Søk

EUs forbrukerprogram 2014-2020

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.11.2014) Sammendrag av innhold Formålet med forbrukerprogrammet er å støtte policy-målet om å sette den "kapable"/"selvbevisste" (empowered) forbruker i sentrum i det Indre Marked. Programmet vil …

Sektorer utsatt for karbonlekkasje

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.10.2012) Sammendrag av innhold Ifølge Direktiv 2003/87/EF (kvotedirektivet) og Direktiv 2009/29/EF (det reviderte kvotedirektivet) skal auksjonering være det grunnleggende prinsippet for fordelingen …

Innlemming av luftfartssektoren i kvotehandelsystemet med klimagasser: endringsbestemmelser for Kroatia

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.1.2014) Sammendrag av innhold Rettsakten lister opp hvilke land som har ansvaret for å administrere de enkelte luftfartøysoperatørene i forbindelse med inkluderingen av luftfart i Direktiv …

Bestemmelser om søknader om unntak fra CO2-utslippsmålene for varebiler: endringsbestemmelser for varebilprodusenten Piaggio

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2019) Sammendrag av innhold I henhold til artikkel i 11 i forordning 510/2011 kan varebilprodusenter som registrerer et lite årlig antall enheter søke om alternative reduksjonsmål. Reduksjonsmålet …

Kvotedirektivet om handel med CO2: standard kapasitetsutnyttelsesfaktor for nye anlegg for beregning av gratis utslippskvoter

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.6.2024) Sammendrag av innhold Ved beregning av tildeling av vederlagsfrie kvoter til nye kvotepliktige virksomheter eller kvotepliktige virksomheter med en vesentlig kapasitetsendring etter 30.juni …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: gjennomføringsbestemmelser om føreløpige gratiskvoter

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.6.2024) Sammendrag av innhold Rettsakten gjelder tildeling av vederlagsfrie kvoter for perioden 2013-2020 til de kvotepliktige virksomhetene som er del av EUs kvotesystem for handel med …

Grenseverdier for bisfenol A i leketøy

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 07.08.2014) Sammendrag av innhold Direktivet om sikkerhet ved leketøy regulerer fysiske og mekaniske egenskaper, kjemiske, elektriske og støyende egenskaper, samt antennelighet, hygiene og …

Godkjenning av et innkapslingssystem for bilmotorer for reduksjon av CO2-utslipp

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.1.2019) Sammendrag av innhold Bakgrunn Ved gjennomføringsforordning 725/2011 har EU-kommisjonen fastsatt prosedyrer for søknad, vurdering, godkjenning og sertifisering av innovative miljøteknologier …

Ozonforordningen: endringsbestemmelser om metylbromid

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.06.2014) Rettsakten er en endring av artikkel 26 i forordning (EF) nr 1005/2009. Artikkel 26 i forordningen spesifiserer rapporteringsforpliktelser for medlemslandene. Denne rettsakten sletter …

Ozonforordningen: endringsbestemmelser om haloner til bruk i luftfartøy

BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen, dansk utgave) (1) Ved import og eksport af produkter og udstyr, der indeholder eller kun kan fungere ved hjælp af haloner, til kritiske anvendelser i fly som anført i punkt 4.1 til 4.6 i bilag VI i forordning (EF) nr. …

Kontroll av lekkasjer av fluorholdige drivhusgasser fra klimaanlegg og kjøle- og varmepumpeutstyr

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 14.4.2010) Sammendrag av innhold F-gassforordningen er i praksis en rammeforordning som forutsetter fastsettelse av mer detaljert regelverk. Dette er én av flere underordnede forordninger som utdyper …

Industriutslippsdirektivet (IED): gjennomføringsbestemmelser om garving av skinn

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.12.2021) Sammendrag av innhold Direktiv 2010/75/EU (industriutslippsdirektivet) erstatter det nåværende direktiv 2008/1/EF om integrert forebyggelse og bekjempelse av forurensning (IPPC-direktivet). …

Bruk av lysdioder til visse funksjoner for reduksjon av CO2-utslipp fra personbiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.1.2019) Sammendrag av innhold Ved gjennomføringsforordning 725/2011 har EU-kommisjonen fastsatt prosedyrer for søknad, vurdering, godkjenning og sertifisering av innovative miljøteknologier i …

Anvendelsen av direktivet om urimelig handelspraksis (handelspraksisdirektivet)

BAKGRUNN - I (fra Stortingets EØS/EØS-nytt 20.3.2013) EU endrer ikke reglene om urimelig handelspraksis Regjeringen foreslo 15. mars å oppheve forbudet mot kjøpsbetingete konkurranser og utlodninger, siden det er i strid med direktivet 2005/29 om urimelig …

Passasjerrettigheter ved konkurs av flyselskaper

BAKGRUNN (fra kommisjonsrapporten, dansk utgave) INDLEDNING 1. Det indre marked har medført mange store fordele for forbrugerne. Disse omfatter et større udbud af luftfartstjenester (f.eks. lavprisselskaber og nye ruter) og flere forskellige billetpriser …

EU-høring om forbrukervern ved private pensjonsforsikringer

BAKGRUNN (fra Kommisjonens konsultasjonsdokument, engelsk utgave) The growing proportion of retired people in Europe is a significant challenge for the EU Member States. As a result of demographic change, pension systems must be financially sustainable, …

Krav til overvåking av CO2-utslipp fra nye personbiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2019) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsvedtak 2013/396/EU om visse krav til overvåking av av CO2-utslipp fra nye personbiler, endrer forordning 1014/2010. Gjennomføringsvedtaket …

Overvåking av CO2-utslipp fra nye personbiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2019) Sammendrag av innhold Rettsakten er en endring av 443/2009, spesielt artikkel 8. Rapporteringene fra bilprodusentene i 2010 og 2011 viste at det var behov for endringer for å forenkle, men …

EU-høring om håndheving av forbrukerlovgivning over landegrensene (forbrukersamarbeidsforordningen)

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 11.10.2013, dansk utgave) Bedre forbrugerbeskyttelse på tværs af grænserne: Europa Kommissionen vil høre din mening Europas 500 mio. borgere skal kunne drage samme fordel af deres forbrugerrettigheder, uanset om de …

Godkjenning av en vekselstrømsgenerator for bilmotorer for reduksjon av CO2-utslipp

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.1.2019) Sammendrag av innhold Bakgrunn Ved gjennomføringsforordning 725/2011 har EU-kommisjonen fastsatt prosedyrer for søknad, vurdering, godkjenning og sertifisering av innovative miljøteknologier …

Høring om EU-merking av lærvarer

BAKGRUNN (fra kKommisjonens konsultasjonsnettside, engelsk utgave) Objective of the consultation The problem may arise not only from products that are fraudulently labelled as leather or are counterfeit but also from products that are labelled with the …

Handelspraksisdirektivet om urimelig handelspraksis overfor forbrukere

Nærmere om direktivet (St.prp. nr. 9 (2006-2007)) Direktivets formål er å innføre et forbud mot urimelig handelspraksis og å sikre en mest mulig presis og samordnet oppfatning og tolkning av hva begrepet innebærer. Direktivet omfatter bare …

Gjennomsnittlige CO2-utslipp for produsenter av personbiler for kalenderåret 2012

BAKGRUNN (fra kommisjonsbeslutningen, dansk utgave) (1) Kommissionen skal i henhold artikel 8, stk. 5, i forordning (EF) nr. 443/2009 hvert år bekræfte de gennemsnitlige specifikke CO 2 -emissioner og de specifikke emissionsmål for fabrikanter af …

EU-anbefaling om kollektive tvisteløsningsordninger

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.11.2013) Sammendrag av innhold Europakommisjonen la 4. februar 2011 frem et konsultasjonsdokument om kollektive tvisteløsningsordninger til åpen høring. Med kollektive tvisteløsningsordninger …

Kvotehandelsdirektivet (ETS): endringsbestemmelser i liste over øyer og havner med midlertidig unntak

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.9.2024) Sammendrag av innhold EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og maritim …

Netthandel over landegrensene

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding, dansk utgave) Forbrugere: Ifølge en ny EU-undersøgelse afvises 60 % af bestillingerne ved grænseoverskridende internethandel EU-forbrugere, der forsøger at købe varer online i en anden medlemsstat via internettet, …

Fluorgassforordningen 2024: gjennomføringsbestemmelser om merking

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.2.2025) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2024/2174 spesifiserer hvordan de ulike produktene som inneholde fluorholdige klimagasser skal merkes og hvilken informasjon som skal …

Fluorgassforordningen 2024: formatet for innsending av datarapporter

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.2.2025) Sammendrag av innhold Gjennomføringforordning (EU) 2024/2195 fastsetter formatet for hvordan produsenter, importører, eksportører av - og de som destrurerer - fluorholdige klimagasser skal rapportere …

Fluorgassforordningen 2024: utvidelse av sertifiseringskrav

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.2.2025) Sammendrag av innhold Gjennomføringsforordning (EU) 2024/2215 om sertifiseringskrav for arbeid på utstyr for stasjonær kjøling, luftkondisjonering, varmepumper osv. er en videreføring og utvidelse av …

Overvåking av drivstofforbruk og klimautslipp for tunge kjøretøy: endringsbestemmelser om utvidelse av produsentenes rapporteringsplikt

BAKGRUNN (fra Kommisjonens initiativ av 14.5.2024) Heavy-duty vehicles – extending manufacturer reporting on CO2 emissions and fuel consumption Under EU Regulation 2018/956, vehicle manufacturers are required to report on CO2 emissions from and fuel …

Kvotehandelsdirektivet (ETS): beregning av kompensasjonskrav for CORSIA

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.1.2025) Sammendrag av innhold FNs luftfartsorganisasjon (ICAO - International Civil Aviation Organisation) har etablert et globalt virkemiddel for å begrense utslippene fra internasjonal sivil …

Utslipp fra tunge kjøretøy: utslippsverdier og rapportering for 2022

(fra kommisjonsbeslutningen)  (1) The average specific CO 2 emissions of a manufacturer should be determined on the basis of data reported by Member States and manufacturers pursuant to Regulation (EU) 2018/956 of the European Parliament and of the …

Standardiserte regler for klimakvoteregisteret: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.3.2012) Sammendrag av innhold Med virkning fra og med 1. januar 2012 vil rettsakten erstatte någjeldende registerforordning (EF) nr. 2216/2004, som endret ved forordning (EF) nr. 916/2007 og (EF) …

EUs karbongrensejusteringsmekanisme: endringsbestemmelser for forenkling

(fra Kommisjonens pressemelding 26.2.2025) Commission simplifies rules on sustainability and EU investments, delivering over €6 billion in administrative relief The European Commission has adopted a new package of proposals to simplify EU rules, boost …

Undersøkelse av brukthandlere på nett: manglende informasjon om returrett

(fra Kommisjonens pressemelding 7.3.2025) Investigation by the Commission and national consumer authorities finds that nearly half of second-hand online traders fail to correctly inform consumers of their return rights Today, the European Commission and …

Reduksjonsmål for CO2-utslipp fra tunge kjøretøyer (2019): tilleggsbestemmelser om ekstra tunge kombivogner

(fra Kommisjonens initiativ av 7.3.2025) Heavy-duty vehicles - new vehicle sub-groups for extra-heavy combination lorries The purpose of this initiative is to add separate vehicle sub-groups for 'extra-heavy combination lorries' to the EU regulation that …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: endringsbestemmelser om miljøkontrollører

(fra Kommisjonens initiativ 25.3.2025) EU Emissions Trading System (EU ETS) – Verification and Accreditation Regulation (AVR) update, Batch 2 As part of the 'Fit for 55' package, the EU ETS Directive has been revised to align it with the EU 2030 target to …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: utfyllende bestemmelser om ICAO-bestemmelser om utslipp fra luftfart (revisjonsforslag 2025)

(fra Kommisjonens initiativ 1.4.2025) EU Emissions Trading System (ETS) – reporting of CORSIA-eligible fuels and CORSIA emissions unit cancellation reports The ETS Directive empowers the Commission to set out rules on monitoring, reporting and …

Fluorgassforordningen 2024: utfyllende bestemmelser om F-gassportalen

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.2.2025) Sammendrag av innhold Gjennomføringsforordning (EU) 2024/2473 fastsetter detaljerte vilkår for virksomheter som skal registrere seg i EUs F-gas Portal. Portalen er et elektronisk system for …

Kvotehandelsdirektivet (ETS): gjennomføringsbestemmelser om permanent utslippslagring gjennom karbonfangst og -utnyttelse

BAKGRUNN  (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.10.2024) Sammendrag av innhold  Bakgrunn EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og …

Handel med CO2-kvoter: endringsbestemmelser om overføring av kvoter til Innovasjonsfondet

BAKGRUNN  (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.9.2024) Sammendrag av innhold Rettsakten gjelder EUs klimakvotesystem (EU ETS), nærmere bestemt samlet antall klimakvoter som skal gjøres tilgjengelig for luftfartssektoren, og antall klimakvoter …

Årsrapport 2009 for EUs varslingssystem for forbruksvarer (RAPEX)

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding, dansk utgave) Forbrugere: RAPEX-årsrapporten for 2009 viser, at EU's samarbejde om farlige produkter er effektivt Antallet af farlige forbrugerprodukter, som anmeldes gennem RAPEX - EU's hurtige varslingssystem …

Analyser av tekstilfiberblandinger: tilføyelse av fibertypen "elastolefin"

Barne- og likestilllingsdepartementets bakgrunnsnotat - juli 2008 Sammendrag av innhold Det er foretatt endringer i direktiv 96/74/EF ved å føye til fiberen "elastolefin" til listen over fibere i vedlegg I og II til det direktivet. En ensartet definisjon …

Dørsalgdirektivet

BAKGRUNN (fra Kommisjonens faktaark, engelsk utgave) Contracts negotiated away from business premises OBJECTIVE To protect consumers against dishonest business practices in connection with contracts negotiated away from business premises. SUMMARY The …

Fjernsalgsdirektivet

BAKGRUNN (fra St.prp. nr 47 (1997-98)) Fjernsalgsdirektivet (FSD) regulerer forhold omkring avtaler om varer eller tjenester som inngås mellom en forbruker og en selger ved fjernsalg, dvs. at partene i forbindelse med avtaleinngåelsen bare har kontakt …

Pakkereisedirektivet 1990

BAKGRUNN (fra Kommisjonens faktaark, engelsk utgave) A package requires the following two conditions to be met: the service provided must cover a period of more than twenty-four hours and must be sold at an inclusive price. Any brochure made available to …

Drivstoffdirektivet (endring): Kvaliteten til bensin og dieselolje - reduksjon av drivhusgasser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.1.2016) Sammendrag av innhold Rettsakten ble vedtatt den 6. april 2009. Den endrer direktiv 98/70/EF om kvaliteten på bensin og dieselolje (innlemmet i EØS-avtalen vedlegg II kap. XVII nr. 6a) og …

Informasjon om priser på forbruksvarer

BAKGRUNN (fra Kommisjonens faktaark, dansk utgave) Angivelse af priser på forbrugsvarer Angivelse af salgsprisen og prisen pr. måleenhed for varer, som udbydes af forhandlere til forbrugere, for at forbedre forbrugeroplysningen og lette prissammenligning …

Administrasjon av CO2-kvotepliktige luftfartsaktiviteter

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.5.2011) Sammendrag av innhold Forordningen oppdaterer listen over hvilke land som har ansvaret for å administrere de enkelte luftfartøysoperatørene i forbindelse med inkluderingen av luftfart i …

CO2-utslippskrav til person- og varebiler: endringsbestemmelser for rapportering 2025-2027

(fra Kommisjonens pressemelding 1.4.2025) Commission proposes flexibility to help manufacturers comply with 2025 CO2 emission targets for new cars and vans Today, the European Commission proposed a targeted amendment to the Regulation setting CO2 emission …