Søk

Europeisk handlingsplan for samfunnsøkonomi

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 9.12.2021) Kommissionen fremlægger en handlingsplanen for at sætte skub i den sociale økonomi og jobskabelse Europa-Kommissionen har i dag fremlagt en handlingsplan, der skal hjælpe den europæiske socialøkonomi med …

Regjeringens arbeidsprogram for EU-samarbeidet i 2021

BAKGRUNN (fra utenriksminister Ine Eriksen Søreides innledning til arbeidsprogrammet) - Dette arbeidsprogrammet viser hvordan vi vil følge opp de viktigste EU-sakene framover, fordi vi er avhengige av og tjent med internasjonale og forutsigbare …

Energimerkedirektivet for personbiler

BAKGRUNN I (fra Kommisjonens høringsnettside, 19.10.2015) Public consultation to support the evaluation of the car labelling Directive The European Commission is launching a public consultation to support the evaluation of Directive 1999/94/EC ('car …

Fluorgassforordningen 2006: reduksjon av utslipp av fluorholdige klimagasser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 25.10.2010) Sammendrag av innhold Formålet med forordningen er å redusere utslippene av de moderat til sterke klimagassene hydrofluorkarboner (HFK), perfluorkarboner (PFK) og svovelheksafluorid (SF6). …

Rammeverk for beregning og rapportering av transportrelaterte klimautslipp

BAKGRUNN (fra kommisjonsforslaget) (1) Supporting efforts towards better sustainability and efficiency of the Union transport system is prerequisite to maintain a stable path towards climate-neutrality by 2050, at the same time taking due account of the …

Godkjenning av en dieselforvarmer som innovativ teknologi til reduksjon av CO2-utslipp fra visse person- og varebiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold Den 7. juli 2021 sendte produsenten Stellantis inn en søknad om godkjenning av en intelligent dieselforvarmer som en innovativ teknologi for bruk i personbiler (M1 …

EØS-rådet mai 2022: EØS/EFTA-felleserklæring

BAKGRUNN (fra Utenriksdepartementets pressemelding 23.5.2022) Bred dialog i Brussel Utenriksminister Anniken Huitfeldt deltok i dag på møte i EØS-rådet i Brussel. Europeisk samarbeid, Ukraina og industripartnerskap var blant hovedtemaene. – I usikre tider …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: retting av dansk språkversjon

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.12.2022) Sammendrag av innhold Rettsakten korrigerer den danske språkversjonen av kommisjonsforordning (EU) 2019/1842 av 31. oktober 2019 med regler om justering av tildelingen av vederlagsfrie …

Rapportering i forbindelse med kvotedirektivet

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 14.10.2025) Sammendrag av innhold Gjennom klimakvotedirektivet (direktiv 2003/87/EF) etablerer EU et system for handel med klimakvoter. Systemet omfatter utslipp av klimagasser fra industri, petroleum, …

Rådskonklusjoner om det indre marked og europeiske ikke-EU-medlemsland, inkludert EØS-avtalen

BAKGRUNN (fra Rådets pressemelding 20.6.2022) Council conclusions on a homogeneous extended single market and EU relations with Non-EU Western European countries and with the Faroe Islands In accordance with its conclusions of 11 December 2018, the …

CO2-utslippskrav til person- og varebiler for 2018: gjennomføringsbestemmelser om beregning av utslipp for Daimler AG

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold I sin dom i sak T-359/19 opphevet Retten Kommisjonens gjennomføringsbeslutning 2019/583 med hensyn til beregningen for kalenderåret 2017 av de gjennomsnittlige …

CO2-utslippskrav til person- og varebiler for 2019: gjennomføringsbestemmelser om beregning av utslipp for Daimler AG

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold I sin dom i sak T-359/19 opphevet retten Kommisjonens gjennomføringsbeslutning 2019/583 med hensyn til beregningen for kalenderåret 2017 av de gjennomsnittlige …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: retting av visse språkversjoner

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.2.2024) Sammendrag av innhold Rettsakten korrigerer artikkel 38 nr. 6 i den bulgarske, tsjekkiske, danske, nederlandske, estiske, finske, franske, tyske, italienske, latviske, portugisiske, …

EUs 'State of the Union' 2022

BAKGRUNN (fra Europaparlamentets pressemelding 14.9.2022) EU's tilstand: Ukraine, energi, klimaforandring, økonomi I den årlige debat om Den Europæiske Unions tilstand forhørte MEP'erne sig om Kommissionens arbejde i det forløbne år og dens kommende …

Sertifisering av karbonopptak

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 17.11.2025) Sammendrag av innholdet Innledning Europaparlaments- og rådsforordning (EU) 2024/3012 av 27. november 2024 om opprettelse av et EU-sertifiseringsrammeverk for permanent CO2-fjerning, karbondyrking …

Strategisk fremsynsrapport 2022 for EUs politikkutvikling

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 29.6.2022) Strategisk fremsynsrapport 2022: Sammenkobling af den grønne og den digitale omstilling i den nye geopolitiske kontekst Kommissionen har i dag vedtaget den strategiske fremsynsrapport 2022, hvis fokus er …

Det indre marked - statusrapport 2022

BAKGRUNN (fra kommisjonsrapporten, engelsk utgave) Excetutive Summary The Single Market shows signs of recovery, however the depth of the pandemic shock and the volatile recovery require continued vigilance. After the big drop in 2020, the confidence …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: endringsbestemmelser om Danmark, Frankrike og Sverige

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.3.2024) Sammendrag av innhold Gjennom klimakvotedirektivet (direktiv 2003/87/EF) etablerer EU et system for handel med klimakvoter. Systemet omfatter utslipp av klimagasser fra industri, petroleum, …

Innlemming av luftfartssektoren i kvotehandelsystemet med klimagasser: europeiske luftfartøysoperatører og administrerende land

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.7.2011) Sammendrag av innhold Forordningen lister opp hvilke land som har ansvaret for å administrere de enkelte luftfartøysoperatørene i forbindelse med inkluderingen av luftfartsaktiviteter i Direktiv …

Regjeringens arbeidsprogram for EU- og EØS-saker 2022-2023

BAKGRUNN (fra Utenriksdepartementets pressemelding 11.7.2022) Arbeidsprogram for EU- og EØS-saker for 2022-2023 lagt fram Regjeringen har lagt fram sitt arbeidsprogram for EU- og EØS-saker for 2022-2023. Regjeringen slår i Hurdalsplattformen fast at …

Godkjenning av teknologien i 48-volts dynamoer kombinert med 48-volts/12-volts likestrømsomformere som en innovativ teknologi for reduksjon av CO2-utslipp fra person- og varebiler: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold Den 24 mai 2021 sendte leverandøren ZF Fridrichshafen AG en søknad om godkjennelse som en innovativ teknologi av en teknologi som er brukt i en 48V effektiv …

Europeisk vekstmodell for en grønn, digital og motstandsdyktig økonomi

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 2.3.2022) Towards a green, digital and resilient economy: our European Growth Model Today, the European Commission has put forward a Communication on the European Growth Model . It recalls the common objectives the …

Innlemming av luftfartssektoren i kvotehandelsystemet med klimagasser: ajourføring 2022 om europeiske luftfartøysoperatører og administrerende land

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.11.2022) Sammendrag av innhold Rettsakten lister opp hvilke land som har ansvaret for å administrere de enkelte luftfartøysoperatørene i forbindelse med inkluderingen av luftfart i Direktiv …

Utslipp fra tunge kjøretøy: utslippsverdier og rapportering for 2020

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 3.5.2023) Sammendrag av innhold Forordningen (EU) 2019/1242 setter reduksjonsmål for CO 2 -utslipp fra tunge kjøretøy. Reduksjonsmålene er 15 % i 2025 og 30 % i 2030 sammenlignet med gjennomsnittet …

CO2-utslippskrav til person- og varebiler: verdier for 2020 og beregning av verdier for 2021-2024

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.3.2023) Sammendrag av innhold I henhold til forordning (EU) 2019/361, skal EU-kommisjonen hvert år fastsette de gjennomsnittlige spesifikke CO2-utslippene og de spesifikke utslippsmålene for hver …

Fluorgassforordningen 2024

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 3.12.2024) Bakgrunn De viktigste fluorholdige klimagassene (f-gassene) består av HFK (hydrofluorkarbon), PFK (perfluorkarbon) og SF6 (svovelheksafluorid). Dette er industrielt framstiltegasser som har …

Ozonforordningen 2024

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 3.12.2024)   Bakgrunn og gjeldende norsk regulering Ozonlaget i stratosfæren beskytterlivet på jorda mot skadelig ultrafiolett stråling fra sola. Ozonreduserende stoffer er menneskeskapte gasser som, …

Beregning av gjennomsnittlige utslipp for fabrikanter av personbiler: endring av gjennomføringsbestemmelser om beregning av utslipp for Daimler AG

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold I sin dom i sak T-359/19 opphevet retten Kommisjonens gjennomføringsbeslutning (EU) 2019/583 når det gjelder beregningen for kalenderåret 2017 av gjennomsnittlig …

Rammeverk for forsyning av kritiske råvarer (CRMA)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.5.2025) Beskrivelse EUs forordning om kritiske råvarer, Critical Raw Materials Act (CRMA), trådte i kraft i EUs medlemsland 23. mai 2024. Rettsakten er under vurdering i EØS/EFTA-landene. Den norske …

Grønn klimanøytral industri: nullutslippsteknologier (Net Zero Industry Act)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 25.9.2024) 1. Sammendrag av innhold 1.1 Bakgrunn og formål Bakgrunn I mars 2023 la Europakommisjonen fram forslag til en ny forordning om felles EU-rettslig rammeverk for industriell produksjon av …

EUs langsiktige konkurranseevne (2023)

BAKGRUNN (fra Kommisjonens meddelelse 16.3.2023) Long-term competitiveness of the EU: looking beyond 2030 European businesses are engines of our society, creating employment, innovation and prosperity. Competitiveness and productivity are essential …

EUs indre marked: status og fremtidsutsikter etter 30 år

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 16.3.2023) EU competitiveness beyond 2030: looking ahead at the occasion of the 30th anniversary of the Single Market Today, the Commission has published two Communications celebrating the 30 th anniversary of the …

Overvåking og rapportering av drivhusgassutslipp fra skip: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.2.2024) Sammendrag av innhold Bakgrunn EUs kvotesystem er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra kraftsektoren, industri og luftfart. Hovedprinsippet …

Innlemming av luftfartssektoren i kvotehandelsystemet med klimagasser: ajourføring 2023 om europeiske luftfartøyoperatører og administrerende land

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 30.11.2023) Sammendrag av innhold Rettsakten lister opp hvilke land som har ansvaret for å administrere de enkelte luftfartøysoperatørene i forbindelse med inkluderingen av luftfart i Direktiv …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: endringer til gjennomføringsbestemmelser om overvåking og rapportering

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.11.2022) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2018/2066 inneholder reglene for overvåking og rapportering av klimagassutslipp fra de aktivitetene som omfattes av EUs klimakvotedirektiv …

Reduksjonsmål og rapporteringsplikt for CO2-utslipp fra tunge kjøretøyer 2024

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.8.2024)   Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2024/1610 endrer forordning (EU) 2019/1242 som omhandler krav til CO2-utslipp fra tunge kjøretøy, og endrer forordning (EU) 2018/858 samt opphever …

Europeisk register over utslipp og overføringer av forurensende stoffer: endringer og rettelser til gjennomføringsbestemmelser om rapportering

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.12.2022) Sammendrag av innhold I forbindelse med årlig rapportering av utslipps- og avfallsdata til EU/EEA, vil det fra og med 2023 også være krav om rapportering av produksjonsdata …

EUs karbongrensejusteringsmekanisme: rapporteringsplikt

BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen) (1) Regulation (EU) 2023/956 lays down reporting obligations for the purposes of carbon border adjustment mechanism during the transitional period from 1 October 2023 until 31 December 2025.  (2) During the …

Det europeiske administrasjonsområdet (ComPAct)

(fra Kommisjonens pressemelding 25.10.2023) Today, the Commission has adopted a new Communication on Enhancing the European Administrative Space (ComPAct), which proposes concrete actions to help public administrations meet the needs of people and …

EU-strategi for økt økonomisk sikkerhet

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 20.6.2023) An EU approach to enhance economic security The European Commission and the High Representative today published a Joint Communication on a European Economic Security Strategy. This Joint Communication …

Strategisk fremsynsrapport 2023 for EUs politikkutvikling

BAKGRUNN (fra Kommisjonens rapport 6.7.2023) The European Union is forging ahead with unprecedented action to achieve climate neutrality and sustainability. A successful transformation will limit the existential risks of climate change and the …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: endringer til utfyllende bestemmelser om driften av innovasjonsfondet

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.1.2024) Sammendrag av innhold Klimakvotesystemet (EU ETS) er en av hjørnesteinene i EUs klimapolitikk. Kvotesystemet er regulert gjennom direktiv 2003/87/EF og en lang rekke utfyllende rettsakter. …

Kvotedirektivet: modernisering av EU-registerets virkemåte

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.2.2024) Sammendrag av innhold Bakgrunn Gjennom EUs klimakvotedirektiv (direktiv 2003/87/EF) er EUs klimakvotesystem etablert. Dette systemet er en sentral del av den europeiske innsatsen for å …

Energimerkedirektivet for personbiler: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra kommisjonsdirektivet, norsk utgave) 1) Vedlegg III til direktiv 1999/94/EF inneholder bestemmelser om utformingen av en plakat som skal finnes på hvert utsalgssted for nye personbiler. 2) Det bør fastsettes bestemmelser om bruk av moderne …

CO2-utslippskrav til person- og varebiler: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.11.2023)   Sammendrag av innhold Basisforordning (EU) 2019/631 skal bidra til reduksjon i klimagassutslipp og setter målkrav til gjennomsnittlige CO2-utslipp fra nye person- og varebiler som …

Betalingsforordningen (2023-forslag) om bekjempelse av forsinket betaling ved handelstransaksjoner

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.12.2023) Sammendrag av innehald På dansk har COM (2023) 533 fått tittelen «Forslag til Europa-Parlamentets og Rådets forordning om bekæmpelse af forsinket betaling i handelstransaktioner». Forslaget …

Det indre marked - statusrapport 2023

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 31.1.2023) Single Market turns 30: Commission's reports confirm the Single Market underpins Europe's ability to tackle key challenges Today, the Commission has published the 2023 Annual Single Market Report and the …

Grønn klimanøytral industristrategi 2023

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 1.2.2023) The Green Deal Industrial Plan: putting Europe's net-zero industry in the lead Today, the Commission presents a Green Deal Industrial Plan to enhance the competitiveness of Europe's net-zero industry and …

EØS-rådet mai 2023: EØS/EFTA-erklæring

BAKGRUNN (fra EFTA-sekretariatets pressemelding 24.5.2023) Ministers discuss the functioning of the EEA Agreement and competitiveness in the Internal Market The functioning of the EEA Agreement and how to build long-term competitiveness in the Internal …

Godkjenning av en teknologi for 12 volts dynamoer som innovativ teknologi til reduksjon av CO2-utslipp fra visse personbiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 13.12.2020) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2019/631 er en forlengelse av forordningene (EF) nr. 443/2009 og (EU) nr. 520/2011 og setter nye prestasjonskrav til lette kjøretøy i perioden etter …