Hopp til hovedinnhold
Search
Søk
Navigation button
Område
Toggle menu
Arbeids- og sosialpolitikk
Energi
Finansielle tjenester
Forbrukersaker
Forskning og utdanning
Handelsforenklinger
Helse
Immaterialrett
Indre marked og EØS
Informasjonssamfunnet
Justis- og innenrikssaker
Katastrofeberedskap
Konkurranse og statsstøtte
Kultur og medier
Mattrygghet
Miljø og klima
Offentlige anskaffelser
Selskapsrett
Statistikk
Tjenester og etablering
Transport
Oversikt
Toggle menu
Beslutningsprosessen
Toggle menu
Nye EU-initiativ og forslag
Nye EU-vedtak
Nye EØS-vedtak
Parlamentsbehandling
Nye lover og forskrifter
EØS-avtalen
Toggle menu
EØS-avtalens artikler
EØS-avtalens vedlegg og protokoller
Schengen-avtalen
Toggle menu
Forslag til nye Schengen-rettsakter
Vedtatte Schengen-rettsakter
Schengen-politikkdokumenter
Utvalgte oversikter
Toggle menu
EU-byråer
EU-komiteer
EU-programmer
EU-pakker
Politikkdokumenter
Rettsakter fra A til Å
COM-forslag
Lær mer
Toggle menu
Beslutningsprosessen
EU-rettsaktene
EØS-avtalen
Schengen-avtalen
Relevante lenker
Ordliste
EuroRett
Nyhetsbrev
Hjem
Søk
Søk
Søk
EUs finansieringsordning for sivil krisehåndtering (2007-2013)
BAKGRUNN (fra St.prp. nr. 66 (2006-2007)) Noreg har sidan 1998 teke del i EUs handlingsprogram for katastrofevernebuing, jf. St.prp. nr. 45 (1999-2000). Dette programmet vart lengt ut perioden 2006, jf. St.prp. nr. 51 (2004 – 2005). Frå 2002 har Noreg òg …
Single Window-forordningen om rapporteringsrutiner for fartøy som ankommer til eller avgår fra europeiske havner
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.4.2022) Sammendrag av innhold Forordning om etableringa av et europeisk single window som skal erstatte dagens direktiv 2010/65 om rapporteringsformaliteter. Forordningen er en konsekvens av …
Sikkerhets- og funksjonelle krav til passasjerskip under 24 meter
BAKGRUNN (fra kommisjonsforslaget, dansk utgave) Forslagets begrundelse og formål Den 20. december 2017 trådte ændringsforslagene til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/45/Europa-Kommissionen i kraft, med undtagelse af for små passagerskibe (dvs. …
Minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå: endringsbestemmelser
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.9.2019) Sammendrag av innhold Bakgrunnen for endringsdirektivet er Kommisjonens REFIT-gjennomgang av direktiv 2008/106/EF om minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå og 2005/45/EF om gjensidig …
Bærekraftig drivstoff for maritim transport (FuelEU Maritime)
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 30.10.2024) EUs mål om å redusere klimagassutslippene med 55% innen 2030 og å etablere en bærekraftig omstilling til netto null klimagassutslipp i 2050 krever 90% reduksjon av transportutslippene i EU …
EUs ordning for sivil beredskap 2014-2020: gjennomføringsbestemmelser i forbindelse med kjemiske. biologiske, radiologiske og nukleære hendelser
BAKGRUNN (fra kommisjonsbeslutningen, dansk utgave) (1) I afgørelse nr. 1313/2013/EU fastlægges den retlige ramme for rescEU, der er en kapacitetsreserve på EU-plan, som tager sigte på at yde bistand i uoverkommelige situationer, hvor den samlede …
Illoyal priskonkurranse innen sjøtransport
BAKGRUNN (fra Kommisjonens faktaark, engelsk utgave) Freedom to supply services, competition, unfair pricing practices and free access to ocean trade The aim of this Regulation is to organise maritime transport in accordance with the basic principles of …
Utslippsgrenser for motorer til mobile ikke-veigående maskiner: endringer til utfyllende bestemmelser om utslippsgrenser og typegodkjenning
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 22.11.2021) Sammendrag av innhold Europaparlaments- og rådsforordningen endrer delegert forordning (EU) 2017/654 om utfylling av europaparlaments- og rådsforordning (EU) 2016/1628 med hensyn til …
Maskinforordningen (2023)
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 29.11.2024) Status Maskinforordningen er vedtatt i EU. Rettsakten er under vurdering i EØS/EFTA-statene. Forordning (EU) 2023/1230 om maskiner erstatter direktiv 2006/42/EU om maskiner. Forordningen …
Utslippsgrenser for motorer til mobile ikke-veigående maskiner: endringsbestemmelser for visse motorer i forbindelse med covid-19-pandemien
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.10.2021) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2016/1628 om krav vedrørende utslippsgrenser og typegodkjennelse av forbrenningsmotorer til mobile ikke-veigående maskiner endres ved forordning (EU) …
Skipsavfallsdirektivet 2019: gjennomføringsbestemmelser om ordningen for valg av skip for inspeksjon
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.7.2022) Sammendrag av innhold Direktiv 2019/883 (skipsavfallsdirektivet) fastsetter regler om levering og mottak av avfall fra skip i havner i Europa, samt om håndheving av disse reglene. …
Skipsavfallsdirektivet 2019: gjennomføringsbestemmelser om overvåkingsmetode og rapportering av oppfisket marint avfall
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.7.2022) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2022/92 av 21. januar 2022 inneholder bestemmelser om overvåkingsmetode og rapporteringsformat for passivt oppfisket avfall. …
Skipsavfallsdirektivet 2019: gjennomføringsbestemmelser om beregningsmetode for lagringskapasitet ombord
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.7.2022) Sammendrag av innhold Direktiv 2019/883 (skipsavfallsdirektivet) fastsetter regler om levering og mottak av avfall fra skip i havner i Europa. I direktivets artikkel 7 om levering av avfall …
Utslipp fra forbrenningsmotorer i ikke-veigående mobile maskiner
BAKGRUNN The legislative file of Non-Road Mobile Machinery (NRMM) contains today 4 directives: the "mother" Directive 97/68/EC, the amendments Directive 2002/88/EC and Directive 2004/26/EC, and the last amendment Directive 2006/105/EC. The NRMM Directive …
Skipsavfallsdirektivet 2019: gjennomføringsbestemmelser om bærekraftig forvaltning
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.7.2022) Sammendrag av innhold Direktiv 2019/883 (skipsavfallsdirektivet) fastsetter regler om levering og mottak av avfall fra skip i havner i Europa, samt om håndheving av disse reglene. …
Utslippsgrenser for forbrenningsmotorer til ikke-veigående mobile maskiner: endringer til utfyllende bestemmelser
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 22.12.2022) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2017/655 inneholder detaljerte bestemmelser om utvelgelse av motorer, testprosedyrer og rapportering av testresultater fra overvåking av utslipp av …
EUs ordning for sivil beredskap: opprettelse og organisering av kunnskapsnettverket
BAKGRUNN (fra kommisjonsbeslutningen, dansk utgave) (1) EU-civilbeskyttelsesmekanismen (»EU-mekanismen«), der er omhandlet i afgørelse nr. 1313/2013/EU, sigter mod at styrke samarbejdet mellem Unionen og medlemsstaterne og fremme koordineringen på …
Minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå: igangsetting av evaluering for anerkjennelse av Storbritannia
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 13.9.2021) Sammendrag av innhold Direktiv 2008/106 (STCW-direktivet) har ved endringsdirektiv 2019/1159 fått endret prosedyren for anerkjennelse av tredjeland, blant annet ved at det nå kreves en …
Fremskyndet innføring av krav om dobbeltskrog for oljetankskip
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.4.2010) Sammendrag av innhold Forordning 457/2007 endrer forordning 417/2002 om framskyndet innføring av krav om dobbeltskrogdesign eller tilsvarende design for oljetankskip. Forordning 417/2002 …
Flerårlig finansiering av Det europeiske sjøsikkerhetsbyrås tiltak mot oljeforurensning
BAKGRUNN (fra EØS-notatet) Sammendrag av innhold European Maritime Safety Agency (EMSA) ble etablert i 2002 ved forordning (EF) nr. 1406/2002. Bakgrunn for forordningen er at EMSA er gitt utvidete oppgaver for så vidt gjelder bekjempelse av …
Korrekt gjennomføring av flaggstatskrav
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.10.2013) Sammendrag av innholdet Direktiveter inngår i den såkalt "tredje sjøsikkerhetspakken" fra Kommisjonen i 2005 (COM(2005)586) endret ved COD 2005/0236). Direktivet retter seg mot flaggstatenes …
Regler og standarder for klasseselskap og inspeksjon av skip og relevante aktiviteter i sjøfartsadministrasjonene (direktiv)
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.11.2023) Sammendrag av innhold Direktiv 2009/15/EF er sammen med forordning (EF) 391/2009 en del av den tredje sjøsikkerhetspakken som inneholder totalt 7 rettsakter. Formålet med rettsaktene er …
Havnestatskontrolldirektivet
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.10.2013) Sammendrag av innholdet Direktiv 2009/16/EF om havnestatskontroll samler og erstatter direktiv 95/21/EF og de senere endringsdirektiv for å gjøre regelverket mer oversiktlig, i tillegg til å …
EUs ordning for sivil beredskap: opprettelse av beredskapspoolen rescEU
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.6.2019) Sammendrag av innhold Europaparlaments- og rådsbeslutning (EU) 2019/420 om endring av rådsbeslutning (EU) nr. 1313/2013 om EUs ordning for sivil beredskap ble vedtatt 13. mars 2019 og …
Minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå: godkjenning av Oman
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.4.2018) Sammendrag av innhold Direktiv 2008/106/EU gir regler om minstekrav til kvalifikasjoner og opplæring av sjøfolk, herunder krav til utdanningsinstitusjoner mv. Når det gjelder sjøfolk med …
Utslippsgrenser for forbrenningsmotorer til ikke-veigående mobile maskiner: endringer og rettelser
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 17.12.2018) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordningen tilføyer en ny artikkel 12a i forordning (EU) 2017/656, som i all hovedsak går ut på å forlenge perioden som kommisjonsforordning 2017/655 skal …
Overvåking av utslipp fra forbrenningsmotorer til ikke-veigående mobile maskiner: endring og korrigering av utfyllende bestemmelser
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 17.12.2018) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordningen tilføyer en ny artikkel 3a i forordning (EU) 2017/655, som i all hovedsak går ut på å forlenge perioden som kommisjonsforordning 2017/655 skal …
Det europeiske sjøsikkerhetsbyrå (EMSA)
BAKGRUNN (fra Stortingsproposisjonen) Europakommisjonen fremla 6. desember 2000 et forslag til forordning om opprettelse av et EU-organ for sjøsikkerhet «European Maritime Safety Agency» (EMSA). Forordningsforslaget kom som en del av EUs oppfølgning av …
Utslippsgrenser for forbrenningsmotorer til ikke-veigående mobile maskiner: endring og korrigering av utfyllende bestemmelser
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 17.12.2018) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordningen tilføyer en ny artikkel 3a i forordning (EU) 2017/654, som i all hovedsak går ut på å forlenge perioden som kommisjonsforordning 2017/654 skal …
Regler og standarder for klasseselskap og inspeksjon av skip: endringer i forbindelse med brexit
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.10.2018) Sammendrag av innhold I forbindelse med at UK EU den 29. mars 2019 forlater EU, foreslår EU-Kommisjonen endringer i forordning (EF) 391/2009. Endringen innebærer at den eller de medlemsstatene som …
Utslippsgrenser for og typegodkjenning av motorer til mobile ikke-veigående maskiner: retting av estisk språkversjon
[Red. anm.: EØS-komitebeslutningen av 26.10.2018 trer først i kraft etter at basisrettsakten, forordning (EU) 2016/1628, også er innlemmet i EØS-avtalen] BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 11.10.2018) Sammendrag av innhold …
Standard for kontainer- og palleutsyr for lufthavner
Red.anm.: Offentliggjort i EU-tidende for informasjon; trenger ikke innlemmelse i EØS-avtalen. BAKGRUNN (fra kommisjonsvedtaket, dansk utgave) (1) Når en national standard, der gennemfører en harmoniseret standard, hvis reference er blevet offentliggjort …
Skipsavfallsdirektivet 2019
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 25.8.2025) Sammendrag av innhold EU har vedtatt et nytt direktiv (EU) 2019/883 om mottaksanlegg i havner for levering av avfall fra skip som erstatter dagens direktiv 2000/59/EF om mottaksanlegg i havner for …
Sikkerhetsstandarder for passasjerskip: rettelse
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.7.2022) Sammendrag av innhold Europaparlamentets og rådets direktiv 2009/45/EF inneholder bestemmelser om sikkerhetsregler for passasjerskip som er fremstilt av stål eller tilsvarende material, …
Beskyttelse av europeisk kritisk infrastruktur
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 11.3.2011) Sammendrag av innhold Som en naturlig konsekvens av EUs arbeid med å danne et indre marked har Europas kritiske infrastrukturer blitt stadig sterkere knyttet sammen og gjensidig avhengig av …
Godkjenning av yrkeskvalifikasjoner for navigering på innlands vannveier: endringsbestemmelser
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.3.2022) Sammendrag av innhold Direktiv 2017/2397 setter vilkår og prosedyrer for sertifisering av kvalifikasjonene til personell som er involvert i drift av fartøy som frakter gods og passasjerer på …
Stabilitetskrav for roro-passasjerskip: endringsbestemmelser
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 31.8.2023) Sammendrag av innhold Direktiv 2023/946 endrer direktiv 2003/25 om stabilitetskrav for roro-passasjerskip, det vil si skip som har en konstruksjon hvor rullende last kan kjøres av og på skipet …
Single Window-forordningen om rapporteringsrutiner for fartøy som ankommer til eller avgår fra europeiske havner: utfyllende bestemmelser om datasettet
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.6.2024) Sammendrag av innhold Delegert kommisjonsforordning 2023/205 ble vedtatt av kommisjonen 7. november 2022. Hensikten med forordningen er å fastsette et felles datasett, dvs. en oversikt over …
Utslippsgrenser for motorer til mobile ikke-veigående maskiner: forlengelse av delegert myndighet
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 13.4.2023) Sammendrag av innhold Europaparlamentets- og rådets forordning (EU) 2016/1628 fastsetter bestemmelser knyttet til utslippsgrenser for forurensende gasser og partikler, samt typegodkjenning …
Styringsgruppen for SafeSeaNet
BAKGRUNN (fra kommisjonsvedtaket, dansk utgave) (1) Kommissionen har ansvaret for forvaltningen og udviklingen på politikniveau af det centrale SafeSeaNet-system og for opsynet med dette system i samarbejde med medlemsstaterne. (2) I henhold til direktiv …
Anerkjennelse av organisasjoner for inspeksjon og sertifisering av skip: endringsbestemmelser for Bureau Veritas SA
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 17.11.2023) Sammendrag av innhold I henhold til forordning (EU) 391/2009 om anerkjente organisasjoner skal medlemsstatene bare delegere oppgaver til klasseselskaper som er godkjent av EU-Kommisjonen. …
Midlertidige bestemmelser om havneinfrastrukturvederlag i forbindelse med covid-19-pandemien
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.6.2020) Sammendrag av innhold Forordningen har som formål å gi havneoperatører og kompetent myndighet fleksibilitet når det gjelder innkreving av havneinfrastrukturavgifter. Bakgrunnen for …
Utslippsgrenser for motorer til mobile ikke-veigående maskiner: endringsbestemmelser i forbindelse med covid-19-pandemien
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 17.12.2020) Sammendrag av innhold Forordningen endrer overgangsordninger tilknyttet basisrettsakten forordning (EU) 2016/1628 om krav vedrørende utslippsgrenser og typegodkjennelse av …
Forbedret sikkerhet for fartøyer og havneanlegg
BAKGRUNN (fra Nærings- og handelsdepartementets bakgrunnsnotat, januar 2005) Sammendrag av innhold Forordningen har sin bakgrunn i kravene om tiltak mot terrorisme i sjøtransport, som ble vedtatt av FNs sjøfartsorganisasjon IMO på en diplomatkonferanse i …
EUs ordning for sivil beredskap 2014-2020: gjennomføringsbestemmelser om lagre av medisinsk utstyr i forbindelse med Covid-19-utbruddet
BAKGRUNN (fra kommisjonsbeslutningen, dansk utgave) (1) I afgørelse nr. 1313/2013/EU fastlægges den retlige ramme for rescEU. RescEU er en kapacitetsreserve på EU-plan, som tager sigte på at yde bistand i uoverkommelige situationer, hvor den samlede …
EUs ordning for sivil beredskap 2014-2020: gjennomføringsbestemmelser om rescEU-lagre i forbindelse med Covid-19-utbruddet
BAKGRUNN (fra kommisjonsbeslutningen, dansk utgave) (1) I afgørelse nr. 1313/2013/EU fastlægges den retlige ramme for rescEU. rescEU er en kapacitetsreserve på EU-plan, som tager sigte på at yde bistand i uoverkommelige situationer, hvor den samlede …
Retningslinjer om EU-krisehjelp ved helsesamarbeid over grensene i forbindelse med covid-19-utbruddet
BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 3.4.2020) Coronavirus: Kommissionen opfordrer til og fremmer behandling af patienter og udsendelse af kvalificerede sundhedspersonalehold på tværs af grænser Coronavirus-pandemien bringer sundhedssystemerne i EU …
Sjøsikkerhet og hindring av forurensning fra skip
BAKGRUNN (fra Nærings- og handelsdepartementets bakgrunnsnotat, april 2002) Sammendrag av innhold Rettsakten medfører at de fem eksisterende sjøtransportkomiteer erstattes med en sentralisert hovedkomité. Den nye komiteen har fått tittelen "komiteen for …
Direktiv om kritiske enheters motstandsdyktighet
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 25.10.2023) Sammendrag av innhold Bakgrunn og formål Direktiv (EU) 2022/2557 om kritiske enheters motstandsdyktighet (CER-direktivet) skal erstatte direktiv 2008/114/EF om identifisering og utpeking …
Taubaneanlegg til persontransport
BAKGRUNN (fra stortingsproposisjonen) Direktivet omfatter taubaneanlegg til persontransport. Med taubaner menes i direktivet anlegg som består av flere komponenter og som konstrueres, oppføres, monteres og tas i bruk med henblikk på persontransport. …
Nåværende side
1
Side
2
Side
3
Side
4
Side
5
Neste side
››
Siste side
Siste »