Søk

Kvotehandelsdirektivet (ETS): liste over skipsoperatører

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 7.3.2025) Sammendrag av innhold Bakgrunn  EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og maritim …

EU-henstilling om handlingsplan for vindenergi

BAKGRUNN (fra Kommisjonens initiativ 2.2.2024) Design elements of renewable energy auctions (guidance) This initiative is part of the European Wind Power action plan presented by the Commission on 24 October 2023 to support EU companies in the wind sector …

Europas grønne vekststrategi: redusering av utslipp fra virksomheters vognparker

(fra Kommisjonens meddelelse 5.3.2025) The automotive industry is a core engine of European prosperity, innovation and growth. As the Automotive Action Plan notes, the sector is in full transition, experiencing structural changes at unprecedented speed …

Energimerkeforordningen 2015: fastsettelse av driftsdetaljer for produktdatabasen

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 29.11.2024) Bakgrunn Denne forordningen er knyttet til rammeforordningen for energimerking av produkter. Forordningen erstatter det tidligere energimerkedirektivet 2010/30/EF. Forordningen er sammen …

Prinsipper og kriterier for sjekk av CO2-utslipp og drivstofforbruk for person- og varebiler: retting av visse språkversjoner

BAKGRUNN  (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 31.10.2024) Sammendrag av innhold I den nederlandske og tyske utgaven av Kommisjonsforordning (EU) 2023/2867 har det i enkelt bestemmelse blitt oppdaget språklige oversettelsesfeil. Forordning (EU) …

Energimerking av elektroniske skjermer: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.3.2024) Innledning Denne saken er knyttet til rammeforordningen for energimerking av produkter. Energimerkeforordningen skal sammen med økodesigndirektivet bidra til å redusere energirelaterte …

EU-henstilling om innovative former for bruk av solenergi

BAKGRUNN (fra Kommisjonens initiativ av 5.3.2024) Innovative forms of solar energy deployment – recommendation to promote their development Call for evidence Feedback period: 5 March 2024 - 2 April 2024 Call for evidence - …

EUs karbongrensejusteringsmekanisme (karbontoll) (CBAM): autorisering av CBAM-deklaranter

(fra kommisjonsforordningen) (1) Regulation (EU) 2023/956 lays down the rules for the submission of the application to become an authorised CBAM declarant (the ‘application’) and sets out the criteria and procedures for granting such authorisation. (2) …

EUs karbongrensejusteringsmekanisme (karbontoll) (CBAM): opprettelse av CBAM-registeret

(fra kommisjonsforordningen) (1) Regulation (EU) 2023/956 requires the Commission to establish, at Union level, a standardised and secure electronic database for CBAM certificates management, CBAM declarations, applications to become authorised CBAM …

Krav til miljøvennlig utforming av husholdningsutstyr: mindre teknisk oppdatering

BAKGRUNN (fra Kommisjonens initiativ av 31.10.2024) Ecodesign requirements for standby and off mode power consumption, and household tumble dryers (technical update) This initiative aims to address minor technical and consistency issues on ecodesign …

Energimerking av tørketromler: reparasjonsindeks for husholdningstørketromler

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 22.1.2025) Bakgrunn Denne saken er knyttet til rammeforordningen for energimerking av produkter. Energimerkeforordningen skal sammen med økodesigndirektivet bidra til å redusere energirelaterte produkters …

Kvotehandelsdirektivet (ETS): endringsbestemmelser i listen over øyer og havner med midlertidig unntak

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.1.2025) Sammendrag av innhold EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og maritim transport. …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: bygninger, veitransport og tilleggssektorer for 2027

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.2.2025) Sammendrag av innhold Gjennom direktiv (EU) 2023/959 om endringer i direktiv 2003/87/EF, etablerer EU blant annet et nytt klimakvotemarked for utslipp fra forbrenning av brensel i bygninger, …

Elmarkedet: reform av utformingen av EUs elmarked (direktiv)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.12.2024) Sammendrag av innhold Elmarkedsdirektiv 2024/1711 inngår i reformen av markedsdesignregelverket for elektrisitet. Kommisjonens forslag til reformen, publisert 14. mars 2023, ble sendt på …

Kvotehandelsdirektivet (ETS): endringsbestemmelser i liste over øyer og havner med midlertidig unntak

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.9.2024) Sammendrag av innhold EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og maritim …

CO2-utslippskrav til person- og varebiler: verdiene for 2022 for beregning av utslipp for fabrikanter av personbiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.11.2024) Sammendrag av innhold I henhold til forordning (EU) 2019/631 skal EU-kommisjonen hvert år fastsette de gjennomsnittlige spesifikke CO2-utslippene og de spesifikke utslippsmålene for hver …

Fluorgassforordningen 2024: gjennomføringsbestemmelser om merking

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.2.2025) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2024/2174 spesifiserer hvordan de ulike produktene som inneholde fluorholdige klimagasser skal merkes og hvilken informasjon som skal …

Fornybar energi: raskere og enklere tillatelsesprosedyrer

BAKGRUNN (fra kommisjonsrekommandasjonen)   (1) Renewable energy is at the heart of the clean energy transition necessary to achieve the objectives of the European Green Deal  ( 1 ) , to make energy affordable and to decrease the Union’s dependence on …

Fluorgassforordningen 2024: formatet for innsending av datarapporter

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.2.2025) Sammendrag av innhold Gjennomføringforordning (EU) 2024/2195 fastsetter formatet for hvordan produsenter, importører, eksportører av - og de som destrurerer - fluorholdige klimagasser skal rapportere …

Fluorgassforordningen 2024: utvidelse av sertifiseringskrav

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.2.2025) Sammendrag av innhold Gjennomføringsforordning (EU) 2024/2215 om sertifiseringskrav for arbeid på utstyr for stasjonær kjøling, luftkondisjonering, varmepumper osv. er en videreføring og utvidelse av …

Overvåking av drivstofforbruk og klimautslipp for tunge kjøretøy: endringsbestemmelser om utvidelse av produsentenes rapporteringsplikt

BAKGRUNN (fra Kommisjonens initiativ av 14.5.2024) Heavy-duty vehicles – extending manufacturer reporting on CO2 emissions and fuel consumption Under EU Regulation 2018/956, vehicle manufacturers are required to report on CO2 emissions from and fuel …

Kvotehandelsdirektivet (ETS): beregning av kompensasjonskrav for CORSIA

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.1.2025) Sammendrag av innhold FNs luftfartsorganisasjon (ICAO - International Civil Aviation Organisation) har etablert et globalt virkemiddel for å begrense utslippene fra internasjonal sivil …

Auksjonsdesign for fornybar energi

BAKGRUNN (fra k ommisjonsrekommandasjonen ) (1) Renewable energy is pivotal in meeting the Union’s decarbonisation objectives and delivering clean, affordable and secure electricity to households, businesses and industry and increasingly transport sector. …

EU-ordning for vurdering av datasentre

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.11.2024) Sammendrag av innhold Som en følge av energieffektiviseringsdirektivet fra 2023 (direktiv (EU)2023/1791) er det opprettet en felles europeisk database for vurdering av datasentre. …

Kvotehandelsdirektivet (ETS): liste over stater som deltar i CORSIA i 2023

BAKGRUNN ( fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.8.2024 ) Sammendrag av innhold Bakgrunn I juni 2018 vedtok FNs luftfartsorganisasjon (ICAO) å innføre et markedsbasert virkemiddel for å begrense utslippene av CO2 fra internasjonal luftfart. På …

Kvotehandelsdirektivet (ETS): liste over øyer og havner med midlertidig unntak

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.9.2024) Sammendrag av innhold EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og maritim …

Krav til miljøvennlig utforming av små, mellomstore og store krafttransformatorer (revisjon)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.1.2024) Bakgrunn Denne saken er knyttet til økodesigndirektivet. Direktivet er sammen med energimerkeforordningen virkemidler for å redusere energirelaterte produkters miljøbelastning i hele deres …

Godkjenning av teknologien i 48-volts dynamoer kombinert med 48-volts/12-volts likestrømsomformere som en innovativ teknologi for reduksjon av CO2-utslipp fra person- og varebiler: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold Den 24 mai 2021 sendte leverandøren ZF Fridrichshafen AG en søknad om godkjennelse som en innovativ teknologi av en teknologi som er brukt i en 48V effektiv …

Elektrisitetsdirektivet 2019 (revisjon): gjennomføringsbestemmelser om prosedyrer for tilgang til data om måling og forbruk

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.12.2024)   Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2023/1162 er den første i en rekke gjennomførelsesrettsakter som utarbeides for å fastsette krav til interoperabilitet og prosedyrer for sluttkunder …

CO2-utslippskrav til person- og varebiler for 2018: gjennomføringsbestemmelser om beregning av utslipp for Daimler AG

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold I sin dom i sak T-359/19 opphevet Retten Kommisjonens gjennomføringsbeslutning 2019/583 med hensyn til beregningen for kalenderåret 2017 av de gjennomsnittlige …

Energitjenestedirektivet

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.5.2013) Sammendrag av innhold Direktiv om effektivt sluttbruk av energi og energitjenester ble først fremmet av kommisjonen 10. desember 2003 som en del av Kommisjonens forsyningssikkerhetspakke. …

CO2-utslippskrav til person- og varebiler for 2019: gjennomføringsbestemmelser om beregning av utslipp for Daimler AG

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold I sin dom i sak T-359/19 opphevet retten Kommisjonens gjennomføringsbeslutning 2019/583 med hensyn til beregningen for kalenderåret 2017 av de gjennomsnittlige …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: retting av visse språkversjoner

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.2.2024) Sammendrag av innhold Rettsakten korrigerer artikkel 38 nr. 6 i den bulgarske, tsjekkiske, danske, nederlandske, estiske, finske, franske, tyske, italienske, latviske, portugisiske, …

Liste over utvalgte grensekryssende prosjekter innen fornybar energi

BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen, dansk utgave) (1) Forordning (EU) 2021/1153 indeholder bestemmelser om EU-støtte til udvalgte grænseoverskridende projekter inden for vedvarende energi (grænseoverskridende projekter vedrørende vedvarende energi), der …

Krav til miljøvennlig utforming og energimerking av varer: arbeidsplan 2022-2024

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.9.2022) Sammendrag av innhold EU-kommisjonen har vedtatt en ny økodesign og energimerke arbeidsplan for perioden 2022-2024. Arbeidsplanen lister opp hvilke produktgrupper og horisontale tiltak som …

Fastsetting av fyllingsbanen med mellomliggende mål for 2024 for underjordiske gasslagre

BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen) (1) Following the Russian military aggression against Ukraine and in the face of the possibility of a protracted disruption or even a halt of gas supplies from Russia, the European Union undertook initiatives to …

Transeuropeisk infrastruktur på energiområdet: endringsbestemmelser om prosjekter av felles interesse (PCI) og gjensidig interesse (PMI)

BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen) (1) Regulation (EU) No 2022/869 establishes a framework for the identification, planning and implementation of projects of common interest ('PCIs') which are required to implement the 11 strategic geographical energy …

Kvotedirektivet om handel med CO2: endringsbestemmelser om gratistildelinger for perioden 2021-2030

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.6.2024 ) Bakgrunn EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart, maritim transport, …

Referanseverdier for CO2-utslipp fra tunge kjøretøyer

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.11.2024) Sammendrag av innhold Eurovignettdirektivene danner rammene for avgiftslegging av tyngre kjøretøy i EU. Eurovignettdirektiv 1999/62/EF er endret flere ganger, blant annet gjennom direktiv …

Fremme av bruken av fornybar energi: endringsbestemmelser (RED III)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.9.2022) EU-kommisjonen la 14. juli 2021 fram direktivforslag COM (2021) 557 som endrer EUs fornybardirektiv fra 2018 om økt bruk av fornybar energi (2018/2001/EU). Forslaget er en del av en …

Energieffektiviseringsdirektivet (2023)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 11.3.2024)   Sammendrag av innhold i forslaget Forslaget til nytt energieffektiviseringsdirektiv øker EUs energieffektiviseringsmål og stiller forsterkede krav til energieffektivitet i de enkelte …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: endringsbestemmelser om den markedsstabiliserende reserven

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 17.6.2024) Sammendrag av innhold Den markedsstabiliserende reserven er etablert for å motvirke negative effekter av raske endringer i tilbud og etterspørsel etter kvoter. Den grunnleggende ideen er å …

Innlemming av luftfartssektoren i kvotehandelsystemet med klimagasser: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.5.2024) Bakgrunn EUs mål om utslippskutt under Parisavtalen skal oppfylles gjennom et klimarammeverk som består av tre pilarer: 1. Det europeiske kvotesystemet (EU ETS) som blant annet regulerer …

CO2-utslippskrav til person- og varebiler: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 30.4.2024) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2023/851 reviderer forordning (EU) 2019/631 og skjerper målkravene for CO2-utslipp fra nye personbiler og lette varebiler. Forslaget til forordning …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: endringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.4.2025) Sammendrag av innhold Bakgrunn EUs mål om utslippskutt under Parisavtalen skal oppfylles gjennom et klimarammeverk som består av tre pilarer: 1. Det europeiske kvotesystemet (EU ETS) som blant annet …

CO2-utslippsstandarder for personbiler: endringsbestemmelser om gjennomsnittlig masse av nye kjøretøy i 2017-2019

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 29.4.2022) Sammendrag av innhold Basisforordning (EU) 2019/631 skal bidra til reduksjon i klimagassutslipp og setter målkrav om gjennomsnittlige CO2-utslipp fra nye person- og varebiler som …

Utslipp fra tunge kjøretøy: utslippsverdier og rapportering for 2019

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.9.2022) Sammendrag av innhold Forordningen 2019/1242 setter reduksjonsmål for CO2-utslipp fra tunge kjøretøy. Reduksjonsmålene er 15 % i 2025 og 30 % i 2030 sammenlignet med gjennomsnittet for nye, …

Elektrisitetsforordningen 2019: utfyllende bestemmelser om cybersikkerhet

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.12.2024) Status Kommisjonsdelegert forordning (EU) 2024/1366 av 11. mars 2024 (forordningen) ble vedtatt av Europakommisjonen den 11. mars 2024, og publisert i Official Journal den 24. mai …

Overvåking og rapportering av drivhusgassutslipp fra skip: utfyllende bestemmelser om verifikasjoner

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 11.9.2024) Sammendrag av innhold Bakgrunn   EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og …

Handel med CO2-kvoter: kvotemengde for luftfartssektoren i 2024

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.3.2024) Sammendrag av innhold Gjennom direktiv 2003/87/EF har EU har etablert et klimakvotesystem (EU ETS) for å bidra til å begrense utslippene av klimagasser fra en rekke ulike kilder, blant annet …