Søk

Overvåking av drivstofforbruk og klimautslipp for tunge kjøretøy: utfyllende bestemmelser om resultater av testing på vei

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.9.2022) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2021/1430 supplerer forordning (EU) 2018/956 om hvilke data som skal innrapporteres for å kontrollere nye tunge kjøretøyers drivstofforbruk og …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: nasjonale gjennomføringstiltak om midlertidig gratistildeling

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 10.9.2021) Sammendrag av innhold I EUs kvotesystem blir det utstedt et begrenset antall kvoter til virksomhetene som omfattes. Kvotene gjøres som hovedregel tilgjengelig gjennom auksjonering, men …

Fartsskriverforordningen: gjennomføringsbestemmelser om tekniske spesifikasjoner for smarte ferdsskrivere

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.5.2022) Sammendrag av innhold De tekniske reglene for konstruksjon, testing, installasjon, bruk og reparasjon av fartsskrivere og deres komponenter er fastsatt ved Kommisjonens …

Utslippsgrenser for motorer til mobile ikke-veigående maskiner: endringer til utfyllende bestemmelser om utslippsgrenser og typegodkjenning

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 22.11.2021) Sammendrag av innhold Europaparlaments- og rådsforordningen endrer delegert forordning (EU) 2017/654 om utfylling av europaparlaments- og rådsforordning (EU) 2016/1628 med hensyn til …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: endringer til utfyllende bestemmelser om innovasjonsfondet

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.11.2021) EUs innovasjonsfond er en finansieringsordning innen rammen av EUs grønne giv (European Green Deal). Mekanismen støtter kommersielle demonstrasjoner av innovativ klimateknologi. Ved å …

Godkjenning innovativ teknologier til reduksjon av CO2-utslipp: endringsbestemmelser om person- og varebiler som benytter flytende petroleumsgass, komprimert naturgass og E85

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.11.2021) Sammendrag av innhold Gjennomføringsbeslutning (EU) 2021/488 endrer to tidligere beslutninger slik at den godkjente innovative teknologien også kan benyttes på kjøretøy drevet med flytende …

VOC-direktivet: utslipp av flyktige organiske forbindelser fra bruk av organiske løsemidler

BAKGRUNN (fra Miljøverndepartementets bakgrunnsnotat, januar 2000) Sammendrag av innhold Direktivet er hjemlet i EF-traktatens art. 130s. Det er et datterdirektiv til rådsdirektiv 96/61/EF om integrert forurensningsbeskyttelse og -kontroll (jf. …

Utøvelse av yrket som transportør: tiltak mot menneskehandel og -smugling

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 23.11.2021) EU foreslår, at transportvirksomheder, der letter menneskehandel og -smugling, sortlistes Som en del af Den Europæiske Unions fælles reaktion på statsstøttet instrumentalisering af mennesker ved EU's …

Vekt- og dimensjonsdirektivet for motorvogner (kodifiseringsforslag 2021)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 13.6.2022) Sammendrag av innhold Rådsdirektiv 96/53/EF av 25. juli 1996 regulerer tillatte dimensjoner i nasjonal og internasjonal trafikk, og tillatte vekter i internasjonal trafikk. Direktivet har …

ITS-direktivet om innføring av intelligente transportsystemer innen veitransport: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 23.4.2024) Sammendrag av innhold ITS-direktivet (2010/40/EU) har etablert et rammeverk for implementering av intelligente transportsystemer (ITS) innenfor veisektoren, med grenseflater mot andre …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: endringer til gjennomføringsbestemmelser om overvåking og rapportering

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.11.2022) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2018/2066 inneholder reglene for overvåking og rapportering av klimagassutslipp fra de aktivitetene som omfattes av EUs klimakvotedirektiv …

Reduksjonsmål og rapporteringsplikt for CO2-utslipp fra tunge kjøretøyer 2024

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.8.2024)   Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2024/1610 endrer forordning (EU) 2019/1242 som omhandler krav til CO2-utslipp fra tunge kjøretøy, og endrer forordning (EU) 2018/858 samt opphever …

Overvåking av drivstofforbruk og klimautslipp for tunge kjøretøy som ikke er registrert som nyttekjøretøy

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.9.2022) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2019/1242 setter for første gang reduksjonsmål til CO2-utslipp fra tunge kjøretøy og retter seg i all hovedsak mot kjøretøyfabrikantene. …

CO2-utslippskrav til person- og varebiler: beregning av gjennomsnittlige utslipp for 2018

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.3.2021) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2019/631 skal bidra til reduksjon i klimagassutslipp og setter målkrav til gjennomsnittlige CO2-utslipp fra nye person- og varebiler som registreres i …

Kvotedirektivet (ETS) om handel med CO2-kvoter: landenes auksjonsandeler for perioden 2021-2030

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2022) Sammendrag av innhold Gjennom klimakvotedirektivet (direktiv 2003/87/EF) etablerer EU et system for handel med klimakvoter. Systemet omfatter utslipp av klimagasser fra industri, petroleum, …

Godkjenning av utvendige LED-lysfunksjoner som innovativ teknologi til reduksjon av CO2-utslipp fra personbiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.4.2020) Sammendrag av innhold Bakgrunn …

Beregning av gjennomsnittlige utslipp for fabrikanter av personbiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.10.2019) Sammendrag av innhold Målsetningen med forordning (EF) nr. 443/2009 er å redusere klimagassutslipp fra transportsektoren og forordningen setter spesifikke CO₂-utslippsmål for …

Beregning av gjennomsnittlige utslipp for fabrikanter av varebiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.10.2019) Sammendrag av innhold Målsetningen med forordning (EU) nr. 510/2011 er å redusere klimagassutslipp fra transportsektoren og forordningen setter spesifikke CO₂-utslippsmål for …

Vekt- og dimensjonsdirektivet for motorvogner: gjennomføringsbestemmelser om ombordveiingsutstyr

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.10.2019) Sammendrag av innhold Forordningen inneholder detaljerte regler om utstyr som skal kunne avlese informasjon om vekt på tunge kjøretøy (OBW). Forordningen inneholder primært regler om de …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: utfyllende bestemmelser om ICAO-bestemmelser om utslipp fra luftfart

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.5.2021) Sammendrag av innhold FNs luftfartsorganisasjon (ICAO) vedtok i oktober 2016 å etablere et globalt, markedsbasert virkemiddel for å begrense utslippene fra internasjonal luftfart (Carbon …

Utslippsgrenser for forbrenningsmotorer til ikke-veigående mobile maskiner: endringer til utfyllende bestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 22.12.2022) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2017/655 inneholder detaljerte bestemmelser om utvelgelse av motorer, testprosedyrer og rapportering av testresultater fra overvåking av utslipp av …

Fluorgassforordningen 2006: reduksjon av utslipp av fluorholdige klimagasser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 25.10.2010) Sammendrag av innhold Formålet med forordningen er å redusere utslippene av de moderat til sterke klimagassene hydrofluorkarboner (HFK), perfluorkarboner (PFK) og svovelheksafluorid (SF6). …

Rammeverk for beregning og rapportering av transportrelaterte klimautslipp

BAKGRUNN (fra kommisjonsforslaget) (1) Supporting efforts towards better sustainability and efficiency of the Union transport system is prerequisite to maintain a stable path towards climate-neutrality by 2050, at the same time taking due account of the …

CO2-utslippskrav til person- og varebiler: gjennomføringsbestemmelser om beregningen av gjennomsnittlige spesifikke utslipp for 2019 m.m.

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.12.2021) Sammendrag av innhold Iht. forordning (EU) 2019/631 skal Kommisjonen hvert år fastsette de gjennomsnittlige spesifikke utslipp av CO2 og de spesifikke utslippsmålene for hver fabrikant av …

Sosiale bestemmelser innenfor veitransportvirksomhet: gjennomføringsbestemmelser om risikoklassifisering

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.12.2022) Sammendrag av innhold Bakgrunn Det fremgår av fortalen i forordningen at en effektiv og kostnadseffektiv håndhevelse av unionens lovgivning på vegtransportområdet er avgjørende for å …

Spørreskjema for rapportering i forbindelse med kvotedirektivet

Miljøverndepartementets bakgrunnsnotat Kommisjonsvedtak 2005/381/EF av 4. mai 2005 oppretter et detaljert spørreskjema som medlemsstatene skal fylle ut og sende til Kommisjonen i henhold til artikkel 21 (1) i direktiv 2003/87/EF (kvotedirektivet). Første …

Utslipp fra forbrenningsmotorer i ikke-veigående mobile maskiner

BAKGRUNN The legislative file of Non-Road Mobile Machinery (NRMM) contains today 4 directives: the "mother" Directive 97/68/EC, the amendments Directive 2002/88/EC and Directive 2004/26/EC, and the last amendment Directive 2006/105/EC. The NRMM Directive …

Reduksjonsmål for CO2-utslipp fra tunge kjøretøyer: endringer til gjennomføringsbestemmelser om innsamling av opplysninger

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.9.2022) Sammendrag av innhold Basisforordning (EU) 2019/1859 utfyller europaparlaments- og rådsforordning (EU) 2019/1242 om CO2-utslippskrav til tunge kjøretøy. Forordning (EU) 2019/1242 setter for …

Adgang til yrket som veitransportør: endringer til gjennomføringsbestemmelser om brudd på regelverket og tap av god vandel

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.12.2022) Sammendrag av innhold EU-kommisjonen vedtok 2. mai 2022 gjennomføringsfororordning (EU) 2022/694 om endring av forordning (EU) 2016/403 vedrørende nye alvorlige overtredelse av Unionens …

ITS-direktivet om innføring av intelligente transportsystemer innen veitransport: utfyllende bestemmelser om trafikkinformasjonstjenester i sanntid

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.5.2025) Sammendrag av innhold Forordningen spesifiserer det prioriterte tiltaket b) Sanntids trafikkinformasjonstjenester på EU-plan i ITS-direktivet (2010/40/EU) artikkel 3, med forkortelsen RTTI – …

Energimerkedirektivet for personbiler

BAKGRUNN I (fra Kommisjonens høringsnettside, 19.10.2015) Public consultation to support the evaluation of the car labelling Directive The European Commission is launching a public consultation to support the evaluation of Directive 1999/94/EC ('car …

Malingsdirektivet: Utslipp av flyktige organiske forbindelser fra bruk av organiske løsemidler i maling og lakk

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 31.10.2006) Sammendrag av innhold 23.12.02 la Kommisjonen frem et forslag til direktiv som regulerer VOC-utslipp fra maling og lakk. Forslaget var ment som et supplement til eksisterende direktiv 1999/13/EF om …

Kvotehandelsdirektivet (ETS): endringsbestemmelser om ekskludering av flygninger fra Storbritannia

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.2.2022) Sammendrag av innhold Beslutningen innebærer at klimagassutslipp fra flyvninger fra Storbritannia til EØS-området ikke lenger skal være en del av EUs kvotesystem (EU ETS), men i stedet være …

Maskinforordningen (2023)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 29.11.2024) Status Maskinforordningen er vedtatt i EU. Rettsakten er under vurdering i EØS/EFTA-statene. Forordning (EU) 2023/1230 om maskiner erstatter direktiv 2006/42/EU om maskiner. Forordningen …

Innlemming av luftfartssektoren i kvotehandelsystemet med klimagasser: ajourføring 2021 om europeiske luftfartøysoperatører og administrerende land

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.11.2021) Sammendrag av innhold Rettsakten lister opp hvilke land som har ansvaret for å administrere de enkelte luftfartøysoperatørene i forbindelse med inkluderingen av luftfart i Direktiv …

Avfallsforbrenningsdirektivet

BAKGRUNN (fra Miljøverndepartementets bakgrunnsnotat, 2003) Sammendrag av innhold Direktivet endrer rådsdirektiv 89/369/EØF om forebygging av luftforurensning fra nye kommunale avfallsforbrenningsanlegg, som er en del av EØS-avtalen (jf. Særskilt vedlegg …

Sosiale bestemmelser innenfor veitransportvirksomhet: endringsbestemmelser om grensesnittet til IMI-systemet for utsending av sjåfører

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 10.6.2023) Sammendrag av innhold Direktiv (EU) 2020/1057 om fastsettelse av særlige regler om utsending av sjåfører i veitransportsektoren relatert til direktiv 96/71/EF og direktiv 2014/67/EU og …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: endringsbestemmelser om den markedsstabiliserende reserven

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 17.6.2024) Sammendrag av innhold Den markedsstabiliserende reserven er etablert for å motvirke negative effekter av raske endringer i tilbud og etterspørsel etter kvoter. Den grunnleggende ideen er å …

Innlemming av luftfartssektoren i kvotehandelsystemet med klimagasser: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.5.2024) Bakgrunn EUs mål om utslippskutt under Parisavtalen skal oppfylles gjennom et klimarammeverk som består av tre pilarer: 1. Det europeiske kvotesystemet (EU ETS) som blant annet regulerer …

CO2-utslippskrav til person- og varebiler: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 30.4.2024) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2023/851 reviderer forordning (EU) 2019/631 og skjerper målkravene for CO2-utslipp fra nye personbiler og lette varebiler. Forslaget til forordning …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: endringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.4.2025) Sammendrag av innhold Bakgrunn EUs mål om utslippskutt under Parisavtalen skal oppfylles gjennom et klimarammeverk som består av tre pilarer: 1. Det europeiske kvotesystemet (EU ETS) som blant annet …

CO2-utslippsstandarder for personbiler: endringsbestemmelser om gjennomsnittlig masse av nye kjøretøy i 2017-2019

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 29.4.2022) Sammendrag av innhold Basisforordning (EU) 2019/631 skal bidra til reduksjon i klimagassutslipp og setter målkrav om gjennomsnittlige CO2-utslipp fra nye person- og varebiler som …

Utslipp fra tunge kjøretøy: utslippsverdier og rapportering for 2019

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.9.2022) Sammendrag av innhold Forordningen 2019/1242 setter reduksjonsmål for CO2-utslipp fra tunge kjøretøy. Reduksjonsmålene er 15 % i 2025 og 30 % i 2030 sammenlignet med gjennomsnittet for nye, …

Prosedyrer for kontroll med veitransport av farlig gods (2022)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.9.2023) Sammendrag av innhold Rådsdirektiv 95/50/EF av 6. oktober 1995 om innføring av enhetlige kontrollprosedyrer for transport av farlig gods på vei består av mange ulike bestemmelser som er …

Tilsyn med drivstofforbruk og klimautslipp for tunge kjøretøy: endringsbestemmelser om opplysninger om antall drivaksler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.9.2022) Sammendrag av innhold Basisrettsakt (EU) 2018/956 fastsetter krav om overvåking og rapportering av CO2-utslipp og drivstofforbruk fra nye, tunge kjøretøy registrert i EU. Medlemsstatene skal …

Farlig godsdirektivet: veitransport av farlig gods (1994)

Red. anm.: Direktivet er i EU 30. juni 2009 erstattet av direktiv 2008/68/EF. …

Eurovignettdirektivet: veiavgifter på tunge lastebiler

BAKGRUNN (fra Samferdselsdepartementet bakgrunnsnotat, desember 2001) Sammendrag av innhold Direktivet erstatter rådsdirektiv 93/89/EØF av 25. oktober 1993, som ble annullert av EF-domstolen 5. juli 1995 av formelle grunner. Direktivet var i kraft inntil …

Yrkessjåførdirektivet (2022)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.11.2025) Sammendrag av innhold Europaparlaments- og rådsdirektiv (EU) 2022/2561 om kodifisering av yrkessjåførdirektivet ble vedtatt i EU 14. desember 2022 og trådte i kraft i EU 12. januar 2023. Direktiv …

Godkjenning av utvendige LED-lysfunksjoner som innovativ teknologi til reduksjon av CO2-utslipp fra person- og varebiler: korrigering

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.6.2021) Sammendrag av innhold Det er oppdaget behov for korreksjoner i Kommisjonsbeslutningene hhv. (EU) 2019/1119 og (EU) 2020/1339, og beslutning (EU) 2021/136 korrigerer dermed disse. Beslutning …

Ozonforordningen 2000 om stoffer som bryter ned ozonlaget

BAKGRUNN (fra Miljøverndepartementets bakgrunnsnotat, september 20002) Sammendrag av innhold Ozon-nedbrytende stoffer har tidligere vært regulert av rådsforordning (EF) nr. 3093/94 (innlemmet i EØS-avtalen ved EØS-komiteens beslutning nr. 57/1996 av 28. …