Søk

Fluorgassforordningen 2024: utfyllende bestemmelser om F-gassportalen

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.2.2025) Sammendrag av innhold Gjennomføringsforordning (EU) 2024/2473 fastsetter detaljerte vilkår for virksomheter som skal registrere seg i EUs F-gas Portal. Portalen er et elektronisk system for …

Kvotehandelsdirektivet (ETS): gjennomføringsbestemmelser om permanent utslippslagring gjennom karbonfangst og -utnyttelse

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.2.2026) Sammendrag av innhold  Bakgrunn EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og maritim …

Kvotehandelsdirektivet (ETS): endringsbestemmelser i listen over øyer og havner med midlertidig unntak

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.11.2025) Sammendrag av innhold EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og maritim transport. …

EØS-rådet november 2024: felles konklusjoner

BAKGRUNN (fra EFTA-sekretariatets pressemelding 25.11.2024) EEA Council discusses competitiveness and the functioning of the EEA Agreement On Monday 25 November, representatives from the EEA EFTA States and the European Union convened in EFTA House for …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: bygninger, veitransport og tilleggssektorer for 2027

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.2.2025) Sammendrag av innhold Gjennom direktiv (EU) 2023/959 om endringer i direktiv 2003/87/EF, etablerer EU blant annet et nytt klimakvotemarked for utslipp fra forbrenning av brensel i bygninger, …

Kvotehandelsdirektivet (ETS): regler for prisforskjeller mellom støtteberettiget flydrivstoff og fossil parafin

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 7.10.2025) Sammendrag av innhold Bakgrunn EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og maritim …

Utvikling av offentlig-private partnerskap

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 19.11.2009, dansk utgave) Kommissionen vedtager en meddelelse om frigørelse af det potentiale, der ligger i offentlig-private partnerskaber Kommissionen har opstillet en ramme for at fremme brugen af …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: oppdatering av bestemmelser om gratiskvoter

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.9.2025) Bakgrunn EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart, maritim transport, veitransport, …

Kvotedirektivet: endringsbestemmelser om av EU-registerets virkemåte

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.10.2025) Sammendrag av innhold   Bakgrunn EUs klimakvotesystem (klimakvotesystemet) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, energiforsyning, …

CO2-utslippskrav til person- og varebiler: endringsbestemmelser om TM0-verdier

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.10.2025) Sammendrag av innhold Basisforordning (EU) 2019/631 skal bidra til reduksjon i klimagassutslipp og setter målkrav om gjennomsnittlige CO2-utslipp fra nye person- og varebiler som registreres i …

Fluorgassforordningen 2024: unntak for mekaniske kryogene frysere

(fra EØS-departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.2.2025)  Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2024/3120 gir unntak fra omsetningsforbud som er fastsatt for produkter i forordning (EU) 2024/573 om fluorholdige klimagasser …

Fluorgassforordningen 2024: unntak for blodtransportbokser og sjokkfrysere for blodplasmakontakt

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.2.2025)  Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2024/3122 gir unntak fra omsetningsforbud som er fastsatt for produkter i forordning (EU) 2024/573 om fluorholdige klimagasser …

Overvåking av anvendelsen av EU-lovgivningen - årsrapport 2023

(fra Kommisjonens rapport av 25.7.2024) Foreword At the start of this Commission’s mandate, we promised to build a stronger, greener, and healthier Europe for the next generation, with an economy that works for all people, young and old. Five years later, …

Overvåking og rapportering av drivhusgassutslipp fra skip: endringsbestemmelser om nulltelling av bærekraftige drivstoff

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.1.2025) Sammendrag av innhold EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og maritim transport …

Utslipp fra tunge kjøretøy: utslippsverdier og rapportering for 2021

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.12.2024 )  Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2019/1242 setter reduksjonsmål for CO2-utslipp fra tunge kjøretøy. Kravene til utslippreduksjoner angis i gram CO2 per tonnkilometer (g CO2/tkm) for å …

Kvotehandelsdirektivet (ETS): liste over stater som deltar i CORSIA i 2024

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.12.2024) Sammendrag av innhold Bakgrunn I juni 2018 vedtok FNs luftfartsorganisasjon (ICAO) å innføre et markedsbasert virkemiddel for å begrense utslippene av CO2 fra internasjonal luftfart. På engelsk …

ESAs resultattavle over implementering av rettsakter

(fra ESAs pressemelding 30.1.2026) EØS-tilsynet (ESA) har i dag publisert den 57. resultattavlen for det indre markedet, som viser at Norge har hatt en nedgang i antallet forfalte direktiver, forordninger og traktatbruddssaker. Resultattavlen for det …

Kommisjonens arbeidsprogram for 2025

(fra Kommisjonens pressemelding 12.2.2025) The Commission has adopted its 2025 work programme , outlining its ambition to boost competitiveness, enhance security, and bolster economic resilience in the EU. It builds on the commitments set out in the …

EU-strategi om et enklere og mer effektivt Europa

(fra Kommisjonens meddelelse) I.Introduction Over the next five years, the Commission will pursue an ambitious programme, as set out in the Political Guidelines, with forward-looking, innovative policies, maintaining high standards. These new initiatives …

EUs karbongrensejusteringsmekanisme: endringsbestemmelser for forenkling (Omnibus I)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.1.2026) Sammendrag av innhold Om CBAM CBAM – EUs regelverk for justering av karbonpris ved import av varer - er et nytt virkemiddel som priser utslipp av klimagasser fra produksjonen av bestemte varer som …

Handel med CO2-kvoter: endringsbestemmelser om overføring av kvoter til Innovasjonsfondet

BAKGRUNN  (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.9.2024) Sammendrag av innhold Rettsakten gjelder EUs klimakvotesystem (EU ETS), nærmere bestemt samlet antall klimakvoter som skal gjøres tilgjengelig for luftfartssektoren, og antall klimakvoter …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: endringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 25.6.2025) Sammendrag av innhold Bakgrunn   EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og maritim …

Tiltak for europeisk elektroteknisk industri

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, engelsk utgave) The May 2009 Competitiveness Council identified the electrical engineering industry (EEI) as one of the keys to a competitive and strong industrial base in the European Union (EU). Electrical …

CO2-utslipp fra varebiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.1.2019) Sammendrag av innhold Målsetningen med forordning 510/2011 er å redusere klimagassutslipp fra transportsektoren som en stor bidragsyter til utslipp av drivhusgassen CO. Videre er det en …

Prinsipper og kriterier for sjekk av CO2-utslipp og drivstofforbruk for person- og varebiler: retting av visse språkversjoner

BAKGRUNN  (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 31.10.2024) Sammendrag av innhold I den nederlandske og tyske utgaven av Kommisjonsforordning (EU) 2023/2867 har det i enkelt bestemmelse blitt oppdaget språklige oversettelsesfeil. Forordning (EU) …

CO2-utslippskrav til person- og varebiler: verdiene for 2023 for beregning av utslipp for fabrikanter av personbiler

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.5.2025 ) Sammendrag av innhold I henhold til forordning (EU) 2019/631 skal EU-kommisjonen hvert år fastsette de gjennomsnittlige spesifikke CO2-utslippene og de spesifikke utslippsmålene for hver fabrikant …

EU-strategi for det indre marked 2025

(fra Kommisjonens initiativ av 3.1.2025) Single Market Strategy 2025 The objective of the Strategy is the further development of a single market that allows companies to scale up and compete globally – and citizens to make use of the opportunities the …

Fluorgassforordningen 2024: unntak for gasser brukt i kjøle- og fryseutstyr

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 13.5.2025) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2025/33 gir unntak fra omsetningsforbud som er fastsatt for produkter i forordning (EU) 2024/573 om fluorholdige klimagasser …

Det indre marked - statusrapport 2025

(fra Kommisjonens pressemelding 29.1.2025) Annual Single Market and Competitiveness Report highlights challenges and opportunities to EU competitiveness Today, the European Commission is publishing the 2025 Annual Single Market and Competitiveness Report …

Kompass for EUs konkurranseevne

(fra Kommisjonens pressemelding 29.1.2025) An EU Compass to regain competitiveness and secure sustainable prosperity Today, the Commission presents the Competitiveness Compass, the first major initiative of this mandate providing a strategic and clear …

EUs framtidige 2020-strategi

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 24.11.2009, dansk utgave) Kommissionen indleder høring om EU 2020: en ny strategi, der skal gøre EU til en grønnere og mere intelligent social markedsøkonomi Kommissionen har i dag udsendt et høringsoplæg om en …

EØS/EFTA-kommentar om deltakelse i EU-programmer 2028-2034

(fra EFTAs pressemelding 28.1.2025) EEA EFTA States seek to help shape next EU programmes based on equal access In a joint EEA EFTA Comment, Iceland, Liechtenstein and Norway underline the importance of the cooperation between the European Union and the …

Godkjenning av teknologien i 48-volts dynamoer kombinert med 48-volts/12-volts likestrømsomformere som en innovativ teknologi for reduksjon av CO2-utslipp fra person- og varebiler: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold Den 24 mai 2021 sendte leverandøren ZF Fridrichshafen AG en søknad om godkjennelse som en innovativ teknologi av en teknologi som er brukt i en 48V effektiv …

Europeisk vekstmodell for en grønn, digital og motstandsdyktig økonomi

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 2.3.2022) Towards a green, digital and resilient economy: our European Growth Model Today, the European Commission has put forward a Communication on the European Growth Model . It recalls the common objectives the …

Innlemming av luftfartssektoren i kvotehandelsystemet med klimagasser: ajourføring 2022 om europeiske luftfartøysoperatører og administrerende land

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.11.2022) Sammendrag av innhold Rettsakten lister opp hvilke land som har ansvaret for å administrere de enkelte luftfartøysoperatørene i forbindelse med inkluderingen av luftfart i Direktiv …

Fluorgassforordningen 2024

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 3.12.2024) Bakgrunn De viktigste fluorholdige klimagassene (f-gassene) består av HFK (hydrofluorkarbon), PFK (perfluorkarbon) og SF6 (svovelheksafluorid). Dette er industrielt framstiltegasser som har …

Ozonforordningen 2024

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 3.12.2024)   Bakgrunn og gjeldende norsk regulering Ozonlaget i stratosfæren beskytterlivet på jorda mot skadelig ultrafiolett stråling fra sola. Ozonreduserende stoffer er menneskeskapte gasser som, …

Innlemming av luftfartssektoren i kvotehandelsystemet med klimagasser: europeiske luftfartøysoperatører og administrerende land

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.7.2011) Sammendrag av innhold Forordningen lister opp hvilke land som har ansvaret for å administrere de enkelte luftfartøysoperatørene i forbindelse med inkluderingen av luftfartsaktiviteter i Direktiv …

Regjeringens arbeidsprogram for EU- og EØS-saker 2022-2023

BAKGRUNN (fra Utenriksdepartementets pressemelding 11.7.2022) Arbeidsprogram for EU- og EØS-saker for 2022-2023 lagt fram Regjeringen har lagt fram sitt arbeidsprogram for EU- og EØS-saker for 2022-2023. Regjeringen slår i Hurdalsplattformen fast at …

CO2-utslippskrav til person- og varebiler for 2018: gjennomføringsbestemmelser om beregning av utslipp for Daimler AG

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold I sin dom i sak T-359/19 opphevet Retten Kommisjonens gjennomføringsbeslutning 2019/583 med hensyn til beregningen for kalenderåret 2017 av de gjennomsnittlige …

CO2-utslippskrav til person- og varebiler for 2019: gjennomføringsbestemmelser om beregning av utslipp for Daimler AG

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold I sin dom i sak T-359/19 opphevet retten Kommisjonens gjennomføringsbeslutning 2019/583 med hensyn til beregningen for kalenderåret 2017 av de gjennomsnittlige …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: retting av visse språkversjoner

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.2.2024) Sammendrag av innhold Rettsakten korrigerer artikkel 38 nr. 6 i den bulgarske, tsjekkiske, danske, nederlandske, estiske, finske, franske, tyske, italienske, latviske, portugisiske, …

EUs 'State of the Union' 2022

BAKGRUNN (fra Europaparlamentets pressemelding 14.9.2022) EU's tilstand: Ukraine, energi, klimaforandring, økonomi I den årlige debat om Den Europæiske Unions tilstand forhørte MEP'erne sig om Kommissionens arbejde i det forløbne år og dens kommende …

Beregning av gjennomsnittlige utslipp for fabrikanter av personbiler: endring av gjennomføringsbestemmelser om beregning av utslipp for Daimler AG

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold I sin dom i sak T-359/19 opphevet retten Kommisjonens gjennomføringsbeslutning (EU) 2019/583 når det gjelder beregningen for kalenderåret 2017 av gjennomsnittlig …

Håndheving av EU-retten

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 13.10.2022) Håndhævelse af EU-retten sikring af borgernes fordele Europa-Kommissionen har i dag vedtaget en meddelelse om håndhævelse af EU-retten , hvori den redegør for sin indsats for at sikre, at EU-retten …

Kommisjonens arbeidsprogram for 2023

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 18.10.2022) Kommissionen vedtager sit arbejdsprogram for 2023: Håndtering af de mest presserende udfordringer, samtidig med at kursen fastholdes på lang sigt Kommissionen har i dag vedtaget sit arbejdsprogram for …

Luftkvalitetsdirektivet (2024)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 3.9.2025) Sammendrag av innhold Det nye luftkvalitetsdirektivet ((EU) 2024/2881)) erstatter de gjeldende direktivene om luftkvalitet (2004/107/EF og 2008/50/EF) som er innlemmet i EØS-avtalen.     …

Bærekraftig utvikling av den europeiske algesektoren

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 15.11.2022)   Commission proposes action to fully harness the potential of algae in Europe for healthier diets, lower CO2 emissions, and addressing water pollution     Today, the Commission adopted the …

Strategisk fremsynsrapport 2023 for EUs politikkutvikling

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 27.9.2023) In a Communication adopted today, the Commission provides a contribution to the forthcoming leaders' debate in Granada on the future-oriented approach to the EU's open strategic autonomy and on priority …

Industriutslippsdirektivet (IED): gjennomføringsbestemmelser om beste tilgjengelige teknikker for slakterier og animalske biprodukter

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 11.4.2024) Sammendrag av innhold Direktiv 2010/75/EU (industriutslippsdirektivet) erstatter direktiv 2008/1/EF om integrert forebygging og bekjempelse av forurensing (IPPC-direktivet). …