Hopp til hovedinnhold
Search
Søk
Navigation button
Område
Toggle menu
Arbeids- og sosialpolitikk
Energi
Finansielle tjenester
Forbrukersaker
Forskning og utdanning
Handelsforenklinger
Helse
Immaterialrett
Indre marked og EØS
Informasjonssamfunnet
Justis- og innenrikssaker
Katastrofeberedskap
Konkurranse og statsstøtte
Kultur og medier
Mattrygghet
Miljø og klima
Offentlige anskaffelser
Selskapsrett
Statistikk
Tjenester og etablering
Transport
Oversikt
Toggle menu
Beslutningsprosessen
Toggle menu
Nye EU-initiativ og forslag
Nye EU-vedtak
Nye EØS-vedtak
Parlamentsbehandling
Nye lover og forskrifter
EØS-avtalen
Toggle menu
EØS-avtalens artikler
EØS-avtalens vedlegg og protokoller
Schengen-avtalen
Toggle menu
Forslag til nye Schengen-rettsakter
Vedtatte Schengen-rettsakter
Schengen-politikkdokumenter
Utvalgte oversikter
Toggle menu
EU-byråer
EU-komiteer
EU-programmer
EU-pakker
Politikkdokumenter
Rettsakter fra A til Å
KOM-forslag
Lær mer
Toggle menu
Beslutningsprosessen
EU-rettsaktene
EØS-avtalen
Schengen-avtalen
Relevante lenker
Ordliste
Eurorett
Nyhetsbrev
Hjem
Søk
Søk
Søk
CO2-utslippsskrav for personbiler
Red. anm.: Klikk på lenken til "Pakke:" (over) for en samlet oversikt over faktaark på nettstedet Europalov knyttet til den lovgivende pakken som denne saken tilhører. BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.1.2019) Sammendrag av innhold …
Gjennomsnittlige CO2-utslipp for produsenter av personbiler for kalenderåret 2010
BAKGRUNN (fra kommisjonsbeslutningen, dansk utgave) (1) Kommissionen skal ifølge artikel 8, stk. 5, i forordning (EF) nr. 443/2009 hvert år bekræfte de gennemsnitlige specifikke CO 2 -emissioner og de specifikke emissionsmål for fabrikanter af personbiler …
Sosiale bestemmelser innenfor veitransportvirksomhet: rapporteringsskjema
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.1.2011) Sammendrag av innhold Kommisjonsbeslutning 2007/230/EF av 12. april 2007 er Kommisjonens oppfølging av artikkel 11 nr. 3 i direktiv 2006/22/EF og gjelder innføring av skjema til bruk etter …
Reduksjon av klimagassutslipp: årlige kvoter for 2013-2020
BAKGRUNN (fra kommisjonsbeslutningen, dansk utgave) (1) For at gennemføre artikel 10 i beslutning nr. 406/2009/EF bør medlemsstaternes årlige emissionstildelinger for perioden fra 2013 til 2020 som fastlagt ved Kommissionens afgørelse 2013/162/EU …
Passasjerrettigheter ved multimodale reiser
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.12.2024 ) Sammendrag av innhold Forslaget om multimodale passasjerrettigheter ble lagt frem av Kommisjonen 29. november 2023. Forslaget er en del av passasjermobilitetspakken, der også forslag til …
Kvotedirektivet om handel med CO2: endringsbestemmelser om gratistildelinger for perioden 2021-2030
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.6.2024 ) Bakgrunn EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart, maritim transport, …
Den europeiske elektroniske bompengetjenesten (EETS): gjennomføringsbestemmelser
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.5.2013) Sammendrag av innhold I henhold til artikkel 4 nr. 4 i direktiv 2004/52/EF (EFC-direktivet) skal EU-kommisjonen (KOM) ta beslutninger om den felles europeiske bompengetjenesten. KOM kan …
Kvotehandelsdirektivet (ETS): liste over stater som deltar i CORSIA i 2023
BAKGRUNN ( fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.8.2024 ) Sammendrag av innhold Bakgrunn I juni 2018 vedtok FNs luftfartsorganisasjon (ICAO) å innføre et markedsbasert virkemiddel for å begrense utslippene av CO2 fra internasjonal luftfart. På …
Kvotehandelsdirektivet (ETS): liste over øyer og havner med midlertidig unntak
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.9.2024) Sammendrag av innhold EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og maritim …
Fluorgassforordningen 2024: unntak for gasser brukt i kjøle- og fryseutstyr
(fra kommisjonsforordningen) (1) Point 4 of Annex IV to Regulation (EU) 2024/573 prohibits from 1 January 2025 the placing on the market of self-contained refrigeration equipment, except chillers, that contains fluorinated greenhouse gases with a GWP of …
Prosedyrer for kontroll med veitransport av farlig gods: endringsbestemmelser om enhetlige prosedyrer
(fra Kommisjonens initiativ av 18.2.2025) Transporting dangerous goods – uniform procedures for checks Directive (EU) 2022/1999 lays down EU-wide rules for checks of vehicles transporting dangerous goods by road. These include a checklist with items to be …
Handel med CO2-kvoter: kvotemengde for luftfartssektoren i 2024
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.3.2024) Sammendrag av innhold Gjennom direktiv 2003/87/EF har EU har etablert et klimakvotesystem (EU ETS) for å bidra til å begrense utslippene av klimagasser fra en rekke ulike kilder, blant annet …
Sosiale bestemmelser innen veitransport: oppdatert liste over overtredelser
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.3.2025) Sammendrag av innhold Direktiv 2006/22/EC fastsetter minimumsbetingelser for gjennomføring av forordning (EF) 561/2006 (om kjøre- og hviletid) og (EU) 165/2014 (om fartsskriver) samt direktiv …
Kvotehandelsdirektivet (ETS): liste over skipsoperatører
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 7.3.2025) Sammendrag av innhold Bakgrunn EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og maritim …
Europas grønne vekststrategi: redusering av utslipp fra virksomheters vognparker
(fra Kommisjonens meddelelse 5.3.2025) The automotive industry is a core engine of European prosperity, innovation and growth. As the Automotive Action Plan notes, the sector is in full transition, experiencing structural changes at unprecedented speed …
Prinsipper og kriterier for sjekk av CO2-utslipp og drivstofforbruk for person- og varebiler: retting av visse språkversjoner
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 31.10.2024) Sammendrag av innhold I den nederlandske og tyske utgaven av Kommisjonsforordning (EU) 2023/2867 har det i enkelt bestemmelse blitt oppdaget språklige oversettelsesfeil. Forordning (EU) …
Data i det nasjonale elektroniske register over veitransportvirksomheter: endringsbestemmelser
BAKGRUNN (fra kommisjonsbeslutningen) (1) Article 16(1) of Regulation (EC) No 1071/2009 requires that each Member State keeps a national electronic register of road transport undertakings which have been authorised by a competent authority designated by …
Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: endringsbestemmelser om verifisering av data og akkreditering av verifikatorer
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.6.2024 ) Sammendrag av innhold Bakgrunn EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart …
Bærekraftig drivstoff for maritim transport: prosedyrer for akkreditering av verifiserere
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.2.2025 ) Sammendrag av innhold Forordning 2025/192 gjelder prosedyrer for akkreditering av verifikatører i henhold til forordning 2023/1805 om bruk av fornybart og lavkarbondrivstoff for maritim transport …
Fartsskriverforordningen: krav til opplæring av kontrolloffiserer for analyse og kontroll av fartsskrivere
BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen) (1) Tachographs play a crucial role in checking compliance by road transport undertakings and professional drivers with the relevant Union law applicable in the sector. It is therefore essential that enforcers have a …
Sosiale bestemmelser innenfor veitransport: manuell registrering av perioder borte fra kjøretøyet i sjåførkortet
BAKGRUNN (fra Kommisjonens initiativ av 15.4.2024) Driver cards – manual entries to record periods away from the vehicle This implementing regulation will set a common approach to manually record the periods of at least one week during which drivers …
EUs karbongrensejusteringsmekanisme: retting av svensk språkversjon om rapporteringsplikt
BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen) (1) The Swedish language version of Commission Implementing Regulation (EU) 2023/1773 ( 2 ) contains an error in Section 1 point 39 in Annex II as regards the defined type of gas. The erroneous term, denoting another …
Fluorgassforordningen 2024: unntak for visse typer utstyr
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.2.2025) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2024/2729 gir unntak fra omsetningsforbud som er fastsatt for produkter i forordning (EU) 2024/573 om fluorholdige klimagasser …
EUs karbongrensejusteringsmekanisme (karbontoll) (CBAM): autorisering av CBAM-deklaranter
(fra kommisjonsforordningen) (1) Regulation (EU) 2023/956 lays down the rules for the submission of the application to become an authorised CBAM declarant (the ‘application’) and sets out the criteria and procedures for granting such authorisation. (2) …
EUs karbongrensejusteringsmekanisme (karbontoll) (CBAM): opprettelse av CBAM-registeret
(fra kommisjonsforordningen) (1) Regulation (EU) 2023/956 requires the Commission to establish, at Union level, a standardised and secure electronic database for CBAM certificates management, CBAM declarations, applications to become authorised CBAM …
Rapporteringsstandard for forordningen om sosiale bestemmelser innenfor vegtransport
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2012) Sammendrag av innhold Artikkel 17 i forordning (EF) nr. 561/2006 føreskriv at medlemsstatane,gjennom eit standardskjema, annankvart år skal oversende Europakommisjonen dei opplysingane som …
Minstekrav til dataene i nasjonale elektroniske registre for veitransportforetak: utleiekjøretøy
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 17.12.2024) Sammendrag av innhold Direktiv (EU) nr. 2022/738 endrer direktiv (EU) nr. 2006/1 som innebærer at det åpnes opp for at transportører skal kunne benytte utenlandsregistrerte leide kjøretøy i …
Kvotehandelsdirektivet (ETS): liste over stater som deltar i CORSIA i 2024
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.12.2024) Sammendrag av innhold Bakgrunn I juni 2018 vedtok FNs luftfartsorganisasjon (ICAO) å innføre et markedsbasert virkemiddel for å begrense utslippene av CO2 fra internasjonal luftfart. På …
Reduksjonsmål for CO2-utslipp fra tunge kjøretøyer (2019): gjennomføringsbestemmelser
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 7.4.2025) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2019/1242, som endret ved forordning (EU) 2024/1610, setter reduksjonsmål til CO2-utslipp fra tunge kjøretøy, og fastsetter også regler for verifisering av …
Fluorgassforordningen 2024: gjennomføringsbestemmelser om ajourføring av minstekrav for bryteranlegg
(fra kommisjonsforordningen) (1) Regulation (EU) 2024/573 includes obligations concerning the certification of natural and legal persons to carry out certain activities involving fluorinated greenhouse gases or relevant alternatives to fluorinated …
Fluorgassforordningen 2024: gjennomføringsbestemmelser om brannslukkingsanlegg
(fra kommisjonsforordningen) (1) Regulation (EU) 2024/573 includes obligations concerning the certification of natural and legal persons to carry out certain activities involving fluorinated greenhouse gases or relevant alternatives. (2) Regulation …
Fluorgassforordningen 2024: gjennomføringsbestemmelser om klimaanlegg i mobilt utstyr
BAKGRUNN (fra Kommisjonens initiativ av 17.9.2024) F-gases – new minimum certification requirements for air-conditioning systems in mobile equipment A new F-Gas Regulation (EU) 2024/573 entered into force on 11 March 2024. The Regulation set new minimum …
Fluorgassforordningen 2024: gjennomføringsbestemmelser om nye krav for fluorholdige drivhusgasser
(fra kommisjonsforordningen) (1) Regulation (EU) 2024/573 includes obligations concerning the certification of natural and legal persons to carry out certain activities involving fluorinated greenhouse gases or relevant alternatives to fluorinated …
Overvåking og rapportering av drivhusgassutslipp fra skip: utfyllende bestemmelser om verifikasjoner
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 11.9.2024) Sammendrag av innhold Bakgrunn EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og …
CO2-utslipp fra varebiler
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.1.2019) Sammendrag av innhold Målsetningen med forordning 510/2011 er å redusere klimagassutslipp fra transportsektoren som en stor bidragsyter til utslipp av drivhusgassen CO. Videre er det en …
ITS-direktivet: etablering av arbeidsprogram for 2024-2028
BAKGRUNN ( Kommisjonens initiativ av 29.7.2024) Working Programme of the ITS Directive for the period 2024-2028 Draft act Feedback period: 29 July 2024 - 26 August 2024 Draft implementing decision - …
Overvåking og rapportering av drivhusgassutslipp fra skip: endringsbestemmelser om nullvurderingen av bærekraftige drivstoff
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.1.2025) Sammendrag av innhold EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og maritim transport …
EUs karbongrensejusteringsmekanisme: rapporteringsplikt
BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen) (1) Regulation (EU) 2023/956 lays down reporting obligations for the purposes of carbon border adjustment mechanism during the transitional period from 1 October 2023 until 31 December 2025. (2) During the …
Beregning av gjennomsnittlige utslipp for fabrikanter av personbiler: endring av gjennomføringsbestemmelser om beregning av utslipp for Daimler AG
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold I sin dom i sak T-359/19 opphevet retten Kommisjonens gjennomføringsbeslutning (EU) 2019/583 når det gjelder beregningen for kalenderåret 2017 av gjennomsnittlig …
Avgiftsfri innførsel av brennstoff til nyttekjøretøyer: endringsbestemmelser (1985)
BAKGRUNN (fra rådsdirektivet, norsk utgave) I direktiv 68/297/EØF, endret ved direktiv 83/127/EØF, fastsettes den minste mengde brennstoff som kan innføres avgiftsfritt ved Fellesskapets indre grenser, og som rommes i brennstofftankene til motoriserte …
Prisdannelse for godstransport på vei mellom medlemsstater
BAKGRUNN (fra rådsforordningen, norsk utgave) Rådsforordning (EØF) 3568/83 av 1. desember 1983 om prisdannelse for godstransport på vei mellom medlemsstater, endret ved forordning (EØF) 1991/88 , opphører å gjelde 31. desember 1989, og i henhold til …
Tiltak ved en krise i markedet for godstransport på vei
BAKGRUNN (fra rådsforordningen, norsk utgave) I henhold til artikkel 3 nr. 3 i forordning (EØF) nr. 3164/76, sist endret ved forordning (EØF) nr. 1841/88, skal Rådet treffe beslutning om hvilke tiltak som skal treffes ved en krise innen sektoren …
Installering og bruk av hastighetsbegrensere på visse grupper motorvogner
BAKGRUNN (fra rådsdirektivet, norsk utgave) Et av målene for en felles transportpolitikk er å fastsette felles regler for internasjonal transport innen Fellesskapet, og å lette ferdselen med kjøretøyer. Veksten i veitrafikken og den økningen i farer og …
Kontroll av transportmidler registrert eller tillatt satt i trafikk i en tredjestat
BAKGRUNN (fra rådsforordningen, norsk utgave) Felleskapet er i ferd med å vedta tiltak med sikte på at det innen 31. desember 1992 gradvis innføres et indre marked som vil utgjøre et område uten indre grenser, der fritt varebytte og fri bevegelighet for …
Midlertidige bestemmelser om førerkort utstedt i Ukraina
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.12.2022) Sammendrag av innhold Kommisjonen kunngjorde 20. juni 2022 forslag til forordning med midlertidige tiltak for anerkjennelse og verifisering av ukrainske førerkort samt yrkessjåførkompetanse …
Førerkortdirektivet: endringsbestemmelser om synsevne, sukkersyke og epilepsi
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.4.2010) Sammendrag av innhold Kommisjonsdirektiv 2009/112/EF av 25. august 2009 endrer minstekravene til helse for å erverve og inneha førerkort når det gjelder krav til syn, epilepsi og diabetes …
CO2-utslippskrav til person- og varebiler for 2018: gjennomføringsbestemmelser om beregning av utslipp for Daimler AG
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold I sin dom i sak T-359/19 opphevet Retten Kommisjonens gjennomføringsbeslutning 2019/583 med hensyn til beregningen for kalenderåret 2017 av de gjennomsnittlige …
Førerkortdirektivet 2006: endringsbestemmelser om synsevne, sukkersyke og epilepsi
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.4.2010) Sammendrag av innhold Kommisjonsdirektiv 2009/113/EF av 25. august 2009 endrer minstekravene til helse for å erverve og inneha førerkort når det gjelder krav til syn, epilepsi og diabetes …
Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: retting av visse språkversjoner
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.2.2024) Sammendrag av innhold Rettsakten korrigerer artikkel 38 nr. 6 i den bulgarske, tsjekkiske, danske, nederlandske, estiske, finske, franske, tyske, italienske, latviske, portugisiske, …
CO2-utslippskrav til person- og varebiler: endringsbestemmelser
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.11.2023) Sammendrag av innhold Basisforordning (EU) 2019/631 skal bidra til reduksjon i klimagassutslipp og setter målkrav til gjennomsnittlige CO2-utslipp fra nye person- og varebiler som …
Første side
« Først
Forrige side
‹‹
…
Side
4
Side
5
Side
6
Side
7
Nåværende side
8
Side
9
Side
10
Side
11
Side
12
Neste side
››
Siste side
Siste »