Søk

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.8.2024)   Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2024/1610 endrer forordning (EU) 2019/1242 som omhandler krav til CO2-utslipp fra tunge kjøretøy, og endrer forordning (EU) 2018/858 samt opphever …

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.4.2024)  (se også departementets tidligere EØS-notat , sist oppdatert 8.12.2021) Sammendrag av innhold Hovedinnholdet i det opprinnelige direktivet, direktiv 2006/1/EF, viste til at det i …

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.6.2025) Sammendrag av innhold Bakgrunnen for denne forordningen er at dataene som nevnes i artikkel 20 nr. 2 i forordningen (EU) 2023/1804 er avgjørende for at sluttbrukere av lade- og fyllepunkter kan ta …

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.6.2025) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2019/1242 setter reduksjonsmål for CO2-utslipp fra tunge kjøretøy. Kravene til utslippreduksjoner angis i gram CO2 per tonnkilometer (g CO2/tkm) for å gjenspeile …

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.10.2025) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning (EU) 2025/1045 av 25. juli 2025 omhandler fastsettelse av CO-utslippsstandarder for tunge kjøretøy, og endrer forordning (EU) 2019/1242. Bakgrunnen er at …

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 7.12.2025) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2019/1242 setter CO2-reduksjonsmål til tunge kjøretøy. Reduksjonsmålene er satt ut fra gjennomsnittet for nye, tunge kjøretøy registrert i EU i …