Søk

EUs karbongrensejusteringsmekanisme: endring og retting av bestemmelser om autorisering av deklaranter

(fra kommisjonsforordningen) (1) Regulation (EU) 2023/956 was amended by Regulation (EU) 2025/2083 of the European Parliament and of the Council  ( 2 ) , which simplified and strengthened the carbon border adjustment mechanism, by revising the procedures …

EUs karbongrensejusteringsmekanisme: endring og retting i bestemmelser om opprettelse av CBAM-registeret

(fra kommisjonsforordningen) (1) Regulation (EU) 2023/956 was amended by Regulation (EU) 2025/2083 of the European Parliament and of the Council  ( 2 ) . The effects of the amendments to Regulation (EU) 2023/956 include, among other things, the …

EUs karbongrensejusteringsmekanisme: opplysninger fra tollmyndighetene

(fra kommisjonsforordningen) (1) Regulation (EU) 2023/956 lays down obligations for customs authorities to communicate to the Commission specific information on goods declared for importation. (2) The information acquired by the customs authorities is to …

EUs karbongrensejusteringsmekanisme: fastsettelse av standardverdier

(fra kommisjonsforordningen) (1) Article 7 of Regulation (EU) 2023/956 requires the use of default values for determining embedded emissions in goods other than electricity and in imported electricity , and for determining indirect embedded emissions . …

Sertifisering av karbonopptak: utfyllende bestemmelser om sertifisering av karbondyrking

(fra Kommisjonens initiativ av 22.1.2026) Carbon removals and carbon farming – methodologies for certifying carbon farming The delegated regulation sets out methodologies for certifying carbon removals and soil emission reductions from carbon farming, …

Rapportering av miljødata for registrerte nye personbiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2019) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning (EU) nr. 1014/2010 gjelder tilsyn (overvåkning) og rapportering av data om registrering av nye personbiler i henhold til europaparlaments- og …

Auksjoneringsforordningen 2010: detaljerte bestemmelser for auksjoner av CO2-kvoter

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.6.2024) Sammendrag av innhold Norge inngår som en integrert del av EUs klimakvotesystem (EU ETS), og følger det harmoniserte EU-regelverket på dette området. EU ETS-direktivet (2003/87/EF) og …

Rapportering om gjennomføring av direktivet om utslipp av flyktige organiske forbindelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.03.2014) Sammendrag av innhold Kommisjonsbeslutningen omhandler spørreskjema knyttet til direktiv 2004/42 for andre rapportering om overholdelse av krav om innholdet av flyktige organiske …

Begrensning av utslippene av flyktige organiske forbindelser: endringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 23.8.2012) Sammendrag av innhold Ved analysering av innholdet av flyktige organiske forbindelser (VOC) i maling og lakk er det i vedlegg III i direktiv 2004/42 oppgitt hvilke analysemetoder som skal brukes. …

Kriterier for LNG-tankskips bruk av teknologi for reduksjon av svovelutslipp

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.4.2013) Sammendrag av innhold Beslutningen knytter seg til direktiv 1999/32/EF om reduksjon av svovelinnholdet i visse flytende brennstoffer som endret ved direktiv 2005/33/EF (direktivet). Direktivets …

Ozonforordningen (endringsbestemmelser): bruk av halongasser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.11.2012) Sammendrag av innhold EU vedtok 16. september 2009 en revidert forordning – (EF) nr. 1005/2009 om ozonreduserende stoffer. Den trådte i kraft 1. januar 2010 og erstatter forordning 2000/2037/EF. …

Miljøforurensning fra asbest

BAKGRUNN (fra direktivets innledning, norsk utgave) I De europeiske fellesskaps suksessive handlingsprogrammer for miljø(4) fremheves betydningen av å forebygge og redusere miljøforurensningen. I denne forbindelse er asbest blitt oppført blant …

Innholdet i luft av tungmetaller og polysykliske aromatiske hydrokarboner (PAH)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 22.11.2007) Sammendrag av innhold Europaparlamentet og Rådet vedtok 15. desember 2004 et direktiv om arsen, kvikksølv, nikkel og polysykliske hydrokarboner (PAH) i uteluft. Direktivet er det fjerde og …

Svoveldirektivet 1999 om svovelinnhold i petroleumsprodukter

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, juli 2001) Sammendrag av innhold Rådsdirektiv 93/12/EØF, som endres, er en del av EØS-avtalen (jf. Særskilt vedlegg 2 til St.prp. nr. 40 (1993-94) bind 6A s. 67). Direktiv 1999/32/EF er en del av Kommisjonens …

Retningslinjer for overvåking og rapportering av utslipp av klimagasser: endringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.10.2012) Sammendrag av innhold Rettsakten endrer retningslinjer (2007/589/EC) om måling og rapportering av klimagasser under kvotedirektivet (2003/87/EC). Hensikten med rettsakten er å strømlinjeforme …

Kvotehandel med drivhusgasser: forenklet verktøy for luftfartsoperatører med små utslipp

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.10.2012) Sammendrag av innhold EUROCONTROL har på oppdrag fra EU-kommisjonen utviklet et forenklet verktøy for å beregne drivstofforbruket - og dermed klimagassutslippene - fra luftfartøyer. Rettsakten …

Standardiserte regler for klimakvoteregisteret: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.3.2012) Sammendrag av innhold Med virkning fra og med 1. januar 2012 vil rettsakten erstatte någjeldende registerforordning (EF) nr. 2216/2004, som endret ved forordning (EF) nr. 916/2007 og (EF) …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: gjennomføringsbestemmelser for 2013

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.6.2024) Sammendrag av innhold Rettsakten gjelder fastsettelse av samlet kvotemengde i EUs kvotesystem for handel med klimagasser. Rettsakten er en endring av beslutning 2010/384/EU og oppjusterer …

Kritierier for finansiering av demonstrasjonsprosjekter for karbonfangst- og -lagring og for fornybar energi under CO2-kvotehandelsordningen

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 17.4.2013) Sammendrag av innhold Under EUs kvotesystem er det, i henhold til revidert kvotedirektiv for perioden 2013-2020, satt av en kvotereserve på 300 mill kvoter som skal bidra til å finansiere …

CO2-utslippsstandarder for personbiler: unntaksbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2019) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning 63/2011 retter seg mot produsenter av personbiler, spesielt fabrikanter med små produksjonsvolum og nisjefabrikanter, og inneholder …

Kvotehandelsystemet med klimagasser: europeiske luftfartøysoperatører og administrerende land

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.11.2012) Sammendrag av innhold Rettsakten lister opp hvilke land som har ansvaret for å administrere de enkelte luftfartsselskap i forbindelse med inkluderingen av luftfart i Direktiv 2003/87/EF …

Drivhusgasser i luftfartssektoren: referanseverdi basert på utslipp i 2004-2006

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.7.2011) Sammendrag av innhold I henhold til kvotedirektivets artikkel 3c nr. 4 skal Kommisjonen innen 2. august 2009 fastsette et tall for de historiske utslippene fra luftfartssektoren, dvs. …

Stoffer som bryter ned ozonlaget: bruk av andre stoffer enn hydroklorfluorkarboner til laboratorie- og analyseformål

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.11.2012) Sammendrag av innhold Rettsakten, som ble vedtatt 24. mars 2011, er en utdyping/spesifisering av artikkel 10 til den reviderte Europaparlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1005/2009 av 16. …

Rene firmabiler

(fra Kommisjonens pressemelding 16.12.2025) Commission takes action for clean and competitive automotive sector The Commission today presented the Automotive Package to support the sector's efforts in the transition to clean mobility . It sets an …

Offentlige innkjøp av miljøvennlige kjøretøy: format på gjennomføringsrapporter

(fra kommisjonsforordningen) (1)    Article 10 (2) of Directive 2009/33/EC on the promotion of clean road transport vehicles requires Member States to submit reports about their implementation of that Directive. These reports should provide information …

EUs karbongrensejusteringsmekanisme: regler for beregningsmetoden av utslipp innebygd i CBAM-varer

(fra kommisjonsforordningen) (1) Pursuant to Regulation (EU) 2023/956, embedded emissions in goods imported into the customs territory of the Union from 2026, whether they are determined based on actual or default values, are to be calculated in …

EUs karbongrensejusteringsmekanisme: regler for fradrag av karbonprisen som er betalt i et tredjeland

(fra Kommisjonens initiativ 28.8.2025) Carbon border adjustment mechanism (CBAM) – carbon price paid in a third country This initiative will set out rules for converting into a corresponding number of carbon border adjustment mechanism certificates the …

EUs karbongrensejusteringsmekanisme: justering av forpliktelsen til å innlevere sertifikater for å ta hensyn til gratis ETS-kvoter

(fra kommisjonsforordningne) (1) Regulation (EU) 2023/956 establishes the Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) which seeks to replace the allocation of free allowances used to prevent the risk of carbon leakage under the system for greenhouse gas …

Radiodirektivet 2014: legitimt tiltak truffet av Frankrike med hensyn til Apple iPhone 12 A2403

(fra kommisjonsbeslutningen) (1) On 5 October 2023, France, via its relevant market surveillance authority, Agence Nationale des Fréquences (‘ANFR’), notified, in accordance with Article 40(4) of Directive 2014/53/EU and via the information and …

Klimakvotedirektivet og markedsstabiliseringsmekanismen (initiativ om revisjon 2025)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.9.2025) Status EU-kommisjonen arbeider med et forslag til direktiv om endringer i klimakvotedirektivet. Allmennheten ble involvert i denne prosessen den 14. april 2025, da Kommisjonen sendte en rekke …

Utslipp fra tunge kjøretøy: utslippsverdier og rapportering for 2023

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 29.11.2025) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2019/1242 setter reduksjonsmål for CO2-utslipp fra tunge kjøretøy. Kravene til utslippreduksjoner angis i gram CO2 per tonnkilometer (g CO2/tkm) for å …

Fluorgassforordningen 2024: retting av polsk språkversjon

(fra kommisjonsforordningen) Sammendrag av innhold Rettakten korrigerer den polske språkversjonen av forordning (EU) 2024/2174 om merking av produkter som inneholder fluorholdige klimagasser. Det gjelder en feil oversettelsen av i forordningens artikkel 1 …

Fluorgassforordningen: gjennomføringsbestemmelser om rapportering av nasjonale opplærings- og sertifiseringsprogrammer (2025)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.11.2025) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2025/1907 om format for rapportering av sertifiserings- og opplæringsprogram er en videreføring av Kommisjonens …

CO2-marked og infrastruktur i EU

(fra Kommisjonens initiativ av 6.10.2025) Legislative initiative on CO2 transportation infrastructure and markets The Communication on a 2040 climate target and its impact assessment underscores the need for carbon capture utilisation and storage (‘CCUS’) …

Kvotehandelsdirektivet (ETS): gjennomføringsbestemmelser om permanent utslippslagring gjennom karbonfangst og -utnyttelse

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.2.2026) Sammendrag av innhold  Bakgrunn EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og maritim …

Handel med CO2-kvoter: endringsbestemmelser om overføring av kvoter til Innovasjonsfondet

BAKGRUNN  (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.9.2024) Sammendrag av innhold Rettsakten gjelder EUs klimakvotesystem (EU ETS), nærmere bestemt samlet antall klimakvoter som skal gjøres tilgjengelig for luftfartssektoren, og antall klimakvoter …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: endringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 25.6.2025) Sammendrag av innhold Bakgrunn   EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og maritim …

CO2-utslipp fra varebiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.1.2019) Sammendrag av innhold Målsetningen med forordning 510/2011 er å redusere klimagassutslipp fra transportsektoren som en stor bidragsyter til utslipp av drivhusgassen CO. Videre er det en …

Sertifisering av karbonopptak: utfyllende bestemmelser om sertifisering

(fra kommisjonsforordningen) (1) To establish whether carbon removals and soil emission reductions comply with the requirements of Regulation (EU) 2024/3012, the correct and harmonised functioning of certification schemes, certification bodies and audits …

Rapportering i forbindelse med kvotedirektivet

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.12.2025) Sammendrag av innhold Gjennom klimakvotedirektivet (direktiv 2003/87/EF) etablerer EU et system for handel med klimakvoter. Systemet omfatter utslipp av klimagasser fra industri, petroleum, …

Overvåking og rapportering av drivhusgassutslipp fra skip: endringsbestemmelser om nulltelling av bærekraftige drivstoff

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.1.2025) Sammendrag av innhold EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og maritim transport …

Utslipp fra tunge kjøretøy: utslippsverdier og rapportering for 2021

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.12.2024 )  Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2019/1242 setter reduksjonsmål for CO2-utslipp fra tunge kjøretøy. Kravene til utslippreduksjoner angis i gram CO2 per tonnkilometer (g CO2/tkm) for å …

Kvotehandelsdirektivet (ETS): liste over stater som deltar i CORSIA i 2024

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.12.2024) Sammendrag av innhold Bakgrunn I juni 2018 vedtok FNs luftfartsorganisasjon (ICAO) å innføre et markedsbasert virkemiddel for å begrense utslippene av CO2 fra internasjonal luftfart. På engelsk …

EUs karbongrensejusteringsmekanisme: utvidelse av virkeområdet

(fra Kommisjonens pressemelding 17.12.2025) Commission strengthens the Carbon Border Adjustment Mechanism The Commission proposed measures to close loopholes to prevent circumvention and strengthen the efficacy of EU's Carbon Border Adjustment Mechanism's …

EUs karbongrensejusteringsmekanisme: anvendelse på innførsel av varer til eksklusiv økonomisk sone

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.1.2026) Bakgrunn CBAM – EUs regelverk for justering av karbonpris ved import av varer - er et nytt virkemiddel som priser utslipp av klimagasser fra produksjonen av bestemte varer som importeres til det …

Energimerkedirektivet for personbiler (revisjonsforslag 2025)

(fra Kommisjonens initiativ 7.7.2025) Revision of the EU rules on car labelling EU rules on car labelling aim to ensure that information relating to the fuel consumption and CO2 emissions of new cars offered for sale or lease in the Union is made …

CO2-utslippskrav til person- og varebiler

(fra Kommisjonens pressemelding 16.12.2025) Commission takes action for clean and competitive automotive sector The Commission today presented the Automotive Package to support the sector's efforts in the transition to clean mobility . It sets an …

Sertifisering av karbonopptak: utfyllende bestemmelser om fjerning og dyrking av karbon

(fra Kommisjonens initiativ av 17.7.2025) Carbon removals and carbon farming – methodologies for certifying permanent carbon removals This initiative establishes methodologies to certify carbon removal activities in which CO2 captured from the atmosphere …

Reduksjonsmål for CO2-utslipp fra tunge kjøretøyer (2019): gjennomføringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 7.4.2025) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2019/1242, som endret ved forordning (EU) 2024/1610, setter reduksjonsmål til CO2-utslipp fra tunge kjøretøy, og fastsetter også regler for verifisering av …

Fluorgassforordningen 2024: gjennomføringsbestemmelser om ajourføring av minstekrav for bryteranlegg

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.6.2025) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2025/627 om minstekrav for sertifisering av personer som skal installere, vedlikeholde, reparere eller kassere elektriske …