Søk

Energimerking av støvsugere: utfyllende bestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 25.1.2021) Denne saken er knyttet til rammeforordningen (2017/1369) for energimerking av produkter. Energimerkeforordningen skal sammen med økodesigndirektivet bidra til å redusere energirelaterte …

Krav til miljøvennlig utforming av støvsugere (revisjon)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 11.5.2020) Denne saken er knyttet til økodesigndirektivet. Direktivet er sammen med energimerkeforordningen virkemidler for å redusere energirelaterte produkters miljøbelastning i hele deres …

Hastighetsbegrensere i kjøretøy: endringsbestemmelser for kjøretøy i klasse N2

(fra Kommisjonens pressemelding 16.12.2025) Commission takes action for clean and competitive automotive sector The Commission today presented the Automotive Package to support the sector's efforts in the transition to clean mobility . It sets an …

Krav til miljøvennlig utforming av varmeovner: endringsbestemmelser

(fra Kommisjonens initiativ av 15.1.2026) Ecodesign requirements for local space heaters – amendments to Commission Regulation (EU) 2024/1103 (implementing act) Commission Regulation (EU) 2024/1103 implements the Ecodesign Directive (Directive …

Krav til miljøvennlig utforming av husholdningsvaskemaskiner

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 22.1.2013) Sammendrag av innhold Forordningen om fastsettelse av økodesignkrav til vaskmaskiner til husholdningsbruk er fastsatt med hjemmel i det overordnede rammedirektivet, Økodesigndirektivet …

Energimerking av husholdningsoppvaskmaskiner

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.1.2012) Sammendrag av innhold Denne forordningen er basert på det overordnede direktiv om energimerking av energirelaterte produkter 2010/30/EC ( se eget EØS-notat). Forordningen fastsetter krav til merking …

Energimerking av kjøle- og fryseskap til husholdningsbruk

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.8.2013) Sammendrag av innhold Direktivet om energimerking av energirelaterte produkter 2010/30 innebærer at det kan utarbeides forordninger som regulerer en lang rekke produkter. Forordningen fastsetter krav …

Energimerking av husholdningsvaskemaskiner

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.5.2013) Dette er en delegert forordning under det overordnede energimerkedirektivet 2010/30/EU. Under dette direktivet legges det opp til en prosess med vedtak av en rekke delegerte forordninger for enkelt …

Energimerking av fjernsyn

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 30.05.2014) Sammendrag av innhold Rettsakten er en ny forordning under energimerkedirektivet som er innlemmet i EØS-avtalen. Energimerkedirektivet (2010/30/EU) er et av EUs virkemidler for å nå …

Krav til miljøvennlig utforming av lysstoffrør: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.03.2014) Sammendrag av innhold Etter at forordning nr 245/2009 om kontor- og veibelysning samt allmenn belysning ble vedtatt, ble det klart at enkelte krav i forordningen måtte endres for å unngå …

Sosiale bestemmelser innenfor veitransport: overføring av data fra kjøretøy og fartsskriverkort

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.1.2012) Sammendrag av innhold Spørsmålet om det skal fastsettes en bestemmelse om krav til nedlasting av data fra sjåførkort (fartsskriverkort) og fra fartsskriveren med et bestemt intervall ble …

Tekniske veikontroller av nyttekjøretøyer

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 23.1.2012) Sammendrag av innhold Kommisjonen vedtok 5. juli 2010 direktiv 2010/47/EU om tilpasning til den tekniske utvikling av Europaparlaments- og rådsdirektiv 2000/30/EF om teknisk kontroll av …

Teknisk kontroll av motorkjøretøyer og tilhengere: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.1.2012) Sammendrag av innhold Kommisjonen vedtok 5. juli 2010 direktiv 2010/48/EU av 5. juli 2010 om tilpasning til den tekniske utvikling av Europaparlamentets- og rådsdirektiv 2009/40/EF om …

Teknisk kontroll med motorkøretøyer og tilhengere: vurdering av defekter

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.1.2012) Sammendrag av innhold Kommisjonen vedtok 5. juli 2010 en rekommandasjon vedrørende medlemsstatenes vurdering av mangler avdekket ved periodisk kjøretøykontroll. Formålet med …

Veikontroll av nyttekjøretøyer: risikovurdering av feil og mangler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.1.2012) Sammendrag av innhold Kommisjonen vedtok 5. juli 2010 en rekommandasjon med retningslinjer for klassifisering av feil og mangler avdekket ved kontroll av kjøretøy langs veg. …

Adgang til markedet for internasjonal godstransport

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.10.2011) Sammendrag av innhold Forordningen regulerer markedsadgang for godstransport på veg, og er en del av den såkalte "vegpakken" som Kommisjonen kunngjorde 23. mai 2007. De to andre forordningene i …

Adgang til markedet for internasjonal persontransport med buss

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.10.2011) Sammendrag av innhold Forordningen er en del av den såkalte "vegpakken" som ble fremlagt av Kommisjonen 23. mai 2007 (se også EØS-notat om forordning om adgang til markedet for internasjonal …

Adgang til yrket som veitransportør

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.10.2011) Sammendrag av innhold Forordningen er en del av den såkalte "vegpakken" som ble fremlagt av Kommisjonen 23. mai 2007. Vegpakken skal konsolidere reglene om yrkes- og markedsadgang for vegtransport, …

Felles bruk av elektroniske registre om veitransportvirksomheter

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.10.2012) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning (EU) nr.1213/2010 av 16. desember 2010 om felles regler for sammenkobling av nasjonale elektroniske registre om veitransportvirksomheter er …

Prøvemetode for våtgrep av C1-dekk

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 7.8.2013) Sammendrag av innhold Europaparlaments- og rådsforordning (EF) nr. 1222/2009 innfører en merkeordning for bildekk, blant annet i tilknytning til energieffektivitet. Merkeordningen trer i kraft 1. …

Krav til miljøvennlig utforming av vifter drevet av elektromotorer (2011)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.05.2015) Sammendrag av innhold Lovgivningen ligger innenfor rammene av Økodesigndirektivet (2009/125/EF). Økodesigndirektivet fastsetter minstekrav til produkters energieffektivitet i tillegg til …

Krav til miljøvennlig utforming av elektriske motorer og turtallsregulatorer (revisjon 2025)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.12.2025) Bakgrunn Denne saken er knyttet til økodesignforordningen, forordning EU 2024/1781. Forordningen er sammen med energimerkeforordningen virkemidler for å redusere energirelaterte produkters …

Skjema for dokumentasjon av fartsskriverdata

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2012) Sammendrag av innhold Ved Kommisjonsvedtak 2007/230/EF – føreskrive av direktiv 2006/22/EF (”kontrolldirektivet”) artikkel 11 (3) – utarbeidde Europakommisjonen eit skjema som førarane kan nytte til …

Bygningsenergidirektivet 2024: endringsbestemmelser om rammeverk for nasjonal beregning av global oppvarming

(fra kommisjonsforordningen) (1) Pursuant to Article 7(2) of Directive (EU) 2024/1275, Member States are to ensure that the life-cycle global warming potential (GWP) is calculated and disclosed in the energy performance certificate of new buildings in …

Energieffektiviseringsdirektivet (2023): retningslinjer for energieffektivitetsmål og nasjonale bidrag (art. 4)

BAKGRUNN (fra kommisjonsrekommandasjonen)  (1) Directive 2012/27/EU of the European Parliament and of the Council  ( 1 ) introduced a requirement to achieve the headline target of at least 32,5 % energy savings at the Union level by 2030. (2) Directive …

Krav til miljøvennlig utforming av luftbaserte sentralvarmeprodukter, kjøleprodukter, høytemperatur prosesskjølere og viftekonvektorer (revisjon)

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.1.2025) Sammendrag av innhold EU-kommisjonen har igangsatt en revisjonsstudie av gjeldende økodesignforordning (EU) 2016/2281 om miljøvennlig utforming av luftoppvarmingsprodukter, kjøleapparater, …

ITS-direktivet innen veitransport: fastsettelse av maler for rapportering

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 10.11.2025) Sammendrag av innhold ITS-direktivet (2010/40/EU) pålegger medlemsstatene å implementere intelligente transportsystemer (ITS) for å forbedre effektiviteten og sikkerheten i transportsektoren. …

Energieffektiviseringsdirektivet (2023): retningslinjer for energibruk i offentlig sektor (art. 5, 6 og 7)

BAKGRUNN (fra kommisjonsrekommandasjonen) (1) Directive 2012/27/EU of the European Parliament and of the Council  ( 1 ) introduced a requirement to achieve the headline target of at least 32,5 % energy savings at the Union level by 2030. (2) In its 2013 …

Leiebiler som kjøres over grensen i andre EU-land

BAKGRUNN (fra Kommisjonens initiativ av 1.7.2024) Taking car rentals into other EU countries – rules National rules for using car rentals in other countries make car hire expensive and inefficient for the EU population. Rental companies also suffer, and …

Eurovignettdirektivet (endringer 2025): fritak for veiavgift for tunge kjøretøy til 2031

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.11.2025) Sammendrag av innhold Dagens ‘eurovignettedirektiv’ i EU gir medlemslandene en mulighet til å gi fritak eller redusert veiavgift (som f.eks. bompenger) for tunge nullutslippskjøretøy frem til 1. …

Energieffektiviseringsdirektivet (2023): retningslinjer for energistyringssystemer og energikartlegging (art. 11)

BAKGRUNN (fra kommisjonsrekommandasjonen) (1) Directive 2012/27/EU of the European Parliament and of the Council  ( 1 ) introduced a requirement to achieve the headline target of at least 32,5 % energy savings at the Union level by 2030. (2) In its …

ITS-direktivet: etablering av arbeidsprogram for 2024-2028

BAKGRUNN ( Kommisjonens initiativ av 29.7.2024) Working Programme of the ITS Directive for the period 2024-2028 Draft act Feedback period: 29 July 2024 - 26 August 2024 Draft implementing decision - …

Energimerking av husholdningsstekeovner og kjøkkenventilatorer: utfyllende regler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.8.2024) Bakgrunn Denne saken er knyttet til rammeforordningen for energimerking av produkter. Energimerkeforordningen skal sammen med økodesigndirektivet bidra til å redusere energirelaterte …

Krav til miljøvennlig utforming av husholdningsstekeovner, kokeplater og kjøkkenventilatorer

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.8.2024) Bakgrunn Denne saken er knyttet til økodesigndirektivet (2009/125/EF). Økodesigndirektivet og rammeforordningen for energimerking (2017/1369/EU) er virkemidler for å redusere energirelaterte …

Energieffektiviseringsdirektivet (2023): retningslinjer for prinsippet om energieffektivitet først (art. 3)

BAKGRUNN (fra kommisjonsrekommandasjonen) (1) Directive 2012/27/EU of the European Parliament and of the Council  ( 1 ) introduced a requirement to achieve the headline target of at least 32,5 % energy savings at Union level by 2030. (2) Directive …

Rapporteringsstandard for forordningen om sosiale bestemmelser innenfor vegtransport

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2012) Sammendrag av innhold Artikkel 17 i forordning (EF) nr. 561/2006 føreskriv at medlemsstatane,gjennom eit standardskjema, annankvart år skal oversende Europakommisjonen dei opplysingane som er …

Minstekrav til dataene i nasjonale elektroniske registre for veitransportforetak: utleiekjøretøy

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.10.2025) Sammendrag av innhold Direktiv (EU) nr. 2022/738 endrer direktiv (EU) nr. 2006/1 som innebærer at det åpnes opp for at transportører skal kunne benytte utenlandsregistrerte leide kjøretøy i …

Energieffektiviseringsdirektivet (2023): retningslinjer for varme- og kjøleforsyning (art. 26)

BAKGRUNN (fra kommisjonsrekommandasjonen) (1) Directive 2012/27/EU of the European Parliament and of the Council  ( 1 ) introduced a requirement to achieve the headline target of at least 32,5 % energy savings at Union level by 2030. (2) In its Staff …

Energimerking av datamaskiner

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.9.2024) Bakgrunn Denne saken er knyttet til rammeforordningen for energimerking av produkter. Energimerkeforordningen skal sammen med økodesigndirektivet bidra til å redusere energirelaterte …

Energieffektiviseringsdirektivet (2023): retningslinjer for energitjenester (art. 29)

BAKGRUNN (fra kommisjonsrekommandasjonen) (1) Directive 2012/27/EU of the European Parliament and of the Council  ( 1 ) introduced a requirement to achieve the headline target of at least 32,5 % energy savings at Union level by 2030. (2) Directive …

Energieffektiviseringsdirektivet (2023): retningslinjer for forbrukerrelaterte bestemmelser (art. 21, 22 og 26)

BAKGRUNN (fra kommisjonsrekommandasjonen) (1) Directive 2012/27/EU of the European Parliament and of the Council  ( 1 ) introduced a requirement to achieve the headline target of at least 32,5 % energy savings at Union level by 2030. (2) Directive …

Fellesskapsprogram for merking av energieffektivt kontorutstyr

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.4.2010) Sammendrag av innhold Energy Star er et frivillig energimerkeprogram for kontorutstyr. Energy Star - logoen skal hjelpe forbrukere til å identifisere kontorutstyr som både er rimeligere og …

Effektivitet ved kombinert produksjon av varme og elektrisitet

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.11.2009) Sammendrag av innhold Direktivet om å fremme kogenerering av kraft varme basert på nyttig varmeetterspørsel i det indre markedet (2004/8/EC) ble vedtatt av råd og Europaparlament den …

Bygningsenergidirektivet: utfyllende bestemmelser om å øke utlån til oppussing

BAKGRUNN (fra Kommisjonens initiativ 8.10.2024) Energy efficient buildings – portfolio framework to increase lending for renovations (delegated act) This initiative lays down a comprehensive portfolio framework for voluntary use by financial institutions. …

Energimerking av kjøle- og fryseskap til bruk i direktesalg (revisjon)

(fra Kommisjonens initiativ 25.5.2025) Energy efficiency – EU energy labelling for refrigerating appliances with a direct sales function – revision. The Commission aims to review energy labelling requirements for refrigerating appliances with a direct …

Krav til miljøvennlig utforming av kjøle- og fryseskap til husholdningsbruk (revisjon)

(fra Kommisjonens initiativ 25.5.2025) Energy efficiency – ecodesign requirements for refrigerating appliances – revision The Commission aims to periodically review ecodesign requirements for refrigerating appliances. Call for evidence Feedback period: 25 …

Energimerking av smarttelefoner og nettbrett: retting av visse språkversjoner

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.1.2026) Sammendrag av innhold Den danske, nederlandske, estiske, latviske, maltesiske, polske, rumenske, spanske og svenske språkversjonen av delegert forordning (EU) 2023/1669 inneholder feil.  Den …

Bygningsenergidirektivet 2024: rammeverk for beregning av kostnadsoptimale nivåer av energiytelseskrav

(fra kommisjonsforordningen) (1) Directive (EU) 2024/1275 empowers the Commission to adopt delegated acts to establish a comparative methodology framework for calculating cost-optimal levels of minimum energy performance requirements for buildings and …

Endringer til kontrollapparatet for veitransport

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.1.2012) Sammendrag av innhold I forbindelse med innføringen av digital fartsskriver ble det innført et vedlegg 1 B til Rådsforordning (EØF) 3821/85 som fastsetter de tekniske spesifikasjonene til …