Søk

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: endringsbestemmelser om etablering av et EU-register

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 02.10.2014) Sammendrag av innhold Gjennom Det reviderte kvotedirektivet (direktiv 2003/87/EF) etableres et felleseuropeisk kvotesystem. I henhold til artikkel 19 nr. 1 i det reviderte kvotedirektivet …

EU-strategi for alternative drivstoff til transport

BAKGRUNN - I (fra Samferdselsdepartementets høringsomtale 8.2.2013) Europakommisjonen la 24. januar 2013 frem en strategi for utbygging av infrastruktur for alternative drivstoff i transportsektoren (“Clean Power for Transport Package”). …

EUs fjerde jernbanepakke

BAKGRUNN (fra Samferdselsdepartementets pressemelding 11.6.2021) Norge gjennomfører reglene i EUs fjerde jernbanepakke – Nå har vi endelig fått etablert det lovmessige rammeverket for videre satsing på en moderne jernbane. Dette gjør det mulig å …

Industriutslippsdirektivet (IED): gjennomføringsbestemmelser om garving av skinn

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.12.2021) Sammendrag av innhold Direktiv 2010/75/EU (industriutslippsdirektivet) erstatter det nåværende direktiv 2008/1/EF om integrert forebyggelse og bekjempelse av forurensning (IPPC-direktivet). …

Overvåking og rapportering av drivhusgassutslipp

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.1.2014) Sammendrag av innhold Europaparlaments- og rådsforordning (EU) nr 525/2013 om en mekanisme for overvåking og rapportering av klimagassutslipp og for rapportering av annen relevant …

EU-strategi for flyplasser

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 1.12.2011, dansk utgave) Pakken "Bedre lufthavne" er lanceret I dag bekendtgjorde Europa-Kommissionen en omfattende pakke af foranstaltninger med henblik på at øge kapaciteten i Europas lufthavne, reducere …

CO2-utslippsskrav for personbiler

Red. anm.: Klikk på lenken til "Pakke:" (over) for en samlet oversikt over faktaark på nettstedet Europalov knyttet til den lovgivende pakken som denne saken tilhører. BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.1.2019) Sammendrag av innhold …

Kvotehandelsdirektivet (ETS): handel med CO2-kvoter

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.11.2007) Sammendrag av innhold Formål Kvotedirektivet legger grunnlaget for innføringen av et kvotesystem for klimagasser i EU i 2005, med det formål å redusere EUs utslipp av klimagasser på en …

Passasjerrettigheter for alle framkomstmidler

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 19.12.2011, engelsk utgave) Passenger rights: Commission publishes a Communication on all transport modes and consults on air passenger rights The European Commission has published today [19 December] a …

Midlertidig utsettelse av innlemming av luftfartssektoren i kvotesystemet for handel med klimagasser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 31.5.2013) Sammendrag av innhold Rettsakten knytter seg til EUs klimakvotesystem for luftfart, se direktiv 2003/87/EF, og innfører et midlertidig unntak fra kvoteplikt for flyvninger inn og ut av Europa. …

Grønnbok og EU-høring om integrert marked for pakkepost

BAKGRUNN - I (fra Stortingsbibliotekets omtale 28.11.2012 Grønnbok om et integrert marked for pakkepost Et integrert EU-marked for pakkepost er tema for grønnboken Europakommisjonen vil legge fram en av de nærmeste dagene. Kommisjonen åpner med dette for …

CO2-utslippsstandarder for personbiler: gjennomføringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra kommisjonsbeslutningen, dansk utgave) (1) Kommissionen skal ifølge artikel 8, stk. 5, i forordning (EF) nr. 443/2009 hvert år bekræfte de gennemsnitlige specifikke CO 2 -emissioner og de specifikke emissionsmål for fabrikanter af personbiler …

EU-konsultasjon om multimodal ruteplanlegging og informasjonstjenester

BAKGRUNN (fra konsultasjonsnettsiden, engelsk utgave) The consultation follows up on the work in the domain of multimodal journey planning and information services carried out under the ITS Action Plan (Action 1.5 Promotion of multimodal journey planners) …

Reduksjon av klimagassutslipp: årlige kvoter for 2013-2020

BAKGRUNN (fra kommisjonsbeslutningen, dansk utgave) (1) For at gennemføre artikel 10 i beslutning nr. 406/2009/EF bør medlemsstaternes årlige emissionstildelinger for perioden fra 2013 til 2020 som fastlagt ved Kommissionens afgørelse 2013/162/EU …

EU-konsultasjon om e-frakt

BAKGRUNN (fra Kommisjonens konsultasjonsnettside, engelsk utgave) The EU aims at establishing the adequate structural conditions for fostering growth of the EU economy. A main element needed to support growth is the facilitation of the transport of goods. …

Bestemmelser om søknader om unntak fra CO2-utslippsmålene for varebiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2019) Sammendrag av innhold Forordning (EU) nr. 510/2011 fastsetter bestemmelser for beregning av spesifikke utslipp av CO2 fra varebiler for hver bilprodusent. Forordning (EF) nr. 443/2010 har …

Rapport om åpning av markedet for veitransport

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 20.6.2012, engelsk utgave) Gradual opening of domestic road transport markets should be considered as a key step towards completing the Single European Transport Area says a report handed over to Vice-President …

EU-konsultasjon om havnetjenester

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding, engelsk utgave) As part of its on-going review of European ports policy, the European Commission has launched an online questionnaire, open until September 2012: http://iaportenhancement.questionpro.com The port …

Auksjoneringsforordningen om utslippskvoter: endringsbestemmelser om elektronisk kjøpsportal utpekt av Storbritannia

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.05.2014) Sammendrag av innhold I henhold til klimakvotedirektivet (direktiv 2003/87/EF) skal klimakvoter som ikke tildeles vederlagsfritt til de kvotepliktige, selges i kvotemarkedet gjennom …

CO2-utslipp for personbiler: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2019) Sammendrag av innhold Forordning (EF) nr. 443/2009 setter rammene for reduksjon av CO2-utslipp fra nye personbiler i Europa. Forordningens mål om å redusere kjøretøyparkens CO2-utslipp …

CO2-utslipp fra varebiler: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, opprettet 5.1.2019) Sammendrag av innhold Forordning (EU) nr. 253/2014 setter rammebetingelser for reduksjon av CO2-utslipp fra nye varebiler i Europa frem til 2020 med et mål om et gjennomsnittlig utslipp på 147 g …

Gjennomsnittlige CO2-utslipp for produsenter av personbiler for kalenderåret 2010

BAKGRUNN (fra kommisjonsbeslutningen, dansk utgave) (1) Kommissionen skal ifølge artikel 8, stk. 5, i forordning (EF) nr. 443/2009 hvert år bekræfte de gennemsnitlige specifikke CO 2 -emissioner og de specifikke emissionsmål for fabrikanter af personbiler …

Administrerende medlemsstat for luftfartsselskaper i forbindelse med kvotepliktige luftfartsaktiviteter

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 23.5.2013) Sammendrag av innhold Rettsakten lister opp hvilke land som har ansvaret for å administrere de enkelte luftfartøysoperatørene i forbindelse med inkluderingen av luftfart i Direktiv 2003/87/EF …

Kvotehandelsystemet med klimagasser for luftfartssektoren: endringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.7.2012) Sammendrag av innhold Rettsakten lister opp hvilke land som har ansvaret for å administrere de enkelte luftfartsselskap i forbindelse med inkluderingen av luftfart i Direktiv 2003/87/EF …

CO2-utslipp fra varebiler: innrapportering av datakilder og -parametre

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, opprettet 5.1.2019) Sammendrag av innhold Kommisjonens delegerte forordning (EU) 205/2012 endrer vedlegg III til forordning (EU) 510/2011 om CO2-utslipp fra varebiler. Forordning 205/2012 endrer kravene til data som …

CO2-utslipp fra varebiler: endringsbestemmelser om innrapportering av data

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.6.2017) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) nr. 293/2012 om overvåkning og rapportering av data om registrering av nye varebiler, implementerer kravet om overvåkning og …

EU-regelverk for sikrere passasjerskip

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding, 16.10.2015) Better regulation for better safety: adjusting course on EU passenger ship safety legislation Today the Commission delivered the result of a fitness check (REFIT) of the EU legislation on safety of …

EU-retningslinjer for veiavgifter for personbiler

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding, dansk utgave) Transport: Vejafgifter skal være ens for alle bilister Bruxelles, den 14. maj 2012 – Europa-Kommissionen har i dag udstedt retningslinjer, der formaner om, at vejafgiftsordninger ifølge …

Rapportering av miljødata for registrerte nye personbiler: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2019) Sammendrag av innhold Rettsakten er avledet fra europaparlaments- og rådsforordning (EF) nr. 443/2009 som regulerer krav til gjennomsnittlig CO2-utslipp fra nye personbiler som registreres i …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: endringsbestemmelser om auksjoneringstidspunkter

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 25.11.2015) Sammendrag av innhold Rettsakten endrer EUs klimakvotedirektiv (direktiv 2003/87/EF) artikkel 10(4) om auksjonering av klimakvoter for å gjøre det helt klart at Kommisjonen kan justere …

EU-konsultasjon om avgifter for bruk av veginfrastruktur

BAKGRUNN (fra Kommisjonens bakgrunnsdokument, engelsk utgave) This public consultation is part of the preparatory work of the European Commission's services to explore the scope for possible new European Commission initiatives on road charging along the …

Utviklingen av jernbanemarkedet: 3. rapport

BAKGRUNN (fra kommisjonsrapporten, dansk utgave) 1. I de senere år har de europæiske jernbaner været inde i en periode med store omvæltninger, der dels skyldes de generelt ugunstige økonomiske vilkår og dels udviklingen i især de europæiske …

Auksjoneringsforordningen om utslippskvoter: endringsbestemmelser om elektronisk kjøpsportal utpekt av Tyskland

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.11.2013) Sammendrag av innhold I henhold til klimakvotedirektivet (direktiv 2003/87/EF) skal klimakvoter som ikke tildeles vederlagsfritt til de kvotepliktige, selges i kvotemarkedet gjennom …

Sektorer utsatt for karbonlekkasje: endringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 11.3.2013) Sammendrag av innhold Rettsakten utvider listen over sektorer og del-sektorer som anses utsatt for betydelig risiko for karbonlekkasje. Rettsakten endrer to kommisjonsbeslutninger, for det første …

Administrasjon av CO2-kvotepliktige luftfartsaktiviteter

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.5.2011) Sammendrag av innhold Forordningen oppdaterer listen over hvilke land som har ansvaret for å administrere de enkelte luftfartøysoperatørene i forbindelse med inkluderingen av luftfart i Direktiv …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: gjennomføringsbestemmelser om kredittrettigheter

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 02.10.2014) Sammendrag av innhold De kvotepliktige virksomhetene om er omfattet av EUs kvotesystem har en begrenset rett til å anvende internasjonale utslippsenheter (bl.a. utslippsenheter fra …

Sektorer utsatt for karbonlekkasje: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 02.10.2014) Sammendrag av innhold Rettsakten gjelder EUs kvotesystem for handel med klimagasser, nærmere bestemt reglene for tildeling av vederlagsfrie kvoter. I henhold til EUs klimakvotedirektiv kan …

Overvåking og rapportering av klimagassutslipp fra skip

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 7.11.2016) Innhold Forordningen omhandler overvåkning, rapportering og verifikasjon av klimagassutslipp fra skip som anløper havner i EU. Den endrer direktiv 2009/16/EF om havnestatskontroll, som er innlemmet …

Blue Belt: Indre marked for maritim transport

BAKGRUNN -I (fra Stortingsbibliotekets EU/EØS-nytt 13.8.2013) «Blue Belt» - et indre marked til sjøs Europakommisjonen forslår å innføre et indre marked til sjøs, sa EU-kommissær Algirdas Semeta da han la fram meddelelsen Blue Belt, a Single Transport …

EU-høring om adgang til trafikkdata

BAKGRUNN (fra Kommisjonens konsultasjonsnettside, engelsk utgave) Objective of the consultation The Commission is seeking views in particular on: • extent of the problem; • assessment of existing measures; • relevance and impacts of proposed options. This …

Innlemming av luftfartssektoren i kvotehandelsystemet med klimagasser: endringsbestemmelser for Kroatia

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.1.2014) Sammendrag av innhold Rettsakten lister opp hvilke land som har ansvaret for å administrere de enkelte luftfartøysoperatørene i forbindelse med inkluderingen av luftfart i Direktiv …

Bestemmelser om søknader om unntak fra CO2-utslippsmålene for varebiler: endringsbestemmelser for varebilprodusenten Piaggio

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2019) Sammendrag av innhold I henhold til artikkel i 11 i forordning 510/2011 kan varebilprodusenter som registrerer et lite årlig antall enheter søke om alternative reduksjonsmål. Reduksjonsmålet …

Kvotedirektivet om handel med CO2: standard kapasitetsutnyttelsesfaktor for nye anlegg for beregning av gratis utslippskvoter

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.6.2024) Sammendrag av innhold Ved beregning av tildeling av vederlagsfrie kvoter til nye kvotepliktige virksomheter eller kvotepliktige virksomheter med en vesentlig kapasitetsendring etter 30.juni …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: gjennomføringsbestemmelser om føreløpige gratiskvoter

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.6.2024) Sammendrag av innhold Rettsakten gjelder tildeling av vederlagsfrie kvoter for perioden 2013-2020 til de kvotepliktige virksomhetene som er del av EUs kvotesystem for handel med …

EUs handlingsprogram for kanaltransport - NAIADES II

Red.anm.: Ingen EØS/EFTA-land har innlands vannveier som definert i EU. Rettsaktene på dette området innlemmes i EØS-avtalen, men inntil noen etablerer seg i Norge under norsk flagg for å drive transport på innlands vannveier i Europa, trenger Norge ikke …

EU-høring om anvendelser knyttet til EUs programmer for satelittnavigasjon (Galileo og EGNOS)

BAKGRUNN (fra Kommisjonens konsultasjonsnettside, engelsk utgave) Objective of the consultation The objective of this public consultation is to obtain input and a broader range of views on the way the European Commission should maximise and ensure the …

Krav til overvåking av CO2-utslipp fra nye personbiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2019) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsvedtak 2013/396/EU om visse krav til overvåking av av CO2-utslipp fra nye personbiler, endrer forordning 1014/2010. Gjennomføringsvedtaket …

Overvåking av CO2-utslipp fra nye personbiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2019) Sammendrag av innhold Rettsakten er en endring av 443/2009, spesielt artikkel 8. Rapporteringene fra bilprodusentene i 2010 og 2011 viste at det var behov for endringer for å forenkle, men …

EU-høring om felles gjennomføringsprosjekter for lufttrafikkstyring

BAKGRUNN (fra Kommisjonens konsultasjonsnettside, engelsk utgave) Objective of the consultation This consultation is a part of the work the European Commission services are conducting in the context of a future European Commission proposal for the …

EU-handlingsplan for effektiv pakkelevering

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 16.12.2013, dansk utgave) Commission presents roadmap for completing the Single Market for parcel delivery Christmas season is a time when more people than usual are sending parcels, and the delivery market is …