Søk

EUs program for luftfartssikkerhet

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) 1. Kommissionens meddelelse fra 2011 og anden udgave af dokumentet om det europæiske program for luftfartssikkerhed I Kommissionens meddelelse om "oprettelse af et europæisk sikkerhedsstyringssystem på …

Felles standarder for luftfartssikkerhet: endringsbestemmelser (2007)

Bakgrunn (fra EØS-notatet) Kommisjonsforordning (EF) nr. 622/203 om fastsettelse av tiltak for gjennomføring av felles grunnleggende standarder for luftfartssikkerhet, inneholder detaljerte supplerende sikkerhetskrav i tillegg til de krav som er fastsatt …

Kontroll av rapporter om drivhusgassutslipp

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.11.2013) Sammendrag av innhold Virksomheter og luftfartsoperatører omfattet av det europeiske kvotehandelssystemet (EU ETS) skal etter kvotedirektivet (2003/87/EF) årlig overvåke og rapportere inn til …

Overvåking av og rapportering om drivhusgassutslipp

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.1.2013) Sammendrag av innhold Stasjonære industrivirksomheter og luftfartsoperatører omfattet av det europeiske kvotehandelssystemet (EU ETS) skal årlig overvåke egne utslipp av klimagasser i henhold til …

Bruk av kroppsskannere på lufthavner

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.4.2012) Sammendrag av innhold Securityregelverket i EU er hjemlet i europaparlaments- og rådsforordning (EF) nr. 300/2008. Detaljerte gjennomføringsbestemmelser er gitt i kommisjonsforordning (EF) nr. …

Førerkort som inkluderer sjåførkortets funksjoner

Red. anm.: Forslaget ble trukket tilbake av Kommisjonen 21.05.2014. BAKGRUNN (fra kommisjonsforslaget, dansk utgave) Dette forslag om ændring af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2006/126/EF (kørekortdirektivet) følger af forslaget til …

Felles standarder for sivil luftfartssikkerhet: endringsbestemmelser om kroppsskannere

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 25.4.2012) Sammendrag av innhold Securityregelverket i EU er hjemlet i europaparlaments- og rådsforordning (EF) nr. 300/2008. Detaljerte gjennomføringsbestemmelser er gitt i kommisjonsforordning (EF) nr. …

Om gjennomføringen av det felles europeiske luftrom

BAKGRUNN (fra kommisjonsrapporten, dansk utgave) Lufttransport spiller en vigtig rolle for Den Europæiske Unions (EU's) økonomi og samfund. I denne forbindelse er lufttrafikstyringssystemet af afgørende betydning for lufttransportoperationerne, når …

Luftdyktighet for luftfartøyer: endringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 23.10.2012) Europakommisjonen har under henvisning til traktaten om Den Europeiske Union, særlig artikkel 100 (2) jf. Europaparlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 216/2008 av 20. februar 2008 om felles …

Tekniske spesifikasjoner for lokomotiver og passasjervogner for samtrafikkevnen i det europeiske jernbanesystem

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 31.10.2012) Sammendrag av innhold Kommisjonsvedtak 2011/291/EU av 26. april 2011 om en teknisk spesifikasjon for samtrafikkevne (TSI) vedrørende delsystemet «rullende materiell - lokomotiver og rullende …

Samtrafikkevnen for drift og trafikkstyring i det transeuropeiske jernbanesystem

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.7.2012) Sammendrag av innhold Kommisjonsvedtak 2011/314/EU av 12. mai 2011 om en teknisk spesifikasjon for samtrafikkevne (TSI) for delsystemet «drift og trafikkstyring» i det transeuropeiske konvensjonelle …

Spørreskjema om gjennomføringen av VOC-direktivet om flyktige organiske forbindelser i 2011-2013

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.03.2014) Sammendrag av innhold Direktiv 1999/13/EF er implementert i norsk regelverk gjennom Forskrift om begrensning av forurensning kapittel 9 (forurensningsforskriften). I tilknytning til …

Den globale plattformen for harmonisering av regelverk for kjøretøy: arbeidet i 2010

BAKGRUNN (fra Kommisjonens arbeidsdokument, engelsk utgave) In accordance with the CARS 21 Communication of 7 February 2007, this Commission staff working document reports on the major automotive-related regulatory developments and activities that arose …

CO2-kvotehandel: bruk av internasjonale kreditter fra projekter som omfatter industrigasser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.10.2012) Sammendrag av innhold Merknader Ifølge Direktiv 2009/29/EC (det reviderte kvotedirektivet) skal bruken av kvoter fra de prosjektbaserte mekanismene (CDM/JI) bli harmonisert på EU-nivå i henhold til …

Europeisk rådgivende utvalg for intelligente transportsystemer (ITS)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.9.2013) Sammendrag av innhold I ITS-direktivet (2010/40/EU) - artikkel 16 - fremgår det at Kommisjonen vil opprette et rådgivende europeisk ITS-Råd som skal gi råd om kommersielle og tekniske aspekter …

Typegodkjenning av kjøretøy: tilgang til reparasjons- og vedlikeholdsinformasjon

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.10.2012) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning (EF) nr. 566/2011 utvider og spesifiserer europaparlaments- og rådsforordning (EF) nr. 715/2007 og kommisjonsforordning (EF) nr. 692/2008 om …

Typegodkjennelse av motorkjøretøy med hensyn til utslipp fra tunge kjøretøyer: endringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.10.2012) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning 582/2011 gjennomfører og endrer europaparlaments- og rådsforordning 595/2009 om avgassutslipp fra tunge nyttekjøretøy (Euro IV). Forordning 595/2009 er …

Minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå: anerkjennelse av Ecuador

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.12.2011) Sammendrag av innhold Kommisjonen har ved beslutning 2011/385 av 28. juni 2011 vedtatt å anerkjenne Ecuador med hensyn til opplæring og sertifisering av sjøfolk etter direktiv 2008/106/EF om …

Kvotehandel med drivshusgassutslipp: bestemmelser om totale mengde kvoter

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 10.8.2011) Sammendrag av innhold I henhold til luftfartskvotedirektivets artikkel 3e nr. 3 skal EU-kommisjonen innen 30. september 2011 fastsette samlet kvotemengde for 2012 og for perioden 2013-2020 …

Undersøkelser av sjøulykker: gjennomføringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.3.2013) Sammendrag av innhold Kommisjonen har fastsatt en forordning som fastsetter forretningsordenen for det faste samarbeidet mellom medlemsstatene i forhold til etterforskning av sjøulykker. …

Flygelederforordningen: gjennomføringsbestemmelser om sertifisering og medisinsk godkjenning av flygeledere

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.1.2017) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning (EU) nr. 805/2011 (flygelederforordningen) erstatter direktiv 2006/23/EF av 5. april 2006 (flygelederdirektivet), og er hjemlet i basisforordning …

Nettfunksjoner for lufttrafikkstyring (ATM)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.01.2015) Sammendrag av innhold Forordningen utgjør et sentralt element i de effektivitetsbestrebelsene som er bakgrunnen for Single Sky-II pakken (se egne generelle EØS-notater om endringene i …

Typegodkjenning for kjøretøyer: endringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.10.2012) Sammendrag av innhold Forordning (EF) Nr. 678/2011 er en revisjon av direktiv 2007/46/EF og skal erstatte bilag II, samt endre bilag IV, IX, og XI. Bakgrunnen for nytt bilag II er å gjøre …

Svoveldirektivet 1999: endringsbestemmelser 2012 om svovelinnhold i marint brensel

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.9.2016) Sammendrag av innhold Direktivet endrer rådsdirektiv 1999/32/EF som tidligere er endret ved direktiv 2005/33/EC. Bakgrunnen for endringsdirektivet er at FNs sjøfartsorganisasjon (IMO) den 10. …

Fartsskriverforordningen

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 30.5.2016) Sammendrag av innhold Kravene til fartsskriver omfatter kjøretøy som er underlagt kjøre- og hviletidsbestemmelsene etter forordning 561/2006 (artikkel 3). Det vil i hovedsak si kjøretøy med tillatt …

EU-strategi for digitale fartskrivere

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 19.7.2011, engelsk utgave) Road transport: new tachograph rules will save companies more than €500 million per year Brussels, 19 July 2011 - The European Commission has proposed to revise the tachograph legislation …

Sysselsetting og konkurranseforhold i maritim sektor

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 20.7.2011, engelsk utgave) Maritime: Task Force on maritime employment and competitiveness delivers report Brussels The Task Force on maritime employment and competitiveness set up by Vice-President Kallas has …

Sikkerhet i sivil luftfart: gjennomføringsbestemmelser om sertifisering av besetningsmedlemmer

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.9.2013) Sammendrag av innhold Bakgrunn Gjennom Europaparlaments- og Rådsforordning (EF) nr. 216/2008 (Basisforordningen) er det felleseuropeiske regelverket utvidet til å omfatte flere områder innen sivil …

Tekniske krav og administrative prosedyrer knyttet til flymannskap i sivil luftfart endringsbestemmelser

[Red. anm.: EØS-notatet omhandler både forordning (EU) nr. 1176/2011 og forordning (EU) nr 290/2012] BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 7.6.2013) Sammendrag av innhold Bakgrunn Gjennom Europaparlaments- og Rådsforordning (EF) nr. …

Medbringing av væsker, sprayflasker og kremer ombord i fly

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 23.4.2012) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning (EU) nr. 720/2011 av 22. juli 2011 endrer forordning (EF) nr. 272/2009 som utfyller de felles grunnleggende standardene for sikkerhet i sivil …

Intelligente transportsystemer (ITS), Den europeiske komite for (C39400)

Intelligente transportsystemer (ITS), Den europeiske komite for (C39400) …

Retningslinjer for rapportering om innføring av intelligente transportsystemer innen veitransport

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 13.9.2011) Sammendrag av innhold I ITS-direktivet (2010/40/EU) - artikkel 17 - skisseres det hvordan medlemsstatene skal rapportere til Kommisjonen for å sikre en nødvendig fremdrift i …

Antallet drivhusgasskvoter som skal auksjoneres før 2013

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.10.2012) Sammendrag av innhold Ifølge Direktiv 2009/29/EC (det reviderte kvotedirektivet) skal auksjonering være det grunnleggende prinsippet for fordeling av utslippskvoter. Climate Change Committee vedtok …

Innovative teknologier for reduksjon av CO2-utslipp fra personbiler

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2019) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning 725/2011 fastsetter prosedyrer for søknad, vurdering, godkjenning og sertifisering av innovative miljøteknologier i henhold til …

Sektorer utsatt for karbonlekkasje: endringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.10.2012) Sammendrag av innhold For det første utvider rettsakten listen over sektorer som anses utsatt for vesentlig karbonlekkasje i henhold til beslutning 2010/2/EU (karbonlekkasjelisten), jf. …

Fritidsbåtdirektivet 2013

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 07.07.2014) Sammendrag av innhold Direktiv 2013/53/EU erstatter og opphever direktiv 94/25/EF. Det nye direktivet har til hensikt å rette opp uklarheter og gjøre fritidsfartøy sikrere og grønnere, og samtidig …

EU-register for handel med CO2-kvoter fra 2013

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.11.2013) Sammendrag av innhold Gjennom det reviderte kvotedirektivet (direktiv 2009/29/EF) etableres et felleseuropeisk kvotesystem. I henhold til artikkel 19 nr. 1 i det reviderte kvotedirektivet skal …

Transport av farlig gods: særbestemmelser for visse land

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.11.2011) Sammendrag av innhold Direktiv 2008/68/EF av 24. september 2008 om innenlands transport av farlig gods artikkel 6 (2) og artikkel 6 (4), gir medlemsstatene anledning til å melde inn …

Kabotasjeforordningen: tjenesteyting innen sjøtransport

BAKGRUNN (fra St.prp. nr. 46 (1997-98)) Ved EØS-komiteens avgjørelse nr. 70/97 av 4. oktober 1997 ble rådsforordning (EØF) nr. 3577/92 om anvendelse av prinsippet om adgangen til å yte tjenester innen sjøtransport i medlemsstatene besluttet tatt inn i …

Tilsyn med roroferger og hurtiggående rutebåter

BAKGRUNN (fra St.prp. nr. 68 (1999-2000)) Formålet med direktivet er å etablere krav til sikker drift av alle roroferger og hurtiggående passasjerfartøyer som går i rutetrafikk til eller fra havner innenfor EØS-området. Kravene vil også gjelde skip som …

Driftsbegrensninger knyttet til støy i lufthavner

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert september 2002) Sammendrag av innhold Direktivet omfatter en rekke tiltak for å begrense støyproblemene knyttet til Fellesskapets lufthavner: Begrense støy fra selve flyet, optimaliserte operasjonelle …

Regler for databaserte reservasjonssystemer for luftfart

BAKGRUNN (fra St.prp. nr. 46 (1999-2000)) Ved EØS-komiteens beslutning nr. 148/1999 av 5. november 1999 ble rådsforordning (EF) nr. 323/1999 av 8. februar 1999 tatt inn i EØS-avtalens vedlegg XIII om transport. Rådsforordningen endrer forordning (EØF) nr. …

Krav til identifisering av fly og helikoptere i det felles europeiske luftrom

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.11.2017) Sammendrag av innhold Regelverket om Det felles europeiske luftrom (Single European Sky) ble gjennomført i norsk rett ved forskrift 26. januar 2007 nr.99. Regelverket består av fire …

Krav til ytelse og samvirkingsevne for overvåkingen av det felles europeiske luftrom

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 13.11.2017) Sammendrag av innhold Regelverket om Det felles europeiske luftrom (Single European Sky) ble gjennomført i norsk rett ved forskrift 26. januar 2007 nr.99. Regelverkspakken består av fire …

Skipsforurensningsdirektivet 2005

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 10.1.2011) Sammendrag av innhold Kommisjonens forslag til EP- og Rådsdirektiv KOM(2003)92 endelig ble vedtatt av Kommisjonen den 5. mars 2003. Forslaget fra Kommisjonen ble i løpet av behandlingen i EP og …

Gjennomføringstiltak for felles standarder for luftfartssikkerhet: endringsbestemmelser for flyfrakt og -post

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.4.2013) Sammendrag av innhold På bakgrunn av konkrete hendelser med flyfrakt fra Jemen i oktober 2010 har EU-kommisjoenen vedtatt en ny endringsforordning og en ny endringsbeslutning: Kommisjonsforordning …

Minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå: godkjenning av Azerbadjan

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.12.2011) Sammendrag av innhold Kommisjonen har ved beslutning 2011/517 av 25. august 2011 vedtatt å anerkjenne Aserbajdsjan med hensyn til opplæring og sertifisering av sjøfolk etter direktiv 2008/106/EF om …

Minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå: godkjenning av Marokko

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.12.2011) Sammendrag av innhold Kommisjonen har ved beslutning 2011/520 av 31. august 2011 vedtatt å anerkjenne Marokko med hensyn til opplæring og sertifisering av sjøfolk etter direktiv 2008/106/EF om …

Spørreskjema for rapportering i forbindelse med kvotedirektivet

Miljøverndepartementets bakgrunnsnotat Kommisjonsvedtak 2006/803/EF av 23. november 2006 er en oppdatering av vedtak 2005/381/EF av 4. mai 2005 som oppretter et detaljert spørreskjema som medlemsstatene skal fylle ut og sende til Kommisjonen i henhold til …

EU-dekkende automatisk nødanropstjeneste for kjøretøy som utsettes for ulykker (eCall)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.10.2012) Sammendrag av innhold EU-Kommisjonen vedtok den 8. september 2011 en rekommandasjon om bruk og retningslinjer for en felles europeisk tjeneste for automatisk nødanrop (eCall). EU-Kommisjonen ba …