Søk

Forbrukerinformasjon om personbilers drivstofforbruk og CO2-utslipp

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2021) Sammendrag av innhold Kravene til forbrukerinformasjon om nye personbilers drivstofforbruk og CO2-utslipp er nærmere regulert i forskrift 11. juli 2001 nr. 829 om energimerking m.v. av nye …

CO2-utslippsstandarder for kjøretøyer: endringsbestemmelser om CO2-testprosedyrer for varebiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2019) Sammendrag av innhold Målsetningen med basisforordning (EU) nr. 510/2011 er å redusere klimagassutslipp fra transportsektoren og forordningen setter bindene CO2-utslippsmål til …

Sosiale bestemmelser innenfor veitransport: gjennomføringsbestemmelser om rapportering

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 3.8.2017) Sammendrag av innhold Kommisjonens implementeringbeslutning (EU) 2017/1013 av 30. mars 2017 med vedlegg om standard rapporteringsskjema (heretter implementeringsbeslutningen) er hjemlet i …

Offentlige innkjøp av miljøvennlige kjøretøy: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.8.2022) Sammendrag av innhold Bakgrunn EU-kommisjonen la i 2017 frem en ny, stor regelverkspakke på vegområdet -  Europe on the Move . Mobilitetspakken er en samling av regelverksforslag og …

Adgang til det internasjonale marked for busstransport

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 29.5.2019) Sammendrag av innhold Bakgrunn og formål: EU-Kommisjonen framla den 8. november 2017 forslag til endring av forordning (EF) nr. 1073/2009 om felles regler for adgang til det internasjonale …

CO2-utslippskrav til person- og varebiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.10.2020) Sammendrag av innhold Bakteppe EU-kommisjonen la i 2017 frem en ny, stor regelverkspakke på veiområdet - Europe on the Move. Mobilitetspakken er en samling av regelverksforslag og …

Fluorgassforordningen: gjennomføringsbestemmelser om rapportering

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.5.2023) Sammendrag av innhold Oppdatert mai 2023:  Under følger et sammendrag som reflekterer situasjonen for dette EØS-notatet i 2017/2018. I 2019 ble rettsakten (517/2014) innlemmet i EØS-avtalen …

Sammenkopling av nasjonale elektroniske registre over veitransportforetak: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.3.2018) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning (EU) 2017/1440 om felles regler for sammenkobling av nasjonale elektroniske registre om vegtransportvirksomheter endrer Kommisjonsforordning (EU) …

EU-høring om CO2-utslipp fra tunge kjøretøy

BAKGRUNN (fra Kommisjonens høringsnettside) Opening date 20/11/2017 Closing date 29/01/2018 Objective of the consultation The Commission is carrying out this consultation in order to be properly informed by public opinion in preparation for possible …

Yrkessjåførdirektivet (2003)

Om direktivet - fra St.prp. nr. 11 (2006-2007): Hovudinnhaldet i direktivet Direktivet stiller minstekrav til grunnleggjande kvalifikasjonar og periodisk etterutdanning for yrkessjåførar av visse typar tyngre køyretøy. Desse krava kjem i tillegg til …

Autorisasjon av personale som gjenvinner visse fluorholdige drivhusgasser fra høyspenningsanlegg

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.2.2010) Sammendrag av innhold Forordningen om fluorinerte klimagasser (F-gassforordningen) er i praksis en rammeforordning som forutsetter fastsettelse av mer detaljert regelverk. Dette er én av …

Autorisasjon av personale som gjenvinner visse oppløsningsmidler fra utstyr basert på fluorholdige drivhusgasser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.4.2010) Sammendrag av innhold Forordningen om fluorinerte klimagasser (F-gassforordningen) er i praksis en rammeforordning som forutsetter fastsettelse av mer detaljert regelverk. Dette er én av …

Gjenvinning av fluorholdige drivhusgasser fra luftkondisjoneringsanlegg i biler: utdanningskrav til personale

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.4.2010) Sammendrag av innhold Forordningen om fluorinerte klimagasser (F-gassforordningen) er i praksis en rammeforordning som forutsetter fastsettelse av mer detaljert regelverk. Dette er én av flere …

CO2-utslipp fra varebiler: gjennomføringsbestemmelser om korrelasjon mellom ny og gammel testprosedyre

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2019) Sammendrag av innhold Ny testprosedyre for måling av CO2-utslipp og drivstofforbruk for lette kjøretøy (kjent som WLTP*) erstatter gradvis fra 1. september 2017 nåværende testprosedyre …

CO2-utslipp fra varebiler: gjennomføringsbestemmelser om korrelasjon mellom ny og gammel testprosedyre

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2019) Denne forordningen endrer gjennomføringsforordning 2017/1153 og kommisjonsforordning 1014/2010. For bakgrunn og bedre forståelse vises det til notatene som omhandler disse rettsaktene. For å …

Auksjonsforordningen om utslippskvoter: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.8.2019) Sammendrag av innhold Rettsakten endrer kommisjonsforordning (EU) nr. 1031/2010 (auksjonsforordningen) under direktiv 2003/87/EF (kvotedirektivet). Med denne rettsakten tilpasses …

Installering og bruk av hastighetsbegrensere på visse grupper motorvogner: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra europaparlaments- og rådsdirektivet, norsk utgave) 1) Transportsikkerhet og miljøspørsmål i forbindelse med transport er av vesentlig betydning for en bærekraftig mobilitet. 2) Bruken av hastighetsbegrensere for de tyngste motorvogngruppene …

Fartsskriverforordningen: gjennomføringsbestemmelser om sammenkobling av elektroniske registre over sjåførkort

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.11.2017) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning (EU) 2017/1503 er hjemlet i Råds- og Europaparlamentsforordning (EU) 165/2014, art. 31(5). Kommisjonsforordningen inneholder språklige …

Kvotedirektivet (ETS) om handel med CO2-kvoter: ekskludering av flyginger fra Sveits i kvotesystemet

BAKGRUNN  (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.9.2021) Sammendrag av innhold Beslutningen innebærer at flyvninger fra Sveits til EØS-området ikke lenger skal være en del av EUs kvotesystem (EU ETS), men i stedet være en del av Sveits' …

Godkjenning av en dynamofunksjon som benyttes i 12 volts dynamoer som innovativ teknologi til reduksjon av CO2-utslipp fra visse personbiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.6.2020) Sammendrag av innhold Kommisjonsbeslutning 2020/728/EU Den 20. september 2019 sendte produsenter (se opprinnelig dokument) og leverandøren Valeo Electrification Systems i felleskap en …

Godkjenning av en teknologi for 12 volts dynamoer som innovativ teknologi til reduksjon av CO2-utslipp fra personbiler: endringsbestemmelser om biler som bruker alternativt drivstoff

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 14.2.2021) Sammendrag av innhold Den 17. oktober 2019 sendte produsentene (se opprinnelig dokument) i fellesskap en anmodning jf. artikkel 12a i Kommisjonens gjennomføringsforordning 725/2011 om å …

Ozonforordningen 2000 om stoffer som bryter ned ozonlaget

BAKGRUNN (fra Miljøverndepartementets bakgrunnsnotat, september 20002) Sammendrag av innhold Ozon-nedbrytende stoffer har tidligere vært regulert av rådsforordning (EF) nr. 3093/94 (innlemmet i EØS-avtalen ved EØS-komiteens beslutning nr. 57/1996 av 28. …

Overvåking av drivstofforbruk og klimautslipp for tunge kjøretøy: verifisering og korrigering av data

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.9.2022) Sammendrag av innhold Bakgrunn Forordning (EU) 2018/956 fastsetter krav om overvåking og rapportering av CO2-utslipp og drivstofforbruk fra nye, tunge kjøretøy registrert i EU. …

Luftfartskvotedirektivet om innlemming av luftfartssektoren i kvotehandelsystemet med klimagasser: endringsbestemmelser om CO2-kompensasjon

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.8.2024) Sammendrag av innhold FNs luftfartsorganisasjon (ICAO) etablerte i 2019 et globalt markedsbasert virkemiddel (CORSIA) for å redusere utslipp fra internasjonal luftfart. CORSIA står for …

Godkjenning av utvendige LED-lysfunksjoner som innovativ teknologi til reduksjon av CO2-utslipp fra personbiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.4.2020) Sammendrag av innhold Bakgrunn …

Beregning av gjennomsnittlige utslipp for fabrikanter av personbiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.10.2019) Sammendrag av innhold Målsetningen med forordning (EF) nr. 443/2009 er å redusere klimagassutslipp fra transportsektoren og forordningen setter spesifikke CO₂-utslippsmål for …

Beregning av gjennomsnittlige utslipp for fabrikanter av varebiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.10.2019) Sammendrag av innhold Målsetningen med forordning (EU) nr. 510/2011 er å redusere klimagassutslipp fra transportsektoren og forordningen setter spesifikke CO₂-utslippsmål for …

Vekt- og dimensjonsdirektivet for motorvogner: gjennomføringsbestemmelser om ombordveiingsutstyr

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.10.2019) Sammendrag av innhold Forordningen inneholder detaljerte regler om utstyr som skal kunne avlese informasjon om vekt på tunge kjøretøy (OBW). Forordningen inneholder primært regler om de …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: utfyllende bestemmelser om ICAO-bestemmelser om utslipp fra luftfart

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.5.2021) Sammendrag av innhold FNs luftfartsorganisasjon (ICAO) vedtok i oktober 2016 å etablere et globalt, markedsbasert virkemiddel for å begrense utslippene fra internasjonal luftfart (Carbon …

Innlemming av luftfartssektoren i kvotehandelsystemet med klimagasser: ajourføring 2020 om europeiske luftfartøysoperatører og administrerende land

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.5.2021) Sammendrag av innhold Rettsakten lister opp hvilke land som har ansvaret for å administrere de enkelte luftfartøysoperatørene i forbindelse med inkluderingen av luftfart i Direktiv …

Administrasjon av CO2-kvotepliktige luftfartsaktiviteter

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.5.2011) Sammendrag av innhold Forordningen oppdaterer listen over hvilke land som har ansvaret for å administrere de enkelte luftfartøysoperatørene i forbindelse med inkluderingen av luftfart i Direktiv …

Drivstoffdirektivet (endring): Kvaliteten til bensin og dieselolje - reduksjon av drivhusgasser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.1.2016) Sammendrag av innhold Rettsakten ble vedtatt den 6. april 2009. Den endrer direktiv 98/70/EF om kvaliteten på bensin og dieselolje (innlemmet i EØS-avtalen vedlegg II kap. XVII nr. 6a) og …

Utslipp fra tunge kjøretøy: endringsbestemmelser om fastsettelse av justerte referanseutslipp av CO2 m.m.

(fra kommisjonsforordningen) (1) Type approval procedures referred to in Regulation (EC) No 595/2009 of the European Parliament and of the Council  ( 2 ) have been amended by introducing new mission profiles, gear shift procedures and the full assessment …

Sektorer utsatt for karbonlekkasje

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.10.2012) Sammendrag av innhold Ifølge Direktiv 2003/87/EF (kvotedirektivet) og Direktiv 2009/29/EF (det reviderte kvotedirektivet) skal auksjonering være det grunnleggende prinsippet for fordelingen av …

Hastighetsbegrensere i kjøretøy: endringsbestemmelser for kjøretøy i klasse N2

(fra Kommisjonens pressemelding 16.12.2025) Commission takes action for clean and competitive automotive sector The Commission today presented the Automotive Package to support the sector's efforts in the transition to clean mobility . It sets an …

Reduksjonsmål for CO2-utslipp fra tunge kjøretøyer (2019): endringsbestemmelser om beregning av utslippskreditter for 2025-2029

(fra kommisjonsforslaget) Reasons for and objectives of the proposal Regulation (EU) 2019/ 1242 1 sets CO2 emission performance standards for new heavy-duty vehicles. It is a key contribution to achieve the objectives set in the EU climate law, including …

EUs karbongrensejusteringsmekanisme (karbontoll) (CBAM): opprettelse av et midlertidig dekarboniseringsfond

(fra Kommisjonens pressemelding 17.12.2025) Commission strengthens the Carbon Border Adjustment Mechanism The Commission proposed measures to close loopholes to prevent circumvention and strengthen the efficacy of EU's Carbon Border Adjustment Mechanism's …

Kvotedirektivet om handel med CO2: endringsbestemmelser om referanseverdi for natriumkarbonat for 2025

(fra Kommisjonens initiativ 18.12.2025) Greenhouse gas emissions – benchmark value for soda ash (update) The Emissions Trading System Directive has been updated to align with the EU’s target of reducing net greenhouse gas emissions by 55% by 2030, …

EUs karbongrensejusteringsmekanisme: verifisering av deklarerte innebygde utslipp

(fra kommisjonsforordningen) (1) Regulation (EU) 2023/956 lays down principles for the verification of emissions, where they are determined based on actual values, embedded in goods imported into the customs territory of the Union from 2026. (2) To …

EUs karbongrensejusteringsmekanisme: prisen på CBAM-sertifikater

(fra kommisjonsforordningen) (1) Regulation (EU) 2023/956 lays down rules and features of CBAM certificates. Those rules are to ensure that the price of CBAM certificates reflects closely the European Union’s Emission Trading System (‘EU ETS’) prices to …

EUs karbongrensejusteringsmekanisme: endring og retting av bestemmelser om autorisering av deklaranter

(fra kommisjonsforordningen) (1) Regulation (EU) 2023/956 was amended by Regulation (EU) 2025/2083 of the European Parliament and of the Council  ( 2 ) , which simplified and strengthened the carbon border adjustment mechanism, by revising the procedures …

EUs karbongrensejusteringsmekanisme: endring og retting i bestemmelser om opprettelse av CBAM-registeret

(fra kommisjonsforordningen) (1) Regulation (EU) 2023/956 was amended by Regulation (EU) 2025/2083 of the European Parliament and of the Council  ( 2 ) . The effects of the amendments to Regulation (EU) 2023/956 include, among other things, the …

EUs karbongrensejusteringsmekanisme: opplysninger fra tollmyndighetene

(fra kommisjonsforordningen) (1) Regulation (EU) 2023/956 lays down obligations for customs authorities to communicate to the Commission specific information on goods declared for importation. (2) The information acquired by the customs authorities is to …

EUs karbongrensejusteringsmekanisme: fastsettelse av standardverdier

(fra kommisjonsforordningen) (1) Article 7 of Regulation (EU) 2023/956 requires the use of default values for determining embedded emissions in goods other than electricity and in imported electricity , and for determining indirect embedded emissions . …

Sertifisering av karbonopptak: utfyllende bestemmelser om sertifisering av karbondyrking

(fra Kommisjonens initiativ av 22.1.2026) Carbon removals and carbon farming – methodologies for certifying carbon farming The delegated regulation sets out methodologies for certifying carbon removals and soil emission reductions from carbon farming, …

Rapportering av miljødata for registrerte nye personbiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2019) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning (EU) nr. 1014/2010 gjelder tilsyn (overvåkning) og rapportering av data om registrering av nye personbiler i henhold til europaparlaments- og …

Auksjoneringsforordningen 2010: detaljerte bestemmelser for auksjoner av CO2-kvoter

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.6.2024) Sammendrag av innhold Norge inngår som en integrert del av EUs klimakvotesystem (EU ETS), og følger det harmoniserte EU-regelverket på dette området. EU ETS-direktivet (2003/87/EF) og …

Rapportering om gjennomføring av direktivet om utslipp av flyktige organiske forbindelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.03.2014) Sammendrag av innhold Kommisjonsbeslutningen omhandler spørreskjema knyttet til direktiv 2004/42 for andre rapportering om overholdelse av krav om innholdet av flyktige organiske …

Begrensning av utslippene av flyktige organiske forbindelser: endringsbestemmelser

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 23.8.2012) Sammendrag av innhold Ved analysering av innholdet av flyktige organiske forbindelser (VOC) i maling og lakk er det i vedlegg III i direktiv 2004/42 oppgitt hvilke analysemetoder som skal brukes. …

Kriterier for LNG-tankskips bruk av teknologi for reduksjon av svovelutslipp

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.4.2013) Sammendrag av innhold Beslutningen knytter seg til direktiv 1999/32/EF om reduksjon av svovelinnholdet i visse flytende brennstoffer som endret ved direktiv 2005/33/EF (direktivet). Direktivets …