Søk

EUs finansieringsordning for sivil krisehåndtering (2007-2013)

BAKGRUNN (fra St.prp. nr. 66 (2006-2007)) Noreg har sidan 1998 teke del i EUs handlingsprogram for katastrofevernebuing, jf. St.prp. nr. 45 (1999-2000). Dette programmet vart lengt ut perioden 2006, jf. St.prp. nr. 51 (2004 – 2005). Frå 2002 har Noreg òg …

Konformitetssertifikat for typegodkjenning av kjøretøyer

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 30.4.2013) Sammendrag av innhold I direktiv 2007/46/EF er det fastsatt en harmonisert ramme med administrative bestemmelser og generelle krav til kjøretøy. Dette innebærer blant annet at fabrikant som innehar …

Vekt- og dimensjonsdirektivet 2019 for motorvogner: endringsbestemmelser om aerodynamiske førerhus

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.6.2021) Sammendrag av innhold Avgjørelsen innebærer at ikrafttredelsestidspunktet i direktiv 96/53/EF artikkel 9a nr. 3, er endret fra 3 år fra vedtakelsen av tilhørende typegodkjenningsregelverk i …

Sikkerhetsforordningen for motorvogner 2019

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 29.7.2022) Sammendrag av innhold Forordningen omhandler oppdaterte tekniske krav samt nye sikkerhetsfunksjoner for biler, busser, lastebiler og tilhengere. Denne forordningen erstatter …

Dekkmerkeforordningen 2020

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.10.2022) Sammendrag av innhold Forslaget til ny dekkmerkeforordning opphever og erstatter forordning (EF) nr. 1222/2009 om merking av dekk med hensyn til drivstoffeffektivitet og andre viktige …

Energimerking av smarttelefoner og nettbrett

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.12.2025) Bakgrunn Denne forordningen er knyttet til rammeforordningen for energimerking av produkter, energimerkeforordningen (EU) 2017/1369. Forordningen erstatter det tidligere energimerkedirektivet …

Typegodkjenningsforordningen 2018 for motorvogner: gjennomføringsbestemmelser om krav til markedsovervåking

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.12.2023) Sammendrag av innhold Bakgrunnen for rettsakten Det følger av forordning (EU) 2018/858 (bilforordningen) artikkel 8 nr 15, artikkel 9 nr 5 og artikkel 13 nr 10 at Kommisjonen skal vedta …

Beskyttelse av fotgjengere og andre myke trafikanter: gjennomføringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 30.4.2013) Sammendrag av innhold I forordning (EF) nr. 78/2009 anføres det grunnleggende krav til den ytre utformingen av kjøretøy til beskyttelse av fotgjengere og andre myke trafikanter. Kjøretøyene skal …

Regelmessige tekniske kontroller med motorkjøretøyer og tilhengere: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 7.12.2021) Sammendrag av innhold Endringer i betegnelsen av kjøretøyklasser: Delegert kommisjonsdirektiv (EU) 2021/1717 endrer Europaparlamentets og Rådets direktiv 2014/45/EU om periodisk kontroll av …

Energieffektiviseringsdirektivet (2023)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 11.3.2024)   Sammendrag av innhold i forslaget Forslaget til nytt energieffektiviseringsdirektiv øker EUs energieffektiviseringsmål og stiller forsterkede krav til energieffektivitet i de enkelte …

Sikkerhetsforordningen for motorvogner 2019: gjennomføringsbestemmelser om kjørefeltassistanse

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.7.2022) Sammendrag av innhold Ny sikkerhetsforordning (EU) 2019/2144 inneholder en rekke nye sikkerhetsfunksjoner/-krav som skal anvendes ifm. typegodkjenning av biler, busser og lastebiler m.m. fra …

EUs ordning for sivil beredskap 2014-2020: gjennomføringsbestemmelser i forbindelse med kjemiske. biologiske, radiologiske og nukleære hendelser

BAKGRUNN (fra kommisjonsbeslutningen, dansk utgave) (1) I afgørelse nr. 1313/2013/EU fastlægges den retlige ramme for rescEU, der er en kapacitetsreserve på EU-plan, som tager sigte på at yde bistand i uoverkommelige situationer, hvor den samlede …

Trafikksikkerhet: installasjon av alkohollås i kjøretøyer

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.7.2022) Sammendrag av innhold Ny sikkerhetsforordning (EU) 2019/2144 gir rammen for en rekke nye sikkerhetskrav som blir påbudt i kjøretøy (bil) i årene 2022-2026. Ett av kravene omhandler mulighet …

Sikkerhetsfororordningen for motorvogner 2019: utfyllende bestemmelser om systemer for intelligent fartstilpasning (ISA)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.12.2024) Sammendrag av innhold BAKGRUNN Sikkerhetsforordning (EU) 2019/2144 pålegger motorkjøretøyer i kategori M og N å være utstyrt med intelligente hastighetsassistansesystemer (ISA) fra 6. juli 2022 for …

Typegodkjenningsforordningen 2018 for motorvogner: endringer til vedlegg II og VII

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.7.2022) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning (EU) 2021/1445 av 23. juni 2021 medfører visse mindre endringer av vedlegg ll og Vll til forordning 2018/858 grunnet den teknologiske og …

Krav til miljøvennlig utforming av elektriske vannkokere

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.9.2021) Kommisjonen har valgt å ikke videreføre arbeidet med å utforme økodesign- og energimerkeforordninger for vannkokere det vil derfor ikke bli fremlagt et forordningsutkast.  Bakgrunn Denne …

Fornybar energidirektivet: veiledning om bærekraftighetskriteriene for skogbiomasse til energiproduksjon

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.11.2025) Sammendrag av innhold Direktiv (EU) 2018/2001 (fornybardirektiv II) stiller krav til at skogbiomasse benyttet til energiformål må oppfylle bestemte bærekraftskriterier for å kunne regnes med i …

Sikkerhetsforordningen for motorvogner 2019: utfyllende bestemmelser om systemer for tretthets- og oppmerksomhetsadvarsel

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.7.2022) Sammendrag av innhold Ny sikkerhetsforordning (EU) 2019/2144 inneholder en rekke nye sikkerhetsfunksjoner/-krav som skal anvendes ifm. typegodkjenning av biler, busser og lastebiler m.m. fra …

Veikantkontrolldirektivet: ajourføring av kjøretøyklassifisering

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.10.2021) Sammendrag av innhold Kommisjonsdelegert rettsakt 2021/1716 endrer direktiv 2014/47/EU art 2 d slik at sistnevnte kommer i tråd med henvisninger til kjøretøys godkjenningsforordning …

Behovsvurdering om regler for solcellers miljøpåvirkning

BAKGRUNN (fra Kommisjonens initiativ av 29.9.2021) Miljøvenligt design: Kommissionen undersøger behovet for nye regler om fotovoltaiske cellers effekt Da fotovoltaiske produkter forventes at spille en betydelig rolle i dekarboniseringen af EU's …

Energieffektivitet: henstilling og retningslinjer om prinsippet om energieffektivitet først

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 28.9.2021) Commission publishes recommendation and guidelines on the energy efficiency first principle The European Commission has published today a new recommendation and guidelines on the energy efficiency first …

Sikkerhetsforordningen for motorvogner 2019: utfyllende bestemmelser om typegodkjenning av kollisjonsdataopptakere

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.7.2023) Sammendrag av innhold Om ny sikkerhetsforordning (EU) 2019/2144 Ny sikkerhetsforordning (EU) 2019/2144 inneholder en oversikt over tekniske krav som kommer til anvendelse i forbindelse med …

CO2-utslipp fra og drivstofforbruk til kjøretøyer: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.4.2023) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2022/1379 endrer forordning (EU) 2017/2400. Forordning (EU) 2017/2400 innfører en felles metode for objektivt å kunne sammenligne ytelsen til nye, …

EUs ordning for sivil beredskap: opprettelse og organisering av kunnskapsnettverket

BAKGRUNN (fra kommisjonsbeslutningen, dansk utgave) (1) EU-civilbeskyttelsesmekanismen (»EU-mekanismen«), der er omhandlet i afgørelse nr. 1313/2013/EU, sigter mod at styrke samarbejdet mellem Unionen og medlemsstaterne og fremme koordineringen på …

Kjørelys om dagen

BAKGRUNN (fra EØS-notatet, sist oppdater 21.12.2009) Sammendrag av innhold Direktiv 2008/89/EF endrer særdirektiv 76/756/EØF bilag II, og tilpasser de tekniske krav på dette området til det som gjelder etter FN/ECE-regulativ 48. Direktivet åpner for …

Belysning av bakre nummerskilt på kjøretøy og tilhengere

Red. anm.: Forslaget ble trukket tilbake av Kommisjonen 18.9.2010 Bakgrunn (fra EØS-notatet) Rådsdirektiv 76/760/EØF av 27. juli 1976 vedrørende lys for bakre kjennemerke på biler og tilhengere har blitt endret flere ganger. Direktiv 76/760/EØF er et av …

Gjennomføringsbestemmelser for typegodkjenning av motorkjøretøyer, tilhengere og komponenter

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 30.4.2013) Sammendrag av innhold Typegodkjenningsdirektiv 70/156/EØF blir 29. april 2009 erstattet av direktiv 2007/46/EF. Etter at godkjenningsprosessen for direktivet kom i gang i EU, har det trådt i kraft …

Krav til miljøvennlig utforming av varmeovner (revisjon 2024)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 14.1.2026) Bakgrunn Dette regelverket er knyttet til økodesigndirektivet (2009/125/EF). Direktivet er sammen med energimerkeforordningen virkemidler for å redusere energirelaterte produkters miljøbelastning i …

EUs ordning for sivil beredskap: opprettelse av beredskapspoolen rescEU

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.6.2019) Sammendrag av innhold Europaparlaments- og rådsbeslutning (EU) 2019/420 om endring av rådsbeslutning (EU) nr. 1313/2013 om EUs ordning for sivil beredskap ble vedtatt 13. mars 2019 og …

Energimerking av husholdningsoppvaskmaskiner (revisjon)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.5.2021) Denne saken er knyttet til rammeforordningen (2017/1369) for energimerking av produkter. Energimerkeforordningen skal sammen med økodesigndirektivet bidra til å redusere energirelaterte …

Krav til miljøvennlig utforming av husholdningsoppvaskmaskiner (revisjon)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 10.3.2025) Bakgrunn Denne saken er knyttet til økodesigndirektivet (2009/125/EF). Direktivet er sammen med energimerkeforordningen virkemidler for å redusere energirelaterte produkters miljøbelastning …

Krav til miljøvennlig utforming av elektriske og elektroniske husholdningsapparater og kontorutstyr ved hviletilstand og avslått tilstand (revisjon)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.2.2018) Sammendrag av innhold Denne saken er knyttet til økodesigndirektivet (2009/125/EF). Direktivet er sammen med energimerkedirektivet virkemidler for å redusere energirelaterte produkters …

Energimerking av kjøle- og fryseskap (revisjon)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.5.2021) Denne saken er knyttet til rammeforordningen (2017/1369) for energimerking av produkter. Energimerkeforordningen skal sammen med økodesigndirektivet bidra til å redusere energirelaterte …

Krav til miljøvennlig utforming av kjøle- og fryseskap til husholdningsbruk (revisjon)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 10.3.2025) Bakgrunn Denne saken er knyttet til økodesigndirektivet (2009/125/EF). Direktivet er sammen med energimerkedirektivet virkemidler for å redusere energirelaterte produkters miljøbelastning i hele …

CO2-utslipp fra varebiler: endringsbestemmelser om testprosedyrer

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.12.2019) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning (EU) 2018/1832 inneholder endringsbestemmelser knyttet til testprosedyrer for måling av utslipp fra person- og varebiler. Den endrer direktiv …

Utslippsgrenser for tunge kjøretøy: gjennomføringsbestemmelser om portabelt avgassmåleutstyr og krav til generelle typer drivstoff

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.11.2018) Sammendrag av innhold Rammedirektiv 2007/46/EF omhandler tekniske bestemmelser for godkjenning av bil og tilhenger til bil, samt systemer, komponenter og separate tekniske enheter til …

Typegodkjenning av motorsykler, trisykler og firehjulede quad og minibiler: endringsbestemmelser om anvendelse av Euro 5-utslippstrinnet

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.10.2019) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2019/129 inneholder endringer og rettelser i europaparlaments- og rådsforordning (EU) nr. 168/2013 om godkjenning av og markedstilsyn for motorsykler …

Krav til miljøvennlig utforming av lyskilder (revisjon)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.12.2025) Bakgrunn Denne saken er knyttet til økodesigndirektivet. Direktivet er sammen med energimerkeforordningen virkemidler for å redusere energirelaterte produkters miljøbelastning i hele deres …

Energimerking av lyskilder (revisjon)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.5.2021) Denne saken er knyttet til rammeforordningen (2017/1369) for energimerking av produkter. Energimerkeforordningen skal sammen med økodesigndirektivet bidra til å redusere energirelaterte …

Typegodkjenningsforordningen for kjøretøyer: bestemmelser om Storbritannia i forbindelse med brexit

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.5.2019) Sammendrag av innhold Det Forente Kongeriket Storbritannia og Nord-Irland (heretter "DFK") trer etter planen ut av EU den 30. mars 2019. I den forbindelse vil all EU/EØS-rett opphøre å …

Radiointerferens fra kjøretøyer

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.4.2013) Sammendrag av innhold Kommisjonsdirektiv 2009/19/EF endrer rådsdirektiv 72/245/EØF om kjøretøyers elektromagnetiske kompatibilitet (elektromagnetisk støy). Dette er et av særdirektivene under …

Utfasing av tradisjonelle lyspærer

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 06.02.2014) Sammendrag av innhold Forordningen om fastsettelse av økodesignkrav til belysningsprodukter til husholdninger er fastsatt med hjemmel i det overordnede rammedirektivet, økodesigndirektivet …

Miljøvennlig design av lysstoffrør

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 06.02.2014) Sammendrag av innhold EU-kommisjonen har vedtatt en øko-designforordning for gate- og kontorbelysning samt allmenn belysning (for eksempel i industribygg, forretninger, offentlige …

Krav til miljøvennlig utforming av eksterne strømkilders forbruk og virkningsgrad

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.5.2013) Sammendrag av innhold Forordningen om fastsettelse av øko-designkrav til eksterne strømforsyninger er fastsatt med hjemmel i det overordnede rammedirektivet, Økodesigndirektivet (2005/32/EC). …

CO2-utslipp fra og drivstofforbruk til tunge kjøretøy

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.15.2018) Sammendrag av innhold EU-kommisjonen har vedtatt en ny forordning som skal etablere felles tekniske krav for typegodkjenning av komponenter, separate tekniske enheter og systemer med hensyn …

Krav til miljøvennlig utforming av heiser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.2.2018) Sammendrag av innhold Denne saken er knyttet til økodesigndirektivet. Direktivet er sammen med energimerkedirektivet virkemidler for å redusere energirelaterte produkters miljøbelastning i …

Krav til miljøvennlig utforming eller energimerking av høytrykksrengjøringsapparater

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.2.2018) Denne saken er knyttet til økodesigndirektivet. Direktivet er sammen med energimerkedirektivet virkemidler for å redusere energirelaterte produkters miljøbelastning i hele deres livssyklus, …

Krav til miljøvennlig utforming av husholdningsvaskmaskiner og kombi vask/tørk (revisjon)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 10.3.2025 Bakgrunn Denne saken er knyttet til økodesigndirektivet (2009/125/EF). Direktivet er sammen med energimerkeforordningen virkemidler for å redusere energirelaterte produkters miljøbelastning …

Energimerking av husholdningsvaskmaskiner og kombi vask/tørk (revisjon)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.5.2021) Denne saken er knyttet til rammeforordningen (2017/1369) for energimerking av produkter. Energimerkeforordningen skal sammen med økodesigndirektivet bidra til å redusere energirelaterte …

Krav til miljøvennlig utforming av tjenere og datalagringsprodukter

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.12.2025) Bakgrunn Denne forordningen er knyttet til økodesigndirektivet. Direktivet er sammen med energimerkeforordningen virkemidler for å redusere energirelaterte produkters miljøbelastning i hele deres …