Hopp til hovedinnhold
Search
Søk
Navigation button
Område
Toggle menu
Arbeids- og sosialpolitikk
Energi
Finansielle tjenester
Forbrukersaker
Forskning og utdanning
Handelsforenklinger
Helse
Immaterialrett
Indre marked og EØS
Informasjonssamfunnet
Justis- og innenrikssaker
Katastrofeberedskap
Konkurranse og statsstøtte
Kultur og medier
Mattrygghet
Miljø og klima
Offentlige anskaffelser
Selskapsrett
Statistikk
Tjenester og etablering
Transport
Oversikt
Toggle menu
Beslutningsprosessen
Toggle menu
Nye EU-initiativ og forslag
Nye EU-vedtak
Nye EØS-vedtak
Parlamentsbehandling
Nye lover og forskrifter
EØS-avtalen
Toggle menu
EØS-avtalens artikler
EØS-avtalens vedlegg og protokoller
Schengen-avtalen
Toggle menu
Forslag til nye Schengen-rettsakter
Vedtatte Schengen-rettsakter
Schengen-politikkdokumenter
Utvalgte oversikter
Toggle menu
EU-byråer
EU-komiteer
EU-programmer
EU-pakker
Politikkdokumenter
Rettsakter fra A til Å
COM-forslag
Lær mer
Toggle menu
Beslutningsprosessen
EU-rettsaktene
EØS-avtalen
Schengen-avtalen
Relevante lenker
Ordliste
EuroRett
Nyhetsbrev
Hjem
Søk
Søk
Søk
Krav til miljøvennlig utforming av vifter drevet av elektromotorer (2011)
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.05.2015) Sammendrag av innhold Lovgivningen ligger innenfor rammene av Økodesigndirektivet (2009/125/EF). Økodesigndirektivet fastsetter minstekrav til produkters energieffektivitet i tillegg til …
Gjennomføringstiltak for felles standarder for luftfartssikkerhet: endringsbestemmelser
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.03.2014) Sammendrag av innhold I henhold til dagens regelverk kan transferpassasjerer som har kjøpt væske på flyplasser innenfor EØS-området, og har fått dette forseglet med mer, ta det med seg …
Luftdyktighet og miljøsertifisering av luftfartøyer
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.10.2010) Sammendrag av innhold Europakommisjonen har under henvisning til traktaten for Det Europeiske Fellesskap, særlig artikkel 80, stk. 2, i henhold til forordning (EF) nr. 216/2008 om felles …
EUs investeringsplan for bærekraftig transport (STIP)
(fra Kommisjonens pressemelding 5.11.2025) Commission boosts Europe's competitiveness with new plans for high-speed rail and sustainable fuels for aviation and waterborne sectors The European Commission today adopted a comprehensive transport package. It …
Felles regler for utøvelse av lufttransporttjenester (revisjonsforslag 2025)
(fra Kommisjonens initiativ 12.5.2025) Aviation – EU air services rules (revision) The current EU air services rules cover areas such as operating requirements, the freedom to provide services and pricing freedom. The initiative will update those rules in …
Krav til miljøvennlig utforming av elektriske motorer og turtallsregulatorer (revisjon 2025)
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.12.2025) Bakgrunn Denne saken er knyttet til økodesignforordningen, forordning EU 2024/1781. Forordningen er sammen med energimerkeforordningen virkemidler for å redusere energirelaterte produkters …
Skjema for dokumentasjon av fartsskriverdata
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2012) Sammendrag av innhold Ved Kommisjonsvedtak 2007/230/EF – føreskrive av direktiv 2006/22/EF (”kontrolldirektivet”) artikkel 11 (3) – utarbeidde Europakommisjonen eit skjema som førarane kan nytte til …
Tekniske forskrifter for fartøy på indre vannvei: oppdatering av referansen til den nyeste europeiske standarden
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.12.2025) Sammendrag av innhold Forordning endrer vedlegg II i direktiv 2016/1629 om tekniske regler for fartøy på indre vannveier. Direktiv 2016/1629 oppstiller krav om sertifikat for fartøy på indre …
Unntak fra de generelle sikkerhetsstandarder for sivil luftfart
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 23.9.2010) Sammendrag av innhold Forordning (EF) nr. 1254/2009 gir medlemsstatene anledning til, på visse vilkår, å gjøre unntak fra de felles grunnleggende standardene for luftfartssikkerhet gjennom …
Bygningsenergidirektivet 2024: endringsbestemmelser om rammeverk for nasjonal beregning av global oppvarming
(fra kommisjonsforordningen) (1) Pursuant to Article 7(2) of Directive (EU) 2024/1275, Member States are to ensure that the life-cycle global warming potential (GWP) is calculated and disclosed in the energy performance certificate of new buildings in …
Ytelses- og avgiftsordning for flysikringstjenester: rettelse av slovakisk språkversjon
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.10.2025) Sammendrag av innhold Forordningen korrigerer oversettelsesfeil i den slovakiske språkversjonen av forordning (EU) 2019/317. Merknader Rettslige konsekvenser Forordning (EU) 2019/317 som …
Vedlikeholdsforordningen om luftdyktighet for luftfartøyer: retting av språkversjoner
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 17.10.2025) Sammendrag av innhold Forordningen korrigerer oversettelsesfeil i den bulgarske, tsjekkiske, tyske, ungarske, litauiske og slovakiske språkversjonen av forordning (EU) 1321/2014 vedlegg IV. …
Sikkerhet i sivil luftfart: nasjonale kvalitetskontrollprogrammer
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.11.2025) Sammendrag av innhold Europaparlaments- og Rådsforordning (EF) nr. 300/2008 etablerer felles bestemmelser om sikkerhet i sivil luftfart. EU foreslår endringer i forordning (EF) nr. 300/2008 om sivil …
Retningslinjer for videreutvikling av det transeuropeiske transportnettverket 2024: innsamling av data om urban mobilitet
(fra Kommisjonens initiativ av 22.10.2025) Collection of urban mobility data per urban node The revised Trans-European Transport Network (TEN-T) Regulation entered into force on 18 July 2024. It requires EU countries to collect and submit to the …
Den europeiske hovedplanen for lufttrafikkstyring: informasjonsutveksling om innledende flygebane i første fellesprosjekt
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.10.2024) Sammendrag av innhold KOMMISJONENS GJENNOMFØRINGSFORORDNING (EU) 2021/116 av 1. februar 2021 om opprettelse av første fellesprosjekt til støtte for gjennomføringen av den europeiske hovedplanen for …
Energieffektiviseringsdirektivet (2023): retningslinjer for energieffektivitetsmål og nasjonale bidrag (art. 4)
BAKGRUNN (fra kommisjonsrekommandasjonen) (1) Directive 2012/27/EU of the European Parliament and of the Council ( 1 ) introduced a requirement to achieve the headline target of at least 32,5 % energy savings at the Union level by 2030. (2) Directive …
Krav til miljøvennlig utforming av luftbaserte sentralvarmeprodukter, kjøleprodukter, høytemperatur prosesskjølere og viftekonvektorer (revisjon)
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.1.2025) Sammendrag av innhold EU-kommisjonen har igangsatt en revisjonsstudie av gjeldende økodesignforordning (EU) 2016/2281 om miljøvennlig utforming av luftoppvarmingsprodukter, kjøleapparater, …
Skipsutstyr: prøvestandarder og krav til utforming, konstruksjon og yteevne - ajourføring 2024
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.8.2024) Sammendrag av innhold Direktiv 2014/90/EU regulerer blant annet adgangen til å sette skipsutstyr på markedet, og rettigheter og plikter for tekniske kontrollorgan og produsenter av …
ITS-direktivet innen veitransport: fastsettelse av maler for rapportering
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 10.11.2025) Sammendrag av innhold ITS-direktivet (2010/40/EU) pålegger medlemsstatene å implementere intelligente transportsystemer (ITS) for å forbedre effektiviteten og sikkerheten i transportsektoren. …
Energieffektiviseringsdirektivet (2023): retningslinjer for energibruk i offentlig sektor (art. 5, 6 og 7)
BAKGRUNN (fra kommisjonsrekommandasjonen) (1) Directive 2012/27/EU of the European Parliament and of the Council ( 1 ) introduced a requirement to achieve the headline target of at least 32,5 % energy savings at the Union level by 2030. (2) In its 2013 …
Leiebiler som kjøres over grensen i andre EU-land
BAKGRUNN (fra Kommisjonens initiativ av 1.7.2024) Taking car rentals into other EU countries – rules National rules for using car rentals in other countries make car hire expensive and inefficient for the EU population. Rental companies also suffer, and …
CO2-utslipp fra og drivstofforbruk til tunge kjøretøy: endringsbestemmelser
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.10.2025) Sammendrag av innhold Bakgrunn og formål Forordningen endrer forordning (EU) 2017/2400 ved å utvide metodene for beregning av CO-utslipp og drivstofforbruk for middels tunge og tunge lastebiler …
Felles regler for sivil luftfart: endringsbestemmelser om avklaring av krav for avløsningsstyrmenn m.m.
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.10.2024) Sammendrag av innhold EASA publiserte 13. oktober 2023 Opinion 05/2023, som slår sammen følgende fire (4) RMT-er (Rulemaking Tasks): RMT.0190, RMT.0287, RMT.0587 og RMT.0678. Regelverket …
Handlingsplan om teknologisk og markedsmessig beredskap til tunge veitrafikkkjøretøy
(fra kommisjonsmeddelelsen) The amended CO2 emission performance standards for new heavy-duty vehicles 1 set ambitious emission reduction targets for new lorries, buses and coaches for 2030 and beyond. Meeting those targets will require rapid market …
Luftfartsselskaper underlagt driftsforbud i EU/EØS-området ('sikkerhetslisten') pr. 3.6.2025
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 22.8.2025) Sammendrag av innhold Den såkalte sikkerhetslisten, dvs. oversikten over flyselskap som ikke kan operere i Europeisk luftrom eller som har operasjonelle begrensninger, er fastsatt som forordning nr. …
Elektronisk godsinformasjon: spesifikasjoner om funksjonelle krav for eFTI-plattformer
(fra kommisjonsforordningen) (1) Regulation (EU) 2020/1056 requires competent authorities in the Member States to accept regulatory information when made available electronically by the economic operators concerned in compliance with the requirements laid …
Skipsutstyr: prøvestandarder og krav til utforming, konstruksjon og yteevne - ajourføring 2025
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.8.2025 ) Sammendrag av innhold Direktiv 2014/90/EU regulerer blant annet adgangen til å sette skipsutstyr på markedet, og rettigheter og plikter for tekniske kontrollorgan og produsenter av skipsutstyr …
Samtrafikkevnen i det europeiske jernbanesystemet: endringsbestemmelser om harmoniserte spesifikasjoner
(fra Kommisjonens initiativ 23.6.2025) EU harmonised specifications for control-command and signalling The purpose of the amendment is to introduce the necessary technical documents that define the testing process of the equipment for compliance with the …
Eurovignettdirektivet (endringer 2025): fritak for veiavgift for tunge kjøretøy til 2031
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.11.2025) Sammendrag av innhold Dagens ‘eurovignettedirektiv’ i EU gir medlemslandene en mulighet til å gi fritak eller redusert veiavgift (som f.eks. bompenger) for tunge nullutslippskjøretøy frem til 1. …
Energieffektiviseringsdirektivet (2023): retningslinjer for energistyringssystemer og energikartlegging (art. 11)
BAKGRUNN (fra kommisjonsrekommandasjonen) (1) Directive 2012/27/EU of the European Parliament and of the Council ( 1 ) introduced a requirement to achieve the headline target of at least 32,5 % energy savings at the Union level by 2030. (2) In its …
ITS-direktivet: etablering av arbeidsprogram for 2024-2028
BAKGRUNN ( Kommisjonens initiativ av 29.7.2024) Working Programme of the ITS Directive for the period 2024-2028 Draft act Feedback period: 29 July 2024 - 26 August 2024 Draft implementing decision - …
Sikkerhet i sivil luftfart: endringsbestemmelser om utstyr for sikkerhetskontroll av væsker, aerosoler og geleer
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.10.2024) Sammendrag av innhold Europaparlaments- og Rådsforordning (EF) nr. 300/2008 etablerer felles bestemmelser om sikkerhet i sivil luftfart. På securityområdet er de detaljerte tiltakene for …
Sikkerhet i sivil luftfart: opphevelsesbestemmelse
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.8.2025) Sammendrag av innhold Europaparlaments- og Rådsforordning (EF) nr. 300/2008 etablerer felles bestemmelser om sikkerhet i sivil luftfart. På securityområdet er de detaljerte tiltakene for …
Energimerking av husholdningsstekeovner og kjøkkenventilatorer: utfyllende regler
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.8.2024) Bakgrunn Denne saken er knyttet til rammeforordningen for energimerking av produkter. Energimerkeforordningen skal sammen med økodesigndirektivet bidra til å redusere energirelaterte …
Krav til miljøvennlig utforming av husholdningsstekeovner, kokeplater og kjøkkenventilatorer
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.8.2024) Bakgrunn Denne saken er knyttet til økodesigndirektivet (2009/125/EF). Økodesigndirektivet og rammeforordningen for energimerking (2017/1369/EU) er virkemidler for å redusere energirelaterte …
Energieffektiviseringsdirektivet (2023): retningslinjer for prinsippet om energieffektivitet først (art. 3)
BAKGRUNN (fra kommisjonsrekommandasjonen) (1) Directive 2012/27/EU of the European Parliament and of the Council ( 1 ) introduced a requirement to achieve the headline target of at least 32,5 % energy savings at Union level by 2030. (2) Directive …
Rapporteringsstandard for forordningen om sosiale bestemmelser innenfor vegtransport
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2012) Sammendrag av innhold Artikkel 17 i forordning (EF) nr. 561/2006 føreskriv at medlemsstatane,gjennom eit standardskjema, annankvart år skal oversende Europakommisjonen dei opplysingane som er …
Minstekrav til dataene i nasjonale elektroniske registre for veitransportforetak: utleiekjøretøy
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.10.2025) Sammendrag av innhold Direktiv (EU) nr. 2022/738 endrer direktiv (EU) nr. 2006/1 som innebærer at det åpnes opp for at transportører skal kunne benytte utenlandsregistrerte leide kjøretøy i …
Europeiske transportkoordinatorer: oppdrag og oppgaver
BAKGRUNN (fra kommisjonsbeslutningen) (1) European Transport Corridors as instruments to facilitate the coordinated implementation of the core and extended core network are provided for in Chapter V of Regulation (EU) 2024/1679 and listed in Article 11(1) …
Energieffektiviseringsdirektivet (2023): retningslinjer for varme- og kjøleforsyning (art. 26)
BAKGRUNN (fra kommisjonsrekommandasjonen) (1) Directive 2012/27/EU of the European Parliament and of the Council ( 1 ) introduced a requirement to achieve the headline target of at least 32,5 % energy savings at Union level by 2030. (2) In its Staff …
Sikkerhet, robusthet og bærekraft i romaktiviteter i Unionen
(fra Kommisjonens pressemelding) Commission proposes EU Space Act to boost market access and strengthen space safety Today, the European Commission has proposed the EU Space Act, a new set of ambitious measures to make Europe's space sector cleaner, safer …
Sikkerhet i sivil luftfart: retting av estisk og svensk språkversjon
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 22.9.2025) Sammendrag av innhold Forordningen korrigerer oversettelsesfeil i den estiske og svenske språkversjonen av forordning (EU) 1178/2011. Merknader Rettslige konsekvenser Forordning (EU) 1178/2011 som …
Regler for organisering og sammensetning av klageinstansen for Det europeiske flysikkerhetsbyrå
(fra kommisjonsforordningen) (1) Regulation (EU) 2018/1139 enables the European Union Aviation Safety Agency (‘the Agency’) to issue certificates, register declarations, conduct investigation of undertakings, and levy the payment of applicable fees and …
Energimerking av datamaskiner
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.9.2024) Bakgrunn Denne saken er knyttet til rammeforordningen for energimerking av produkter. Energimerkeforordningen skal sammen med økodesigndirektivet bidra til å redusere energirelaterte …
Energieffektiviseringsdirektivet (2023): retningslinjer for energitjenester (art. 29)
BAKGRUNN (fra kommisjonsrekommandasjonen) (1) Directive 2012/27/EU of the European Parliament and of the Council ( 1 ) introduced a requirement to achieve the headline target of at least 32,5 % energy savings at Union level by 2030. (2) Directive …
Energieffektiviseringsdirektivet (2023): retningslinjer for forbrukerrelaterte bestemmelser (art. 21, 22 og 26)
BAKGRUNN (fra kommisjonsrekommandasjonen) (1) Directive 2012/27/EU of the European Parliament and of the Council ( 1 ) introduced a requirement to achieve the headline target of at least 32,5 % energy savings at Union level by 2030. (2) Directive …
Miljømerker for flyutslipp
(fra kommisjonsforordningen) (1) Article 14(1) of Regulation (EU) 2023/2405 establishes a voluntary environmental labelling scheme enabling the environmental performance of flights to be measured, open to all aircraft operators falling within the scope of …
Fellesskapsprogram for merking av energieffektivt kontorutstyr
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.4.2010) Sammendrag av innhold Energy Star er et frivillig energimerkeprogram for kontorutstyr. Energy Star - logoen skal hjelpe forbrukere til å identifisere kontorutstyr som både er rimeligere og …
Effektivitet ved kombinert produksjon av varme og elektrisitet
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.11.2009) Sammendrag av innhold Direktivet om å fremme kogenerering av kraft varme basert på nyttig varmeetterspørsel i det indre markedet (2004/8/EC) ble vedtatt av råd og Europaparlament den …
Bygningsenergidirektivet: utfyllende bestemmelser om å øke utlån til oppussing
BAKGRUNN (fra Kommisjonens initiativ 8.10.2024) Energy efficient buildings – portfolio framework to increase lending for renovations (delegated act) This initiative lays down a comprehensive portfolio framework for voluntary use by financial institutions. …
Første side
« Først
Forrige side
‹‹
…
Side
8
Side
9
Side
10
Side
11
Nåværende side
12
Side
13
Side
14
Side
15
Side
16
…
Neste side
››
Siste side
Siste »