den forbindelse …
Sjøfolks arbeidstid om bord på skip som anløper havner i Fellesskapet
BAKGRUNN (fra europaparlaments- og rådsdirektivet, norsk utgave) 1) Fellesskapets virksomhet på det sosialpolitiske området har blant annet som mål å bedre helsen og sikkerheten for arbeidstakerne i deres arbeidsmiljø. 2) Fellesskapets virksomhet på …
Sikkerhetsordning for fiskefartøyer med en lengde på 24 meter og over: endringsbestemmelser (2002)
BAKGRUNN (fra kommisjonsdirektivet, norsk utgave) 1) Torremolinosprotokollen av 1993 tilknyttet Den internasjonale Torremolinos-konvensjonen om sikkerhet for fiskefartøyer, 1977, heretter kalt «Torremolinosprotokollen», ble vedtatt 2. april 1993. 2) Ved …
Forbud mot organiske tinnforbindelser på skip
BAKGRUNN (fra europaparlaments- og rådsforordningen, norsk utgave) 1) Fellesskapet ser alvorlig på de skadelige miljøvirkningene av organiske tinnforbindelser som brukes som grohemmende systemer på skip, særlig belegg av tributyltinn (TBT). 2) En …
Det europeiske sjøsikkerhetsbyrå (EMSA): endringsbestemmelser
BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen, norsk utgave) 1) Visse bestemmelser i europaparlaments- og rådsforordning (EF) nr. 1406/2002 av 27. juni 2002 om opprettelse av et europeisk sjøsikkerhetsbyrå bør bringes i samsvar med rådsforordning (EF, Euratom) …
Nåværende side
1
Side
2
Side
3
Side
4
Side
5
Neste side
››
Siste side
Siste »