Søk

Europas grønne vekststrategi: redusering av utslipp fra virksomheters vognparker

(fra Kommisjonens meddelelse 5.3.2025) The automotive industry is a core engine of European prosperity, innovation and growth. As the Automotive Action Plan notes, the sector is in full transition, experiencing structural changes at unprecedented speed …

Prinsipper og kriterier for sjekk av CO2-utslipp og drivstofforbruk for person- og varebiler: retting av visse språkversjoner

BAKGRUNN  (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 31.10.2024) Sammendrag av innhold I den nederlandske og tyske utgaven av Kommisjonsforordning (EU) 2023/2867 har det i enkelt bestemmelse blitt oppdaget språklige oversettelsesfeil. Forordning (EU) …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: endringsbestemmelser om verifisering av data og akkreditering av verifikatorer

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.6.2024 ) Sammendrag av innhold Bakgrunn   EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart …

Bærekraftig drivstoff for maritim transport: prosedyrer for akkreditering av verifiserere

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.2.2025 ) Sammendrag av innhold Forordning 2025/192 gjelder prosedyrer for akkreditering av verifikatører i henhold til forordning 2023/1805 om bruk av fornybart og lavkarbondrivstoff for maritim transport …

EUs karbongrensejusteringsmekanisme: retting av svensk språkversjon om rapporteringsplikt

BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen) (1) The Swedish language version of Commission Implementing Regulation (EU) 2023/1773  ( 2 ) contains an error in Section 1 point 39 in Annex II as regards the defined type of gas. The erroneous term, denoting another …

Fluorgassforordningen 2024: unntak for visse typer utstyr

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.2.2025) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2024/2729 gir unntak fra omsetningsforbud som er fastsatt for produkter i forordning (EU) 2024/573 om fluorholdige klimagasser …

EUs karbongrensejusteringsmekanisme (karbontoll) (CBAM): autorisering av CBAM-deklaranter

(fra kommisjonsforordningen) (1) Regulation (EU) 2023/956 lays down the rules for the submission of the application to become an authorised CBAM declarant (the ‘application’) and sets out the criteria and procedures for granting such authorisation. (2) …

EUs karbongrensejusteringsmekanisme (karbontoll) (CBAM): opprettelse av CBAM-registeret

(fra kommisjonsforordningen) (1) Regulation (EU) 2023/956 requires the Commission to establish, at Union level, a standardised and secure electronic database for CBAM certificates management, CBAM declarations, applications to become authorised CBAM …

Kvotehandelsdirektivet (ETS): liste over stater som deltar i CORSIA i 2024

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.12.2024) Sammendrag av innhold Bakgrunn I juni 2018 vedtok FNs luftfartsorganisasjon (ICAO) å innføre et markedsbasert virkemiddel for å begrense utslippene av CO2 fra internasjonal luftfart. På …

Reduksjonsmål for CO2-utslipp fra tunge kjøretøyer (2019): gjennomføringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 7.4.2025) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2019/1242, som endret ved forordning (EU) 2024/1610, setter reduksjonsmål til CO2-utslipp fra tunge kjøretøy, og fastsetter også regler for verifisering av …

Fluorgassforordningen 2024: gjennomføringsbestemmelser om ajourføring av minstekrav for bryteranlegg

(fra kommisjonsforordningen) (1) Regulation (EU) 2024/573 includes obligations concerning the certification of natural and legal persons to carry out certain activities involving fluorinated greenhouse gases or relevant alternatives to fluorinated …

Fluorgassforordningen 2024: gjennomføringsbestemmelser om brannslukkingsanlegg

(fra kommisjonsforordningen) (1) Regulation (EU) 2024/573 includes obligations concerning the certification of natural and legal persons to carry out certain activities involving fluorinated greenhouse gases or relevant alternatives. (2) Regulation …

Fluorgassforordningen 2024: gjennomføringsbestemmelser om klimaanlegg i mobilt utstyr

BAKGRUNN (fra Kommisjonens initiativ av 17.9.2024) F-gases – new minimum certification requirements for air-conditioning systems in mobile equipment A new F-Gas Regulation (EU) 2024/573 entered into force on 11 March 2024. The Regulation set new minimum …

Fluorgassforordningen 2024: gjennomføringsbestemmelser om nye krav for fluorholdige drivhusgasser

(fra kommisjonsforordningen) (1) Regulation (EU) 2024/573 includes obligations concerning the certification of natural and legal persons to carry out certain activities involving fluorinated greenhouse gases or relevant alternatives to fluorinated …

Overvåking og rapportering av drivhusgassutslipp fra skip: utfyllende bestemmelser om verifikasjoner

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 11.9.2024) Sammendrag av innhold Bakgrunn   EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og …

Overvåking og rapportering av drivhusgassutslipp fra skip: endringsbestemmelser om nullvurderingen av bærekraftige drivstoff

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.1.2025) Sammendrag av innhold EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og maritim transport …

EUs karbongrensejusteringsmekanisme: rapporteringsplikt

BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen) (1) Regulation (EU) 2023/956 lays down reporting obligations for the purposes of carbon border adjustment mechanism during the transitional period from 1 October 2023 until 31 December 2025.  (2) During the …

Beregning av gjennomsnittlige utslipp for fabrikanter av personbiler: endring av gjennomføringsbestemmelser om beregning av utslipp for Daimler AG

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold I sin dom i sak T-359/19 opphevet retten Kommisjonens gjennomføringsbeslutning (EU) 2019/583 når det gjelder beregningen for kalenderåret 2017 av gjennomsnittlig …

CO2-utslippskrav til person- og varebiler for 2018: gjennomføringsbestemmelser om beregning av utslipp for Daimler AG

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold I sin dom i sak T-359/19 opphevet Retten Kommisjonens gjennomføringsbeslutning 2019/583 med hensyn til beregningen for kalenderåret 2017 av de gjennomsnittlige …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: retting av visse språkversjoner

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.2.2024) Sammendrag av innhold Rettsakten korrigerer artikkel 38 nr. 6 i den bulgarske, tsjekkiske, danske, nederlandske, estiske, finske, franske, tyske, italienske, latviske, portugisiske, …

Om implementeringen av direktivene om sikkerhet og interoperabilitet i jernbanenettet

BAKGRUNN (fra kommisjonsrapporten, dansk utgave) Den foreliggende rapport redegør for, hvor langt man er nået med at gennemføre direktivet om jernbanesikkerhed og med at opnå interoperabilitet i det europæiske jernbanesystem, siden Kommissionens første …

CO2-utslippskrav til person- og varebiler: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.11.2023)   Sammendrag av innhold Basisforordning (EU) 2019/631 skal bidra til reduksjon i klimagassutslipp og setter målkrav til gjennomsnittlige CO2-utslipp fra nye person- og varebiler som …

EU-erklæring om sykling

BAKGRUNN (fra kommisjonens pressemelding 3.4.2024) EU institutions commit to boost cycling across Europe Today, the EU is taking another important step in reducing transport emissions by adopting the European Declaration on Cycling. In the margins of the …

Industriutslippsdirektivet (IED): gjennomføringsbestemmelser om beste tilgjengelige teknikker for slakterier og animalske biprodukter

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 11.4.2024) Sammendrag av innhold Direktiv 2010/75/EU (industriutslippsdirektivet) erstatter direktiv 2008/1/EF om integrert forebygging og bekjempelse av forurensing (IPPC-direktivet). …

Plattform for strategisk teknologi (‘STEP’)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 11.11.2024) Sammendrag av innhold Forordningen etablerer en plattform for støtte til strategiske teknologier og deres verdikjeder, for en merkeordning kalt 'Sovereignty Seal' og for finansiering fra …

EU-strategi og -høring om droner

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding, dansk utgave) Europa-Kommissionen vil have strenge standarder for civile droner Europa-Kommissionen har i dag foreslået at opstille nye strenge standarder for civile droner (fjernstyrede flysystemer, også kaldet …

EU-statusrapport om veitransportmarkedet

BAKGRUNN (fra Stortingets EU/EØS-nytt 23.04.2014) Statusrapport om godstransport og kabotasje Reglene bør forenkles og presiseres, og en gradvis oppheving av restriksjoner vil bedre EUs økonomi og miljø, slår Europakommisjonens nye rapport om det indre …

Sektorer utsatt for karbonlekkasje: endringsbestemmelser for 2015-2019

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.11.2014) Sammendrag av innhold Rettsakten er hjemlet i EUs kvotedirektiv 2003/87/EU Artikkel 10a nr 13. EUs kvotedirektiv er innlemmet i EØS-avtalen og gjennomført i norsk rett. Ifølge EUs …

EU-høring om EUs system for flysikkerhet

BAKGRUNN (fra Kommisjonens konsultasjonsnettside, engelsk utgave) The European Aviation Safety System is one of the safest in the world. In order to keep up this excellent safety record or improve it, and taking into account the anticipated future traffic …

EU-høring om kombinert transport

BAKGRUNN (fra Kommisjonens konsultasjonsnettside, engelsk utgave) The EC’s 2011 White Paper on Transport noted that the quality, accessibility and reliability of transport services will gain increasing importance in the coming years. Attractive …

Retningslinjer for overvåking og rapportering av utslipp av klimagasser

Miljøverndepartementets bakgrunnsnotat - oktober 2007 Sammendrag av innhold Vedtaket består i et sett med detaljerte retningslinjer for beregning, måling, overvåking og rapportering av klimagassutslipp (i første omgang CO2-utslipp) fra enheter som har …

Kvotehandelsdirektivet (ETS): endringsbestemmelser 2004 om handel med utslippskvoter for klimagasser

Miljøverndepartementets bakgrunnsnotat - oktober 2007 Sammendrag av innhold Mekanismedirektivet åpner for at landene ved oppgjøret av kvoteplikten kan konvertere sertifiserte utslippsenheter fra Den grønne utviklingsmekanismen ("certified emission …

EU-analyse av informasjons- og betalingstjenester for multimodal transport

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 16.06.2014, engelsk utgave) Transport: EU push for better travel planning solutions The European Commission is renewing efforts to develop Europe-wide all-in-one journey planners, making it easier to plan and book …

Registersystem for CO2-kvotehandel

Miljøverndepartementets bakgrunnsnotat - oktober 2007 Sammendrag av innhold Kommisjonsforordningen er primært en omfattende teknisk regulering av kvoteregistre som skal sikre at bestemmelsene i kvotedirektivet (2003/87/EF) og mekanismedirektivet …

EU-høring om felles gjennomføringsprosjekter for lufttrafikkstyring

BAKGRUNN (fra Kommisjonens konsultasjonsnettside, engelsk utgave) Objective of the consultation This consultation is a part of the work the European Commission services are conducting in the context of a future European Commission proposal for the …

EU-handlingsplan for effektiv pakkelevering

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 16.12.2013, dansk utgave) Commission presents roadmap for completing the Single Market for parcel delivery Christmas season is a time when more people than usual are sending parcels, and the delivery market is …

Utslippstak for visse forurensende stoffer fra mellomstore forbrenningsanlegg

Red. anm.: Se lenken "Pakke: Renere luft-pakken" over for tilknyttede saker. BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.7.2021) Beskrivelse Kommisjonen la 18. desember 2013 fram et forslag til direktiv om begrensning av visse …

EU-strategi for bytrafikk

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 17.12.2013, dansk utgave) Kommissionen hjælper med at gøre transport i byerne nemmere og grønnere Europa-Kommissionen øger sin støtte til byerne med en ny "pakke for mobilitet i byerne", som blev vedtaget i dag. …

Hovedkorridorer for det europeiske transportnettverk

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, engelsk utgave) INTRODUCTION With the revision of the TEN-T guidelines, the EU has for the first time defined a Core Network of transport infrastructure which comprises all transport modes and which has been identified …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: endringsbestemmelser om markedsstabilisitetsreserve

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 23.4.2018) Sammendrag av innhold Rettsakten etablerer en kvotereserve for å sikre prisstabilitet i kvotemarkedet for EUs klimakvotesystem. Reserven for markedstabilitet innføres i 2018, og skal være …

Unngåelse av dobbelttelling av reduksjoner i klimagassutslipp

Red. anm. Forordningen er en av tre rettsakter som utgjør den såkalte varepakken: Forordning (EF) nr. 765/2008 (tilknyttet rettsakt) Vedtak nr. 768/2008/EF (tilknyttet rettsakt) Miljøverndepartementets bakgrunnsnotat - oktober 2007 Sammendrag av innhold …

Utslipp og kvoter for sivil luftfart: endringsbestemmelser knyttet til Kroatias EU-medlemskap

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.1.2021) Sammendrag av innhold Beslutningen er en konsekvens av Kroatias inntreden i EUs kvotehandelsystem for luftfart fra og med 1. januar 2014. Beslutningen fastsetter en økning i historiske …

Innovative teknologier for reduksjon av CO2-utslipp fra lette varebiler: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 23.6.2017) Kort om relaterte rettsakter Godkjenningsdirektiv 2007/46/EF inneholder harmoniserte tekniske og administrative bestemmelser om EU-typegodkjenning av biler og tilhengere. …

Godkjenning av en dynamo for bilmotorer for reduksjon av CO2-utslipp

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.1.2019) Sammendrag av innhold Ved gjennomføringsforordning 725/2011 har EU-kommisjonen fastsatt prosedyrer for søknad, vurdering, godkjenning og sertifisering av innovative miljøteknologier i …

Fluorgassforordningen: gjennomføringsbestemmelser om rapportering

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.12.2016) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 1191/2014 er en revisjon av forordning (EF) nr. 1493/2007 om rapportering under den gamle "F-gassforordningen (Forordning (EF) nr. 842/2006). …

Fluorgassforordningen: gjennomføringsbestemmelser om referanseverdier 2015-2017

D035704/01 …

Kritierier for finansiering av demonstrasjonsprosjekter for karbonfangst og -lagring og for fornybar energi under CO2-kvotehandelsordningen: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 10.02.2015) Sammendrag av innhold Under EUs kvotesystem er det, i henhold til revidert kvotedirektiv for perioden 2013-2020, satt av en kvotereserve på 300 mill kvoter som skal bidra til å finansiere …

Godkjenning av LED-nærlysmodul som innovativ teknologi for reduserte CO2-utslipp fra personbiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.1.2019) Sammendrag av innhold Bakgrunn Ved gjennomføringsforordning 725/2011 har EU-kommisjonen fastsatt prosedyrer for søknad, vurdering, godkjenning og sertifisering av innovative miljøteknologier …

CO2-utslipp fra varebiler: endringsbestemmelser om innovative teknologier for reduksjon av CO2-utslipp

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2019) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) nr. 427/2014 fastsetter prosedyrer for søknad, vurdering, godkjenning og sertifisering av innovative miljøteknologier for …

EU-høring om opplysninger om klimautslipp ved gods- og passasjertransport

BAKGRUNN (fra Kommisjonens konsultasjonsnettside, engelsk utgave) Carbon footprinting is a method to generate data about the greenhouse gas (GHG) emissions of transport operations on an aggregated level of a company, or more detailed, on the level of a …